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@aug29_kindboy14 сағат бұрын
벌써 번호판 부터 말하고 있네요. 3300. 자기 자신의 최고 속력이 330.0 km 라고.....
@maximum1124511 сағат бұрын
일부러 차주가 저걸로 맞춘걸지도 ㅎㅎ
@이용-c9pСағат бұрын
@@maximum11245그런거 아니예요 ㅎㅎ 운좋게 나온 번호입니다
@oo-sd5wq14 сағат бұрын
0:24 옆에 차들 역재생 돌린줄 알았네ㅋㅋ
@aug29_kindboy14 сағат бұрын
그만큼 포르쉐 성능이 미친 하이텐션 이군요?
@큼즈-q7v13 сағат бұрын
0:24 아닠ㅋㅋ 옆에 달려오던 차들 풀악셀 조지자마자 멀어지는거 뭐냐고 ㅋㅋㅋㅋㅎㅎㅋㅋㅋㅎㅎ
@Leeseokjoon970414 сағат бұрын
와 포르쉐 992라니,가슴이 웅장해지네요 요즘 영상 자주올려주셔서 좋네요 이따 집가서 잘 보겠습니다😊
@mashiro231114 сағат бұрын
와나나님 페라리 폐차 영상이랑 같은날에 올라온 슈퍼카 킬러영상이라니!
@주성준-e3p14 сағат бұрын
10:23 옆에 달려오던 차가 갑자기 뒤로가는거 같이 보이누 ㄷㄷ
@seungcheolshin-demon13 сағат бұрын
진짜 터준님덕분에 눈귀호강합니다. 😊
@xxrtyun14 сағат бұрын
왔구나 왔어. 터준님 영상이 와부렀어🤣🤣
@xxdazzie14 сағат бұрын
드림카 나왔다 리ㅏ뷰 감사요ㅎㅎㅎㅎㅎ
@OrangeCustomTVСағат бұрын
닥사장님 리뷰 너무 재밌어요~~!
@minlee060312 сағат бұрын
텁스은 주유캡이 기본입니다. 글고 팝콘 아주 잘 터집니다
@hjoshua8533 сағат бұрын
뚜껑열고 터널공기를 몸소체험하는 당신은 정말... ㅋㅋㅋ 배기음 진짜 작살이네요 제 드림카
@ina7m65214 сағат бұрын
드디어 911 터보s 리뷰를 기달렸어요 형
@하하-k4y14 сағат бұрын
이형 옆에 타면 다빨리겠네 보기만해도..게스트분들 존경스럽습니다
@다람쥐-x7u14 сағат бұрын
911 터보s는 뭐랄까 .. 이미 인터넷이나 유튜브로 정말 어마무시하게 빠르다는건 수없이 봐서 잘 알고있으나 그걸 실제로 느껴보지못해서 슬픈차 ㅜㅜ ㅇㅈ?
@yunmuaddib13 сағат бұрын
M4타보고도 좋아죽었는데 텁스는 도대체 어느정도일지 가늠이 안감 ㅜ
@metaitto12 сағат бұрын
매장 가서 시승 한번 해보세요.. 풀악셀 밟아보면 진짜 신기한 경험 하실겁니다 꼭 시승 해보시는걸 추천
@equills8129Сағат бұрын
와 뒤로 차들 재껴지는거 미쳤네요
@hiroi_with_alcohol13 сағат бұрын
진짜 이번 영상에선 어어엄청 행복해보인다 ㅋㅋㅋㅋ
@TVU_Video11 сағат бұрын
준님 펠티에 무선충전 거치대 저거 테크몽님께서 소개하셨던데요 ㅋㅋㅋ
@p293-b1d14 сағат бұрын
인트로 맛집
@1_eastcold_113 сағат бұрын
웬만하면 이런말 잘 안하는데... 터준님... 극락 가신표정을 너무 많이 봤어요... 역대급으로 많이봤어요...
@지슈카6 сағат бұрын
이 형은 보면 볼수록 차가 좋아서가 아니라 사랑해서 리뷰하는 것 같아..
@뭘보노-d8f2 сағат бұрын
혹시 담에는 와인딩때 앞모습도 보여주실수 있나요?코너가 어떤지 보고 싶어서요.
@최윤석-l4q14 сағат бұрын
남자의 심장의 921 캬 !! 라인도 이쁘네요!!
@김양갱-e9c13 сағат бұрын
정말 명차네요... 아 타고 싶다 ㅠ
@쿠로-71811 сағат бұрын
와…하… 미친 디자인…..🖤
@seundmf364814 сағат бұрын
업로드주기 베리굿이요❤
@TV-dm3si13 сағат бұрын
너무 행복해보인다
@muyangdo14 сағат бұрын
카와우 드레그레이스에서 항상 나오는 그 차
@꺼억-g7g14 сағат бұрын
행님 터보는 3800cc GTS는 3000cc랑 우째 소리가 비교 될까요..
@DoctorJun14 сағат бұрын
992 기준 gts보다 배기가 작다는 속설이 넷상에서 가득해서 비교 해봤습니다 ㅎㅎ 그리고 gts보다 무거운데도 더 경쾌하더라구요! Pdcc때문 아닌가 싶습니다 ㅠ
@승민이13 сағат бұрын
7분12초 ㅋㅋㅋ저희 가족이 세주고 있는 아파트 지나가시네욧 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상도 롯데캐슬 ㅋㅋㅎㅋ 영상에서 보니 신기하군뇨
@GW2912 сағат бұрын
서킷 돌면 맛도리겠다😋
@metaitto12 сағат бұрын
터보s 풀악셀 밟으면 진짜 심장이 눌려서 납작해지는 기분
@조정민-e1v20 минут бұрын
10:23 옆차로 차들 바로 뒤로 보내삐네 ㅋㅋㅋㅋ 와 어떤 가속력이면 저런 장면이 나올까 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@Sigmaboy-z4l13 сағат бұрын
와 썸네일 컨셉 바꿨네 ㄷㄷ
@dgk715912 сағат бұрын
포르쉐 상위 라인들이 맥람페도 딴다는 이유 10:52 체급은 딸려도 시스템이 ㅈㄴ 똑똑함
@승원-o1y10 сағат бұрын
720s랑 가속감 누가 더 빠르게 느껴지시나요?
@DoctorJun9 сағат бұрын
초반 트랙션이 터보s가 월등히 좋아서 토크감 체감은 992가 더 좋고, 후빨 고속은 720s가 좀 더 좋습니다! 992는 레일 위 ktx, 720s는 개빠른 후륜 카트 느낌이에요 ㅎㅎ
@사파도-u8d4 сағат бұрын
이건 얼마에요??
@LyN_Lycan72 сағат бұрын
ㅗㅜ....992 터보s 카브리 맛있어 보인다...😮 제로백 괴물.. 👍
@user-dk_claudwjrtlftn13 сағат бұрын
gts랑 느낌 많이 다른가요?
@kscho649511 сағат бұрын
배기튜닝 안한건가요??
@DoctorJun11 сағат бұрын
올 순정입니다!!
@러렌풀13 сағат бұрын
열심히 살아야겠습니다..
@장대한-j8f12 сағат бұрын
12:47 아..안대 하띠마!!😫😫ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KimTaehan13 сағат бұрын
쿼터마일까지는 720s도 따버리는 미친 차
@KimTaehan13 сағат бұрын
아 그리고 배기구 4발로 빠져있으면 스포츠 배기 옵션이 빠진 차량입니다
@paulwin903613 сағат бұрын
플레드와는 다르게, 이친구는 빨딱빨딱 스내요 ㅎㅎㅎㅎ
@성호-sup12 сағат бұрын
님뭐탐은 언제 해주시나요
@자동차보여주는남자14 сағат бұрын
좀만더 빨리올걸ㅠㅠ 그래도 영상 감사합니당ㅎㅎ
@이상화-m4z12 сағат бұрын
타는 내내 표정이 쉴 새 없이 싼 거 같애 형..
@ki-yonglee592112 сағат бұрын
GTS 계약 걸어두고 992.2 GTS 기다리고 있습니다. 23년 24년 2년 동안 PWRS 가서 정말 열심히 비교해봤는데.. 저는 터보S보다 GTS가 훨씬 경쾌하고 날카롭고 재미있더라구요. 용인서킷 여러 바퀴를 돌았지만 터보S는 오히려 GTS에 비하면 너무 점잖고 묵직하다는 생각 밖에 안들었는데. 스포츠 리스폰스 버튼을 안써봐서 그런걸까요. 아무리 평가가 주관적이라지만 저랑 너무 반대로 평가하셔서 신기하네요.
@DoctorJun11 сағат бұрын
Pdcc 및 리어액슬 유무 차이도 있지 않을까요..? 저는 살짝 터보s는 우와 이걸 도네? 이런 느낌이라면 gts는 와 재밌다! 이런 느낌이였어요 경쾌한 건 gts일텐데 무게대비 날카로운 건 터보s인 것 같습니다!
@루이스-c4x11 сағат бұрын
911GT3라면 모를까 모든 면에서 터보s가 gts를 압도합니다.
@ki-yonglee592111 сағат бұрын
@@루이스-c4x 프로필을 보면 터보S 차주님 같으신데 혹시 둘 다 타보시고 말씀하시는걸까요?
@ki-yonglee592111 сағат бұрын
@@DoctorJun GTS도 당연히 PDCC는 들어있었지요. 리어액슬은 아마 없었던 것 같기는 해요. GT3RS는 진짜 다른 차원의 차였지요. 그런데 용인에서 타기에 GT3RS보다 GT4RS가 훨씬 경쾌하고 재미있기도 했습니다. 선호하는 차량의 성향 차이일지도 모르겠네요ㅎㅎ 저는 두 해 모두 면밀하게 느껴보고 GTS를 계약하길 백번 잘했다고 생각했어요. 답변 감사드립니다.
@잘모르겠다-v5s13 сағат бұрын
와 진짜 개지리네 ㅋㅋㅋㅋ
@kabutobusy12 сағат бұрын
5:38 전복잘하게생기셨네요
@Reamer014 сағат бұрын
지금달면 베뎃 아니겠죠?
@SwsYu-102013 сағат бұрын
영상 길어서 밥친구 쌉가능
@boxs9to58012 сағат бұрын
많이타보신 닥터준님보다 일반인인글라세님 리액션보고싶어요
@최윤석-l4q14 сағат бұрын
솔직히 포르쉐는 앞 보단 뒷테가 고트입니다..ㅎㅇㅇ..
@Backsu114 сағат бұрын
오토바이를안배우셔서다행이신듯ㅋ
@DoctorJun13 сағат бұрын
죽기 싫습니다😂
@Backsu113 сағат бұрын
@ 가속감은포르쉐뛰어너을겁니다.ㅋ
@최윤석-l4q14 сағат бұрын
4:47 국산 남자의 크키ㅋㅋㅋㅋ
@은평구할아방탱이14 сағат бұрын
자신이 운전을 잘하는 것처럼 착각하게 만드는 차
@엘리은4 сағат бұрын
고라니 모시자!!❤
@홍닥터-q9r11 сағат бұрын
진짜 존나 멋지네
@metaitto12 сағат бұрын
가변모듈 한거 아닌가요? 터보s 타봤는데 팝콘 소리 안큰데
@DoctorJun11 сағат бұрын
올순정입니다!!
@metaitto11 сағат бұрын
@DoctorJun 오 그렇군요.. 카브리올레라 상대적으로 더 크게 들리나보네요
@gt3mania9 сағат бұрын
스포츠 플러스보다 스포츠 모드에서 잘 터집니다
@metaitto2 сағат бұрын
@@gt3mania 네 그건 알고 있어요~ 그게 아니고 제가 텁스 탔을때 팝콘 소리가 저렇게 크지 않았거든요. 제가 탄건 쿠페라서 아무래도 소리 유입이 덜 되어 그랬던거 같네요
@gogogo360912 сағат бұрын
더뉴 k5 리뷰 해주세요
@aquatic_plantСағат бұрын
3:36 자막이 이게 맞나?ㅋㅋㅋ
@황영선o2o14 сағат бұрын
차도남형님아 나도태워줘잉❤
@조률진12 сағат бұрын
와나나님의 박살난 488스파이더 리뷰하러가시죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@abcdcoach3 сағат бұрын
판매 전 리뷰…
@dkahsen14 сағат бұрын
형 r8 한번만 찍어줘 제바ㅏ라라라
@상희이-f8j11 сағат бұрын
닛산 GTR 리뷰 해주세요
@멜론주스-j9j13 сағат бұрын
뒤에 차보니까 체감이 쩌네연
@taekang477814 сағат бұрын
어렸을때는 람보가 드림카였는데, 지금은 992 터보가 드림카임
@Jcm1213556 минут бұрын
급가속할때 옆차가 그냥 점점 멀어져가네 미쳐따
@장대한-j8f12 сағат бұрын
그래서 형~~, 담 여자 스트리머는 누구야??
@Grand_sierra13 сағат бұрын
감히 911 992 터보를 일반 911하고 똑같다고 하는것은 모욕이거늘...!!!!!
@supreme849511 сағат бұрын
와.. 진짜 차를 보고 이런 느낌은 처음인데 진짜 차가 너무 야하다.. 개 섹시하네 진짜..