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공도에서 액셀턴&치킨턴 마스터하기 power slide u-turn and sliding pivot u-turn on a regular paved road
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JMP Moto
Күн бұрын
Пікірлер: 130
@jskim5490
5 жыл бұрын
5:25 존멋탱
@약간좌측
5 жыл бұрын
어쩜 1200 을 시티백 가지고 놀듯 하시네요 부럽습돠
@바디매뉴얼
5 жыл бұрын
와 ... 작은거 하나사서 연습하고 싶어지네요
@Pp0peyes
5 жыл бұрын
Gs는 모시고타는거보다 이렇게 막타는게 더멋진데 과연 나는 큰돈주고사서 나는 저렇게 막탈수있을까...
@바람가치
5 жыл бұрын
최고의 라이딩 스킬입니다. 부럽군요. 열심히 타봐야겠어요.^^
@손현호-p8s
5 жыл бұрын
진짜 제 오도방구에도 가드 쫙 설치하고 일대일로 한번 배워보고싶습니다 날씨좀 풀린다면... ㅜㅜ 너무 부러운 스킬을 가지고 계십니다 !!!
@빅스비-w1e
5 жыл бұрын
저는 치킨턴이라하시길래 배달스쿠터가 하는 지그재그 운전법인줄 알았어요 ㅋㅋ
@성창민-j7k
3 жыл бұрын
안녕하세요.대장님 영상보면서 악셀턴 연습해봤는데요 Tcs끄고 자세 잡고 클러치 띄면서 스로틀 당기니깐 바이크가 의도랑 다르게 전진하면서 몸이 같이 딸려나갑니다. 혹시 바이크 더 기울이고 악셀을 더 땅기면 성공할수 있을까요? 겁나서 그런지 스로틀 개방을 좀 살살한감이 없잖아 있습니다. 혹시 대장님 알피엠 어디까지 올라가는지 알수 있나요?
@JMPMoto
3 жыл бұрын
안녕하세요 시선처리 뒤로 하시구요 바이크는 많이 기울이면 더 잘돌아갑니다 알피엠은 많이 사용하지 않으셔도 됩니다 4~5천정도면 됩니다 감사합니다
@냥감자-w3i
5 жыл бұрын
저 큰놈을 장난감처럼 자유자재로 다루시네요 ㅎㅎ 부럽습니다 !
@유쾌한바다
3 жыл бұрын
마지막 윌리 장면은 정말 멋지네요.
@JMPMoto
3 жыл бұрын
감사합니다
@모영준-o7p
5 жыл бұрын
진심ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대박멋져요
@login4064
2 жыл бұрын
진짜 어릴떄 겁없을땐 됐는데 나이먹고 어드방타니 겁만 나서 안되더군요 ~
@user-baby-face
Ай бұрын
와..엑셀턴도 신기한데 치킨턴은 진짜 어케 하는거예요?배우고 싶은데 바이크까먹을까봐 엄두가 안나는데 ㅋㅋ
@kingwan1816
2 жыл бұрын
할리883 에서 r1200gs모델로 기변한지 얼마안됫는데 할리와는다르게 무게가 60kg정도 더나감에도불구하고 배기량대비 힘이 넘쳐납니다 처음에 생각지도못햇던 준비안된 윌리가되는줄 우주명차라는말이 실감
@JMPMoto
2 жыл бұрын
GS구입 축하드립니다 ^^
@kingwan1816
2 жыл бұрын
@@JMPMoto 감사합니다 아직 적응중(높은 시트고 고출력 등등)이라조금 낮설기는한데 재밋는차인건 확실하네요
@뽕방뿡
5 жыл бұрын
어릴때 시티로 많이 했는데 대단하시네요
@bluewater7776
5 жыл бұрын
부럽습니다~~
@picatinny180
Жыл бұрын
이야 엄청 잘 타시네요 기술이 장난이 아니십니다 아무쪼록 안전한 라이딩 하시고 125cc 같은 저 배기량도 가능할까요?
@까까웅-e8o
2 жыл бұрын
그린사장님 멋집니다~!^^
@JMPMoto
2 жыл бұрын
감사합니다
@TWVKIMPD
2 жыл бұрын
엄청난 기술이네요 ㅎㄷㄷㄷ
@마카롱김치찌개-e2t
5 ай бұрын
타이어 살살 녹는다~~~~~
@가이드김-z4f
5 жыл бұрын
오.... 막판 윌리... 멋지다. GS윌리는 윌리석이 잘하는데. ㅎㅎ
@성환아빠
5 жыл бұрын
캬 ~~ 멋지십니다. 저는 간이 적어서^-^
@소고기마시쩡
4 жыл бұрын
궁금란게 있습니다. 오른쪽으로 돌게되면 오른쪽에 리어 브래이크가 있는데 오른쪽으로 돌때는 발디딤을 안하고 꾹 밟으면서 눕히면 스로틀 열어서 세우면서 나가는건가요?
@JMPMoto
4 жыл бұрын
오른 쪽으로 하실때는 풋브레이크를 잡은뒤 발을때고 땅에 뒷고 액셀을 개방합니다 방법은 왼쪽하고 동일하다고 보면 됩니다 감사합니다
@소고기마시쩡
4 жыл бұрын
@@JMPMoto 아 그럼 그 브레이크를 누르고 오토바이의 턴 각도와 떼는,타이밍이 중요허겠군요! 감사합니다 ㅎ
@legendary_kim
5 жыл бұрын
아스팔트에서 엑셀턴하는게 궁금했는데 좋은영상 감사합니다
@faustchoi2970
2 жыл бұрын
오산 일하러가면 찾아 뵐게요. 엄청 도움이 됩니다. 바이크 구매 가이드 조언도 듣고 싶어요
@JMPMoto
2 жыл бұрын
감사합니다
@GSSSSSG
2 жыл бұрын
일단 클러치가 너무 무겁고 발도 까치발이라 힘드네요 ㅠㅠ 유압으로 바꾸면 좀더 나을탠데 ㅠ
@seonginkim6578
4 жыл бұрын
치킨런은 알나인티로 연습하기 그렇고..엑셀턴은 연습해보고싶네요 자빠링할까바 무서워서 할수있을지....ㅠㅠ
@kenlee7954
4 жыл бұрын
정말 감사합니다 어떻게 해야 할지 궁금했는데.. 그럼 치킨턴은 리어 브레이크로 뒷바퀴 락 걸리게 한 다음에 카운터 스티어 치고 돌아야 되는 건지요?
@JMPMoto
4 жыл бұрын
90도 턴후 출발하듯 클러치를 조작하면서 뒤바퀴를 슬립시킵니다 가고자 하는 방향으로 핸들을 끝까지 돌리셔야 합니다 감사합니다
@kenlee7954
4 жыл бұрын
@@JMPMoto 아 그럼 턴 시작시나 아님 턴 중에 리어브레이크 락 시키는 건 아니네요?
@kenlee7954
4 жыл бұрын
@@JMPMoto 엑셀턴은 알겠는데 치킨턴은 하실 때 보니까 리어 브레이크 등이 켜져서 스로틀은 안 쓰고 브레이크로 뒤타이어 락시키면서 바이크 기울이는건가 헷갈려서요..
@병철장-l3f
5 жыл бұрын
므찝니다
@yoonsuckyeol-m8h
4 ай бұрын
이 정도는 되야 gs 트로피 나가는구나.. 대박!
@유성호-i2g
4 жыл бұрын
멋지네요.. 잘 보고 갑니다^^
@JMPMoto
4 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@teameras-kimjs9719
5 жыл бұрын
턴할때 간지터지네요 ㅎㄷㄷ 역시 바이크는 간지죠
@JMPMoto
5 жыл бұрын
감사합니다. 바이크 탈때 간지가 나야 간지죠.^^ 프로필사진 멋지네요. 저도 소싯적 엽돈재에서 코너좀 탓습니다. ㅎ
@ABCD-yn5yv
2 жыл бұрын
와 잘타시네요!!
@JMPMoto
2 жыл бұрын
감사합니다
@liteversion9389
5 жыл бұрын
절대 안하고 싶어요..ㅎㅎ.. 스킬은 부럽습니다
@JungJDD5239
4 жыл бұрын
치킨턴 ㄹㅇ 비오는날 배달하다가 우연찬게 됬었는데..
@신용진-y6m
4 жыл бұрын
저큰놈을 가지고 대단하십니다 -0-
@JMPMoto
4 жыл бұрын
감사합니다
@motocampingkorea
5 жыл бұрын
액셀턴 간지네요
@맨홀싫어
5 жыл бұрын
코멧 650R~RC로 치킨턴 하는거 보고싶어요 !!!
@진R6
5 жыл бұрын
아따 오도방구 잘타시네유^^
@fuehw9633
5 жыл бұрын
치킨턴은 카트 드리프트 하는것처럼 하면 되나요???
@구재헌
11 ай бұрын
클러치를 반쯤 잡은 상태에서 엑셀을 땅긴후 턴을 다했을때 클러지를 다시 잡는건가요?
@JMPMoto
11 ай бұрын
네 맞습니다
@smthing_do
Жыл бұрын
그러면 클러치가 없는 스쿠터류는 불가능할까요? 에또 abs끄고 켜는게 없을 경우에도요. 전pcx125 타거든요
@JMPMoto
Жыл бұрын
안녕하세요 ABS를 off 하지 않으면 불가능 합니다
@yun9023
4 жыл бұрын
오늘부로 사부님으로 모시겠습니다 배우고싶은데 어디로가면되나요 수강료는 얼마이며...
@JMPMoto
4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다.^^ 나중에 기회가 되면 공지를 올리도록 하겠습니다
@이선주-g6p
5 жыл бұрын
좋은뉴스
@서보영-g2o
2 жыл бұрын
궁금한 점 있어서 문의 댓글 남깁니다! 엑셀턴 시 일정수준 이상 회전한 뒤 회전을 멈추기 위해서는 어떻게 해야할까요?
@JMPMoto
2 жыл бұрын
클러치를 잡가나 액셀을 놓으시면 됩니다 감사합니다
@잠다람
3 жыл бұрын
와 고수다
@JMPMoto
3 жыл бұрын
감사합니다
@dakaiksw1
5 жыл бұрын
아니 뭔;;;;지에스를 자전거 타듯이 타시네;;;
@biketube7552
4 жыл бұрын
근데 내가 이걸 왜 보고 있는지 신기하네... 신기한데 끝까지 다 봣어 ㅋㅋㅋ
@arima3121
4 жыл бұрын
실력이 너무 좋으십니다.!! 저 큰걸...어휴 ㅎ 125cc로도 해주세요 ㅎㅎ
@dustinkim7936
3 жыл бұрын
와... 이게 바로 갖고 노는거구나...
@JMPMoto
3 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@jaewonchang7259
4 жыл бұрын
어우 고수냄새.
@엔듀로오공
3 жыл бұрын
참 댓글들 수준하곤..아휴...이런 영상은 이런 멀티계열은 거의 없다시피한데 고맙다는 말은 못할망정 무슨 저런댓글을 쓰는지 원.....영상 늘 잘보고있습니다 댓글에 상처받지마시고 수고하세여^^
@JMPMoto
3 жыл бұрын
감사합니다^^
@고션숙
2 жыл бұрын
경력이 얼마나 되시는지요? 님처럼 하기에는 총알 여유가 없네요
@JMPMoto
2 жыл бұрын
2년정도 타면서 꾸준히 연습하시면 됩니다 ^^
@쭌짱-f9r
4 жыл бұрын
Msx125로도 되나요?
@henryhyun1570
3 жыл бұрын
이지클러치안가요? 저도 손가락으로 가볍게 하고싶은데 어케해야될까요?
@JMPMoto
3 жыл бұрын
이지 클러치 아닙니다 수냉gs클러치 가볍습니다^^
@RealTalker16
4 жыл бұрын
엑슬턴 할때 앞부레이크를 살짝 사용하는지요?
@JMPMoto
4 жыл бұрын
바이크를 회전 할때는 사용 하지 않구요 회전 하기전 직진 구간에서만 감속 용도로 사용합니다
@limgyu45
5 жыл бұрын
msx도 가능할까요..? abs모델입니당
@JMPMoto
5 жыл бұрын
액셀턴은 가능 하시고 치킨턴은 불가능 할거 같습니다. ABS를 끌 수 있다면 둘다 가능 하십니다
@조인성규
5 жыл бұрын
abs가 없는 구형 msx는 가능할까요?ㅋㅋ
@JMPMoto
5 жыл бұрын
@@조인성규 네 가능하십니다.^^
@limgyu45
5 жыл бұрын
JMP Moto 감사합니다!!!
@Krevaj
4 жыл бұрын
할리883도 이런거 가능한가요? 궁금
@이선우-r4p
5 жыл бұрын
제임스님..사랑합니다🧔
@이선우-r4p
5 жыл бұрын
정확히는. 제임스님의 스킬들을 사랑합니다😀
@JMPMoto
5 жыл бұрын
감사합니다.^^
@eb_u
3 жыл бұрын
아조씨 오또케 이러케 잘타요? ㅠㅠ
@JMPMoto
3 жыл бұрын
연습하면 됩니다~^^
@durioctober
5 жыл бұрын
엑셀턴 앞브레이크 안잡고도 되나요? r1000r인데 앞브 안잡으면 안되던딩 내가 못 해서 그런가
@JMPMoto
5 жыл бұрын
앞브레이크 잡으시면 안됩니다~
@durioctober
5 жыл бұрын
@@JMPMoto 헛 지금까지 앞 브레끼 잡고 했었는데 그래서 느렸군요 번아웃에서 기울고 반클 스로틀 이렇게 했엇어요
@milkcomman
3 жыл бұрын
250 abs끄는기능은 없는거같은데 가능할까요?? 엄청 간지나네요
@JMPMoto
3 жыл бұрын
ABS 꺼야만 가능합니다 감사합니다 ^^
@250rs8
5 жыл бұрын
저는 crf250l 타고 있는데요 스텐트 상태에서 윌리하는 요령 좀 알려주세요 ㅠㅠ
@JMPMoto
5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/roSWe2eHg7SAmtE 제가 윌리하는 영상인데 한번 보세요. 저도 잘은 못하지만 조금이나마 도움이 될거에요. CRF250L도 2단에서 되는데 해들을 좀더 세게 뽑으면서 들어야 할거에요.
@bnyda8761
5 жыл бұрын
워후...모든 배기량 바이크 가능한가요?
@F킬라는윤에스더따랑
5 жыл бұрын
골드윙도가능요
@kkdonga
5 жыл бұрын
뒷 브레이크만 사용하는것이죠
@JMPMoto
5 жыл бұрын
감속할때는 앞브레이크도 사용합니다.
@아리송해-y5f
5 жыл бұрын
다리힘이 중요한건가요 치킨턴은 r3타는정돈 되는데 체형이말라서요 ㅠㅠ 중심잡기로 하는건가용 아니면 다리힘도살짝필요할까용
@JMPMoto
5 жыл бұрын
다리에 힘도 중요합니다 처음 연습하시면 많이 넘어집니다 저도 엄청많이 넘어졌습니다 연습하시다가 보면 바이크가 기울어지는 순간 바로 액셀러레이터를 개방 하기 때문에 숙련자가 되면 큰힘이 안들어가고도 가능하십니다
@지랑키
3 жыл бұрын
저거 배워두면 유턴할때 편할듯 ㅎㅎㅎㅎ
@JMPMoto
3 жыл бұрын
편합니다^^ㅎ
@nomi943
3 жыл бұрын
매장이어딘지좀알수잇을까요
@JMPMoto
3 жыл бұрын
안녕하세요 경기도 오산시 경기대로21 그린오토바이 입니다 감사합니다 방문시 미리 연락주십시오 010-3075-5491 입니다 감사합니다
@james-p3k7y
4 жыл бұрын
이분보면 할리로 윌리할고 댕길것같엌ㅋㅋ
@닌자오렌지-h2r
5 жыл бұрын
배기량빨이있긴하지만 잘하시네욤~^^
@티블-j4u
5 жыл бұрын
두려워 겁시나아아~
@JMPMoto
5 жыл бұрын
임창정이 부릅니다.^^
@Bonghoonkim
5 жыл бұрын
요즘 몸개그에 맛이 드신 것 같음. ㅋㅋ
@JMPMoto
5 жыл бұрын
리얼입니다. ㅋㅋ 옆구리 보호대가 없어서 진짜 몇초간 숨이 안쉬어졌어요. ㅠ.ㅠ
@user-neo705m
28 күн бұрын
타이어에 무리가 심하군요
@lIlIlIllIlIlIl-o4o
2 жыл бұрын
하... 난 무서워서 못할꺼 같아
@juno7326
3 жыл бұрын
클러치 잡ㄱ으면서 뒷브 시선처리하며 클러치 살짝 경계푼 후 스로틀 개방 .... 이미지 각인
@JMPMoto
3 жыл бұрын
정확하게 보셨습니다^^
@juno7326
3 жыл бұрын
매우매우 잘 봤습니다. 제임스님 유투브엔 보고 배울게 많네요. 멋지십니다.
@user-ht8ve9rj7b.
4 жыл бұрын
세금은 국민이 내는데..도로에서.. 흙길에서..하는게 보기좋아보이네요
@소녀를넘다
5 жыл бұрын
미침넘...
@비브라늄-v5n
5 жыл бұрын
미침넘...
@jgc12154631
4 жыл бұрын
공도에서 그런 걸 왜 하나요?..
@이수진-x8l
3 жыл бұрын
코멧 125도 가능하나요 ?
@JMPMoto
3 жыл бұрын
가능합니다 알피엠을 좀더 많이 사용하셔야합니다
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