Новые видео будут выходить на отдельном канале: youtube.com/@kabysailing
@ЮлияЗолотухина-у4ь Жыл бұрын
Здравствуйте.Спасибо большое за видео. Я ходила под парусом в юности,в 1987 году.Надо же, даже помню все термины, понимаю вас без переводчика. Такое впечатление, что сама прошла эту дистанцию. Спасибо, что дали мне возможность вернуться в счастливые годы юности. Да.Такого понятия, как флюгер на яхте, тогда не было и в помине.
@kabyraGe Жыл бұрын
Это точно. У нас на Оптимистах массово появились в районе 1998-99. И к ней, если раз привыкнешь, сложно слезть. Подсадил на них всю школу после этого видео ;) Хотя, кстати, сын у меня без неё ходил на Лазере и говорит, что ему не нужна.
@ilyashtelmakh40262 жыл бұрын
С комментариями Каби, скорее всего, можно смотреть всё, что угодно))
@Софья-ж7д2в Жыл бұрын
В этом сезоне пересела на лазер , наткнулась на ваше видео , теперь буду смотреть постоянно! У вас есть чему поучиться
@kabyraGe Жыл бұрын
Только учитывайте, что на Лазере (как мне говорят), нужно намного сильнее гнуть мачту оттяжкой. А ещё канал @WorldSailingTV опять начал выкладывать крутые трансляции, на прошлой неделе от них есть ЧМ в Гааге. Лайфхак: финальный день лазеров открывается только под VPN. Прямая ссылка: kzbin.info/www/bejne/g5O8pIN4mreAec0&ab_channel=WorldSailingTV
@user-bvcjcdfjfy6992 жыл бұрын
спс))) обожаю твои стримы, спокойный голос на чиле) с 10 лет виндсерфингом занимался, жена бывшая на 70ке гонялась за Россию)) и тут ты объединил эти две отличные вещи))) огромный респект)))) надеюсь это еще и поможет популяризаровать парусный спорт в РФ))
@comingsoonmarketing2 жыл бұрын
Форма - зачетная ! Сразу видно кто готовился )))
@ИзмерениеМечты2 жыл бұрын
Надо же , как Старкрафт пофиксили!😆😆😆
@user-bvcjcdfjfy6992 жыл бұрын
графон отличный подвезли))
@ИзмерениеМечты2 жыл бұрын
@@user-bvcjcdfjfy699 и грелок понерфили, теперь протосы на лодках плывут!)
@Ninepm12 жыл бұрын
Сегодня в первый раз в жизни ходил на паруснике. Больше всего на руле понравилось. Ну и почилить на стакселе тоже хорошо) интересное совпадение, что ты тоже этим занимаешься. Удачи в спорте!
@funkydonkey6662 жыл бұрын
да давно не ездил и разучился поворачивать с качком, постоянно не успевал пересесть на другой борт))
@pavelm64364 ай бұрын
Спасибо за видео, очень полезно!
@Duran4eg2 жыл бұрын
Каби, спасибо за второе видео. Я новичок, но на парусной доске, было очень интересно, да и понятно
@markjedigorian74892 жыл бұрын
Очень необычное видео, спасибо всем причастным!
@smol0smol2 жыл бұрын
Больше разного контента! starcraft - не пуп земли!
@comingsoonmarketing2 жыл бұрын
Ууууу ! еще одна гонка ! ес! Интереснее чем гелионы у клема )
@illtrytobend94442 жыл бұрын
Ну это контент сексуального характера, не нарвись на бан!
@petrovpa2 жыл бұрын
На днях в отпуске на мероприятии первый раз попробовал парусный спорт на весьма любительской регате Яхта побольше до 5 человек, класс и модель не помню. Рулит и учит инструктор, четверо пытаются делать остальное Очень интересно и круто
@alexanderafanasjev20812 жыл бұрын
Контент что надо!
@andreyalex56392 жыл бұрын
👍👍
@jozinbazin85742 жыл бұрын
Не яхтсмень как Каби?
@ankllaw81792 жыл бұрын
где бы я еще посмотрел такое как не на канале коментатора по старкрафту.
@inji45792 жыл бұрын
Прикольно, спасибо за видео)
@Ilon_Marks2 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне нравится)
@doubledragon59202 жыл бұрын
Лайкос прожал
@ИльяГмызин-ь7д2 жыл бұрын
Красавчик! Круто! Я понял 23% из сказанного, но очень интересное
@СазановвМихаил Жыл бұрын
При таком ветре гик-оттяжка должна висеть, погон подобран, но так чтобы спарка блоков перелетала через румпель, а нижняя шкаторина должна быть подобрана так, что ещё чуть-чуть и появится складка. Так на лавировке будет и скорость и острота, ну а на попутных курсах ты и сам знаешь
@nikitasailing22 Жыл бұрын
Здравствуйте,а где вы взяли такой жилет?
@kabyraGe Жыл бұрын
Сын получил в сборной. Но мне он маловат, больше не ношу. Беру обычные.
@alekseytretiakov70032 жыл бұрын
Хера Каби то не только лишь на кресле сидеть то умеет. ) + 20 к левелу.
@ИванЛазарев-ш3э2 жыл бұрын
Спасибо за контент. Очень полезно. Так случилось что я оказался на Кипре и занялся тут парусным спортом. Хожу на Лазере. И очень не хватает контента про этот тип на русском языке. Продолжай, пожалуйста, очень интересно! Возможно ты можешь показать свои тренировки, что-то из теории парусных гонок тоже будет полезно.
@kabyraGe2 жыл бұрын
привет. я пока особо не хожу на тренировки, недешёвые они ;) про теорию (тактику) гонок немного есть в последнем видео как раз. а так, буду снимать и дальше при удобных случаях. ну и, конечно, по технике на лазере много контента на английском. даже если непонятно, можно просто смотреть на их движения. я-то сам не лазерист ни разу, я на оптимисте занимался. просто есть общая база, и разбираюсь с лодкой на ходу.
@ИванЛазарев-ш3э2 жыл бұрын
@@kabyraGe Крайнее видео было тоже полезным. Отдельное спасибо за комментарии к олимпийской гонке. Супер полезно смотреть с комментариями. Если есть возможность то комментируйте еще пожалуйста. Видео на английском я смотрю и на тренировках тренер рассказывает. Но всегда хорошо слушать разные точки зрения.
@ИванЛазарев-ш3э2 жыл бұрын
@@kabyraGe вот я например пока не особо понимаю работу руля и шкота на острых курсах. Вроде как я понял добирая шкот немного нужно одновременно чуть приводиться и соответственно когда травишь шкот немного нужно и уваливаться чуть. Но пока это только на ощущениях, как правильно пока не понятно.
@ИванЛазарев-ш3э2 жыл бұрын
@@kabyraGe Так же и на полных курсах инструктор говорит что нужно держать лодку немного накрененной на "свой" борту. То есть держать баланс. И когда подходит волна сзади лодка начинает опускать нос в моменте. И в этот момент я так понял нужно добирать шкот и открещиваться телом чуть назад и потом как волна подхватывает нужно наклоняться вперед и травить шкот. Не понятно в этот момент работаю ли рулем или управляют лодкой все же больше телом. Потому что на видео разных я вижу, что ложка не идет ровно вниз по ветру, а как бы зигзагами.
@kabyraGe2 жыл бұрын
@@ИванЛазарев-ш3э Крен наветер на полных курсах только в слабый ветер. В сильный ветер больше профита приносит серфинг, а он делается на ровном киле. Ты переносишь вес назад, чтобы поддавить корму, за счёт этого лодка садится на волну, а не пропускает её. Ты хочешь делать это на ровном киле и перпендикулярно волне, так больше всего шансов её оседлать. Когда оседлал, смещаешься вперёд: лодка катится с глиссированием, ты можешь разгрузить корму и ещё больше ускориться. Волна идёт быстрее ветра, поэтому лодка, когда катится с волны, обгоняет ветер. Твой вымпельный ветер становится острее, поэтому ты добираешь парус. Ты катишься с волны и догоняешь следующую волну. Если и дальше рулить прямо, ты просто уткнёшься в неё носом. Поэтому ты хочешь идти под углом. Соответственно, тебе нужно или привестись, или увалиться. Нужно снова сместиться в район центра, иначе зароешься носом. Лазер идёт очень быстро, поэтому ты можешь увалиться дальше фордевинда, на обратный бакштаг - за счёт вымпельного ветра ты по-прежнему будешь идти бакштагом. Это можно часто увидеть у про на той же олимпиаде. У нас пока не было условий всё это записать, поэтому пишу текстом ;)
@comingsoonmarketing2 жыл бұрын
Без козырька в этих очках ты как полицейский выглядишь ))))
@kabyraGe2 жыл бұрын
если хочешь один раз сходить в спортзал, первым делом нужно пойти накупить фирменной одежды на 50 тыщ, это все знают
@comingsoonmarketing2 жыл бұрын
@@kabyraGe :) в твоем случае - даже если у тебя редко получается выбираться на яхту ( реже чем хотелось бы ) это смотриться очень даже естественно и клево ! Когда ты сам , ощущаешь себя комфортно в этом костюме, то это ощущается со стороны Это как если ты сейчас опять возобновил бы рубрику по старкрафт BW или Quake 3 arena - опыт с тобой был и будет ) Это был такой долгий способ сказать - спасибо большое , за то что ты очень здорово показываешь, что твой канал это ты сам - живой , насто]щий, разный и очень интересный человек
@comingsoonmarketing2 жыл бұрын
Продолжай рассказывать пожалуйста, таким путем ( такими играми ) которые тебе комфортны интересны и имеют для тебя важное значение ! Большое спасибо , что ты решил продолжать делать контент , выкладывать его здесь на ютубе учитывая все сложности и возможно низкий выхлоп по усилиям / результату / отдаче 🙏
@comingsoonmarketing2 жыл бұрын
На счет спонсорства на ютубе - если у тебя все окей с выводом, может стоит сделать анонс для спонсоров , чтобы ты обновил прайс на подписку ( чтобы тебе было более рентабельно заниматься ютубом ) , сейчас там вроде 14 евро максимум, если все ок будет то через пару месяцев я буду рад перейти на этот тариф или на больший ( донатить нет возможности так как нет рф карточек , только зарубежные ) Глядишь и остальные спонсоры инициативу подхватят - не ради денег , а ради поддержки тебя
@kabyraGe2 жыл бұрын
@@comingsoonmarketing на ютубе пока с выводом всё окейю Но новые уровни не уверен, что есть смысл добавлять, потому что сейчас и на уровне Serral никого нет :)
@ДифосгенТрехвалентный2 жыл бұрын
Аристократичненько. Остальные - велик, гантельки, ходьба. Серрал -гольф \m/ И выплывает Каби.
@kabyraGe2 жыл бұрын
В восемь лет оказалось, что единственное, что мне нужно, чтобы начать ходить на яхте - это кеды. Семья у нас небогатая, но кеды купить смогли. Вот с тех пор и хожу.
@PitPStar2 жыл бұрын
А как тренироваться в России учитывая климат? Три месяца летом на открытой воде понятно, а остальное время?
@kabyraGe2 жыл бұрын
В Таганроге или в Сочи несколько больше, чем три месяца. А в целом - в серьёзных командах постоянно ездят на выезды. Детям сравнительно легко попасть в сборные, которые ездят за счёт бюджета. Взрослым, понятно, только за свой счёт. Мне не хватает, так что да, только летом. Хорошо что хоть какие-то сервисы есть. Я с 2008 года не ходил на Луче не потому, что не хотел.
@markjedigorian74892 жыл бұрын
Как понять "вытряхивать ветер из паруса"?
@kabyraGe2 жыл бұрын
не слабый ветер проходит по дуге паруса медленным потоком. если парус встряхивается, он создаёт завихрения, которые мешают этому потоку.
@markjedigorian74892 жыл бұрын
@@kabyraGe спасибо, вроде понятно. Тогда, ещё, я предположу, что это может использоваться как один из способов, что бы снизить скорость. Так?
@kabyraGe2 жыл бұрын
@@markjedigorian7489 в парусном спорте обычно не стоит задачи снизить скорость )
@TheKizl2 жыл бұрын
А если рулем постоянно работать, будет ли прирост скорости?
@Abrikos19842 жыл бұрын
Можно ещё ладошкой грести.
@kabyraGe2 жыл бұрын
На этой яхте нет, так как перо руля опущено в воду вертикально. На классах, где оно под углом (назад) - можно грести. Но запрещено правилами гонок.
@andreypylin60652 жыл бұрын
Точки я так понял с gps трека сняты?
@kabyraGe2 жыл бұрын
GPS сервисы стоят от 15к, крутовато для моего масштаба. я просто посчитал время лавировки в кадрах, поделил на расстояние до знака в пикселях, задал условный угол к ветру и без заходов накидал миникарту за счёт перемещения точки "яхты". чисто чтобы условно понимать, где я.
@andreypylin60652 жыл бұрын
@@kabyraGe крут! Хороший заход!
@АлександрКиселев-в2й7е2 жыл бұрын
Ветра бы, движухи...но все равно интересно.
@kabyraGe2 жыл бұрын
Ага, даже думал не записывать. Не все равно записал, мало ли пригодиться кому. Хотя бы вот и заснуть ^^
@safasafa662 жыл бұрын
Каби это Ruff от мира яхт
@andreypylin60652 жыл бұрын
Шикарно, а разве можно держать гик рукой по правилам?
@kabyraGe2 жыл бұрын
Нет, про гик нет правил. На Оптимисте иногда веслом держали ^^ На крейсерах обычно отдельный член экипажа его держит задницей.
@andreypylin60652 жыл бұрын
@@kabyraGe Спасибо! Про задницу шикарно! С другой стороны, чем ещё держать, если руки заняты. 😂
@kabyraGe2 жыл бұрын
@@andreypylin6065 в слабый ветер на полном курсе они разве что бутылочкой пивка заняты или чаем с бутербродами. Просто прислоняешься к нему, как к стене, и стоишь 3 часа. Крейсерские дистанции подлиннее наших.
@andreypylin60652 жыл бұрын
@@kabyraGe спасибо! Посмеялся! 😂😂
@red24x912 жыл бұрын
ничего не понятно. я всё ждал когда же объявят старт, а видео закончилось😐
@kabyraGe2 жыл бұрын
если будет посильнее ветер, будет понятней
@andreypylin60652 жыл бұрын
И второй вопрос насколько я помню нельзя махать парусом? Или я не прав?
@kabyraGe2 жыл бұрын
Верно, нельзя постоянно махать парусом. В правилах прописаны допуски случаев, когда немного можно.
@andreypylin60652 жыл бұрын
Если нельзя, но очень хочется то можно.😂 Меня в свое время очень удивило, что яхта с экипажем в пять человек может неплохо ускоряться с помощью махания парусом при штиле.
@kabyraGe2 жыл бұрын
@@andreypylin6065 вот Руслан, который первое место занял, классно делает поворот фордевинд в штиль, буквально выстреливает с места корпуса на три. Нужно мне у него учиться. Один первый приход так ему отдал. При повороте официально можно топу мачты один раз пересечь вертикальную ось.
@andreypylin60652 жыл бұрын
@@kabyraGe практика, вещь такая! Я надеюсь, если видео о парусном спорте не взлетит, то тебе это доставляет удовольствие, так что желаю не бросать это начинание. Идея с точками на видео прикольная.
@luisfigo3944 Жыл бұрын
У нас завтра соревнования кто желает мне удачи Лайк
@kabyraGe Жыл бұрын
что-то рано. сочи/тольятти? а так-то удачи, конечно
@luisfigo3944 Жыл бұрын
У нас в другой стране в Кыргызстане
@ЕгооФедоренко4 ай бұрын
Неплохо ходишь но надо больше работать с одтяшьками
@kabyraGe4 ай бұрын
Спасибо. Это очень старое видео, я с тех пор немного продвинулся ;)