Гонки Endurance на пальцах👋🏻 | Чемпионат WEC и 24 часа Ле-Мана - На Колесах

  Рет қаралды 9,267

На колесах

На колесах

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@Casper_Gillan
@Casper_Gillan 2 ай бұрын
На редкость качественный контент, в котором вообще нет воды. Раскидал все коротко и по делу, удачи в продвижении!
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@Casper_Gillan Спасибо! Рад слышать:)
@bs_danlermo8298
@bs_danlermo8298 2 ай бұрын
Не плохо) Чтобы узнать всю эту инфу мне потребовалось несколько 24 часовых заездов Ле-Ман😂, а вы изложили всё за буквально 10 минут, спасибо)
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@bs_danlermo8298 Рад слышать!!! Старался:)
@comandantege9151
@comandantege9151 2 ай бұрын
Как некоторые написали, видео вроде хорошее, но много деталей не произнесено. Например, упоминание того, что Тойота побеждала 5 лет подряд потому чтотони остались единственными заводскими производителями. И класс Гиперкаров возник, потому что остальные не хотели приходить и лмп1h умирал. Можно было сказать, чтотсейчас класс гиперкаров учловно можно поделить на две части, те, кто сами строят автомобиль, и те, кто покупает шасси у даллара. Про имса не слова, хотя там второй по престижности круглосуточный марафон 24 часа Дайтоны.
@СергейДубровин-ы7к
@СергейДубровин-ы7к 2 ай бұрын
Заинтересовало! Благодарю за ролик!
@K1SH1BE
@K1SH1BE 2 ай бұрын
Это просто ахринено
@budniyevgeny
@budniyevgeny 2 ай бұрын
Спасибо за качественный контент
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@budniyevgeny Всегда пожалуйста! Старался☝🏻
@Zaqariyah
@Zaqariyah 2 ай бұрын
Жду этапы WEC больше, чем национальные праздники!
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@Zaqariyah 1 сентября!!
@spectaoculus8000
@spectaoculus8000 2 ай бұрын
Топовый контент брат, удачи
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@spectaoculus8000 Огромное спасибо!!!
@akbarbeishebekov919
@akbarbeishebekov919 2 ай бұрын
Отличный выпуск, продолжай в том же духе!!!
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@akbarbeishebekov919 Спасибо!!! Постараюсь😉
@Glickenhaus_007LMH
@Glickenhaus_007LMH 2 ай бұрын
Лайк за сам факт освещения и в каком-то плане продвижения чемпионата, к сожалению, и впрямь не столь популярного у нас. Но в комментарии ниже правильно отметили - нужно побольше технической инфы про БоП, подкатегории гиперкаров, технические особенности и т.д. Удачи.
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@Glickenhaus_007LMH Принял! Спасибо за критику и комплименты:)
@НиколайНиколаевич-н3к
@НиколайНиколаевич-н3к 2 ай бұрын
Обзоры этапов делай, будет интересно
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
После летнего перерыва как раз собирался!
@VladRedB
@VladRedB 2 ай бұрын
1:20 забыл про гиперпоул, доп квала для самых быстрых машин квалы, хотелось бы еще послушать про lmp 2, lmp 3, lmp3 am и тд, ведь на гиперкарах ендюрансы век не заканчиваются, а так всё качественно, лайк однозначно.
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
Отдельное видео про все гиперкары я тоже могу сделать! Просто в это всё бы не поместилось
@Александр-ш1ш8ь
@Александр-ш1ш8ь 2 ай бұрын
Респект автору за работу, но очень много неточностей. При всех уважении.
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
Приму к сведению! В wec'е разбираюсь чуть хуже, исправлюсь✊🏻
@GameKey.
@GameKey. 2 ай бұрын
Следовало напомнить про IMSA, а так информация в принципе сойдёт
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@GameKey. Про IMSA я собираюсь делать другое видео, так что да, так сойдёт.
@AzrielVolodichka
@AzrielVolodichka 2 ай бұрын
Жду теперь видосик по ралли )
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@AzrielVolodichka только думал о нем! Уверен, сделаю
@AzrielVolodichka
@AzrielVolodichka 2 ай бұрын
@@On_kolesax Благодарю и ждём. Удачи во всех начинаниях
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@AzrielVolodichka Огромное спасибо!!!!
@Nikoo11
@Nikoo11 2 ай бұрын
А где смотреть чемпионат WEC конечно бесплатно?😅
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@Nikoo11 одноименная группа в вк показывает вообще все трансляции - не только wec:)
@Proger_Man_A17
@Proger_Man_A17 2 ай бұрын
Голос знакомый, это не тот же человек что и тот у которого был канал про JDM движения такие как Midnight club?
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@Proger_Man_A17 Неа, не я:) Но надеюсь, голос запоминающийся!
@4ndrewaid930
@4ndrewaid930 2 ай бұрын
топ видос, в перерыве от ф1 есть на что посмотреть
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@4ndrewaid930 спасибо!! Ждём 25 августа
@leonidyarovyi3963
@leonidyarovyi3963 2 ай бұрын
а где можно нормально посмотреть wec?
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@leonidyarovyi3963 есть группа в Вк, в которой есть трансляции многих чемпионатов на выносливость
@lozcraft5714
@lozcraft5714 2 ай бұрын
Очень инфармотивное видео жалко что так мало аудитории смотрят подобные видео
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
Огромное спасибо!!! Стараюсь:)
@TheHomeXavanStiv
@TheHomeXavanStiv 2 ай бұрын
Ты забыл про ещё русский ребят из WEC А именно, Щварцман - гиперкар Феррари Богуславский - Лексус гт3 Малыхин - Порше гт3
@GameKey.
@GameKey. 2 ай бұрын
Поправочка: Александр Малыхин из Беларуси
@KrechetMerc
@KrechetMerc 2 ай бұрын
Богуславский ушел из Аккодис. Был не удовлетворен надежностью Лексуса.
@akmals4610
@akmals4610 2 ай бұрын
Что за звук у Феррари 499 при торможении ? Гибрид или тормоза такие
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@akmals4610 Да, гиперкары wec - гибридные. Но тормоза на машинах самые обычные, поэтому возможно совокупность звуков и элементов
@sergeynefediev6971
@sergeynefediev6971 2 ай бұрын
Ну класса 3 так то. Есть еще лмп2. Просто в 2024 году не набралось достаточно заявок) А так это, по факту, самый конкурентный класс, тк это моно серия.
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@sergeynefediev6971 Я помню про lmp2:) Тем более что в Ле-мане в этом году он так и выступал
@sergeynefediev6971
@sergeynefediev6971 2 ай бұрын
@@On_kolesax Ну туда, к счастью, набрались заявки
@Long19-b8t
@Long19-b8t 2 ай бұрын
8:02 типо ламба плохо едет или что?
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
Это в том числе, но шутка была о том, что изначально Ламборгини производили тракторы, а не спорткары
@ezgajups
@ezgajups 2 ай бұрын
просмотрел половину, а о правилах ендуранц ничего не сказано
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@ezgajups Я старался не вдаваться в подробности, но и о правилах коротко рассказал
@theDuplicitous
@theDuplicitous 2 ай бұрын
@@On_kolesaxмне все понравилось. Было интересно познакомиться с данным спортом хотя бы на базовом уровне. Действительно, как было сказано в видео, в наших широтах он куда менее популярен чем та же Ф1. А жаль. Успехов каналу!
@boltthrower3648
@boltthrower3648 2 ай бұрын
ЛеМан отличное событие, еще есть японская серия SuperGt , советую знакомтесь и не пожалеете
@XOXKEP
@XOXKEP 2 ай бұрын
10:42 50*
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
Вижу, ошибся
@vito_casablanca1044
@vito_casablanca1044 2 ай бұрын
Так и знал, что именно FIA развалили СССР
@Чюпеп-х1х
@Чюпеп-х1х 2 ай бұрын
непонятно, о чем видео сам смотрю эту серию, увидел видео, и решил посмотреть. ничего конкретного и внятного. где правила? ни одного упоминания лмх/лмдх, на котором можно сказать, строится весь класс гиперсагов. соответственно нет упоминаний о поставщиках трансмиссий. я дико удивился, услышав, что команды стали плотнее друг к другу, но потом вспомнил, что о правилах не было сказано ни слова, и соответственно о "величайшем" БОПе, который как раз-таки уплотняет команды. век это серьезный спорт. 6 часов не каждый будет смотреть гонку. если бы ты смотрел хоть одну гонку с комментариями Владимира, то явно, ты бы нашел место упоминанию БОПа, о котором он сам мусолит всю гонку или квалификацию и который является очень важным фактором в этой серии. в дополнении к обзору или рассказу, не знаю, как это назвать, можно было бы добавить 30 машинок делают ВЖВЖ ДРДРДР и быстро быстро едут. бро, сделай второе видео на эту тему, только без рассказов, про то, что буэми и хартли когда-то гонялись в ф1, а теперь в тойоте. этому должно уделяться 30 секунд, что мол там гоняются пилоты ф1, такой такой такой и вот такой. без рассказов, что в 25461 году этот чемпионат назывался так, а потом по-другому. может, оно и важно, но на фоне отсутствующей информации это просто ничтожно и не имеет значения. просто в обзорах про ф1 начинают объяснять про дрс и аэродинамику, в которой сложнее разобраться, чем в БОПе и отличиях лмх от лмдх, а тут ни того, ни другого, а про аэродинамику с джокерами в гиперкарах это уже из раздела магии в видео. удачи в развитии канала. хотел сказать, что упущено, причем, очень обидно упущено(для меня, как для человека, смотрящего этот чемпионат) много важной информации. очень хотелось бы увидеть вторую часть видео про эндюренс, возможно, уже с упоминанием имсы и ее "приколов". думаю, я был бы не прав, если бы написал, что видео прекрасное. сам плохо разбираюсь в автоспорте, но видимо, я тыкал на это видео в ожидании другой информации. но все равно, спасибо. еще раз, удачи в развитии!
@On_kolesax
@On_kolesax 2 ай бұрын
@@Чюпеп-х1х Спасибо за критику! Полезно иногда слышать подобное:) Может видео не самое точное, но делал его с базовой инфой. Жду на канале!
@sergeynefediev6971
@sergeynefediev6971 2 ай бұрын
Осмелюсь заметить, что, сделав как ты хочешь, видео бы стало непонятной душней) Абсолютно не знакомому с чемпионатом человеку вряд ли очень интересно как конкретно балансят машины )
@Чюпеп-х1х
@Чюпеп-х1х 2 ай бұрын
@@sergeynefediev6971 то есть, рассказать про аэродинамику, граунд эффект и дрс - не душно в сравнении с базовым регламентом высшего класса. думаю, люди, которые смотрят эндюренс серии не считают это душным. это база и фундамент современных гонок на выносливость. в конце концов, развеять мнение о том, что вот, мол, феррари пришли и тойота не может выиграть ле ман. а то, что тойота за собой лишние 10 кило балласта в каждый поворот заносят на протяжении всей гонки, об этом не говорят, ведь на сам регламент запрещено даже через намеки жаловаться)) как дали тойоте равный вес с феррари в Бразилии - тойота без шансов выиграла. порше берут до ле мана 7\9 подиумов, а как получили боп на уровне с ферркой, так еле до 4 места доехали из шести машин. человек, который в теории захочет смотреть гонку целые сутки уже очень душный. по крайне мере, в сравнении с теми, кто смотрит эфодину) там такие сложности с вихрями объясняют, а тут нельзя рассказать, мол вот, кади короче, покупают пол машины у даллары, а ламбо у лижье. поэтому, я и написал, что тыкал на это видео, чтобы услышать и увидеть тут другое. да и объяснить, что в одной категории гоняются машины dpi и машины собственной разработки тоже важно, это тоже базаа. у многих порше и бмв - великие автоконструкторы, а в ле мане у них из своего у них только внешка и мотор. у одних вибратор, вторые просто позор автоспорта. одно дело, когда ты частник Гликенхауз, а другое - великий автопроизводитель с многомиллиардной прибылью. может, мимо проходящему зрителю это интересно и увлекательно, но мне не очень понравилось. в конце концов комментарии для того и придуманы, чтобы комментировать, и я комментирую, а не пишу просто тупо "ниче не понял". да и опять же, ну БОП, ну про него то можно было бы хоть слово сказать то((
История 24 часа Ле-Мана - 100 ЛЕТ СТРАСТИ!
51:54
Автокультура
Рет қаралды 231 М.
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 12 МЛН
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 49 МЛН
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 16 МЛН
Разбор 24 часа Ле-Мана, 24 Hour of Le Mans, Ferrari VS Toyota
11:54
КРУГЛОЕ КОЛЕСО
Рет қаралды 6 М.
The Death of Racing Soundtracks: What went wrong?
37:44
Zellcer
Рет қаралды 201 М.
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН