2" LIFT KIT for the SUZUKI GRAND VITARA

[@adrianasouto6943]

Muy claro y geniales tus ayudantes.

[@pablojei7759]

Los mejores videos como siempre Gonzalo...en imagen y comentarios

[@user-r427]

Que chulada de vehículo te felicito hermano

[@puntolibertad4587]

Genial tu vídeo , te felicito , lo mejor de todo son tus ayudantes 😂😂😂 abrazo grande.

[@gsmecanica]

Jajajja gracias querido! Saludos!

[@arieloscargardon1639]

Grande! Siempre tan claro buen video!!

[@frondelli]

Muy buen video! Dos cosas. 1) No se podrá conseguir ese relaman axial que va en la cazoleta en algún material mas confiable? Esa pieza es la que después hace ruido cuando giras la dirección y es bastante molesto... debería ser un relaman axial metálico... 2) Que es lo que hace "pipip" cuando estas ajustando los tornillos? Tener un taquímetro digital ? Abrazo y gracias por compartir !!

[@gsmecanica]

Hola Fer, gracias! Si tal cual esa pieza debería ser de metal, pero asumo que al ser una SUV podría estar más en contacto con el agua y ahí la de plástico es más confiable. Pero pienso en voz alta, la verdad no lo sé. Si, tengo un torquímetro digital y el piiip piiip te avisa cuando estas llegando al torque indicado. Saludos! Gon

[@ivanmarelli3914]

@@gsmecanica hola que tal , como puedo contactarme con vos para hacerle un chequeo general a mi auto 308thp y algunos mantenimientos , gracias .

[@Dipaz1979]

Hola amigo excelente contenido, tal vez me podrías ayudar con algo hice cambiar amortiguadores espirales y torretas delanteras, espirales y amortiguadores posteriores pero la camioneta sigue vencida 2 cm del lado izquierdo que crees que pueda ser

[@VaneSsa-fy5yi]

Hola viendo tus videos anteriores vi que trabajaste varios motores thp. tengo un c4 lounge thp 1.6 2014. ahora esta con un problema de presion de aceite y sin potencia. no tengo talleres mecanicos confiables en la zona y son terribles. pero veo q vos tenes experiencia en esos motores. de donde sos?

[@Pentium3ddem]

Excelente video, me sirve por que tengo pensado hacer lo mismo. Como vos decis, consulte en AG por mercadolibre y me dijeron que ya no los fabrican, donde los conseguiste? Te hago otras consultas que tengo dando vueltas y no se que hacer: 1 - Tiene alguna ventaja mas alla del trabajo que lleva colocar espirales mas largos vs separadores? 2 - Pensas ponerle algun separador en la ruedas para compensar la tenida en curva que se pierde al elevar el centro de gravedad? 3 - Tenes el link de los camber bolts? Gracias te iba a pedir los torqueos tb pero los busco por ahi. Saludos!

[@gsmecanica]

Hola! Mirá yo llamé a todos los distribuidores de AG y con mucha suerte encontré a uno que le quedaban 3 juegos. Y volaron! Ahora por falta de acero no los estan produciendo. Respecto al 1, la ventaja es que ganas en recorrido y descuelgue de la suspención y eso te favorese en caminos off road. Pero muchos de los chicos del grupo tienen los separadores (suplementos) de 2 pulgadas y están super contentos. Para el 2, si pienso ponerle unos separadores de 1 pulgada (25mm) de aluminio, así me queda la trocha un poco más ancha y, como vos decis, recupero un poco la estabilidad perdida. 3, si acá te lo paso: www.jimnybits.com/new-grand-vitara-camber-adjustment-bolts.html Pero también podes buscar la marca SPC (www.spcalignment.com/) que hacen productos de 1ra calidad y en ebay los tenes más baratos. Yo los compré en Jimnybits porque me los enviaron en 4 dias... Suerte con los torques, si podes entrá al grupo de face y ahí tienen puestos los manuales de taller con todos los torques. Suerte!

[@joergarms1]

Looking very good. How about the angle of the cv joints? No problems with that?

[@gsmecanica]

Totally acceptable, nothing happened 30k kms later…

[@rodrigonegripons8081]

Buenas que tal. Muy bueno el canal de verdad. Mando un saludo desde uruguay. Tengo una consulta estoy por si y por no de comprar un 308 gti 200cv. Tiene 102.000 km. Y servicio oficial. Es recomendable ese motor??? Ya que tuve un mini 1.6T del 2011 y no salio para nada bueno. Tengo un nissan sentra sr del 2017 y me estaria bajando a este peugeot del 2013. Podes tirarme algun pique? Gracias

[@emilianogirometti8338]

Excelente video, atrás no hay que corregir la comba? Saludos.

[@gsmecanica]

Hola Emi, gracias! Atrás ya tiene un tornillo excéntrico para la corrección de la comba que viene de fábrica. La mayoría de los vehículos que son (al menos) tracción trasera lo traen. Entonces no hace falta agregar nada. Saludos!

[@adrianmansilla2338]

Buenas! Antes que nada, muchas gracias por toda la info del canal. Excelentes videos! Una consulta: trabajas con ford? Tengo un escort diesel 2002 bastante maltratado y me gustaría darle unos años mas de vida :D Te envié un mail con la consulta. Desde ya muchas gracias! Saludos!

[@vytautasdaugirdas8405]

Where did you bought lift kit from?

[@gokhanoksz1382]

Do you know max. what size tire you can fit on those car after lift up?

[@gsmecanica]

I installed 245/70/16 recently, fits great.

[@har14199]

Excelente video amigo...me podrías decir las medidas y modelo de tus neumáticos?saludos desde Perú

[@gsmecanica]

Hola, en este video creo que tenia las Michelin LTX force en 225/65 17. Y ahora tengo BFGoodrich 225/70 17. Saludos!

[@richardteran3100]

Amigo cual es la Masisa de largo de ese espiral

[@gsmecanica]

Hola, delantero o trasero?

[@andressimon1531]

el andar cambio??

[@gsmecanica]

En ruta buenisimo, en off road quedo un poco mas saltarina. Ya estoy por publicar unos cambios que estoy haciendole a la suspencion.

[@gabyss1667]

hola gonza excelete video , como siempre , como puedo comunicarme con vos para un turno de service muchas gracias

[@carterjimmy2409]

How to getter thé kit?

[@juanibarra7502]

Hola Gonza..te envié email.