【軽快で楽しい!】スズキ ハスラー に試乗!「タフワイルド」の走りを一般道・高速道でチェック!【SUZUKI HUSTLER TOUGH WILD TURBO 2024】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

3 ай бұрын

912本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2024年5月に一部仕様変更したスズキハスラー!今回はタフワイルドの走りをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
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気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■関連動画
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■マイカーシリーズ
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■撮影車両
モデル:スズキハスラー
グレード:タフワイルドターボ
駆動方式:4WD
金額:¥1,972,300
ボディカラー:スチールシルバーメタリック [¥27,500]
メーカーオプション:全方位モニター付メモリーナビゲーション、スズキコネクト対応通信機 [¥217,800]
■ついったー
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■いんすた
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【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
~音源提供元 ~
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
スズキ株式会社
www.youtube.com/@suzukicojp

Пікірлер: 21
@ハウザー太郎
@ハウザー太郎 3 ай бұрын
タフワイルド、スッキリした外観でいいですね😊ハスラーは作り込みが素晴らしく隙が無い。ジムニーが欲しかったけど家族からの反対でハスラーターボ&4WD乗ってますが、4年間ほぼ不満無く乗ってます。街乗りメインで燃費リッター18km程。軽量だからか、アクセル踏まなくても80km程まで一気に加速(エコモードでも)するので自制心が必要なくらい😅pwrボタン押すとターボに電気パワーが更に上乗せされるから超軽快です。時々凸路面でガツンッとした衝撃入力がある所が足回りの不満点ですが、基本乗り心地は良く静かです。大雨や雪にも頼りになる相棒。出先の駐車場🅿️で見ず知らずの方から「この車は何?」「かっこいい!」「えっ!軽なの?!」等、多数声を掛けられる不思議な車。駐車場🅿️から出る時に、自転車年配男性からわざわざ呼び止められてハスラーを褒められた事もあり、自動車に詳しく無い方からも好印象な様子。予想に反して周囲受けが良く困惑する程(嘘じゃなくて本当の話です😅)。家族もワンコ🐶もハスラーお気に入りみたいです。車内静かだからかワンコ🐶はスヤスヤ寝ちゃいます。 今では流行りのSH系ワゴンやジムニーじゃなく、ハスラーにして良かったと思ってます😊
@瑞紀西川
@瑞紀西川 3 ай бұрын
スズキのハスラー、めちゃめちゃカッコいいです。🩵🤱
@こういち-f8r
@こういち-f8r 3 ай бұрын
JスタイルⅡ FFターボ乗ってます。 先日、タフワイルドの4WDターボ試乗しました。 4WDのほうが、どっしり感がありました。 特に思ったのが、発進時や加速時に前後の上下動変化が4WDのほうが少なかったです。 フロントだけに駆動が加わるFFとリアにも駆動が加わるので4WDの差ですね。 ただ、加速感はFFのほうがありました。 軽快感があるFF、どっしり感がある4WDといったところでしょうか。 あと、営業さんが言ってましたが、今回のMCでACCの制御が変わったそうです。 加速が滑らかになったそうです。
@オハラ正助
@オハラ正助 3 ай бұрын
次期型は電パ━付くんですよねぇ…。 現行型でも良かったから新型はどんな攻め方をしてくるか楽しみ。😂
@videolady
@videolady 3 ай бұрын
残念ながら今回も見送りでしたが、次期フルチェンで、電P+Bホ、ステアリングヒーター、テレスコピック、 ついでにシートヒーターも強弱の調整機能、ウィンカー等ライト類も全てLED化してくれたら完璧ですね!✨
@谷たく
@谷たく 3 ай бұрын
ブレーキホールドに慣れたら、、絶対欲しいですね😊軽はやっぱりターボ車です、、坂道、峠越え、、
@武郎出居
@武郎出居 3 ай бұрын
路面段差の突き上げはどうですか? JスタイルⅡ4wdターボに乗ってますが、結構酷いです。
@nobys6556
@nobys6556 Ай бұрын
ハスラーカッコいいなあ。俺が乗ってるバイクよりも燃費いいし。ハスラーターボ4駆にしよう!タフワイルド
@masawata1831
@masawata1831 3 ай бұрын
軽さは良いですね! 36ワークス4WD MT 720kgに乗ってます 坂道発進でサイドブレーキはほぼ使いません😁ペダル踏み変えで
@masawata1831
@masawata1831 Ай бұрын
皆様のカーライフが良き事を!
@うさぎねこ-l7o
@うさぎねこ-l7o 3 ай бұрын
62歳なんだけど、ハスラー乗っても大丈夫? タフワイルド二駆ターボがいいと思ってます。
@akioshishime6621
@akioshishime6621 3 ай бұрын
82歳の末期高齢者ですが、Jスタイル(二駆ターボ)の最初の車検をこの春終えました。街乗り中心にハスラーを楽しんでおります。
@kujirasandayo1
@kujirasandayo1 Ай бұрын
5年前からハスラー乗ってますが若い人から高齢者まで幅広いと思います。
@yidaya9596
@yidaya9596 Ай бұрын
70歳ですが最後の車として商談中です。 タフワイルドかX ターボ4WD。
@安東一好
@安東一好 3 ай бұрын
ずっとパワフルモードで走ればいいんですか?
@akioshishime6621
@akioshishime6621 3 ай бұрын
エンジンに負担が掛かるし、燃費もガクンと落ちると思われます。
@Akyura-gc8ep
@Akyura-gc8ep Сағат бұрын
全車速対応ACC付きなら、電Pも付いてないと意味がないやん。
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 3 ай бұрын
軽自動車の良さがあんまりわからない人 コンパクトカーで良くない?って思っちゃう普通車好き
@MON_MOSO_MON
@MON_MOSO_MON 3 ай бұрын
ホールド機能無しか・・・パス
@kii3779
@kii3779 3 ай бұрын
電P無しなので見送り。
@nobys6556
@nobys6556 Ай бұрын
燃費いいなあ〜
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