【新型レヴォーグオーナーも唸る!!】インプレッサSTIスポーツ(FF)に試乗！久々に高速道路でハンドルを握りたくなる車だった。【SUBARU IMPREZA STISport FF（E型）】
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Күн бұрын
@B.z1988 2 жыл бұрын
数ヶ月前にこの動画を見つけ、動画の内容に惹かれ中古ですがインプレッサスポーツSTIのFFモデルを購入しました いやー予想以上にめちゃくちゃいい車ですね ワインディングロードでの路面に食い付くような走り、コーナーでの安心感が半端ないです！
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます😊👏🎉 動画を見て決めて下さったとのことで嬉しいです♪ STIスポーツのしなやかで適度に締まった足は最高です！
@Brz-o6s Жыл бұрын
私もインプレッサsti購入しました。試乗前に契約しましたが。CVTに期待してましたが、やはりマニュアルほどの楽しみはないかな。grカローラ購入乗り換えまでは我慢かな。せめてMT出して。出してよ。スバルさん。なぜゆえに、stiインプレッサなのにマニュアル、サイドブレーキないのですか。イニシャルDの文太お父に憧れて、生まれて初めて新車でインプレッサ買ったのに。中古wrx買えば良かったさぁ、😢なのか。
@KS-wi4sb 3 жыл бұрын
隠れた名車になりそうですね。 NAボクサーはもっと評価されて良いと思っているので嬉しいです。 自分はスバルの軽ですが、プレオRSを、４WDとFF２台乗っていました。運動性能はドライであればFFが良かったです。ひらりひらりと動きます。 スバルのFFって優秀なんです。
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
頭の軽さと鍛えられた足腰の賜物ですね。 STIスポーツの中でもFFはかなり良くできてます。
@Brz-o6s Жыл бұрын
Stiインプレッサ購入しました。マニュアルが、欲しい。😂ffスバルいいんですね。トヨタのレビン乗ってました。期待します。もうすぐ納車です。
@kamehara907 2 жыл бұрын
今更ながらインプレッサ気になって見させていただきました! 懸念の燃費も素晴らしいですね! ただ、新型がスタンバイという情報もあり、購入を迷っております(^^)
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
ありがとうございます😄🙏 ハッチバックはまだ出ないとの情報も…
@カップティー 3 жыл бұрын
新型レボーク最高って動画がたくさんある中でインプレッサstiスポーツも負けずの良い車って動画は貴重だと思いました。 （価格的にもレボークの方がワンランク上なので比較してしまうと劣るかもしれませんが)
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
インプレッサSTIスポーツは確かなる実力者です。 270万円でレヴォーグに迫る乗り味ってスゴいですよね。
@誠花嘘花 3 жыл бұрын
直進安定性は、やはりプラットホームありきでプラスダンパーの力でしょうね。BRZを諸事情で諦めた私としては、このFFのインプレッサSTIスポーツ、コスパも含めて有難い存在になります。F型で購入予定なので、今が一番ワクワクします。
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
国産車で高速域のスタビリティに課題がある車は多いですがインプレッサSTIスポーツは路面に吸い付く走りを提供してくれます。
@島和大尉 3 жыл бұрын
6.7年前インプレッサのG4に乗っていたがその時はスバルの良さは分かりませんでしたが。2年ほど前にホンダのヴェゼルに乗り換えて 最近ふとしたことで インプレッサスポーツSTIを試乗しましたが。スバルの良さが分かってしまい、購入してしまいました。7月には納車の予定ですが 早く来て欲しいものです。
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます😊👏🎉 インプレッサSTIスポーツは特にイイ車です(^_^)
@yoshiokas 3 жыл бұрын
レボーグとの比較はとても役に立つ嬉しい情報です。 これが270万ですから、STIはほんとに凄い車造ってくれました。 AWDにかけるお金をSTIパフォーマンスマフラーにつぎ込んだら、 さらに楽しい車になります。 2016年型インプレッサスポーツGP7でも、巷でよく見掛けるレベルのドイツ車がついてこれない運動性能と燃費を誇りますが、乗り心地と直進安定性は負けてました。やはり、車好きならFFインプレッサＳＴＩスポーツですね。
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
赤裸々に語りましたが嘘偽りはないです。 270万円で出来ることを全てやったって感じがしますね。
@wolmurayuki5333 3 жыл бұрын
FFかそうじゃないかって括りも変えていく方がいいと思うんですよね。最終的にバランスがよければいいんですし。
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
走る楽しさに駆動方式は関係ないことをインプレッサSTIスポーツが証明してくれましたね。
@ilovethecars1586 3 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗ インプレッサスポーツSTI SPORTはスゴくいいですね。個人的には、今後の展開としてスポーツだけでなく、 インプレッサG4にも、もう少し力を入れてほしいなと思います。スポーツでここまでしっかりやるならG4もお願いしますって所ですね。
@goodcarlifech 3 жыл бұрын
G4はむしろ無くならないかが心配です…。