Как мазь на душу твои выпуски про авто добрые 80 е
@davidlane55023 жыл бұрын
А то что он лохотрон рекламирует?
@simpleman27673 жыл бұрын
@@davidlane5502 на что то надо жить пропускай рекламу мы же не выкидываем телевизор из за рекламы
@davidlane55023 жыл бұрын
@@simpleman2767 я выкинул телик изза зомботелевидения
@РоманВ-х7й3 жыл бұрын
Автору спасибо! Классная подача материала. Сразу ощущается, что созидателю канала нравится его дело и он подходит к нему с душой.
@BRUSENTIY3 жыл бұрын
Очень нравятся Кей Кары!)) 👍 В Японии есть и Дайхатсу Куоре заряженная и Субару Рекс. Такие себе городские картинги)) Было бы интересно посмотреть за горячие японские Кей Кары современности! 👍
@aquamarketing91673 жыл бұрын
Попала мне в руки как то, лет 20 назад Куоре вторая, стоковая, вот я со светофоров и в трафике, тогда лайтовом удивлял водителей мерсов и бэх))))
@Yanchick193 жыл бұрын
Езжу на BMW 120i в кузове E87 2007. Уже, можно сказать, динозавр из эпохи, когда индекс модели носил истинный смысл, а не служил лишь поводом повышать ценник на машину с более форсированным, но идентичным по объёму движком. Так вот 149 баварских коней, засунутых в честные атмосферные два литра, в этой единичке дарят настоящий кайф при движении в городе. Компактная колёсная база, и д е а л ь н а я развесовка, не самый большой вес вкупе с её силовым агрегатом составляют рецепт городской машины мечты. Для меня во всяком случае. Такой заряд эмоций от старта со светофора и рыскания в потоке может подарить далеко не каждый автомобиль. Огорчает лишь автоматическая трансмиссия, но должен сказать, Типтроник отрабатывает отлично, и даёт возможность приблизиться к настоящему драйверскому вождению, где есть дорога, механизм и пилот, который пытается его обуздать. Не сильно, но приближает. Наверное, хорошо бы завернуть это повествование в какую-нибудь мысль? Покупайте хорошие машины, которые будут дарить эмоции, а не всякое говно. Спасибо.
@АлександрАлейник-ф9к3 жыл бұрын
Отличный ролик.Конечно хотим продолжение!!! У меня был в 90-х GOLF 2 SYNCRO тюннинговый, подвеска KONI,руль и сиденья MOMO и т.п. Гольфик был ОГОНЬ!!! А ещё у него задняя крышка стояла от Golf Country!! Вспоминаю всегда о нём с трепетом в душе.
@apokalipsx253 жыл бұрын
7:33 Первый раз вижу чтобы японец был больше своей машины )))
@swatikwerh5573 жыл бұрын
Значит ты слишком мало знаешь о кей-карах ))
@slavazakharkin4253 жыл бұрын
Сейчас скромные 300лс на заднем приводе и 6с до 100... Но самые теплые воспоминания все же от Пассата Б3 с мотором VR6 (ABF) почти на 200лс и короткой коробкой... Вот это был эмоциональный авто)))
@SergeAli7773 жыл бұрын
Катал Коррадо с таким же движком и б4 синхро - это нечто!!!
@T..o..r..3 жыл бұрын
Сейчас маркетинг продают, бездушные оболочки
@DeaD-0K3 жыл бұрын
Наконец-то малыши крепыши Однозначно палец вверх Спасибо Любитель👍
@АлексейШпак-п2ъ3 жыл бұрын
Ещё зажигательных табуреток в студию)))))))
@mcherkashin243 жыл бұрын
Рено безумно красивый. Сузуки просто безумный))) спасибо за видео!
@Kolumbo1373 жыл бұрын
5-слов: Гольф-легенда того времени,на всегда)
@kibermardai3 жыл бұрын
Был у меня такой гольф GTI первого поколения в 1991 году, купил я его за 800 Дойч марок ( это примерно 400$) тогда скажу одно- говно говном может для 80-х он и был хитом но по сути это скорлупа 🐣 с чуть мощным мотором и в 90-х это была машина для нищебродов ( во всяком случае у нас) после у меня был БМВ 735i 1983 года, вот это был аппарат !!! Ну а потом был Форд Скорпио Гиа 2.8 так там были задние электросидения и обогрев лобового стекла!!! Дизайн был бомбическим, девах клеил на раз 😀, хотя кузов был жидкий.и ходовая стеклянная 😂 но кто на такие мелочи обращал внимание в те времена. В общем молодость тусовки, алкоголь и секс 😋
@SHREKPV3 жыл бұрын
@@kibermardai вот же ж ты у нас прямо олигарх , тусующийся на просторах ютуба и даже оставляющий "весомые" комментарии
@kibermardai3 жыл бұрын
А что такого я написал ??? Что купил несколько дешевых машин в 90-е и где тут олигарх ? Не понимаю Вашего сарказма и всегда предвзято отношусь к тем кто прячется за аватаром
@SHREKPV3 жыл бұрын
@@kibermardai тем что в 90е годы эти дешевые машины не мог себе каждый позволить у нас в стране , и свысока смотреть и говорить цитирую :говно говном ... на автомобиль который выбрали в мире миллионы может только очень много себе позволяюший человек ...А фото это моего сына ...
@kibermardai3 жыл бұрын
VLAD P Фольксваген гольф 1 gti выбрали миллионы в 1981 году в 1991 это была старая машина и купил я ее за 400$ примерно, и в 91 году это и было говно !!! Потому что было с чем сравнить та же Форд Сиера была комфортнее а в кузове купе вообще крутяк и стоила 1000-1200$ ( пишу цены в долларах так понятнее) на шроте в Германии, и я не жил в России никогда и у нас в 90-е каждый бывший колхозник мог себе купить машину в пределах 2000$ элементарно сдав цвет мет которого до 1995 года было завались
@ed_meliksetyan3 жыл бұрын
мне безумно понравилось рено, слюнки потекли 😍 мощнесть моей машины 184лс м30б28 бмв е28, 1982г
@avtomotomarket26143 жыл бұрын
Наконец-то услышал о Рено, я так давно ждал этого на Вашем канале! Сделайте выпуск об Альпине, Клио Виллиамс, Гордини! У Рено много шустрых тачек в истории, но о них мало кто знает! P.S. Владею Renault Megane Sport 2.0t 2004 225л/с
@piorun1253 жыл бұрын
Японцы знают толк в маленьких тачках, это у нас все кричат down-sizing, а японцам пофиг, всегда делали крутые турбо табуретки с малыми движками и не парились. Обожаю их за это 🤩
@РоманСобчук-у5ч3 жыл бұрын
Гольф хоть и не был самым быстрым хот-хэтчем, но он смог завоевать сердца большинства автолюбителей своей неповторимой харизмой! Став по моему мнению эталоном хот-хэтчей! Ну а у меня под капотом ровно две сотни коньков-горбунков))
@SheWar793 жыл бұрын
Я сам любитель таких вот "волков в овечьей" шкуре!)) Была у меня такая "Фабия" 2002 г. 1.4 16V мощностью 101 л.с. В городе равных не было! ...до сих пор вспоминаю с ностальгией!)
@VLD88883 жыл бұрын
Давай побольше про Японию 1990х. Ещё хочется историю модели Хонда Сивик (CVCC)
Большое спасибо за интересное видео. Смотрю с удовольствием.
@mehanizmmoney3 жыл бұрын
Радует, когда видео не только про mercedes и BMW
@SergeyBaranov863 жыл бұрын
Хотелось бы больше японских горячих авто. Мы тут в европейской части России мало что знаем про тюнинг школу Японских авто.
@FinIk517123 жыл бұрын
У меня сейчас Кольт Плюс на 109 л.с. А первым прулем был легендарный Ниссан Глория ГТ. Обожаю тачки конца 80-х и конечно 90-х.... Побольше видео. Браво. Много интересной инфы.
@ИванФомин-п1с3 жыл бұрын
Мощность моей калины 87 лосей😏 ей и с завода не снилось так кататься😌спасибо за видео)
@Konstantin65053 жыл бұрын
За Сузуки прям отдельный лайк, первый раз услышал о такой коробочке
@mr.tolsty29603 жыл бұрын
У моей машины 95 л/с.Была у меня когда-то малышка Рено5.Хоть и не турбо но очень она меня радовала.Маленькая юркая шустрая.И выглядела шикарно(лично для меня)Хоть и была она с виду маленькой но внутри места хватало(даже кексом умудрялся заниматься а весил я на тот момент 110 кг и рост 182) Короче вот такие у меня воспоминания о моей малышке Рено5.А видео как всегда очень интересное и познавательное.Удачи и успехов вам!!!!
@АнтонФедюшкин-в1н3 жыл бұрын
Как всегда, отличный контент!!! 👍👍👍
@Vlad_Khavkalo3 жыл бұрын
21011 с мотором 1690 «Нива» доработанный, на одном карбюраторе, порядка 120 сил по предположениям, но 0-100 8.96, квотер 16-16.2 . После замеров был заменён и доработан карбюратор, поэтому надуюсь на более лучший результат)
@ВладУстиненко-к7ж3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно.
@АлёшаЛадо3 жыл бұрын
В тренды выведем это видео.
@ВладимирНиколаевич-щ7э3 жыл бұрын
В начале 80 мне подарили игрушку - машинку. Марку этой игрушки я не знал, а вот теперь посмотрел видео и понятно стало - Рено 5 турбо)))
@Cosmetolog_G3 жыл бұрын
У моего авто 1 человеческая сила. Общественный транспорт - мой лучший друг ))
@ToTheLife213 жыл бұрын
Спасибо, всегда интересные ролики!
@SANEK-GT-5003 жыл бұрын
Про РЕНО 5 правильнее будут сказать что у него среднемоторная компановка, а не что у него двигатель сзади. Ведь даже привод у них маркировался MR. 😉🖐️
@timofey_velichko3 жыл бұрын
Осмысленный коммент:раньше было не то чтобы лучше, просто наверное душевнее👌😊
@warrior320xxx53 жыл бұрын
Ну раньше трава была зеленее, небо голубее и что-то там ещё.
@timofey_velichko3 жыл бұрын
@@warrior320xxx5 не, это не так, просто некоторые вещи были более человечные, потому что их желали человеки для человеков, а не роботы и алгоритмы
@ГеннадийЕвгеньевич-д6ю3 жыл бұрын
Спасибо за ролики! У меня в начале нулевых, была Volvo 480turbo. Турбина серийно выдавала 0,9 bar при двигателе reno 1721 см.3. Я вам скажу зажигалка была ещё та. До 3.0 литра, наказывал всех. Даже на 5-й передаче ускорение было сумасшедшим. Это не спортивный болид, но для серийного авто это была бомба! Этот Volvo был не до оценён. Хотелось бы ваше мнение по этому авто и ролик. Он этого заслуживает. Спасибо!
@АндрійЗаєць-ф1с3 жыл бұрын
Супер! Большое спасибо за обзоры, хочУ еще!
@EKutanov3 жыл бұрын
Моя следующая машинка будет полноприводный кей кар, для семьи есть бус, а вот гольф 2 хочется обновить. Кстати гольф очень даже пушка, только гонит не много из-за короткой четырехступки от дизельного гольфа ускорение шикарное, но максималка 120-130.
@СлаваНагорный-х2ъ3 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием большое спасибо
@КонстантинПетраковский-д6ц3 жыл бұрын
Гольф и рено5 турбо красава. И вот такая должна была быть ока! Спасибо за выпуск
@lrskus95633 жыл бұрын
Рено Впечатляет. Такой Рено стал Автомобилем Героини одного из Фильмов о приключениях мистера Бонда Джеймса Бонда, Никогда не говори никогда. ) Одного из лучших фильмов об агенте 007. ИМХО. Спасибо Вам за выпуск.
@pdar693 жыл бұрын
Приятно погрузиться в старые времена:)
@sanekkent47933 жыл бұрын
Привет! Сузуки зачётная мне понравилась! 😉🤗👍
@maxlevsha12223 жыл бұрын
Ура! Жду твоих видео, с нетерпением :) спасибо за ролик и отдельное - за авто из 80х
@ДмитрийШумаков-ъ9о3 жыл бұрын
Один из лучших каналов 🔥🔥🔥👍👍👍
@vovabashnya69913 жыл бұрын
Великолепный автор,с удовольствием жду новых выпусков,как кислород свежий-новое видео.
@ТахирМусаев-ч8ц3 жыл бұрын
Нравится , даже очень! Думаю 10000 лайков точно накидаем!) , лошадей под капотом 167
@КоргасАшимов3 жыл бұрын
jetta 2002год 2,0 115 лошадей 164 крутящей момент . Побольше таких видео про маленькие машины .
@SanchezRu13 жыл бұрын
Очень классные штуковины. У меня был гольф гти второго поколения. Весëлый был.
@МаксимДубровский-м3п3 жыл бұрын
Вот это пушки 💪💪💪💪💪💪 оч круто даже на сегодняшний день
@asasinsacradresp3 жыл бұрын
Ваг в моде при любой погоде ) На моем пассате б5 стоит аудюшный v6 объёмом 2.8 литра и выдает он по заводу 193 силы, но так же мой пассат имеет модификацию 4моушн и стоит привод с системой торсон от ауди кватро. Конкретно в пассате этого поколения была большая унификация с ауди, по этому даже подвеска была такая же как на а6 с5. Вот такой вот ваг -00х годов )
@ДмитрийНосков-ы3е3 жыл бұрын
Езжу на экспедишине 98года , 230 сил. В 90е сосед гольф 1 кабриолет продавал за 5000 баксов, желею по сей день что не купил...
@NikakNikakovich3 жыл бұрын
Давай, пили еще. Можно про слиперы, то же интересная тема
@mityadoc3 жыл бұрын
Как всегда приятненько! Ламповость - присутствует! 😁👍🏻
@SatanTANN3 жыл бұрын
Отличный выпуск, жду продолжения рубрики.
@d890323458953 жыл бұрын
Привет,проснулся на даче,снял банку с березовым соком,а тут ты)))Класс,не останавливайся и продолжай,это очень круто!!!
@Harry-rd6om3 жыл бұрын
Спасибо за видос, сам люблю маленькие и быстрые машинки!
@nonresidentchannel67813 жыл бұрын
Мощность моего SAAB 9-5 Turbo в стоке 230 л.с., сейчас поставил ковку и новую прошивку на 280 л.с. Из 7 секунд, конечно, выезжает, но не более. Как ни крути 20 лет машине)
@АлмазГордин3 жыл бұрын
Очень вкусное описание. Как вкусная пища.
@АлександрСоколов-у7х3 жыл бұрын
Сверх супер респект за прикольный и интересный контент ждём новых видосов . Мощность моих авто от 200 до 820 л.с 🤘🤘🤘🤘🤘🤘👌👌👌👌👌👌
@deniskozub24093 жыл бұрын
Спасибо, очень крутое видел ) А вот букашка из Японии реально удивила :)
@azizbay8883 жыл бұрын
Наконецто))) Suzuki Alto WORKS, у меня дэу тика, которой основа была следующая после этой Suzuki Alto
@uaz2363 жыл бұрын
хотим большой ролик про кейкары!!!
@subaruimpreza54333 жыл бұрын
Выпуск как всегда на высоте!!
@АлександрКазаков-х5ш3 жыл бұрын
Смотрю все выпуски. Продолжай в том де духе!)
@SergeAli7773 жыл бұрын
Катал Коррадо 2.8 vr6 в 2004-2006 годах - бомбезный хэтч, потом на б4 пассате vr6 synchro variant наваливал. Пересел на Шкоду скаут. Все таки ВАГ - хороший концерн, только последнее десятилетие маркетологи вставляют палки в колеса инженерам. Качество падает...
@АлёшаЛадо3 жыл бұрын
Видео как всегда крутое и интересное!
@mad-dok3 жыл бұрын
Это мой самый осмысленный комментарий для продвижения видео! )) Спасибо за контент!
@РоманТолстопятов-т1п3 жыл бұрын
Продолжай делать свои выпуски . Очень интересно всегда
@АРТЁМАРТЁМ-м4м3 жыл бұрын
Класс! Расскажи про Toyota Starlet GT , у меня была такая, машинка отличная!
@AlekseiSkokov3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@cygnusrus26413 жыл бұрын
Огромное спасибо! Можно сделать ролик про японские хэтчи: Pulsar GTI-R, Familia GT-X, Mirage Cyborg-R и особенно интересует Gemini Irmscher RS. Про "японцев" 80-х много роликов было, может где и мелькали.
@ЕгорМирошниченко-г6ы3 жыл бұрын
Доброго времени суток , а почему бы не сделать видео про японские универсалы такие как Митсубиси диамат Тойота кроун Ниссан стаджея было б очень интересно особенно для нас жителей восточной части
@lexikan0073 жыл бұрын
Nissan March Super Turbo!!! 0.9л турбо+компрессор... Вот как японцы развлекались в 80-х... )
@dimaclick17473 жыл бұрын
Golf отличный автомобиль, спасибо за выпуск!!
@rwd_espoff16293 жыл бұрын
Выпуски у тебя просто супер особенно про мерсы не один раз пересматриваю очень крутые 👍👍👍 Сделай историю про w202 очень хотелось бы услышать ведь у этой модели очень богатая история 😉
@МаксимОдарюк-х6д3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересна, впрочем, как всегда. Сейчас Мерседес GLE, 333 л.с., но в памяти Infiniti M35x, там хоть и было всего 270 лошадок, но это были мустанги, во время разгона вдавливало в кресло.
@ioannnezarokoff96683 жыл бұрын
отличный канал, всегда жду новых выпусков! Респект создателю!
@АндрейМолчанов-е7ъ3 жыл бұрын
Респект автору
@mexanik63903 жыл бұрын
Крутые хетчи!! О них не знал даже!!
@alphawolf40973 жыл бұрын
Класс🤘👍98 а японцы молодцы)авто для людей.
@санядруг-б7у3 жыл бұрын
Комментарий для поддержки
@panama_chanel3 жыл бұрын
Атмосферные турбо магнитики)) значит досмотрел до конца
@КонстантинОрлов-к5ч3 жыл бұрын
Кресла на Ranault 5 Turbo- это дизайн высшего класса.
@евгенийгусев-ъ5ъ3 жыл бұрын
Отличный канал очень нравится и давно смотрю
@СанСаныч-н3я3 жыл бұрын
Как всегда, Все очень круто.
@oldwanderer80083 жыл бұрын
Ждём продолжения, годная тема)
@user-ne-abuser3 жыл бұрын
Представляете насколько был прогрессивным движок танка Т-34, у него тоже было 4 клапана на цилиндр)))
@taraskolobok40623 жыл бұрын
Випуск 🔥👍 французик мегазлий і по мірках сьогодення
@arab12663 жыл бұрын
Хотелосьбы видео про Мерседес W 202 amg brabus
@mikeberov31013 жыл бұрын
У меня конечно Suzuki, но не Alto, я представляю сейчас, что какой-то пакет сока рвет до 100 мой sx4
@Offroadnovoch1613 жыл бұрын
Все увидели как на 0:44 танцор упал?)))
@Antuan_desent3 жыл бұрын
Даёшь Галант vr-4 в студию ) выпуски - пушка!
@generalmagnetik5383 жыл бұрын
Ору, очень круто. Одна пешеходная сила у моего "авто" 🚶😆
@ВадимЗаяць-г6я3 жыл бұрын
Я бы добавил в этот список Honda City Turbo)))
@санядруг-б7у3 жыл бұрын
Как всегда отличный выпуск 👍💯
@ПахаЖерноклев3 жыл бұрын
Вот это я понимаю лютые малолитражные авто 80х😎
@ИгорьДанильченко-ч5ш3 жыл бұрын
Сузуки прикольный автомобильчик, сейчас бы такой приобрести.
@maximbozman63253 жыл бұрын
Сейчас Opel Kadett Gsi 2.0 130 л.с впуск Irmsher. 1987го