От начала и до конца полностью.Простите за полосу,увидел только при просмотре.Через пару месяцев пересниму. Я вам благодарен за поддержку. Карта сбера 4276 8300 1490 5565
Пікірлер: 414
@user-bh3xe8me7k4 жыл бұрын
Я с 1983г. по 1993г. работал проводником дальнего следования в ВЧ-1 с Курского вокзала.Мои направления были -скорый поезд 47/48 Москва-Батуми,скорый поезд 61/62 Москва-Нальчик, скорый поезд 93/94 Тегеран -Баку-Москва и другие южные направления.Вот тогда я покатался по Союзу!!!Сколько всего я увидел!Купался в Каспийском,Чёрном ,Азовском морях.Стоянки были в тупиках большие и после уборки вагона(а я обслуживал вагон СВ),бежали на рынок за фруктами, а затем купаться на море.Не жизнь была,а малина!Есть что вспомнить!Я очень любил эту работу!!!Но случившаяся на Кавказе война помешала дальше работать.Мы ездили через Чечню и Сухуми,а там в эти годы начались войны и пришлось уйти!Очень жалко,что так всё случилось!Сейчас имею записи стука колёс и включаю себе перед сном, не могу забыть,столько лет работал! Потом ушел на Белорусский вокзал,ездил проводником в бывший Кёнигсберг,сейчас он Калининград,проработал там 2 года,больше не смог,после Южного направления-небо и земля!Хотя там и Балтика и Запад,но мне милее южные края!Я уволился.Хотя работать было можно.Теперь жалею,-это была моя опрометчивая ошибка!
@user-bk6cx4iq8j2 жыл бұрын
Не грусти..
@mikepersidsky2 жыл бұрын
Ого какой у вас опыт! А расскажите про Тегеран - Баку - Москва? Как справлялись с жарой особенно в тупиках?
@maxfly74292 жыл бұрын
Не жалей, всего не поймаешь
@al-pop-off11 ай бұрын
Жалеете о чём? О том, что перешли на работу не на железной дороге, или что вообще работать перестали? Я вот о последнем совсем не жалею.😂
@user-bh3xe8me7k11 ай бұрын
@@al-pop-off Очень люблю железную дорогу, ту, свою, профессию проводник пасс.ваг.О,если бы не война на Кавказе и не рассыпался бы Советский Союз, работал бя по сей день! Но, увы! Я многое повидал, эта профессия дала мне радость жизни и быс ро повзрослеть! Воспоминания только положительные, а это редко бывает.
@user-po6fe8bs1v3 жыл бұрын
Спасибо Вам за такой ракурс!!! Мечта многих ребят и малых и больших- быть в кабине машиниста поезда!!!
@user-dy7ul3yf4u3 жыл бұрын
В детстве было страшно и одновременно интересно когда поезд проезжал тунель
@vasil_kuznetsov2 жыл бұрын
Впереди мост, впереди платформа.... Чувствую себя партизаном!....
@user-ib4qg9vr2e Жыл бұрын
Благодаря таким видео , многие пацаны будут мечтать о работе машинистами , а не ворами из кооператива Озеро . Очень хорошее и полезное видео . Респект Павлик !
@gamerandroid587 Жыл бұрын
Работаю сам, сейчас не то, советское время было лучше, большой оток идёт помогал и машиков. Эх
@user-ou5pt8nh9y3 жыл бұрын
Просто эйфория и счастье видеть девственные красоты природы перед Туапсе.
@AlikaLi3573 жыл бұрын
Это медитация какая-то. Завидую машинисту.
@Vladislav.Lavrovsky3 жыл бұрын
Не думаю, почему тогда они рано уходят на пенсию?
@AlikaLi3573 жыл бұрын
@@Vladislav.Lavrovsky потому что ответственная работа, и тяжёлая. Я же не идеализирую.
@user-vi8wd9oo4x3 жыл бұрын
Я по этой дороге,сам ездил на ДК ку на Дрезине от Туапсе до Куберле своим ходом , через Горячий Ключ на Старо Минскую ,я был пом машинистом,а машинистом Палатурян Сергей Артемовичом,царство им небесное, хороший был мужик.
@user-xj7js3lj4c5 жыл бұрын
Какие-же места красивые
@user-vi8wd9oo4x3 жыл бұрын
Я по этой дороге, ездили в кабине с машинистами на электровозе ЧС 6 ,на пассажирском поезде,скорость 100 км , очень понравилось до ст.Деревяновка,спосибо ребятам , очень понравилось Супе
@user-uu1lu3dv3c3 жыл бұрын
Супер видео!!!!!! Всегда хотел проехаться по данному участку. Теперь, считай обкатан. Сам машинист с Октябрьской дороги. Пассажирское движение с Москвы на Питер, Выборг, Петрозаводск.
@user-sq4uw7jv3p7 ай бұрын
Наложение подсказок и "комментариев" на видео, заслуживают отдельной благодарности автору... Они одинаково полезны и для зрителей-коллег автора, так и для тех кто бывает только пассажирами.. ЛАЙКИЩЕ коллега. 👏👏👏👍👍👍
@user-gd4kn2gw3i Жыл бұрын
За комментарии спасибо!!! Смотреть удивительно!!!
@Katrin714 жыл бұрын
Спасибо за возможность видеть такую красоту! Всю жизнь этот участок ночью проезжала из Ростова, когда сбегаешь с работы и вечером прыгаешь в поезд )))
@user-rh4vf9nk8j3 жыл бұрын
Спасибо,вы настоящие мужчины. Класс!!!
@user-vn6es3xq3fАй бұрын
Прекрассный Кавказ из окна локомотива впечатляет😊
@user-xv4hc2su9o2 ай бұрын
Молодцы ребята!!! Всегда вам зеленый и стрелки по маршруту!!!!!!
@PashkaEP202 ай бұрын
Благодарю
@user-uz5yp6wg4fАй бұрын
Долина очарование любимого места мы там за грибами за каштанами ходим реально офигенно место где машинист офигенно там мне постоянно ездил
@user-xh1bg2pg5t4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Еще таких же ... и побольше...
@user-vk1wx4pg7e2 жыл бұрын
Спасибо за возможность посмотреть на эти места со стороны которую никогда бы не увидел!
@PashkaEP202 жыл бұрын
На здоровье.
@user-el7kl2ez4f Жыл бұрын
Спасибо!, мне понравилось особенно туннель крутой на деюсь я поеду по этой дороге. 👍🤗😊
@user-rb6el5xk4z2 жыл бұрын
Самый живописный участок !
@user-lp8dp4xg7g3 жыл бұрын
Просто супер! Спасибо. Ждем без полосы и бликов на стекле, залипающее видео. Прям хочется все Москва-Адлер Москва-Крым
@annvoskresenskaya14563 жыл бұрын
поддерживаю!))
@user-et7vj5tk9n4 жыл бұрын
Спасибо,давно хотела на поезде прокатиться))) Оказывается от Горячего ключа до моря можно на поезде без остановок всего за полтора часа!!! Супер!
@PashkaEP204 жыл бұрын
Лучше ещё 40 минут до Лазаревской проехать,море ближе и чище
@user-ow7bb7lx1q4 жыл бұрын
@@PashkaEP20 а если не секрет, с каким поездом следовали?
@PashkaEP204 жыл бұрын
@@user-ow7bb7lx1q кажется 345
@user-oe1xh7bs9h3 жыл бұрын
Обалдеть очень красиво
@elenalikhach38175 жыл бұрын
Плииин,- я в этих местах выросла...- ностальгия на глаза на вернулась)) Благодарю!!!
@user-bv1gv6dz3v4 жыл бұрын
Вот где природа ещё не тронута человеческими лапами. У меня дядька водил грузовые составы в Туапсе.
@stanislavkovanovsky45955 жыл бұрын
Спасибо за видео!! Прямо как дома побывал... В электричках Краснодар-Гор. Ключ и Гор. Ключ - Туапсе все детство прошло))
@user-mu9wx4pb6b4 жыл бұрын
Я С КАРАГАНДЫ УВАЖАЮ УЗБЕКОВ РОБОТЯШИЕ 👍👍👍👍👍
@user-mu9wx4pb6b4 жыл бұрын
Тут не нацея а человек ПАДУМАЙ
@vovannew3 жыл бұрын
Приятно наблюдать обывателю,мне,за работой профессионалов!
@Lucerbius3 жыл бұрын
Идея такой съёмки хороша. Только не хватает качества (видимо сжатие очень сильное). И не хватает 1080p60. Ну ещё камеру как-то стабилизировать чем-то мягким, чтобы не тряслась так. Подписи очень к месту, правда на мой взгляд их лучше внизу ставить и поменьше шрифт.
@user-kx4pm6fe4q5 жыл бұрын
Павел, здорово что ты вернулся, и здорово что ты теперь на белую речку ездишь, все хочу посмотреть как нас таскают. Вот в сентябре ездил на юга на 261-262 поезде (Архангельский). Вперед тянула 92-я машина, обратно 117-я. Все графиком - секунда в секунду))
@user-el7kl2ez4f9 ай бұрын
Мне так нравится, как автор комментирует прям круто, спасибо.!😅😅😅
@WolfLife_is_good5 жыл бұрын
От души спасибо Паша!!!!!!!!!!! Для строительства маршрута уж в ZDSime не плохой материал!!! Люблю я ваши края- горы море, у нас на Урале горы есть, но моря нет.
@IgorShatilov5 жыл бұрын
зато у нас на Байкале и горы и море)))
@user-fy1ci4nz4r4 жыл бұрын
А в Татарии ни того ни другого,я там работал в Агрызе в 80.
@user-ys2ji8ei7x4 жыл бұрын
У Вас на Урале люди хорошие, и пофиг мне на отстутствие моря!!!
@nosovxvorova4 жыл бұрын
Я что-то прямо струхнул, когда станцию на 90 км проходили... За рулём проще.
@user-xx7ci7et6k3 жыл бұрын
Чем проще?
@Admin10Pro Жыл бұрын
Я впервый раз вижу эту станцию днём
@walweimann56525 жыл бұрын
58:11 - камера приняла веществ
@al-pop-off4 жыл бұрын
Мгновенно выветрились в 01:16:22
@Lucerbius3 жыл бұрын
Ахахах, класс коммент.
@Lucerbius3 жыл бұрын
@@al-pop-off Это же электроника, там доза кончается за один миг ))
@aguythatmakesvideosxd3 жыл бұрын
01:16:22 крута
@aguythatmakesvideosxd3 жыл бұрын
КАМЕРА ПРИНЯЛА ВЕЩЕСТВ.... СЕРЬЁЗНО?
@user-of4gr2so8i3 жыл бұрын
Какая красота.Спасибо за видимо
@AnnaTen864 жыл бұрын
Отличное видео!!Мне прям самое то для тренировки:)Встала на степпер и вперёд)Класс!!Подписываюсь на канал!
@konstantinminulis66555 жыл бұрын
Как я люблю этот участок дороги, но наш Ростовский 642-ой всегда проезжает её рано утром когда еще темно, спасибо, лайк)))
@user-zh6tk3tc7g5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я еще раз испытала этот ужас: со скрежетом тормозов под горку.
@Magistral_1520_mm.5 жыл бұрын
Отлично получилось Павел, жаль только с 58й минуты камера подвила. Продолжайте и дальше так работать, И побольше видов на море из кабины, когда маршрут по берегу моря.
@innashamaeva94342 ай бұрын
Обожаю на поездах ездить
@Romaukhov990222 жыл бұрын
На электричке тоже самое 1 час 50 минут в кабине со всеми остановкой
@user-nh2mh9sj9q9 ай бұрын
молодец ! я ... когда в стране, такие ЛЮДИ есть !
@Bobrogers994 жыл бұрын
An interesting journey! The first hour was mostly through vast uninhabited areas, and in the last half hour there was much more to see.
@tanyatitova19372 жыл бұрын
Это потому, что камера прямо стояла Вы ничего не видели, а так-то этот участок пути вполне обитаем и интересен для обозрения.
@user-jb5bc6cg4k4 жыл бұрын
Очень красиво и солнечно
@user-nt6il1pk5b2 жыл бұрын
Да, хорошо по тоннелю Чилипси-Чинары идти по спуску на электровозы. На 2ТЭ10м в обрптнлюои направлении хоть уши закладывай ватой. А по дизельному и ходить страшно ' видно как накалены выхлопных коллектора и дренажная труба. На ТЭМ2 с поездом бывало и загорался выхлопной коллектор. Есть что вспомнить. Электровозники этих ощущений лишены...
@PashkaEP202 жыл бұрын
Мы на розу хутор лазили на 2тэ10, там по интереснее будет.
@wahyusidori3 ай бұрын
This is some kind of meditation. I envy the driver.
@user-hk4wy8vw8l5 жыл бұрын
У вас снова хорошая погодка. Дождики закончились!
@ISPOVEDNICNOD3 жыл бұрын
красиво кавказскую жд люблю больше всево тк в местах умеренново климата на траву и деревья по обе стороны скучно смотреть хотя и в болотистых месностях новосиба и омска тож не особ интересно
@anatoliinikitin8123 жыл бұрын
Паша ты закончил свой канал? А было интересно хотя сам машинист, но в другом районе,ты красавчик что ведёшь блог✌️👍👍👍👍
@annvoskresenskaya14563 жыл бұрын
супер видосик! огромное спасибо!
@kayli81113 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-ou5pt8nh9y3 жыл бұрын
Спасибо,автору за ролик.
@TransportForPeoples5 жыл бұрын
Красивые места, в целом неплохой звук, хотя слышен посторонний шум видимо от видеорегистратора (у меня на видео регистраторе такой шум был на заднем плане), небольшой участок есть проблема что изображение как "под кайфом", как сказал один из пользователей с 58 минуты. Вот если бы была у меня камера нормальная, я сам бы приехал в Горячий и ради такого видео одолжил бы её на время для съёмки, не хватает качественной камеры) Если у кого есть возможность, уважаемые подписчики, давайте поможем человеку с камерой!)
@user-ir8px3nc7k5 жыл бұрын
На моменте 1:10:20 - 1:20:34 как раз будет участок, на котором через месяц, 25 октября 2018 года, размоет насыпь разлившейся рекой Туапсе. Причем расстояние до реки довольно большое - 40 м примерно. И все это уйдет под воду.
@user-bz5im5do3t3 жыл бұрын
Не 25 октября, а 24.
@vobrman5 жыл бұрын
родные места!
@user-gl6uj5wk1b5 жыл бұрын
Спасибо Супер 👍👍👍
@AliasTutorials3 жыл бұрын
Родные места )
@TransportForPeoples5 жыл бұрын
Спасибо. ))
@DenSK745 жыл бұрын
Не забрасывайте канал! Единственное пожелаю, так это камеру получше.
@user-iv1gt8qh5e5 жыл бұрын
спасибо большое за видео.
@user-rh4vf9nk8j3 жыл бұрын
По-моему,навигатор только мешает.Бригада сама всё знает.
@alexandrpoznukhov43955 жыл бұрын
Дополнение. Я имел ввиду грузовые 2-х системники, пассажирские уже есть. Вот только их мало..
@user-el7kl2ez4f9 ай бұрын
Чух-чух-чух-чух туту и я в этом году буду ехать тут с 3 числа ночью.😊😊😊🚆🚆🚆🌊🌊🌊
@goshaKGD5 жыл бұрын
- Впереди нет моста!
@user-mh5pt8is1s4 жыл бұрын
Лайк сходу))) Спасибо за видос!!!!
@user-ci1jz8gk1j5 жыл бұрын
Видео класс! Так держать Паша!!!
@user-rw4jx8np3b11 ай бұрын
Какие навязчивые таксисты в городе и на вокзале и на автовокзале,просто мафия какая то.
@PashkaEP2011 ай бұрын
И приехал я в Сочи, и встретило меня Чёрное море, и зашумело : Такси,жильё, недорого, поехали.
@noncompot5 жыл бұрын
Красиво! Спасибо! А в видеоредакторе же, наверное, можно выставлять качество видео? Я бы ставил на максимум, всё равно ютуб по-своему пережмёт.
@MrVitalik23455 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК!!!
@SergeyBakhtamov3 ай бұрын
Красота... В 51:20 начинаем спуск к морю.
@demyanobloga3783 жыл бұрын
лайк ! аж приснул...
@user-lm6hv6fy6c Жыл бұрын
Нужно чая попить не отрывась от просмотра пейзажа!
@user-ep9tq1gg8m5 жыл бұрын
Паша! Все классно! Удачи!
@user-so5eg5pb5d5 жыл бұрын
Всегда выходного зеленого!
@Dmitry-Ur5 жыл бұрын
Спасибо, работай над качеством видео,а так супер!
@delphind77rus5 жыл бұрын
Так может портить только ютуб. Обойти это получится, если только заливать, для желающих, на какое-нибудь облако.
@m.i..5 жыл бұрын
Круть. Спасибо.
@user-jc7eo3ml3w5 жыл бұрын
Паша покажи потом подъем. Спасибо за видео!!!!
@user-jc7eo3ml3w5 жыл бұрын
Дорога реально завораживает
@user-rc7tj3tu8y3 жыл бұрын
Спасибо
@Xmantrs5 жыл бұрын
Век скоростей, едрить, а мы плетёмся((...
@bibiba44045 жыл бұрын
Причем тут век
@user-zc7yh9ql1f Жыл бұрын
Классный ролик!!
@aleksandrdotsenko56532 жыл бұрын
Да, ролик хороший показавший прекрасную природу юга России . Да, а лобовое стекло всё-же надо протирать перед съёмкой лучше . отражается изображение не чёткое , а в целом 5 + .
@PashkaEP202 жыл бұрын
Приди протри.
@user-if2rz2en3p5 жыл бұрын
Привет! Толи машинист в одно лицо или регламент на пальцах))))))
@MrMondeo20104 жыл бұрын
Bravo for the video ,great how long is that tunnel?
@PashkaEP204 жыл бұрын
3000 m
@user-mv5os8bh7e7 ай бұрын
Залипательно 😃👍
@user-ws4tw7mx9l Жыл бұрын
Господи, при современных пробищах на кавказском побережье это самый быстрый наземный транспорт. Не надо из Туапсе в Горячий Ключ ехать 5 часов на автомашине
@vitaliyvitaliy83903 жыл бұрын
Класссс!!!
@alexandrpoznukhov43955 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня вопрос: Северо-Кавказская в основном на переменном токе, только эти 2 участка Гор. Ключ - Адлер и Белореченская - Адлер на постоянном токе. Будут ли переделывать на переменку? Или ждёте 2-х системников?
@PashkaEP205 жыл бұрын
Переменку вряд ли.Еще с Дербента до Азербайджана постоянка
@Maxmay20115 жыл бұрын
Тебе какая разница, какой род тока?!!Что вы все с переменкой носитесь как ненормальные?Есть у нее как свои плюсы, так и минусы!Можно подумать ты лично из своего кармана за электрификацию платишь!
@user-oe1xh7bs9h3 жыл бұрын
А почему в тунеле света практически нет,и Вы не включили своё освещение?
@PashkaEP203 жыл бұрын
Экономия главный девиз ржд
@user-oe1xh7bs9h3 жыл бұрын
А я думала что в России не экономят!А видосик класс!
@user-bz5im5do3t Жыл бұрын
@@user-oe1xh7bs9h Почему? Мы включаем в этом тоннеле.
@user-zk2hl9ib9u2 жыл бұрын
слава богу у нас тепловозы больше 100 не разгоняются
@PashkaEP202 жыл бұрын
Разгоняются
@user-zk2hl9ib9u2 жыл бұрын
больше на поездах не поеду рестораны и хер с ними-я жить хочу ещё помучится
@user-nz5qb6lt8q5 жыл бұрын
Ну главное что доехали и бандиты на вас в лесу не напали
@user-fl1hb4rh4i5 жыл бұрын
Смотрю, по сравнению с прошлогодними видео, скорость по станциям подняли, движение равномернее сделалось. Вам дали управление "в одно лицо"? - Что-то помощника не слышно, хотя дверью кто-то хлопает...
@Kalmiusdn Жыл бұрын
спасибо за видео, после ремонта тоннеля в 2020м году скорость до 60 или 70 подняли?
@PashkaEP20 Жыл бұрын
Пассажирским 80,грузовым 70
@user-fx3iy5oc8u4 жыл бұрын
Скажите а локомотив едет резервом или с товарняком или с пасаржиским поездом ?
@user-dp1ed2to5q5 жыл бұрын
Павел. Шифруется под музыкального робота.
@user-pz8yd5yi4r3 жыл бұрын
Хотя бы под видео расшифруйте свои спецтермины и абривиатуру, пожалуйста! 😏
@user-bz5im5do3t Жыл бұрын
Что конкретно непонятно?
@zherebil5 жыл бұрын
на дворе 21й век. Даёшь 4K со стабом или хотя бы 2.7 . В дорогу салфетки и аэрозоль "Секунда" . И продолжай продолжай продолжай .... Дело хорошее нужное интересное. МОЛОДЕЦ !
@user-rm7fi1sm9b5 жыл бұрын
За такое увольняют. В РЖД сотрудникам запрещено снимать.