Горелка на отработанном масле эксплуатация,очистка.

[@DeJaVuLp640]

Неплохо, но я приобрел сразу всборе горелку с алиэкспресс за 1800р уже с завихрителем и электродами под пъезо поджиг. Там электроника от большинмтва дизельных котлов подходит. Ненужно поддувать и прогревать кран. Ставится металлическая тара с подогревом отработки и сразу будет литься нормалтно. Клапан воздушный от гбо автомобиля.

[@user-ik9td4on3t]

У меня прям супер просто всё,из того до чего я дошёл в процессе эксплуатации это то что отработку хорошо бы разбавить бензином или дизелем что повышает текучесть и воспламенение (жар сильнее)на флягу 40л примерно 2-3 литра дизеля если бензина то чуть меньше,запуск без проблем и расход топлива уменьшается,кпд повышается и еще застелив горловину фляги ветошью заливаю топливо и никаких засоров,мне очень не хотелось ещё и электричество использовать по этому подогрев не рассматривал,на разбавленной отработке запуск без проблем,при использовании чистой отработки прогрев нужен при запуске далее при выходе на режим всё ок.

[@user-ps3df3lz9c]

Привет, где можно приобрести такую форсунку?

[@user-ik9td4on3t]

Добрый день,я покупал на Авито,она очень мощная можно брать по меньше и отработку лучше чуть разбавлять либо бензом либо дт,жидкая меньше расход и стабильнее работа.

[@seregatihones]

Добрый день. Что за кран используется?

[@user-ik9td4on3t]

Приветствую.Кран топливный какой-то советский винтовой,с шаровым практически не возможно будет её использовать так как при выходе на режим сильно нагревается и разжижается масло