Горный велосипед Falcon First 3.0 - Владельцы новых GT и Merida на трещотках снова негодуют.

Обзор найнера от российского(или нет) разработчика!
Показываем раму, переключатель Shimano, навесное.
Годнота или нет решать вам!
Велосипед из видео - clck.ru/392KrV
Наш магазин - clck.ru/36M9Di
Группа ВК - clck.ru/37xWKj
Наша мастерская - clck.ru/36M9GA

[@user-is1dg3eb6z]

Владею FALKON First 3.0 с мая 2023.Приобретал в Подольске (живу вТамбове) - штабе Фалькона! Пробег: лето 1100 км. - на 800 протянул спицы поправил лёгкие восьмерки, всё... Зима 2024- 250 км на шипах швальбе- нет проблем! Седло заменил сразу- шляпа! Всё, вопросов не имею! Очень накатистый, вилка удивляет! Катал при 110-115кг с зимней одеждой 120 могло быть...все в порядке! Рекомендую, нормальный аппарат! Палыч (автор -инженер)красавчик! Так держать! 0:39

[@kirilllosev5404]

Falcon очень удобный велосипед. Самый доступный на сегодняшний день премиум. Со всех сторон одни достоинства. Геометрия рамы отличная.

[@faggmo12]

привет тамбов

[@F_youtube_rassist_cencure]

вот как прокатаешь минимум 15-20k так раскажи. любой ашанбайк столько проедет

[@Serzh11652]

Велосипед - это конструктор. Выбираем набор каталожных запчастей- вот и "своя модель". Я купил несколько лет назад велосипед, со временем заменил половину запчастей на другие (каретку покороче, втулки поменял, обода, тормоза другие поставил и так далее). Я - разработчик) Я разработал свою именную модель)) У меня теперь Forward Apache Signature custom Limited Edition DeLuxe DoubleCoil mp3-FM-фонарь эдишн

[@user-jr5ix2wm4e]

Анагично.. ехал бы он по пробитым пешеходами тропинками тротуаров зимой и разгонятся до вменяемой скорости не зависимо от дорожного покрытия летом, больше ничего не нужно.

[@ginnsk]

Какой бюджет?

[@FALCONBIKE.]

Вы не разработчик 😊 вы конструктор.

[@FALCONBIKE.]

Спасибо большое за обзор. Действительно не предвзятый 👍 Все перечисленные мелочи (голый тросик, бонки, седло,грипсы) естественно будут исправляться и дорабатывается. Производство качественного продукта (тем более на удаленном расстояние от завода) это не простая задача. Мы видим косяки, исправляем, постоянно идут переговоры с производством. Но мы молодой бренд и нам тяжело сейчас. Такие обзоры дают возможность познакомить наш продукт с потребителем, за что ребятам ещё раз респект ✌️👍 P.s. И да сейчас вышли новые модели RESOLUTE и GLORY, тоже прикольные получились. Ждём ваших обзоров 😊 По поводу инженерии, чертеж, геометрия и формовка труб RESOLUTE полностью наша, остальные велосипеды частично по готовым лекалам. Дизайн тоже наш. Очень дорого получается формовка по своим чертежам, не каждый бренд может это себе позволить.

[@Serzh11652]

Ротора как у меня. Да отличные ротора. Копия Avid G2CS.

[@Heroes3df]

После слов рама сделана красивенько можно вырубать видео . Сразу видно что автор профессионал😂

[@user-jr5ix2wm4e]

Рама с точки зрения электрификации безпроблемая вообще то, по мере израсходования/замены втулки можно аккуратно имлантировать сквозную ось (кассетный электромотор) и датчик PAS в каретку. Бонки, кабель каналы все там предусмотрено.

[@sdybal]

Вот чем мне обзоры в исполнении Паши вштыряют так это искренней и беспафосной прямотой :) Большинство жарко обсуждающих велики ценой 100K+ и слушающих Мореля всё равно ездят на них потом по городу или пригороду, и не делают на них ничего того, что не осилил бы гражданский вел из Пашиных обзоров.

[@loktin-rf]

Спасибо уважаемый

[@ginnsk]

5:44 Дорожный вел из 60-х уделывает Пашины представления о каталогостроении, для начала локальная выставка, потом шанхайская - вангую: придет понимание в рамостроении ))

[@egoruvarov3627]

Действительно очень неплохо обзоры пилят. И с юморком, что немаловажно))

[@user-jr5ix2wm4e]

​@@ginnskпредставления о велосипедостроении не Пашины, смотрите внимательней

[@artemavtomatov57]

Привет из Ивановской области😂

[@user-op6ww5wr7v]

🎉Мт 200, скажу новичкам, это начальный уровень. Работающий хотя бы

[@user-jr5ix2wm4e]

Типо, учИтесь ездить без тормозов сперва, или недормозов и только потом в профессиональный уровень 🤣 если доживешь.. ппц вы ребята бредите 😁 проффесионализмом и новичками, уровня всякими..

[@F_youtube_rassist_cencure]

ахах начальный. если не катать в горах и гонках то отличные надежные тормоза. без обслуживания 5+ лет ходят чего не скажешь про механику даже

[@vitmih380]

Инженер разработчик Требования: - уверенный пользователь ПК (Word, Exel); - нацеленность на результат; И всё. На самом деле на эту должность взят сын/племянник/дочурка главного инвестора

[@FALCONBIKE.]

Вы очень заблуждаетесь в требованиях 😊 Нет не родственник)

[@user-op6ww5wr7v]

Но galaxy я бы попробовал. Ради интереса

[@dimorlov8530]

Мне как раз в деревню надо в Ивановскую обл.😂 с петухом будут проблемы

[@mr.nobody4512]

трек на фоне играющий в студию пжл!!!

[@user-is1dg3eb6z]

Роторы нормальные, покатал пару сотен на них, потом поставил 180 рт56, интереснее стало!

[@dimorlov8530]

Так заднее крыло можно поставить?

[@loktin-rf]

На клей или пену монтажную

[@FALCONBIKE.]

Да конечно можно 😊

[@user-gz6zm7ei6l]

Офигенный обзор, всё по сути

[@loktin-rf]

Спасибо 🙏

[@mytishchianbeerrider]

"Просили снять нас непредвзятый обзор" Ссылка на него в вашем магазине, какая уж тут предвзятость)

[@loktin-rf]

Предвзято однако

[@FALCONBIKE.]

Ребята сделали действительно непредвзятый обзор после общения в комментариях под их видео. За что им отдельная благодарность 👍

[@VeloDom13rus]

первый! gt и merida - фуфло да начнется срач

[@user-jr5ix2wm4e]

Да молодцы ребята, постановка сюжетов на 5 + 🤣, они сделали начало рабочей недели 😁👍 В других магазинах продаваны трут дичь одну и ту же одну, словно телезрители идиоты все до единого, маркетологи чистой воды.

[@user-iq9bd2cr4t]

У Мерида speeder на карбоновой вилке весит 10.5 кг спереди двойник 36.53 . Велосипед 21 года на гидравлике все стоковое работает и радует ❤

[@user-op6ww5wr7v]

😂Так к слову сказал

[@user-hr6jf5hn2i]

Вот к примеру бюджетный Giant talon 3 за 45 можно купить. Рама,руль,седло ,обода,вынос... Все собственного производства Ciant! Задний переклюк Алтус 8ск. Манетки Микрошифт,Кассета Шимано HG-200. Покрышки Кенда Бустер. Тормоза гидравлика от Тектро. Вилка Сантур. Шатуны Провил. Цепь KMC. А модель Talon 4 за 35-40 купить можно,на кассете. Тормоза только механика. GIANT на свои рамы дает пожизненную гарантию!

[@user-jr5ix2wm4e]

27.5 не подходит калибр, в сочении низко висящих задних дропаутов биццо пятками 😔 велосипеде Салют на 700С заднем успехов добьёшься больше

[@user-hr6jf5hn2i]

@@user-jr5ix2wm4e Вы о чем вообще!?

[@user-hr6jf5hn2i]

​@@user-jr5ix2wm4eВы вообще о чем...

[@ginnsk]

Giant ушел с рынка и никакой гарантии не даёт... Талон мегабюджетная линейка для неразвитых рынков. Хотите современные велосипеды с хорошей базой - вот они: Хаген, Аспект, Аутлип

[@user-hr6jf5hn2i]

​@@ginnsk У меня Giant xct slr 1. Недавно купили Giant Talon 3 супруге ... Отличный байк! Компания даёт свою гарантию,не зависимо ушли они с рынка в какой то стране или нет. Лучше купить бюджетный бренд,чем не понятно что... Да и "Срач" здесь идёт только потому что эти продаваны начали ставить эти "Китай- Байки" на уровень с Брендами. Местами просто чушь несут,выдавая желаемое за действительное.

[@F_youtube_rassist_cencure]

47k за этот фалкон это уже не ашанбайк! он должен десятки тысяч километров проехать без проблем с серийной заменой цепей, а не "я праезал пару каток или тысячу вел огонь"

[@Antonfrolenkov67reg]

А как же вы продаваны задолбали людям фикало подобные макеты велосипедов продавать 😁 Главная деталь любого велосипеда Рама, у дорогих велосипедов иминитых брендов есть огромное количество тестов и сертификатов, используется только материалы высокого качества, с гарантией. Китай макеты не имеют всего этого,, денег надо много а там идёт расчёт на количество и не важно какое качество :))) Вы автор видео не думали закончить продавать этот шлак и перейти в разряд вело магазина с товаром хорошего качества? Я понимаю что можно продать 1000 велосипедов в год по 15 тысяч рублей и только 2-5 дорогих.. Но стоит менять направление А не продолжать насыщать наши магазины хламом. Не будет спроса и тогда Китай вынужден будет делать велосипеды нормальные а не эти макеты.

[@loktin-rf]

Когда уже мы будем трек марлин на трещотке продавать, когда уже будет мерида с гидрой нутт, а не это все

[@Antonfrolenkov67reg]

@@loktin-rf повторюсь : в велосипеде самым главным является рама всё остальное навеска, которую можно менять под себя и не обязательно сразу. А что вы хотели? Топовый велосипед с высоко качественной рамой, правильной геометрией и пожизненной гарантией за копейки? 😂 Многие просто не понимают когда приходят в магазин и перед ними стоят два велосипеда один стоит 200.000 руб другой стоит 20.000 руб того который стоит 20.000 есть педали есть крылья есть фонарик есть флягодержатель есть фляга полный комплект целый поехал но никто не задумывается какого это всё качества а дорогой велосипед изначально предоставляет тебе качественную раму и не забывайте что брендовый велосипед на одной и той же раме предоставляет возможность выбора купить велосипед дешевле с плохой навеской но качественной рамой либо Если деньги позволяют купить ту же раму но с хорошей навеской это как культура пития алкоголя если его пить в меру и правильно то всё будет хорошо А если хлестать вёдрами то ничего хорошего не будет также и с велосипедами нужна культура и понимание что и зачем делается и для чего а не вот этот глупая детское сравнение рассчитанное на неопытных покупателей которые посмотрят комплектацию двух велосипедов дорогого и дешёвого и сделают выбор в пользу дешёвого Ну потому что блин там же всего много а по сути это всё лишь один дешёвый хлам и вот это вот знаешь как бывает типа мотивация типа продажа оптового склада все дела Срочно надо брать человек думает потом херак Блин такая цена оптовая хорошо мне же потом не хватит и ведётся на всю эту дичь а изначально даже если покупать велосипед для ребёнка то нужно брать качественный велосипед и прививать культуру спортивную а также заинтересовать ребёнка либо начинающего пользователя в том чтобы он занимался велоспортом а когда у тебя г**** велосипед ты впервые в жизни на него садишься едешь понимаешь что тебе не понравилось что Оно того не стоит это напрочь отбивает всякое желание заниматься велоспортом

[@loktin-rf]

А зачем любителю у которого условно 40 тыс.руб на покупку велосипеда, топовый велосипед мерида с одноразовыми комплектующими, которые надо менять сразу?

[@user-jr5ix2wm4e]

​@@Antonfrolenkov67reg а какая на ваш взгляд качественная и технологичная рама в вашем понимании, сами пояснить можете? 😊

[@Antonfrolenkov67reg]

@@user-jr5ix2wm4e в моём понимание рама должна быть такой : Первое это правильная с точки зрения конкретной дисциплины геометрия, правильно подобранная по росту, все нюансы, длинна перьев, ричь и прочие. Второй аспект это исполнение только высокого качества материалы для рамы со всеми сертификатами не только на бумажке. Пожизненная гарантия и много ещё можно написать, но углублятся в сопромат это долго и нудно. Теперь про дешёвые компоненты которые можно менять сразу если у тебя на это есть деньги Но если у тебя денег нет Ты можешь укатать в хлам ту же систему переключения turne тоже трещётку И постепенно откладывая денежные средства на upgrade велосипеда если ты этого хочешь вот Например я именно велолюбитель, а не спортсмен, катаю на велосипеде у которого есть качественная надёжная рама бренд outlife модель nevil Expert купил его в штатной комплектации и апгрейде вложил в него больше 120.000 руб уже на сегодняшний день например тормоза МТ 200 их действительно хватает для даже тяжёлых райдеров но так как я катаю в городе я конкретно для себя выбрал тормоза Formula The One мне с ними удобнее они более эффективно тормозят Да они стоят очень дорого например тормозные диски для Эндуро которые предназначены magura Storm я поставил на обычный Cross Country на велосипед и Да у него не совсем правильная геометрия но при этом у меня уже есть определённый опыт Я знаю что я хочу и под что я конкретно подстраивать а если вести речь как я пишу о людях которые не разбираются совершенно у которых был первый велосипед купленный Ашан то Это совершенно другая категория и мыслить надо совершенно иначе и к тому же тот же tourney прослужит Достаточно долго то его замены когда ты берёшь велосипед в долгосрочной перспективе и ты понимаешь что ты будешь на нём кататься не один год а 5 10-15 лет То самый выгодный вариант - это вложить деньги в качественную раму Я например меняю велосипед каждые 2 года потому что катаю агрессивно и техника просто не выдерживает Я прыгаю на велосипеде большие трамплины на том велосипеде на котором это с завода не заложено я эксплуатирующего уровня не подразумевает прыжки с высоты 1,5 м и скоростной спуск с городских лестниц и это техника всё выдерживает, но не долго. А если эксплуатация будет правильной то он будет служить годами

[@user-lv7se6tg3q]

Говномагазин и говнообзор, ни в магазине ни в обзоре нет информации о количестве зубьев на трансмисии, главное что сиденье не МЯГКОЕ.

[@loktin-rf]

Справедливо🫡

[@user-jr5ix2wm4e]

Да это так.. после первых 10-15км по разбитой в хлам дороге чувствуешь особо хочешь присесть а некуда а на форсажах сидение не используется и так, не зависимо о т того какое оно жеское или мягкое, или вы привыкли крутить педали тупо болтая ногами? 😁

[@user-lv7se6tg3q]

@@user-jr5ix2wm4e я на своем велосипеде после первых 2 поездок поменял седло на более жесткое, и узкое, ничего не болит, болело от мягкого

[@user-jr5ix2wm4e]

Не болит.. ездя по лесницам на работу и булочною. Но физиология человека все равно возьмёт свое.

[@FALCONBIKE.]

Техническую информацию вы можете получить на сайте или позвонив нам. Ребята сделали обзор по своему усмотрению, осуждения здесь не уместно.

[@user-op6ww5wr7v]

😂Хочешь норм велосипед, иди зарабатывай😂 все просто

[@user-jr5ix2wm4e]

Маркетологи твердят словно мантру - ах пром подшипники в осях, ах окталинк в каретках ах вилка там целая воздушная да ещё с осями сквозными какими то спереди сзади ах диски не коробит 😳 на велосипеде от.. перегрева 🤣 1. вы хоть знаете какого качества пром подшипники шариковые эти и на какие вектора нагрузок рассчитаны они. Если в задней оси велосипеда куда ни шло но в передней 😔 лень просто писать далее и разглагольствовать.