Телеграм t.me/gory_travel Поддержать канал pay.cloudtips.ru/p/f412106d Вк vk.com/gory_travel
@VitVitVitVit Жыл бұрын
самая главная ошибка - это смотреть много видео, про путешествия и НИКУДА НЕ ЕЗДИТЬ !!!!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Это 100%
@MAYER_and_TRAVEL11 ай бұрын
*Полностью с вами согласен!* 👍 *Посмотрел, сварил багажники, пошил сумки и вперед!* 😉 *Многое для меня как новичка было эпично, но интересно и весело!)))* 🚴♀ *За одно снял свое велопутешествие начинающего.*
@alexanderkirimetsky194011 ай бұрын
@@MAYER_and_TRAVEL0:39
@ВячеславАлтай-с8о10 ай бұрын
Это не ошибка, это горькая правда.
@ВладХудяков-г6д10 ай бұрын
А у меня в какой то момент не было выбора, но теперь я не жалею о том что живу в дороге.) правда зимой сложнее. Сейчас зимую в Архангельской области.)
@JohnyPedaluga Жыл бұрын
Не отдыхать перед поездкой тоже ошибка😄 если у тебя недосыпы, много работы и ты весь вымотан и после такой недельки сразу на выходные срываешься в поход (обычно еще и на сборы времени мало, грубо говоря собираешь все после работы до полуночи), можно уже в начале пути понять что никаких условных 100км ты сегодня не проедешь, ну или проедешь но это будет борьба а не поездка))
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
100%!
@kapacucha Жыл бұрын
Смена вида деятельности - отдых
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все так) Но это можно отнести к пункту про правильную оценку собственных возможностей)
@grigoryiborissych5746 Жыл бұрын
О, жиза! Летом так с маршрута снялся - тупо на 2 день вернулся на электричках домой отсыпаться после работы за оставшиеся 5 дней)
@1gen1gen67 Жыл бұрын
Ну можно проехать 30 км К чему эти сотки в день?- ну проедь их на электричке - и потом в удовольствие ещё 3-5 км на веле до места ночёвки, выспись там до обеда !!! Тем более что всем по......, сколько ты там проехал))))))
@ivanko124 Жыл бұрын
До чего же добрые, приятные и полезные у Вас видео, спасибо! :)
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите!)
@TaifaLeo-vm7cv Жыл бұрын
Никогда, слышите, никогда не возите ничего на спине если расстояние планируется больше или около 100 км за день. Взял как-то по неопытности рюкзак и проклял всё.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Отличное дополнение! Если буду выпускать вторую часть, рюкзаки точно туда войдут. Много людей от них настрадалось)
@Mihmoudjan Жыл бұрын
Полностью согласен. Хотя видел людей, которые с крупным рюкзаком, на мтб велосипеде, умудряются проезжать шоссейные бреветы, на неплохое время. )
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@Mihmoudjan Богатыри - не мы 😅
@NeeD-Meet8 ай бұрын
"Никогда и ничего" - слишком категорично. Небольшой, нетяжёлый (до 5-7 кг) рюкзак с проветриваемой спиной - в путешествиях вполне рабочий вариант. Наличие и вес рюкзака зависит от поверхности, рельефа, посадки, седла, физподготовки.
@philiprodver25217 ай бұрын
Езжу на 600-1000км, на спине маленький рюкзак с телефоном, инструментами, перекусом, повербанком, кошельком и т.д. Лёгкий, удобный и с ним намного удобнее ходить в магазин или устранять какие-то мелкие неполадки.
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
Очень хорошее и полезное видео! Особенно для начинающих. Добавить можно то, что ошибкой будет поехать со слишком медленными или слишком быстрыми людьми. И то и то - мУка! Ну и в команде должны быть согласованы цели, маршрут и прочие вещи на берегу! Приятно, что с годами просмотра этого канала я всё меньше спорю с его автором. Видно, как по мере опыта список снаряжения и сам велосипед приходит к тому что у меня и друзей. Особо схитрить и переоблегчиться не получается, если прям на дальняк едешь.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Полезное дополнение! Спасибо!)
@DmitryGD-r8h Жыл бұрын
По этому поводу у меня родилась мысль: В следующем году осуществить большое вело путешествие с сыном на тандеме.
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
Про одежду я по сути согласен: лишняя не нужна. Но надо понимать, что летом может быть спокойно +6 и дикий продолжительный дождь, а ехать надо! А зимой от -2 может за день до -25 похолодать. И всё это в одежде должно быть учтено. По мне так прокатать одну лишнюю флиску летом и пуховку зимой лучше, чем мёрзнуть. Тот, кто в реальное переохлаждение не попадал этого не поймёт.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все так. Одна пуховка никогда не лишняя. Проблемы, когда запасных вещей с собой две сумки)
@someone_somewhere-n9x Жыл бұрын
это где такое, что за день от -2 до -25 перепады?
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
@@Gory_zovut о да! Такое я тоже видел!
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
@@someone_somewhere-n9x в Москве. Точно на моей памяти был случай когда с утра было +3 и слякоть, а к ночи, когда пришлось возвращаться -18. Конечно такое нечасто бывает, но бывает.
@YevgGriKo Жыл бұрын
@@someone_somewhere-n9x На Полярном Урале у нас такое было, когда зимой на лыжах шли. Идешь по открытой тундре в одной футболке и штормовке, поднялись в горы в тень и попали в сильный ветер и вдобавок мороз. После этого беру даже летом по Узбекистану теплый свитер. И наоборот в 2022 году когда ехали по Голодной степи, утром было плюс 13, а в обед плюс 47!
@shamanro8370 Жыл бұрын
Отличные советы для всех групп туристов) Спасибо большое❤
@Gory_zovut Жыл бұрын
Рад, что видео пригодилось!)
@dmitrij_maloushkin Жыл бұрын
Женя, я бы добавил в твой список медицинскую страховку. Мне в сентябре в Альпах пришлось экстренно обращаться за медицинской помощью, страховка помогла (не сильно, но все же). Где-то на просторах Ютуба есть два видео как парнишка велотурист в Альпах (Швейцария) ногу сломал, оказание помощи и транспортировка домой около 6000 евро. Страховая всё ему компенсировала. Ещё бывают некоторые приятные опции страхования поездки, которые могут сильно выручить. Но это лучше уточнять с конкретным страховщиком. === За видео спасибо, толково. Всё по делу!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Отличное дополнение, кстати! Спасибо!
@nemnogo_o_nastolkah Жыл бұрын
Участвовал в этом году в гонке Тур по краю в Самарской области. Собирался по наитию, и по опыту прошлого года. По сравнению с прошлым годом, заменил некоторые теплые вещи. На удивление мне всё пригодилось и не было ничего лишнего, хотя погода была разная, от +20 в первый день гонки до -7 ночью после второго дня. Также был дождь и сильный ветер во все три дня. Из всего снаряжения мне не пригодилась только аптечка (и слава богу). Про погоду, я уже тебе рассказывал, что эта гонка проходит в майские праздники. В этом году участники уговорили организаторов провести экспериментальную гонку в июне, типа теплее, комфортнее чем в мае. Даже назвали ее Лайт. По прогнозам должен был идти дождь все три дня. Участников набралось не много, но никто не ожидал что будет не дождь а сильный ливень. В итоге все закончилось во второй день, когда с утра участники не смогли выехать из лагеря, всех эвакуировали организаторы на внедорожнике. Гонку решили не продолжать, сократив с трех дней до полутора (всем сказали просто ехать на финиш). Но фотографиях, которые я видел, ребята были подготовленные к дождю, и даже не унывали. Но к такому, как мне кажется подготовится не возможно.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Да, погода иногда дарит нам такие сюрпризы, которые вывозить крайне затруднительно)
@ВиталийТюрин-в2э Жыл бұрын
Ого, автор знает что такое - рубанок. Круто :) Без шуток, живя в Москве, обнаруживаешь, что огромное количество людей вокруг не знают про рубанок и множество подобных простых инструментов. Так что - лайк!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Я живу в Москве не так долго, чтобы забыть, что такое рубанок 😅
@antmixxx Жыл бұрын
@@Gory_zovut живу в Москве с рождения и помню что такое рубанок 🙂 Не помнят это только те, кто прогуливал уроки труда ¯\_(ツ)_/¯
@velodanc Жыл бұрын
Да, он помнит что рубанком неудобно гвозди заколачивать. А для чего он нужен - вряд ли.😀
@mar_shch Жыл бұрын
Живу в Москве, на трудах шили фартуки, знаю что такое рубанок. Что пошло не так?😂
@АлександрПетровский-ш7с Жыл бұрын
@@mar_shchА что такое фуганок знаешь?
@kl_2d7 ай бұрын
Я бы записал: брать солнцезащитный крем, помаду для губ и крем от обветривания. За 10 часов под солнцем потная кожа мягко говоря изнашивается, а если ещё обгорите - пол ночи пролежите с температурой.
@AlexEhay Жыл бұрын
Налил утром чай и смотрю видео 🤩
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приятного просмотра!)
@AlexEhay Жыл бұрын
Спасибо всё по делу и структурированно. И реклама приятная и полезная)
@jurajaryn5510 Жыл бұрын
Привет Евгений, я тоже катаюсь на велосипеде через несколько ночей, люблю смотреть твои видео, я твой фанат, ставлю тебе колокольчик и лайк
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо!)
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
Привет Женя! А помнишь, я тебя просил год назад сделать разбор особенностей зимних походов? Ты обещал сделать, заинтересованная аудитория ждет затаив дыхание!😊
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! Помню 😅 Я постараюсь в этом году успеть сделать это видео, пока оно актуально. В прошлый раз как-то все не до него было, а потом внезапно весна случилась)
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
@@Gory_zovut да, пожалуйста, можно успеть, ещё зимний сезон впереди!
@drujo4ek Жыл бұрын
Всё по делу. В пункте "избыток одежды" - нюансы, которые люди считают некорректно. В этом пункте, тем, кто "не шарит" (подавляющему большинству) - лучше перебрать одежды, чем недобрать.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все так)
@ИванЛочехин-е1ю Жыл бұрын
Одна ошибка тянет за собой вторую,вторая третью и т.д.Личный опыт:Абхазия сентябрь,2022год.В Кодорском ущелье встали на ночевку у заброшенного дома,палатки поставили на заросшей колее с хорошим наклоном.С вечера начался дождь,который ночью превратился в сильный ливень.По колее под палатку затекали настоящие ручьи воды.Но выходить и переносить палатку было лень.Утром коврик,спальник были пропитаны водой.плюс ощутимо похолодало.Дождь не прекращался,и пришлось провести здесь еще две ночи.Организм дал сбой,начался сильный кашель.Выехали к морю,у устья Гумисты поставили лагерь,первоначально планировали провести одну ночь,но для поправки здоровья добавили еще одну.Эта ночь оказалась роковой-украли велосипед(титановый самосбор на раме Рапид).
@Gory_zovut Жыл бұрын
Вот это история, жесть 🤯 Надеюсь, что после этого быстро оправились. И в плане здоровья и в плане снаряжения!
@NeeD-Meet8 ай бұрын
В горах с выбором места стоянки надо быть архиосторожным и осмотрительным: однажды, разбив лагерь у реки, среди ночи под дождем срочно собирал шмотки, чтобы не смыло резко поднявшейся речкой. А бывает и хуже: где-нибудь выше в горах прошел ливень, а на стоянку ни капли не упало, и вдруг - рев, грохот - прилетает поток с гор. Несколько лет назад где-то под Сочи так народ смыло и утопило вместе с машинами.
@МихаилВасильев-о4щ Жыл бұрын
С первых минут - ого неожиданно 🤣😊😉 А разве можно как то иначе ?🤪 Не надуть дома каримат - да это же преступление, не навесить сумки и не спаковаться дома до выезда (проверка) - да это не по православному как то даже, и так далее. Удивлён 🤔- что есть такие кто делает так (такие ошибки) Вопрос (сугубо из любопытства) "Если в повседневной жизни ваша комфортная дистанция 100км то в походе рассчитывайте +/- 80км в день). Вопрос: "Если в повседневной жизни не сильно напрягаясь проезжаем 100км за 3:30 - 3:50 в зависимости от ветренности, то получаем картину +/- такую: "в 10:00 собрались и выехали к 14:00 проехали 100км запланированных и дальше что ? Ставить палатку ? ждать ночи ? Кто- то видел хоть один ролик что путешествовали с 10 до 14:00 ?? Я нет ! ни одного ролика не видел, а 100км проезжал за 3:30 (не самое быстрое время на 100км 😴)" По одежде тут много нюансов: куда - какая температура - как долго и т д ! Вы видели с каким количеством одежды едут ультра-марафонЫ ?? Например North Cape 4 400км проезжают с подсидельной сумкой + внутрирамная (селёдка) иногда на рульная и всё ;)) пара джерси/носки трусы/пуховик/дождевичёк/штаны практически весь набор (канал Scady World есть материал за всю гонку) PS: Момент питания сколько не смотрю ролики ещё не видел ни одного (может один конечно и попадался) когда брали с собой спорт пит (углеводные смеси в порошковой форме). А сколько роликов когда ехали ехали и заголодали ? А ехали бы на спорт пите ни какого голодания , а всего то надо +/- 100-150гр порошка на 100км !!!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом)
@mr_gard6 ай бұрын
@user-yo8kh3do3r Спортивная тема и туризм - это сильно разные дела. Разные цели, разное снаряжение. Где-то пр снаряжению совпадает, да.
@МихаилВасильев-о4щ6 ай бұрын
@@mr_gard А подготовка ? Вы считаете что если человек катает (просто для удовольствия) не работает с силовыми тренировками ни с интенсивными то он проедет за раз больше 200км (или даже 200км) ?? И второй вопрос: Кто проедет легче/быстрее те же 200-300 и т д человек который пахал на тренировках или обычная бабушка которая в магазин катает на велосипеде ???
@a.s.lashyn2 ай бұрын
По мне, так у каждого свой стиль туризма, зачастую группы и подбираются по стилям. Одному хочется побыстрее проехать подальше - те самые 100-150-200 км в день и налегке по возможности. Второму надо много фоточек и видюшек на маршруте наделать, потрындеть с местными в каком-нибудь селе, самолично добыть воды из какого-то красивого колодца-журавля, облазить каньон, искупаться в речушке, оборвать лепестки у ромашки, ягод да грибов попавшихся насобирать, часть сожрать сразу, часть уволочь подальше и сожрать уже там ;) Я вон хотя и байкпакинг предпочитаю, отношусь ко второй категории. Разве что видео не очень люблю снимать, предпочитаю глазами и ушами впитывать моменты.
@alexanr_leto Жыл бұрын
я пробовал путешествовать на велике, вообще не предсказуемо, то не выспаный еду весь день 150км по грунтовкам глазом не моргнув, то выспаный весь заряженый а ноги вообще не едут! Короч купил мопед категория М (110сс, 8лс, 82кг, тихий, крейсер -60, максималка 80) и катался уже в кайф ровно и далеко... ну а потом уже мотик, но о мопеде и сейчас мечтаю, уж больно много эмоций дает малокубатурная легкая техника. Этим летом на электровелике много где покатался, тоже свой кайф и он не заменит мотик.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Главное, что нашли подходящий вид туризма, остальное не важно)
@mr_gard6 ай бұрын
@alexanr_leto 110 кубиков - это уже мотоцикл, а не мопед.
@godiscover_dn Жыл бұрын
Хорошие советы, благодарю.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Рад, что видео пригодилось!)
@philiprodver25217 ай бұрын
Наученный опытом, всегда беру к мембранной куртке ещё и полноценный дождевик. Тонкий, "одноразовый", но в случае ливня поможет.
@DmitryGD-r8h Жыл бұрын
Переоценивать свои (попутчика) возможности-это, прям моё! Ну ещё снаряди и одежды беру лишнего. Хотя катаю чаще всего по Алтаю, и с погодой, и с реакцией организма на нагрузку очень сложно угадать на перёд. В целом, все ошибки, в той или иной мере, мне близки. Ролик-концентрат мыслей и ощущений начинающего и не очень вело туриста👍🔥
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом!)
@КостяЛопунов Жыл бұрын
От души посмеялся над ромашкой! Женя - ты юморист! Дальнейших тебе творческих успехов!
@user-um9ne5yk2k Жыл бұрын
По факту гадать на ромашке времени не будет, придется своими телами держать палатку чтоб ее не сдуло, проходил такое на открытой горе с красивым видом. ))
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, взаимно!)
@flexkotya Жыл бұрын
Спасибо за видео, было интересно и окажется очень полезно
@Gory_zovut Жыл бұрын
Рад, что видео пригодилось!)
@MAYER_and_TRAVEL11 ай бұрын
*В видео все прямо про меня!* 👍 *Свое велопутешествие по Европе не планировал вообще и все шло голопом по Европам!)))* 🚴♀❤ *Кайфанул по полной!)* 🤘 *Автору низкий поклон за годный и приятный контент!*
@Gory_zovut11 ай бұрын
Спасибо, что смотрите)
@bicycleonaut11 ай бұрын
Я бы добавил, что нужно не забывать кушать, а именно не откладывать обед и ужин. Одно дело, когда у тебя в конце пути задача только быстро согреться и совсем другое - еще когда не ел часов 5. А, ну и пока нет опыта останавливаться и разбивать лагерь нужно еще засветло.
@Gory_zovut11 ай бұрын
Все так, спасибо, что делитесь опытом!)
@dicloniusN358 ай бұрын
зубы чистить еще нитью после каждой еды и электрическая зубная счетка и зарядка к ней ))) да это самое главное в поездке) и норм еда а не чипсы)
@bicycleonaut8 ай бұрын
@@dicloniusN35 я конечно любитель взять взять много лишнего, но электрическая зубная щетка - это уже перебор. Можно и чипсы есть, если они мясные и желудок позволяет)
@ksandersadventures10 ай бұрын
Спасибо. Очень полезное видео 😊
@Gory_zovut10 ай бұрын
Рад, что видео пригодилось!)
@kilgor_traut Жыл бұрын
Защита - сигнал охотника ПУ-3, в кобуре прекрасно висит на лямке рюкзака. На второй лямке- электрошокер, отгонять излишне храбрых собачек. И баллончик, естественно.
@@K_I_M_A_N Ничуть не перебор. В населенных пунктах не будешь же бабахать, да и собак больших нет -там шокер. А в полях/лесах всякое бывает (выскакивали пару раз собачки размером с теленка) - там можно и бабахнуть.
@atkby9 ай бұрын
От медведей не поможет
@dicloniusN358 ай бұрын
@@atkby а перцовый поможет от медведя?)
@АндрейСергеевич-ж3т Жыл бұрын
Женя, благодарю на лапидарный видос. Половину изложенного взял на карандаш! И вообще про канал - режиссура и операторское искусство на высоком уровне! Ты молодец, жму руку.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо! Жму руку в ответ)
@sansanbIch Жыл бұрын
Евгений спасибо за Ваше творчество! Вопрос: насколько отличается отработка неровностей CRM и BDC по причине разной толщины покрышек?
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! Бдк, разумеется, все мелкие неровности съедает заметно лучше просто по причине того, что на срм 40 резина максимум а на бдк 2.25 у меня стоит. Широкая резина позволяет выставить более низкое давление. А чем ниже давление, тем комфортнее ехать по плохому покрытию.
@sansanbIch Жыл бұрын
@@Gory_zovut, спасибо большое за информацию! =Ваш постоянный зритель=
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@sansanbIch Всегда рад помочь!)
@ВладимирИванов-ы5с4в Жыл бұрын
Спасибо за видео. Я после обслуживания катаю не далеко от дома, только после обкатки качу на дальняк
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все правильно делаете!
@antmixxx Жыл бұрын
Я после обслуживания еду из мастерской домой на веле - успеваю всё проверить )
@mr_gard6 ай бұрын
Всегда после сборки вела тщательно настраиваю вел под себя. Расположение руля, тормозных ручек и манеток, расположение седла (это наверно чуть ли не самое важное). Пока не настрою до уровня своего комфорта - никаких поездок на 100+ километров. Обкатка и настройка работы "железа" - это вообще по умолчанию.
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
Если после посещения веломастера вам нужно перепроверять настройку тормозов и переключения скоростей, то вам срочно нужно менять веломастера! К тому же все проблемы всплывут пока вы едете на веле домой! Скорее уж фатальная ошибка разбирать настроенный вел и складывать его в багажник машины!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Всякое бывает) Все мастера люди и даже у лучших случаются ошибки. А я знаю не мало историй, когда люди из мастерской забирали вел и без проверки складывали их в коробки и улетали в путешествия.
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
@@Gory_zovut ну по хорошему проверенный вел действительно можно сложить в коробку прямо у веломастера. Всё равно на месте его собирать и регулировать. Но конечно к этому всему надо быть готовым. Мы этим летом целый день потратили на наладку великов уже в горноалтайске. У моего только диск погнулся при транспортировке. А вот у друзей велики оказались настолько не готовы, что был комплекс мероприятий! Но этот день был по сути запланирован.
@NeeD-Meet8 ай бұрын
О, боже! Правда, ошибка и, правда, фатальная?! И как только мы, дураки, настроенные велописеты разбираем и складываем при перевозке поездом или самолетом?! Или в самолёт и поезд - можно, а вот в машину - никак нельзя?
@НиколаевНиколай-ь2н8 ай бұрын
@@NeeD-Meet речь шла о человеке не разбирающемся в собственном веле. Так-то можно и новый вел в коробке заказать на место старта велопохода, собрать его там и поехать.
@NeeD-Meet8 ай бұрын
@@НиколаевНиколай-ь2н основные настройки от разборки-сборки на хорошем велописете не должны сбиваться в хлам. У меня (и у многих других), обычно, всё устанавливается так, что садись и езжай. Да, иногда бывает нужно подтянуть у манетки точность задней передачи. Что ещё настраивать? Высоту седла? Адаптер для смартфона?))) Вот что меня совсем удивляет - люди выезжают куда-то, где нет под боком сервиса, и не считают полезным умение самостоятельно настраивать трансмиссию, ставить заплатки. Больше того, видел тут канал перца, который без разбега решил объехать полмира и.... решил не брать с собой ни насос, ни заплатки! Зато взял собаку.
@astiew.Ай бұрын
От меня до границы с Испанией 150 км, сегодня 22 плюс, а катаюсь мало, за год около 5000 км, катайтесь больше, цените что есть.
@shash8080 Жыл бұрын
Повторенье от Жеки - это всегда на высоте!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо)
@Mike_SkyNET Жыл бұрын
Пуховка всегда катается и термуха.. термуха как и тепло дает так и в жару жар отводит и пот! а если совсем пекло то просто поливаешь ее водой и едешь, не раз использовали такой лайфхак , как вариант канал Чайкина рекомендую, у него много видео на тему ошибок снаряжения и ошибки в походе! остальное все по делу! и да, списки нужны и важны, причем заранее его начинать составлять, тк в течении той же недели вспомнишь что-то еще
@Gory_zovut Жыл бұрын
Тоже вожу пуховку круглый год)
@Mike_SkyNET Жыл бұрын
@@Gory_zovut ну ты совсем мерзляк судя по видосам) и чуни тоже возишь) у меня таких проблем нет, но пуховка.. приехал на место, чуть остыл и нужно надевать пуховку чтобы не переохладиться... а реально теплые вечера и ночи у нас крайне малы по количествам, сам знаешь) июнь чаще холод чем тепло... поэтому Пуховка обязательно, главное что места почти е занимает! ну конечно если прям лето лето то ток термуху, причем спортивную для защиты от солнца и перегрева!
@velodanc Жыл бұрын
Правильно говоришь. В жару надо воду заливать не только внутрь, но и наружу. Многие это не понимают.
@raudi14098010 ай бұрын
Термухе, которую зимой пододеваешь, ездить летом в жару? Это что за дичь?
@Mike_SkyNET10 ай бұрын
@@raudi140980 не зимняя а спортивная! если не знаешь разницу, мне жаль! не для тепла а для отвода влаги (базовый слой) для активностей
@ДисциплинаКлуб Жыл бұрын
ошибка - не держать НЗ по еде, батончик, сублимат, гель, конфету или шоколадку, оказаться в сложной ситуации на низком сахаре с упадком сил.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все верно! Спасибо за дополнение!
@velodanc Жыл бұрын
Были кола, сникирсы. Ехал ели передвигая педали. Потом в магазине купил бананы и появилась сила и желания гнать со всей мочи. Не гнал помня предыдущее состояние. Что в бананах есть такого есть волшебного?
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@velodanc Ничего в бананах волшебного нет. Изменение состояния вызвано какими-то другими причинами, точно не переходом со сникерса на бананы)
@velodanc Жыл бұрын
@@Gory_zovut ну я рассматривал второй вариант. Спустился с плоскогорья в долину. Может там кислорода для меня мало было. Хотя перепад всего метров 100.
@mr_gard6 ай бұрын
@velodanc Фруктоза, быстрые углеводы. Подобный случай произошёл как-то раз с моей знакомой. Уже на обратный маршрут легли, и тут она приуныла. Делали остановку у придорожного магазинчика. Там она съела сникерс и мороженое - после этого рванула так, что никто из нас её догнать не мог :))) Потом она таки через N километров остановилась нас подождать 🤣
@HeavyzaR Жыл бұрын
Хочу поделится своим опытом по заднему баулу, у меня ортлиб и он достаточно длинный и узкий. Пару раз на кочках он у меня "переламывался" и падал на колесо, с тех пор я на дно кладу дуги от палатки, из плюсов баул приобретает как бы каркас и меньше раскачивается, ну и не переламывается.
@K_I_M_A_N Жыл бұрын
Вещи нужно в него накидывать не сложенные, а именно как попало и притрамбовывать. Хрена он когда переломится
@HeavyzaR Жыл бұрын
@@K_I_M_A_N ага, так и складывал, у меня даже стропа есть которая цепляется за конец и поддерживает, но это не спасает, так как там стропы крепления к седлу очень близко расположены.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом)
@Mihmoudjan Жыл бұрын
Категорическая ошибка, это пренебрегать продуманностью и полнотой своей аптечки. и понял я это, когда на пути из Питера в териберку, за 300 километров до ближайшей больницы, обварил кипятком руку и ногу. Помочь некому, а с собой только короткий бинт, мазь, которая никак не проходит для ожогов и цитромон, который, как я выяснил, помогает лишь от головной боли, ибо он не обезболивающее.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все так, супер полезный совет! Спасибо!
@Mihmoudjan Жыл бұрын
И ещё, я бы советовал брать с собой какой-нибудь простой кнопочный телефон. На случай, если что-то случится с основным, чтобы было средство связи.
@Mihmoudjan Жыл бұрын
@@Gory_zovutи по ходу пути, я понял, что дальнобойщики, казалось бы опытные люди, так же пренебрегают этим. К скольким прочитал, ни у одного не нашлось бинта.
@naturalworldalex Жыл бұрын
Спасибо все было интересно, но у меня есть вопросы … у многих велосипедистов жоские бесетки, и цеп без щетка, но и криля да и рул как по мне он не удобен … если что-то не так извиняюсь.
@Gory_zovut Жыл бұрын
А вопрос в чем?)
@dimachurkin7993 Жыл бұрын
Женя, привет из Германии ,подскажи какую резину на triban grlv 120 можно на зиму поставить
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! Шипованная резина нужна? Можно посмотреть на Schwalbe Marathon Winter, у нее есть подходящие по 120 размеры
@dimachurkin7993 Жыл бұрын
Спасибо, только глянул на амазоне .Хороших дорог,кстати есть в планах Эльбрус?(немного не в тему )
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@dimachurkin7993 Восхождение? Пока не планирую. Эльбрус именно своей вершиной меня не особо сильно манит. Сам организовывать восхождение точно не буду)
@vladsila8 Жыл бұрын
Женя, ты молоток! Спасибо большое за отличный контент! 🤝🏻
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрБычков-ш3щ Жыл бұрын
Будет ли видео по EDC комплекту велосипедиста?
@Gory_zovut Жыл бұрын
Надо заняться, все никак руки не дойдут)
@kolutavitaminy4 Жыл бұрын
Благодарю 🤝 Полезная информация 👍
@Gory_zovut Жыл бұрын
Рад, что видео пригодилось!)
@ринатискаков-б4т Жыл бұрын
Вот про разные велосипеды, под разные дорожные условия совсем жостка было!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Почему?)
@ринатискаков-б4т Жыл бұрын
@@Gory_zovut дорого/богато)
@mr_gard6 ай бұрын
@user-ij8pu1bj9s При покупке велосипеда надо знать, в каких примерно условиях на нём ездить будете. Как минимум, неплохо было бы, чтобы велосипед позволял установку колёс шириной как 1,5" , так и 2,1" (ширина примерная, в зависимости от условий и личных предпочтений). И иметь два комплекта камер/покрышек (а ещё лучше два комплекта колёс). По асфальту и твердым ровным грунтам - покрышки поу́же, пр грунтам/гравийкам/лесным и полевым дорогам - покрышки пошире. Второй комплект колёс - явно дешевле, чем второй велосипед (копеечные ашаны не имею в виду).
@ju_rec5 ай бұрын
В темное время суток не стоит ездить, или минимизировать эту езду до кемпинга / отеля
@alexxidler Жыл бұрын
Видос, как всегда, ТОП! Вопрос не по теме: можно-ли настраивать задний переклюк на перевернутом веле (стоит на полу на седле и руле)? Или все таки только вывешивать его?
@kapacucha Жыл бұрын
Можно
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо! Можно настраивать и вверх ногами. На стойке это просто удобнее)
@antmixxx Жыл бұрын
можно. Только если тормоза гидравлические ими лучше в перевёрнутом состоянии не тормозить.
@maximbredihin2266 Жыл бұрын
Забыл как то колышки для палатки, вспомнил, что есть с собою набор шестигранников Г образных, они и пошли)
@Gory_zovut Жыл бұрын
Отличный выход из ситуации!)
@KostyaLednev Жыл бұрын
Евгений, спасибо за видео. Хорошее напоминалка на базовые вещи. :) В видео увидел что на раме смогли разместить флягодержатель и кейдж, как реализовали, по расположению бонок на шульце не очень ставятся рядом, пока надаю, сможете подсказать?
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! Речь про размещение кейджей и флягодержателей на вилке? Кейджи повесил на заводские бонки, а флягодержатели на крепления Topeak VersaMount
@KostyaLednev Жыл бұрын
@@Gory_zovut понял. а то думал и гадал )
@pokulina66588 ай бұрын
Согласна максимально. Но вот выбирать велосипед под конкретный поход есть возможность не у каждого. У меня один велосипед и сменный комплект колес. Я не смогу выбрать шоссер если еду по асфальту, не смогу выбрать гравийник. Я выберу тот велосипед который максимально комфортен в разных условиях лично для меня. Это уже скорее не про ошибку, а про личные предпочтения.
@Gory_zovut8 ай бұрын
В видео говорил немного о другом скорее. Часто вижу ситуации, когда люди собираются большую часть времени проводить на асфальте, но собирают под это туристическую мтбшку или наоборот, покупают гравийники с шоссейными трансмиссиями и страдают в горах. В случае, когда выбирать не приходится, я сторонник подхода - лучше ехать на том, что есть, чем не ехать вообще.
@NeeD-Meet8 ай бұрын
@@Gory_zovutиногда лучше, всё-таки не ехать на неподходящем велописете, чем ехать. Недавно смотрел отчёт одного героя, который на гравийнике - узкий баран, узкая резина, сухая вилка, загруженный передок, контакты - катался по лесным дорогам Алтая. На спуске по размытой каменистой дороге забыл, что не на трейле в Битце, где друзья под боком и скорая помощь через 14 минут приедут. Произошло то, что должно было произойти с ь большой вероятностью. Разогнался. Не справился с управлением. Не успел выдернуть контакты. Упал: то ли сустав запястья разбил, то ли перелом заполучил. Хорошо не совсем вдали от людей - добрел, уехал на машине. Ехал бы на МТБ с пониманием, как правильно, что можно и чего нельзя - шансов на дурное падение с дурными последствиями было бы намного меньше. А уж если у тебя гравийник и ты один - не лезь э-беня и будь втройне осторожен!
@mr_gard6 ай бұрын
Один велосипед с двумя вилсетами под разные задачи - весьма неплохой вариант.
@NeeD-Meet6 ай бұрын
@@pokulina6658 комфортнее и подходящ - разные категории: 2-подвес всегда и везде будет более комфортен, чем любой недоамортизированный вел. Но выжать из него скорость шоссейника на асфальте или гравийника на лёгких дорожках - более чем затруднительно, хотя есть атлеты, способные это сделать. Есть герои, долбящие колеса гравийников и свои задницы на камнях и корнях и уверяющие при этом, что им очень комфорт-ты-ты-ты-но! Не в комфортности смысл существования разных пород велосипедов и всего прочего, а в адекватности поставленным задачам.
@111sdj Жыл бұрын
Всегда беру с собой несколько пакетов из пятëрочки...всегда пригодятся и лишними не будут. Даже на случай если порвëтся сумка.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Хорошее дело, да. Тоже всегда с собой вожу небольшой запас мусорных мешков)
@KirovLive9 ай бұрын
Пакеты желательно без дырок. Один раз пригодились длинные почтовые пакеты, когда вброд разлившийся по колено руйчей переходил. В другой раз хлебные пакеты на кроссовки натянул, когда сквозь сырую траву ехал.
@Татьяна-э1ш1щ Жыл бұрын
Сегодня первый лайк мой 😉👍🔥
@Gory_zovut Жыл бұрын
По-настоящему доброе утро!)
@МаксимГришанович-б9э8 ай бұрын
Точно распланировать периоды отдыха, чтобы максимально контролировать своё физическое состояние. В конце концов, определяющим фактором является именно оно, остальное второстепенно.
@Gory_zovut8 ай бұрын
Спасибо за дополнение!
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
Привет Женя! Слушай, поделись опытом, пожалуйста, когда ночуешь в теплом спальнике и нос мерзнет, что предпринять?
@assewblep Жыл бұрын
балаклавы, условно распираторы, маски. А вот какая именно это вопрос сложный. На али рокброс балаклавы, от выдыхаемого влажного воздуха правда никак не убежать.
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
@@assewblep да, я пробовал, дышать мешает..
@assewblep Жыл бұрын
@@ВасильЧикунов я брал флис балаклаву рокброс с твердым носоротовым материалом(не флис) и протыкал себе достаточно отверстий для дыхания. Кто то со времен ковида использует маски.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! При совсем сильных морозах я просто целиком ухожу в спальник, но так, чтобы нос был возле щели в затянутом капюшоне. Это позволяет и свежим воздухом дышать и кончик носа не морозить)
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
@@Gory_zovutда я купил спальник лайтовый он мне впритык по росту, целиком уже не получается нырнуть, нос на улице остаётся... Только если на бок перевернуться можно немного нос спрятать. И в сильный мороз я не хожу, но при около нулевой температуре уже нос мерзнет.
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
Вот это рубрика, отлично, поддерживаю!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо!)
@VADA_KEDAVRA Жыл бұрын
Сделай видос про отличия зимнего списка снаряги- от летнего.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо за идею! Добавлю в список тем на разработку)
@djplywood1457 Жыл бұрын
полезный ролик. респект!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, рад, что видео пригодилось!
@midnightwalker71799 ай бұрын
Катаюсь уже третий год в походы по окрестным лесам/полям/горам на Швинн Huron 3 скоростном, с планетарной втулкой, докупив ему багажник, на который иногда одеваю боковые сумки. И не знаю ни каких проблем с ним, планетарная система супер, не цепляется ни за что. Не самый быстрый велик, но самый удобный из всех, что были, в походе жать 25-30км/ч и не нужно и не безопасно. Если он смазан- то мне не приходилось спешиваться для преодоления подъёмов, кроме одного очень долгого. К сожалению, я не встречаю кого-то ещё, кто распробовал бы подобный велик с планетарной втулкой для велопоходов =(
@Gory_zovut9 ай бұрын
Планетарки штука интересная, но не очень распространенная и со своими ограничениями и особенностями. Поэтому в походах и путешествиях их почти не используют
@NeeD-Meet8 ай бұрын
Потому что тот, кто понимает, что такое планетарная передача и как она устроена, никогда не поедет с ней в дальнее путешествие: диапазон передаточных чисел фиксирован и узок для переменных рельефов, надёжность и ремонтопригодность не сравнимы с кассетами.
@Bushwaakker7 ай бұрын
@@NeeD-Meet Видосы Руслана Верина вам не попадались?
@mr_gard6 ай бұрын
@user-vp5zv2hw3j Ездят по Европам всяким. Но там сами планетарки и их ремонт гораздо доступней.
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х Жыл бұрын
Короч большинство ошибок можно решить проверочным ПВД на 1 ночевку именно с тем, с чем собрались идти в большой поход. Там всё и вылезет. И пункт номер 1 универсален для любого похода, неважно, вело, зимнего, или тупо скалолазим
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все так!)
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
И по хорошему это ПВД должно быть у всей группы, которая в поход собралась. Многие этим пренебрегают.
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х Жыл бұрын
@@НиколаевНиколай-ь2н Ага. Тут ещё и психологические закидоны вылезут. А то дома милая и пушистая фея, а в походе - склочная фурия 🤣 И совместимость членов группы между собой
@НиколаевНиколай-ь2н Жыл бұрын
@@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х да, это всё очень важно. В идеале надо начинать катать велоПВД с апреля-мая одной командой и этой же командой к середине лета выкатываться в горный поход. Именно весной в дурацких условиях снегодождя, грязи и холода вылезают все косяки снаряжения и групповое взаимодействие!
@interrapt11 ай бұрын
Продают наколенники для велосипедистов, они помогают при профилактике растяжений?
@Gory_zovut11 ай бұрын
маловероятно
@mr_gard6 ай бұрын
@interrapt Наколенники именно защитные (как у роллеров например) - это во всяких даунхиллах смотреть надо. Вам скорее всего компрессионные нужны, они тоже в продаже есть. Но не сто́ит с растяжением на велосипеде ездить - можете усугубить.
@aprishep Жыл бұрын
Я обязательно дублирую связь. Плачу второму оператору за самый дешёвый тариф с интернетом и минимумом звонков. Слишком часто в поездках бывает, что один не работает, а другого лте. А вот телефон не дублирую. Хотя роняшь на камни смартфон и холодок по спине...
@Gory_zovut Жыл бұрын
Хорошее дополнение!
@ИргитМаксим5 ай бұрын
В раздел защита от животных я бы добавил сигнальную шашку
@ОдинокийСиноби4 ай бұрын
Купил себе специальный спрей против проколов. По идее, действует так: при проколе взбалтываешь баллон и через нипель он вводится внутрь камеры/шины, затем он превращается в состав, который заклеивает прокол(нужно сделать оптимальное давление в колесе, чтобы посте заливки проехать немного, дабы распределить состав по внутренностям камеры/шины) В ситуации когда он мне пригодился я пока еще, слава богу, не попадал, но интересно узнать ваше мнение на сей счет. Может спасти в случае чего или все же клей с заплатками наше все?
@Gory_zovut4 ай бұрын
Приветствую, вообще, если хороший герметик, должно сработать. По сути, все аналогично бескамерке. Но от запасной камеры в дорогу я бы не отказывался. Этот способ может сократить время ремонта мелкого прокола, но не всегда герметики срабатывают так, как нужно, да и повреждения разные бывают.
@ОдинокийСиноби4 ай бұрын
@@Gory_zovut понял, спасибо!
@КонстантинКондратенко-ю7д Жыл бұрын
Спасибо!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо Вам!)
@A613A Жыл бұрын
Жмяколайк😊😊. Как всегда грамотно и по делу👍👍
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо!
@NorthSideVol Жыл бұрын
С проверкой снаряги верно - у меня первым делом это происходит после покупки. С палаткой однажды получился факап - купил, вечером уже разбираю палатку в лесу, а она некомплектная оказалась - не было верхушки, закрывающей вент. окно сверху. Но к счастью, ушёл недалеко, поэтому не страшно, на сл. день был уже дома. По типу велосипеда. В прошлом году я катал на МТБ с шоссейными сликами (27,5), долго ехать довольно сложно, но можно. В этом году уже катал на гравийнике, что для моих условий подходит куда лучше. Превозмогаю и страдаю гораздо меньше. По дистанции - скопил сил, раскатался и в загрузке проехал 132, на сл. день обратно столько же. Ничего особо сложного, но это асфальт в основном. Списки - полезно. Последний раз собирался без него, вроде всё взял, а до этого были моменты, в которые я осознавал, что забыл то, или иное. Поджопник забыл даже однажды. Ещё важен выбор покрышек. Я зачастую катаю асфальт, поэтому даже на гравийнике поставил шоссейные слики шириной 28 мм для того, чтобы по асфальту ехать легко и быстро было.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь опытом!)
@interrapt11 ай бұрын
У вас были проблемы с насекомыми на месте ночевки? Можно брать карманный баллончик против клещей и комаров или фумигатор на аккумуляторе. Комары могут испортить весь отдых.
@Gory_zovut11 ай бұрын
Защита от насекомых должна быть всегда с собой, без вариантов)
@настяМорковкина Жыл бұрын
Узнала о выжимке цепи😮 до просмотра видео не слыша о пинах и думала что все легко снять руками😂 везло мне в походах...
@K_I_M_A_N Жыл бұрын
Лет десять с велом. Ни разу не понадобилась. Её даже нет у меня. Как вы умудряетесь цепи рвать? Либо не следят за состоянием, либо ставят хламовые цепи, я хз...
@Gory_zovut Жыл бұрын
Рад, что видео оказалось полезным)
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@K_I_M_A_N Возможно у нас разные условия эксплуатации. Велосипеды обслуживаются регулярно, цепи ставятся исключительно оригинальные и хорошего качества. Выжимкой иногда пользоваться приходится.
@K_I_M_A_N Жыл бұрын
@@Gory_zovut где замки оригинал достать, например, на 10ку?
@K_I_M_A_N Жыл бұрын
@@Gory_zovut и есть рекомендации какую выжимку взять походную?
@PacmanRayM Жыл бұрын
Евгений, посоветуйте пуховку. Либо какую то безрукавку, которую можно скрутить и много места не займёт
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую, давайте начнем с того, какой у Вас бюджет на пуховку? Уж очень широк диапазон разброса в этом вопросе.
@PacmanRayM Жыл бұрын
@@Gory_zovut средний ценовой диапазон
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@PacmanRayM мы так далеко с места не сдвинемся) С такими формулировками могу только скинуть ссылку на см. Они точно не возят плохую снарягу) sport-marafon.ru/catalog/muzhskie-uteplennye-kurtki-i-pukhovki/
@PacmanRayM Жыл бұрын
@@Gory_zovut мне хотябы понимать от чего отталкиваться. Я могу и сказать и 2000 р и 3000 р)) я как раз не могу определиться в этом направлении, именно из подобных вещах
@PacmanRayM Жыл бұрын
@@Gory_zovut мне ещё важно чтобы это было не "громозко"
@Ivan_Medovikov Жыл бұрын
Огромной моей ошибкой было на 205км ехать с рюкзаком за спиной, отдавило задницу уже после 50км. Прсое 140км садился на седло, как на раскалённую печку)
@Gory_zovut Жыл бұрын
Ох, да. Рюкзаки это больно, а на 205км вообще не представляю)
@ВикторХрамов-с1в Жыл бұрын
В первый вело поход взял топор! Здоровенный) Всю дорогу мешал, гремел на багажнике, километров через 50, спрятал его в кустах. Вернулся через неделю на машине, забрал. И пёр ещё кучу вещей которые ни разу ни понадобились.
@Gory_zovut Жыл бұрын
О, мы тоже топоры брали. Аж целых ДВА!
@mr_gard6 ай бұрын
Топор небольшой у меня есть, брал с собой пару раз. Но удобней оказался комплект из складной садовой пилы и большого крепкого ножа. Топор - это если большой группой и костры будут (и довольно крупные поленья колоть - но для заготовки этих поленьев и пила посерьёзней нужна).
@leonidd18834 ай бұрын
про набивку задней сумки - спасибо)
@Vitaliy-Utkin9 ай бұрын
Аптечка Частой причиной воспалений в суставах является ревматизм. От его микробов-возбудителей хорошо лечит стрептоцид. Уместно начинать лечить диабет с чистки чакры манипуры. Кашель может, помимо инфекционных причин, быть результатом биовампиризма со стороны кого-то из близких пациенту людей, хотящих от него любви и внимания к себе. Ещё кашель может возникнуть, если вдохнуть волос (например, при смехе) - и этот волос прилипает к стенке дыхательных путей. При сексуальном биовампиризме может поражаться чакра свадхистана (о чакрах в книге: "Экопсихология"), что может стать причиной воспаления маточных придатков. Причиной частых поносов у взрослых может оказаться неусвоение молочных продуктов. Далеко не у всех взрослых людей в пищеварительной системе вырабатываются ферменты, которые необходимы для полной переработки компонентов молока. Такие ферменты вырабатываются у детей. Но с возрастом их выработка прекращается, за исключением тех случаев, когда молоко продолжает входить в их постоянный рацион без больших перерывов. Раковые опухоли могут быть побеждены чисткой чакр, меридианов, также - «моржеванием». (Владимир рассказывал, как у него обучались психической саморегуляции в рамках раджа-йоги несколько уже неоперабельных раковых больных. У всех у них наблюдалось вполне заметное улучшение здоровья, включая исчезновение болей. Причём выздоровление было прочным: через годы он встречал их в лесу, собирающими грибы или продолжающими тренироваться в медитативном беге и «моржевании».) При ангине обычно хорошо помогает полоскание марганцовкой. И имеет смысл всегда держать её дома уже разведённой - чтобы, заболев однажды, не было лень её разводить. Другой прекрасный способ - таблетка левомицетина на корень языка на ночь. Он вылечивает, в том числе, ангины при их вирусном происхождении, ибо хорошо очищает именно энергетику в поражённой области. (Но он усиливает перистальтику кишечника, поэтому перед дальней дорогой, к примеру, его применять не стоит). Причиной частых головных болей обычно является засоренность головных чакр энергиями тех животных, тела которых были использованы в пищу. Также следствием «убойного» питания становится сужение просветов мелких сосудов головного мозга из-за отложения на их стенках солей мочевой кислоты. Это - одно из проявлений подагры. Подагра вызывает не только головные боли, но и нарушения памяти и интеллектуальной функции в целом. Ещё одна категория головных болей - это мигрени; при них чаще болит именно половина головы. Причину надо видеть, прежде всего, в воспалении в области корней зубов. Такие зубы надо лечить или удалять. «Убойное» питание - это также причина заболеваний органов пищеварения. Механизм возникновения - сочетание этических и биоэнергетических факторов. При пяточных «шпорах» и иных болях в надкостнице, сухожилиях и мышцах - помогает местное воздействие димексидом. (Но после обильного использования димексида может появляться неприятный запах изо рта). От цистита обычно вполне достаточно таблеток фурадонина. От трихомоноза - тинидазол (но не трихопол, который никогда не даёт полного излечения). (Тинидазол также может успешно применяться против кишечных инфекций). При проблемах в щитовидной железе - надо, прежде всего, чистить чакру вишудху. При геморрое - промазывать мазью прополиса. Прополис - это прекрасное средство, ускоряющее заживление. (Но с ним надо обращаться аккуратно в летнее время: к нему неравнодушны пчёлы). Не следует при насморке увлекаться адреналин-содержащими сосудосуживающими каплями. К ним возникает «привыкание»: слизистая оболочка носовых ходов теперь «требует» всё новых порций адреналина, без него она так и остаётся в разбухшем состоянии, возникает лекарственно вызванный хронический насморк. (Если же он уже возник, его можно победить пребыванием при высоких температурах: летняя жара, посещение саун). При болях в мышцах после больших перегрузок хорошо помогут втирания мази бутадиона или крема сабельника. (Первый из них даёт более быстрый эффект). А индовазин помогает при отёках суставов (вследствие ударов или натёртостей обувью). Особенно это бывает актуально во время длительной ходьбы по лесам и прочим природным ландшафтам: ведь отёки вокруг повреждённых суставов ног - из-за их острой болезненности - могут не позволять идти дальше. В таких случаях можно наложить мазь индовазина на поражённое место и - при поднятой ноге - наложить поверх не тугую повязку скотчем. Скотч, в том числе, не позволит разрастаться отёку. От папиллом желательно быстрее избавляться: ведь в них плодятся вирусы, которые могут вызвать и намного более серьёзные проблемы, включая онкологические.
@Vitaliy-Utkin9 ай бұрын
2. О лекарственных растениях Действительно лекарственными из тех, которых так называют, являются лишь немногие. Остальные используются лишь «по традиции»; они - вовсе не эффективны, если даже не вредны. Среди действительно эффективных такие: Шалфей - как противовоспалительное при проблемах в желудке и пищеводе. Калган - замечателен в виде заварок для лечения воспалений в пищеварительной системе, особенно в кишечнике. Его обычно рекомендуют заготавливать, выкапывая осенью корневища. При этом эти прекрасные многолетние растения, естественно, погибают. Но надземная часть калгана -не менее эффективна для лечения. Поэтому следует заготавливать именно её - осенью, когда растения отдадут земле свои семена. Мы собирали калган именно так - даже когда уже лежал снег, после обильных осенних дождей. Высушенный на зиму, он действовал отлично, если его заваривать и пить. Ещё можно перечислить женьшень и элеутерококк - как гонадотропные лекарственные растения, повышающие также общий тонус многих систем организма, работоспособность и сопротивляемость болезням. Из, напротив, не эффективных в медицинском отношении растений сейчас вспоминаются листья эвкалипта, чистотел, девясил, зверобой, все виды ромашек. Хотя ими, по традиции, люди пытаются лечиться.
@Gory_zovut9 ай бұрын
С таким набором болячек лучше дома остаться)
@АлександрСамойлов-и5ж Жыл бұрын
Здравствуйте. Судя по вашим путешествиям вы любите больше байкпакинг. Можете сказать какой вес всего снаряжения является идеальным.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Приветствую! Не могу сказать, что я прям люблю байкпакинг. Байкпакинг лишь инструмент, который в данный момент для меня более удобен. Общий вес снаряжения не подскажу, никогда даже не задумывался о том, чтобы посчитать конфиг в сборе)
@antmixxx Жыл бұрын
Идеальным весом является минимальный вес 🙂 Другое дело что в борьбе за каждый скинутый грамм веса в какой-то момент кошелёк может капитулировать😅
@vat159 Жыл бұрын
К комплекту для ремонта велосипеда, хочется ещё добавить провалку медную в изоляции. Кучу раз пригождалась))
@Gory_zovut Жыл бұрын
Тоже раньше возил, затем заменил ее на хомуты. Пока стяжки не подводят в схожих ситуациях)
@ДеДМаЗаЙ-п8е Жыл бұрын
Ещё хуже на шоссере по щебню 😂, зато эмоций куча остаётся 😊
@Gory_zovut Жыл бұрын
Да, воспоминания на всю жизнь)
@kapacucha Жыл бұрын
1. Избегать контакта с местными; 2. Избегать контакта с властями; 3. Двигаться всё время на север.
@Gory_zovut Жыл бұрын
По третьему пункту вопрос. Как быть ребятам с Кольского?
@kapacucha Жыл бұрын
@@Gory_zovut выбрать другое направление. Вообще это в Терминаторе-2 было, когда он Джону Коннору объяснял, что им надо делать, что-то примерно такое: избегать контакта с властями и двигаться в каком-то направлении.
@snicks170 Жыл бұрын
С местными нужна осторожность, это понятно, но просто избегать? Они могут и дорогу получше подсказать и достопримечательности какие...
@серега-п6к3ц Жыл бұрын
Да да 😅. Купил надувной коврик Naturehike в марте,в июле поехал в пвд и попал под ночной ливень. И вот оказалось что коврик через час спускал. И я каждый час просыпался на холодной земле. Отправил по гарантии и оказалось заводской брак. Так что надо проверять всё перед походом.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Повезло хоть пвд, а не путешествие на три недели!)
@серега-п6к3ц Жыл бұрын
@@Gory_zovutна три недели позволить себе не могу,работа
@АндрейПлатонов-у2ц3 ай бұрын
ни когда не надо ехать далеко в новых велотуфлях ,всю обувь раскатываю на станке минимум 500 км а лучше больше
@fedworktube Жыл бұрын
про лишнюю одежду.. одежды нужно столько, тоб ты не воспользовался одним элементом верха и желательно низа. тогда, если все пойдет не по плану ты не сдохнешь, т.к. будет что еще на себя надеть.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Так точно)
@Arkadiy9639 ай бұрын
Разбирать, собирать, обслуживать и понимать свой велосипед нужно самому. Ни какие сервисы не подготовят велосипед лучше, чем сам хозяин. Если нет понимания, то и в походе починить ни чего не сможешь. В этом случае можно не брать с собой инструмент. Смысл, если не шаришь. Да и выезжать ни куда не стоит.
@Gory_zovut9 ай бұрын
Согласен лишь частично
@vsandality Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Приезжайте в гости в Минск в 2024)
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите!)
@disru1 Жыл бұрын
Ещё лучше осмотреться во круг, вдруг дерево хлипкое рядом и ветром снесёт его на место отдыха ночью.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Да, отличный совет!
@philiprodver25217 ай бұрын
Плохая идея - долго (3-4 дня) ехать в поезде перед трудным веломаршрутом. Пока едешь в поезде - сильно расслабляешься, разминку и зарядку сделать негде, ноги не ходят. В итоге приходится день-два потратить на то, чтобы "вкатиться".
@mr_gard6 ай бұрын
Вообще терпеть не могу долго ехать в поезде или на автобусе (это ещё хуже, чем в поезде).
@ГалинаКатрушенко-ъ2в11 ай бұрын
Отличные советы, но с одним не согласна. По мне мтб вполне универсален, зачем плодить кучу велосипедов. Вилка с блокировкой и несколько комплектов резины, от узких сликов до шиповки, для полного счастья можно вторую пару колёс с ободами другой ширины. А ещё у мтб нормальный удобный руль😄
@Gory_zovut11 ай бұрын
Многие с Вами не согласятся)
@mr_gard6 ай бұрын
@user-su7rz8xb8m Был у меня МТБ. Вилка воздушная с блокировкой. Правда, я её не блокировал, потому что натренировал себя крутить равномерно, без раскачки веловсипеда. А так как я не катал разное кросс-кантри - то и вилка такая оказалась мне без надобности. Так что продал я тот МТБ. Сейчас у меня туринг с геометрией ближе к МТБ. Руль МТБшный, трансмиссия тоже. Но - жёсткая вилка. Я не пуляю как электровеник, и моего скилла вполне хватает, чтобы комфортно с жёсткой вилкой ездить. А ещё с ней нет такой возни, как с амовилкой.
@Siberian_Rider Жыл бұрын
Писать список снаряжения перед походом вот это прям самое первое, что нужно делать перед походом!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Так точно!)
@АндрейФедорук-в3с Жыл бұрын
Евгений а Вы поедите в зимний велопоход? Снимите технику езды в зимнее время
@Gory_zovut Жыл бұрын
Зимние походы планируются, да. Техника езды как и летом. Крутишь педали, едешь вперед 😅
@АндрейФедорук-в3с Жыл бұрын
К сожалению я начинающий велосипедист , во мне 110 кг и велик старк на шинах 3.0 поэтому интересно что учитывать при езде зимой у Вас опыт я только собираюсь,
@АндрейФедорук-в3с Жыл бұрын
😅
@user-shmu3er Жыл бұрын
@@АндрейФедорук-в3с шипованную резину поставь не забудь, а то переломов насчитаешься.
@antmixxx Жыл бұрын
@@АндрейФедорук-в3с езжу каждой зимой. * Едешь себе не спеша, все манёвры более плавные, дистанцию для торможения закладывать побольше, тормозить плавнее. * Купи наколенники. Здесь важнее будет не защита а согрев для коленей. Поищи на алишке "Мягкие Наколенники Sunny Pro" - рекомендую. * Шипованная резина переоценена. Забей на неё особенно если отпугивает цена. Она играет роль только на льду и даже на нём она не даст зацепа как летом. Ездил и с шипами и без.
@ИльяВасин-о9ы Жыл бұрын
Ось всегда беру запасную.
@Gory_zovut Жыл бұрын
А зачем?
@ИльяВасин-о9ы Жыл бұрын
@@Gory_zovut У вас никогда не ломалась ось? Не то чтобы у меня часто, но пару раз на заднем было. На всякий случай в бардачок кидаю.
@Gory_zovut Жыл бұрын
@@ИльяВасин-о9ы вообще ни разу, и даже первый раз слышу о таком, если честно) Плохо себе представляю, как ее можно сломать
@velodanc Жыл бұрын
Ось сзади ломалась. И два раза чашка колеса, тоже сзади. Эвакуировались. Теперь на промах.
@KirovLive9 ай бұрын
Не только ось или замок цепи, но и всю остальную мелочь: гайка, винт, шайба, шарики, втулка для ремонта дуги палатки... У меня однажды педаль ракрутилась. Через полчаса смог найти только одну гайку в траве. Через 20 км и её потерял. Пришлось педаль лентой липучкой к обуви привязать.
@ИгорьРудковский-й6м Жыл бұрын
Ещё важно иметь с собой насос, у меня сяоми электро, отличная вещь, но думаю отлично бы ещё иметь на всякий случай обычный ручной
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все так!)
@MsPanda19455 ай бұрын
Я помню свое первое вело путешестви😁. Тяжёлый горник. Хреновый багажник. Вело штаны которые путались в спицах.потг у что багажник хреновый. Куча лишнего шмота. 🤣🤣
@Максим-з8я2с6 ай бұрын
"Уйди с дороги, Турист" Голосом железного человека 😂
@egor_post Жыл бұрын
годно. я хоть и условный турист, но со всем согласен!
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо!
@-Danila-M Жыл бұрын
если готовить еду в палатке, есть риск что палатка сгорит. такое вот видел))
@HeKpoHoMuKoH Жыл бұрын
Можно просто умереть от вырабатываемого горелкой CO, и даже сгорать не придётся 😬
@Gory_zovut Жыл бұрын
Важное дополнение, кстати!
@ВиталийЦыгуров-о1щ Жыл бұрын
не путешествую, но тем не менее раньше заезд на 60км у меня проходил с рюкзаком полным- там была и еда и одежда и доп.вода и всякая хрень типо выжимок, запасной переклюк. то сейчас в заезд на 200км на день я беру 2 бутылки на раму, часто пустые( в дороге наберу уже где нить) и косарь денег в карман+камера+насос+мультитул. этого мне хватает с лихвой. зимой тоже раньше надевал по 5-6 слоев всякой велоодежды и было все равно не комфортно, то сейчас 3 слоя заменяю легкой пуховкой, жарко расстегнул.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Все приходит с опытом!)
@velodanc Жыл бұрын
Может зимы теплее стали?🙂
@ВиталийЦыгуров-о1щ Жыл бұрын
@@velodanc нет, раньше просто про слои слышал вот и нафигачивал. а потом с опытом уже собралась зимняя конфигурация одежды. и пуховик легкий там ключевое звено, все остальные велокуртки, которые я пробовал при встречном ледяном ветре не справлялись, сильно прижимали холодные слои к влажному слою, который в свою очередь уже давил на тело и было не комфортно.
@kassiikl3 ай бұрын
что за "крэдит кар туринг". Как это пишется)) Первый раз слышу такую классификацию для лайт туризма.
@Gory_zovut3 ай бұрын
credit card touring
@Kin067Denisov Жыл бұрын
Придёт просветление, придет😅 к каждому в свое время😊
@Gory_zovut Жыл бұрын
Однозначно)
@ВиталийКостромин-в3с Жыл бұрын
Прекрасное наставление но все ошибки только на личном опыте заходят навсегда
@Gory_zovut Жыл бұрын
Если хоть пара человек вспомнит это видео и избавится от проблем. Значит все не зря)
@maksigsxr Жыл бұрын
Крутяк🤝
@Gory_zovut Жыл бұрын
Спасибо)
@An9rey75region4 ай бұрын
ваще не пойму как можно доверять мастерским,когда велик взял купил все инструменты разобрал весь в плоть до подшипников промыл и смазал хорошей смазкой,все протянул настроил ,второе лето гоняю без проблем
@Простаяжизньвелосипед Жыл бұрын
Для любого туризма по любым дорогам есть один велосипед туринг.Причем с добрыми тормозами.Все остальное ...не буду называть.
@Gory_zovut Жыл бұрын
Я бы очень не хотел оказаться на туристическом маршруте с синглтреком на классическом туринге)
@mr_gard6 ай бұрын
@user-yq4eq1hs4p Неважно, на каком велрсипеде путешествуешь - лишь бы тебя самого устраивало.
@apfelsine_ru Жыл бұрын
Евгений, вы же не на этом маркетплейсе купили своё восхождение на Казбек?