재밌게 잘봤습니다ㅎㅎ 군대 운전병으로 전역한지 2년이 넘었지만... 전날 배차표나왔는데 다음날 출근버스나 등교버스 혹은 일찍출발하는 배차걸리면 정말 싫었었는데 생각나네요 ㅎㅎ 특히 겨울철이 정말 싫죠... 해도 안떴는데 벌벌떨면서 키가지러가고 버스 시동걸고... 배차실당직병이 시동안걸어놨는데 출발도 늦었으면 후까시로 에어채우고 벌벌떨면서 출발했던 기억이 있네요... 지금은 에어로시티나 유니버스 바로 앉혀놔도 잘하려나 모르겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
@buslife82 Жыл бұрын
감각은 살아 있습니다 몸이 기억 합니다 ㅋ 운전석 앉으시면 그냥 하실꺼에요
@happy-2621 Жыл бұрын
99번째 엄지척하고 잘봤어요 최고입니다 짝짝짝
@buslife82 Жыл бұрын
감사 합니다^^
@도라야끼-g1cАй бұрын
버스 관련 영상들 보고 언젠가는 버스 운전 해보고싶어서 36되서야 대형 면허 따게 됬네요ㅎㅎ😊😊
@buslife82Ай бұрын
멋지십니다 화이팅 하세요 좋은 회사 취직 하시길 기원 하겠습니다
@도라야끼-g1cАй бұрын
@@buslife82 시내버스 말고 나중에 관광버스나 해볼까합니다ㅎㅎ
@kingdom-l8w2 ай бұрын
컥 200만키로 넘으셨네요... 상용차는 내구성이 승용차랑 다르네요..
@buslife822 ай бұрын
승용차도 수시로 정비 하면 오래 타지 않을까요?
@o.p.4926 Жыл бұрын
1987년부터 2002년까지 유성터미널 앞에 살았었습니다.예전에는 광주고속였던게 기억나네요ㅎ
유성 첫차 브이로그 잘 봤습니다 현재 대전지역(유성구 포함)은 호우경보 발효중입니다 빗길 안전운전 부탁드리겠습니다
@buslife82 Жыл бұрын
네 감사합니다
@박주홍-z7l29 күн бұрын
버스출입에 사원카드를 대니 문이 열리네요.신기합니다.
@buslife8225 күн бұрын
네 그렇죠 ㅎㅎ
@말뽀루 Жыл бұрын
안녕하세요 금호고속이면 광주가 회사인데 전라도쪽 지역은 다 가보셨는지요 또 그외 지역 가본데 있나요
@buslife82 Жыл бұрын
고속 노선은 다 가봤습니다
@형성윤11 ай бұрын
고속버스첫차 손님은 사람이아닌라 터미널지하상가에서오는 꽃이다
@kimmartin-dc8xe Жыл бұрын
면접보러 다닐때, 유성-강남 많이 탔엇는데 이제 서울살게 되어서 탈일이 많이 없어졌네요 ㅎㅎㅎ 고생많으십니다.
@buslife82 Жыл бұрын
감사 합니다
@kumyoong3 ай бұрын
학식때 아침에 지도행 버스탔던 기억이 나는 영상..
@사이다TM Жыл бұрын
운행 후 먹는 왕뚜껑 맛은 일품일 듯. 수고 정말 많으시네요. 늘 안운하시길.
@buslife82 Жыл бұрын
맛이 아주 끝내 줍니다^^
@하야루-b5h Жыл бұрын
프리미엄이 아닌거보니 금 토 일요일중에 한 날이시것네요~~
@buslife82 Жыл бұрын
금요일 이였습니다
@하야루-b5h Жыл бұрын
@@buslife82 기사님을 두번정도 뵌거 같아요 ㅋㅋ ~~
@user-gu1jz1zn9d Жыл бұрын
승객이 1명도 없으면 어떻게 하나요? 출발하나요? 아니면 출발 취소?
@buslife82 Жыл бұрын
결행으로 취소 됩니다
@풀하우스-v3g Жыл бұрын
멋잇습니다.. 저기 여쭈어 볼게잇는데 버스취업준비생입니다.. 조간만에 화성에 올라가서 교육을 받을건데.. 교육받고 시외버스도 취업가능할가요?? 아는것이 별로 없고 지인들에게 물어볼사람들도 . 많이 없어서..
@buslife82 Жыл бұрын
가능은 합니다 근데 조건이 버스회사에서 받아줘야지 취업이 됩니다 근데 대부분 경력자을 뽑을려고 하니까 그것이 문제지요 그리고 처음부터 화성에서 교육받고 바로 뽑는경우도 있기는 합니다
@풀하우스-v3g Жыл бұрын
@@buslife82 감사합니다 우선 교육열심히 받아야겠네요 감사해욤
@coffeelover-xt7dh Жыл бұрын
첫차는 힘들다는 우리의 투덜이~ㅋㅋㅋㅋ
@buslife82 Жыл бұрын
항상 힘들어요 ㅜㅜ
@mooi9914 Жыл бұрын
왜 안산 터미널 쇼츠 올라왔나 했더니 전날 미리 출근하셨네요
@MrMany2565 Жыл бұрын
후드 열고 닫을때 후드에 망치 부딪치는게 맘아프네요. 우리 타요 소중히 다뤄주세요.
@ktbs0815 Жыл бұрын
맘 아플게 뭐가 있나요?
@buslife82 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 넵^^
@킹레이서 Жыл бұрын
동부고속기사입니다 첫차출발은 다 똑같네요
@buslife82 Жыл бұрын
아하 ㅎㅎㅎ 반갑습니다^^
@마이클천상유하 Жыл бұрын
엌 제가 경부선 터미널 옆에서 근무하는데 반갑네요
@buslife82 Жыл бұрын
반갑습니다 ㅎ 언제 커피라도 ㅎㅎ
@ktbs0815 Жыл бұрын
호남선 길찾기가 어렵고 복잡하네요ㅋ
@임호현-x6h Жыл бұрын
항상첫차는 피곤하고 신경쓴일이 많네요.일찍일어나야되고 또 버스이것저것 검사도 해야되고 또 전날집에 나와서 숙소에서 주무셧야되고요,비가 전국적으로 많이오네요.빗길안전운전 하세요
@buslife82 Жыл бұрын
감사합니다^^ 빗길안전 운전 하세요
@전영혁-w1l Жыл бұрын
선생님.... 주행영상까지는 아니더라도 차 후진해서 출발하는거 까지만 이라도 보여주시지요 차량 출발할때 우리 승객들은 얼마나 안심되고 편안해지는지 모르실껄요?^^ 아마도.. 나는 이제 탔으니 신경쓸거 없이 기사님께 내몸(?)을 맡기니 편안해져서그런생각이 드나 봅니다 항상 안전운행 되시길 응원합니다^^
@buslife82 Жыл бұрын
네^^ 응원 감사합니다
@홈-z3l Жыл бұрын
수고 많으십니다 자신만의 운행 스타일은 있으신지 여줘봐도 될까요?ㅋ
@buslife82 Жыл бұрын
저는 일단 큰차(대형차)는 피해서 가는 편입니다 제앞에 있으면 추월하든지 아니면 차선 변경하든지 !! 피해서 운전합니다
@예아-w4o Жыл бұрын
5:26 빨간 색 lcd 뭐 뜨는거에요 금호고속 탈때마다 28 27 뜨던뎅
@parkh.k9191 Жыл бұрын
전국에서 그리고 아시아에서 가장좋은 버스터미널 1위는 광주광역시 "광주종합버스터미널!!! 그 다음이 서울 강남구 센트럴시티버스터미널이었어요....^-^
@littlegaint0024 Жыл бұрын
일본같이 야간버스 있으면 좋을듯해요.
@박세정-k8c Жыл бұрын
우리는 서울에서 부산까지 4시간이면가는데 야간이면 3시간이면 갈던데 굳이 야간에 가야할이유가....
@littlegaint0024 Жыл бұрын
@@박세정-k8c 속도를 밟아서 일찍가는게 목적이 아니라. 서비스를 제공하는거죠. 좀 천천히 쉬면서 가도 아침 6시에 도착하게끔. 그러면 아침 일정있는 사람들은 이용하지 않을까요?
@kkul Жыл бұрын
잘봤습니다 일반인으로써 궁금한게 하나 있네요 출발전 확인하는 것 보다 막차가 확인해야 고장나도 수리할 시간이 있는것 아닌가요? 그냥 궁금했습니다
@buslife82 Жыл бұрын
아하 그럴수도 있겠네요 막차 시간에는 정비사님들도 다 퇴근 하셔서 그때는 빨리 대차로 합니다
@왕머구리-q3m Жыл бұрын
식사도 안하시고 ㅠ
@뽀시래기댕댕이 Жыл бұрын
자칭 메이저 고속사라는 k회사도 저렇게 열악한 숙소에서 자고 식사도 라면으로 때우는데 세월은 흐르는데 버스운전원에 대한 처우는 계속 안좋아지니 고속사 지원자도 감소하는 추세지.. 준공제 시내버스도 사주들만 배부르고 운전원들 봉급은 올랐어도 아직까지 식사나 시설들도 열악합니다
@대박나자84 Жыл бұрын
화물운송 안하면 마이너스겠어요..
@모가-w3s Жыл бұрын
미밴드 nfc 같은거 카드 복사해서 찍고 댕기세요;
@buslife82 Жыл бұрын
그거 안되요 ㅎㅎ
@모가-w3s Жыл бұрын
@@buslife82 아 단말기가 보안성이 좀 있나보네요 저는 생산직회사 다니는데 출근할때 사원증 대신 찍으니까 되더라구요 ㅎㅎ;;
@부돌이 Жыл бұрын
224만km ㅎㄷㄷ
@흠hmmm11 ай бұрын
항상 첫탕 전에 타이어 상태 확인하네요.
@wlcks1312 Жыл бұрын
근데 깉은 대전인데 유성만 호남선에서 승차하는 이유가 무엇인가요?
@buslife82 Жыл бұрын
유성이 호남지선에 걸쳐 있어서 호남선에서 타는 걸로 알고 있습니다
@ow3es7owj8os5 күн бұрын
통상 일반적인 개념에서는 냉간시 오일량 체크하는데, 1분간 시동 후 오일/부동액 체크해야 하는 이유가 있을까요~?
@buslife825 күн бұрын
냉간시 체크 맞습니다 그것은 시동꺼진상태를 대부분 말합니다 그치만 밤샘 주차후에는 모든 부속품에서(엔진내부) 밤새도록 오일이다 보니 흘러 내립니다 그러다 보면 오일량이 적었는데 모든 부속에서 흘러내려 정상으로 찍힐수 있습니다 정상적으로는 오일이 모든 부속에 투입이 된후 체크하는것이 제일 정확한 오일량이라고 생각 합니다
옛날에 서울 ㅡ 부산 구간을 하루에 3편도 (1.5왕복) 이틀 하고 하루 휴식 이 로테이션이었다는 이야기 있던데 그럼 하루 13시간30분 ~15시간 인데 그게 가능하나요? 제가 1999년 7월 영동선 월정까지 개통 되었을 때 오전 10시 동서울 출발 기사님께서 15시에 강릉에서 다시 출발 하시던데
고속버스도 이렇게 운영하면 다 망함....차라리 솔라티랑 카니발 같은 차량도 같이 운영을 해서 작은 인원이 탑승시에는 카니발로 가고...뭐 이런식으로 대체 수단을 마련해서 병행운영을 하면 어떨까 싶은데..굳이 기름값도 많이 들고 덩치큰 버스를 3명탑승 인원으로 운행한다는건 그냥 대놓고 적자인데...