Готовлю яхту к перегону | Эпизод #2| Установка электрики и лития.

[@user-dl6xx6kn6u]

Добрый день, Илья. По хорошему тебе завидую, не смотря на то, что работы много и она не самая простая, очень приятно видеть результат полученный своими руками. Удачного тебе спуска!

[@Leonid954]

Илюх, твои видео про яхту очень вдохновляют и в то же время успокаивают. Не переставай снимать их пожалуйста!

[@IGilin-xh6zb]

если счучно живешь- купи себе лодку😉.... какая то не обьяснимая тяга к хлопотам.. кайфую дома на диване глядя на ваши трудности.благодарю.

[@IlyaLoud]

@@IGilin-xh6zb :)

[@user-mh2xs8sx9y]

Здарова, Мужик. В отпуске сейчас. Набрел на твой канал. Смотрю второй день подряд. Класс. Удачи в переходе. Жду новую серию. Сам сейчас на берегу Финского залива :) В Сестрорецке.

[@IlyaLoud]

Прив, велком:)

[@user-co5xf2yv5g]

Молодчина! Удачи! Ждем продолжения.

[@user-th8of5fv2p]

Трудяжка!!

[@alexanderivanov8040]

👍👍👍👍👍

[@seversasha7776]

Круто винт почистили. А где вы получили знания для работы с электрикой и с новыми такими системами?

[@IlyaLoud]

Отвечу на Ваш вопрос в следующей серии. 😉

[@aleksandrpranjuk9410]

Анод на вал ставится на чистый метал чтобы был хороший контакт а место установки заматывают чтобы потом не счищать покрытие или я что то не увидел?

[@IlyaLoud]

Да, это так, потом снимал, чистил и снова ставил:)

[@bagirovinfo8367]

Добрый день, Илья. Приятно смотреть Ваши видео и выбор яхты именно в Норвении, планирую через месяц примерно ехать в Норвегию рассмотреть варианты яхт, Норвежское состояние и отношение к яхтам поражает. Вижу вы уже изучили вопрос автономного электричесива на борту яхты, подскажите пожалуйста, тоже разбираюсь сейчас в этом вопросе. У Вас электрика по первой схеме или второй? 1. Генератор на яхте выдает 12 вольт, есть блок который преобразует из 12 в 24 на акб и инвертор, а он уже 220в? 2. Или 24 вольт на борту вообще нет? С генератора 12 вольт поступает на акб - инвертор - а инвертор уже дает 220в? Насколько я знаю с 12 вольт инверторы не вытягивают больше 2квт, а это один электрочайник. Чтоб спокойно работала на борту одновременно условно стиралка и чайник + холодильник нужно инвертор на 24 вольта в 220в, тогда он дает неоходимый ампераж, хотя бы 5а. Поскажите. Спасибо

[@IlyaLoud]

Добрый день! Рад, что Вам нравится. Схема номер 2 в ответе на Ваш вопрос, но чуть сложнее, с генератора вообще ничего никуда не идет кроме как на стартерную батарею и якорь.. Схема с литием вообще независима и изолирована, поэтому стройте ее на любой вольтаж, главное чтобы приборы все были готовы. Между двумя схемами буду ставить DC/DC Orion, чтобы подзаряжать литий от альтернатора.

[@bagirovinfo8367]

@@IlyaLoud спасибо, понял. В Вашем случае заряд батарей от солнечных панелей планируете?

[@IlyaLoud]

@@bagirovinfo8367 сначала до солнца доберусь, а потом запланирую:)

[@MakssIssaev]

Ты же хотел поюзать и высадить хозяйские батареи, а потом уже устанавливать литий?

[@IlyaLoud]

Хозяйские батареи я оставил в независимой цепи для движка и лебедки.