Gotthard am Limit - Umleiterverkehr, Tonerdezug im Tessin

Während den Sanierungsarbeiten im Simplontunnel wurden einige Züge über die Gotthardachse umgeleitet. Gleichzeitig hat die Brennerbahn-Sanierung begonnen womit auch von dorther Züge umgeleitet wurden. Die Aufnahmen entstanden am 01.09.2012.
Claro:
0:05 / BLS Re 485 012 und Re 485 006 mit Ambrogio UKV Gallarate - Muizen (Lötschberg-Umleiter)
0:44 / DB BR 185 092 und BR 185 096 mit Tonerdezug Limburg - Reggio Emilia und BR 185 109 als Schublok (Lötschberg-Umleiter)
1:20 / SBB Re 4/4 II 11129 und Re 4/4 II 11151 mit InterRegio Zürich - Locarno
1:47 / SBB Re 484 020 mit EuroCity 21 Zürich - Milano
2:11 / SBB Re 4/4 mit EuroCity 14 Milano - Zürich
2:34 / SBB Re 10/10 mit Ewals UKV Novara - Antwerpen (Lötschberg-Umleiter)
3:07 / Crossrail BR 185 596, BR 185 581, BR 185 595 und BR 185 602 mit Hupac UKV Busto - Genk (Lötschberg-Umleiter)
3:42 / DB BR 185 105 und Re 485 007 mit Hupac UKV (Lötschberg-Umleiter)
4:36 / TXL ES64U2 - 095 und ES64U2 - 098 mit ItalContainer UKV Rheinhausen - Pomezia S. Palomba
5:07 / Crossrail BR 185 525 und BR 185 535 mit Hupac UKV Genk - Busto (Lötschberg-Umleiter)
Chiasso:
5:48 / NordCargo ES64F4 - 099 mit Tonerdezug Limburg - Reggio Emilia (Lötschberg-Umleiter)
6:44 / Rail Traction Company EU43 - 004 mit Kombiverkehr UKV (Winner Spedition) Wuppertal - Verona (Brenner-Umleiter)
8:21 / NordCargo ES64F4 - 402 mit Kombiverkehr UKV (Winner Spedition) Wuppertal - Piacenza
10:10 / FS E 655 193 mit ItalContainer UKV Rheinhausen - Pomezia S. Palomba
11:54 / ISC Re 484 105
Erstfeld:
12:05 / TXL ES64F4 - 097 mit Har Vaessen UKV Venlo - Melzo
13:44 / SBB Re 482 Doppeltraktion mit Hupac UKV

[@NapierNimbus]

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[@Johnantonelli1]

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