Power 473 bhp / 353 KW @ 9500 rpm Torque 382 Nm / 282 ft lbs @ 6000 rpm Weight 780 kilo / 1719.6 lbs
@carlosmalfitani772411 жыл бұрын
Lancia Beta Montecarlo The finest car of Gr5
@tzmetalsmith11 жыл бұрын
My condolences to the gear box :(
@arconeagain Жыл бұрын
This thing can rev harder than this. He gets past the Porsche and short shifts probably where he shouldn't have.
@mirial21084 жыл бұрын
Guy in the white Porsche; Must be a nightmare feeling not having the confidence to drive your pride and joy to more than 80%, except down the straights, but then we see what happens at the Nurburgring when they do.
@037SPEC11 жыл бұрын
Amazing handling, how much power?
@WZW19829 жыл бұрын
The corner speeds this thing carries are amazing. Too bad the gearing is not the best.
@bradwindhorst70103 жыл бұрын
Commenting years later. Yeah, that gearbox doesn't seem like the smoothest thing out there. Still one of my favorite cars though. Something about it just oozes cool.
@onlyah10612 жыл бұрын
Great Video/Car!!!
@airaudo10 жыл бұрын
The gears are too short for this course, he is getting to the max speed with the gears at about half way through the main straight way.
@g.stephens2637 жыл бұрын
I agree, but on the other hand, the Porsche just has a little more "grunt". No replacement for displacement! ;-)
@bradwindhorst70103 жыл бұрын
Hey man, you left your blinker on.
@FATCATRACING11 жыл бұрын
Why his downshiftings are without heel&toe?
@kikiautorcman787B4 жыл бұрын
Because he doesn't know how to make A REAL heel&toe like lots of drivers who seat unfortunately in the "old racing cars"... 😂🤣👎 Before, there were real drivers from "old" Sport-Prototypes or F1 who drove this kind of cars... 😉. I'm surprise that gearboxes and transmissions resist to these "drivers" today... It's a new secret inside "new" old gearboxes❓❓❓😁🤔🏁🤓🇫🇷
@kikiautorcman787B4 жыл бұрын
And the downshifts, without "talon-pointe" ❓❓❓🤔🏁🏎️🤓🇫🇷
@TakumiFujiwara802 жыл бұрын
il secondo pilota con il casco rosso è molto più aggressivo, ma fa anche parecchi errori in più. Alla variante alta ha squadrato la chicane e la lancia ha scodato in uscita. Il primo sembra più gentile...
@carlo85687 жыл бұрын
non fa il punta tacco in scalata..
@fastforward93135 жыл бұрын
Vero, la vettura deve essere dotata di un dispositivo che lo effettua automaticamente. Comunque, gran bel manico e su di un tracciato notoriamente ostico!
@fabioperotti70754 жыл бұрын
Ecco, non l'ho mai saputo fare. Serve proprio?
@edoardozampetti46017 жыл бұрын
guidare una moto in pista e un auto sono propio due mondi differenti...
@giordanobruno7404 ай бұрын
Ci vuole del gas! Che drago
@BIBILOUK11 жыл бұрын
whats the fucking point of letting the revs limiter being rupted when he shifts and loosing time in straitgs ?! Especially when he only need time in straights because of faster cornering than the porsche..
@TheGisex3 жыл бұрын
Ex Kabibo Furlanetto..
@Cloid5. Жыл бұрын
La Lancia è più veloce della Porsche ma il pilota stacca le marce troppo presto. Non va