Молодец Иваныч. Интересно сделал. Эмоционален и по делу. Неважно что реклама. Зажигательно
@fortunerclubrussia59287 жыл бұрын
Отличная машина!!!! Как раз нравится тем, что простая. А любителям комфортных штучек - по городу кататься, это не сюда....
@RUSLAN1983ize7 жыл бұрын
Рустам прям кайфует без Сереги ,как с цепи сорвался ))
@AlexZandernt7 жыл бұрын
А все боялись, что рамные внедорожники уходят. Вот еще один прекрасный представитель этого семейства. Как управляемость на трассе, как на обгонах при 80-100 км/ч себя ведет авто?
@КотШредингера-д6з7 жыл бұрын
Маловат тест вышел) хочется побольше ) тачка огонь) наконец привезли) Рустам, молодец, хорошо ведёшь передачу(
@СергейНауменко-28897 жыл бұрын
Обалденная машина! У меня FORTUNER первого поколения, второго рестайла 2013 года с 4 литровым движком, постоянным полным приводом, и принудительной блокировкой заднего моста! За четыре года ни разу не застрял,хотя по таким буеракам мотался,будь здоров!
@ilyakozlov92307 жыл бұрын
Хорошая машина, точно говорю, знаю!
@Bubuka407 жыл бұрын
Только из Тайланда прилетел. И Там встречал очень симпатичные экземпляры в белом цвете с черной крышей и колесами!
@ДимДимыч-о7о7 жыл бұрын
Рустам ты что на психотропных?
@ЕвгенСан-ч1ч7 жыл бұрын
в точку
@snooker20167 жыл бұрын
Чувак просто кайфует, на тачке погонять по бездорожью, это ж заебись!
@ДимДимыч-о7о7 жыл бұрын
MultiOmmm согласен, но машина зашквар. Это не передовые технологии а мечта, лесника, колхозника, егеря, председателя колхоза и.т.д
@КириллЛазарев-н1о7 жыл бұрын
верняк. но возможно и сожрал что то что бы не мерзнуть. насвай хуль)))
@Ко.Ди7 жыл бұрын
Кокса,перенюхал.
@Andrey.Borisov7 жыл бұрын
Вахид, красава! Нравятся твои выпуски без Стила, но и Серегу тоже обежать не буду. Серый молорик, хоть кто бы что не говорил. Отдельный респект Иванычу за умение одеваться! Всегда прикид что надо!
@МаксМакс-м5и7 жыл бұрын
Мицубиси паджеро спорт от 1,8 млн. тут 2,6 млн. там постоянный полный, у Фортунера подключаемый. опций в базе у Паджерика и так много. да и ходы подвески больше.
@Захар-у9т7у7 жыл бұрын
Внешний вид ништяк) Я ездил на Toyota Fortuner 2010 г.в. 4.0 Автомат: Вот там да машинка едет.И еще добавлю проходимость по снежным сугробам на высоте!
@Filmlovephoto7 жыл бұрын
Ну наконец-то фортунер, Ооо да еще в Башкирии, это судьба!)) Бегу покупать, только заряженный от арктик трака)))
@VLADIMIRSVIRIDOV177 жыл бұрын
Trader Traveler А он будет поставляться в России с бензиновым 4.0литра двигателем? Не знаешь случайно
@Filmlovephoto7 жыл бұрын
SH1ZUK4 _WoT вот не знаю, из-за этого только сомневаюсь. Маломощный он, а 4runner из штатов брать как крузак выходит. Надо сильно подумать.
@XyNBaM7 жыл бұрын
вроде бы как нет только с дизелем от прадо
@alexandera32007 жыл бұрын
А я думал один подумал об Арктик тракс) только вот мощности ему будет ли хватать это вопрос...
@XyNBaM7 жыл бұрын
Alexander B да вроде должно , хайлакс же ездит как то , не быстро конечно но крутящего хватает
@НАШИЦЕНЫ7 жыл бұрын
Как Вам запах в машине,только честно,если возможно??? Встретив эту тачку на тесте,подошел-открыл багажник,и сразу спросил у менеджера: омывайка что ли так пахнет? Нет говорит.. Открыв дверь стало понятно,запах из салона! 4:25 kzbin.info/www/bejne/mniodmCebLWImKs
@XyNBaM7 жыл бұрын
я недавно видео смотрел там поджеро и этот фортюнер встретились оба на тест драйве , короче менеджер тойоты говорит типа стоит 2.860 в топе , а митсубиси менеджер типа 2.5 и с тойоты начал типа мы можем вам скидку сделать за 2.7 заберёте , потом вообще до 2.6 скинул , представте теперь если прадо за 3.4 и крузак за 5.5 разбирают и это чудо 2.7 , на всех дорогах России будет хит по любому кто бы что не говорил
@3ooloh7 жыл бұрын
Далеко не факт. У прадо и 200-го фулл-тайм, а тут заднеприводный динозавр из прошлого тысячелетия, с парт-таймом. Для регионов с теплым климатом сойдет, а для всех дорог России - сомнительно.
@XyNBaM7 жыл бұрын
для этого есть вэбасто или эберспехер , не знаю правильно написал или нет , сам посуди какая популярность у тойоты в России , а парт-тайм так это меньше расход и много людей пользуют по полной крузаки и прадо ? все в городе и это факт
@3ooloh7 жыл бұрын
Да при чем здесь подогрев? Я имею ввиду, что зимой на парт-тайме ездить очень неудобно на заднем приводе и опасно на полном (машина не поворачивает и ее выносит из поворота, особенно на скорости). К тому-же езда с подключенным передком по асфальту очень быстро изнашивает трансмиссию. А на фулл-тайме - очень комфортно.
@XyNBaM7 жыл бұрын
Xcomm а как на заднем приводе люди ездят ? Ты думаешь там идиоты в Тойоте работают ? И помощников никто не отменял , и какая поворачиваемость на такой машине с седаном не надо путать , всё выше перечисленные машины ахереть как в повороты входят с полным они или заднем приводе , не гони
@3ooloh7 жыл бұрын
Ты рассуждаешь о вещах, которых в жизни не пробовал. А я на практике знаю чем отличается поведение автомобиля на скользкой дороге с передним, задним, с полным фулл-тайм и парт-тайм с подключенным передком приводами. Боюсь предположить, что ты даже не понимаешь разницы между фулл-тайм и парт-тайм, раз пишешь такое. Получи опыт, потом возвращайся, обсудим твои впечатления.
@skipper84747 жыл бұрын
Клевая тачка, но зачем было менять название? Жып на базе Хайлакса всегда назывался Сурф, а в США 4Runner.
@VitalichM017 жыл бұрын
бибика хорошая,факт давно пора было у нас её в продажу запускать
@vadiirrf47955 жыл бұрын
А какой движок больше подходит для этой модели дизель или бензин?
@zaz.gufo.7 жыл бұрын
За 1.900.000 ее надо ставить. Она бы вытеснила митсуху с российского рынка. Да и так это авто будет хитом в нашей стране. Вот увидите!
@logbuilds-49957 жыл бұрын
Zaz Gufo за такие бабки на него очередь будет
@wasteomind17 жыл бұрын
Появятся бензинки, посмотрим, обещают более демократичные цены
@ДождикОсенний-ш8х6 жыл бұрын
culture Нах.. он мне нужен на заднем приводе.. А ведь купить хотел..до того как узнал какой на нем "полный"привод стоит
@ВечеславБабаджанян6 жыл бұрын
это ты правительству нашему спасибо скажи, тоёта тут не причем!
@АнтонБольшаков-г8ц5 жыл бұрын
Рустам, я купил за 1.8 млн в сентябре 2018 года, бенз, на ручке 166 л.с. Отлично едет! Так что БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!Москва не вся РОССИЯ! И по себе не судят!Кто купит, кто купит? Купят многие кто...не всем же на 200-х, прадиках и тд. ездить! Всем по душе, чтобы было много места и надежные агрегаты!Цена конечно завышена! Но это спасибо нашему правительству...всё им мало!
@КириллМаковски7 жыл бұрын
Машина хороша, но адекватная цена для него 2 млн.
@Defiantvideo7 жыл бұрын
Кирилл Маковски как у рав4 что ли?)
@ВладимирПутин-к8е7 жыл бұрын
+Pavel Kalashnikov новый Прадо в минималках 2249000
@ДождикОсенний-ш8х6 жыл бұрын
Кирилл Маковски Человек ты хороший, но адекватная зарплата для тебя 100 тысяч, а не нынешние 15 ☺.
@olegpotapov43857 жыл бұрын
Класс, позитивно ! Благодаря таким видосам до миллиона подписчиков быстрее дойдете !
@konstantingordus83787 жыл бұрын
Рустам прям оживился, никто не перебивает... подпорка капота - кочерга с размахом, как на Калине!
@AlanYuryevich7 жыл бұрын
Хороший семейный машин.Вот только где он раньше был,когда деньги были)?И бакс 34 стоил?
@cat_shusha7 жыл бұрын
Сколько неподдельного восторга и радости за оплаченное ему бабло искренние эмоции В кой то веке видать хорошо заплатили за рекламу.
@Whiteus19367 жыл бұрын
Спасибо за бездорожье. У вас всегда его не хватает при обзоре внедорожников.
@SergeySivets7 жыл бұрын
2:20 Как выехал, не показали... Неужели, утопил? =)))
@Игорь-й3д2в6 жыл бұрын
Супер авто!это я буду брать!!
@michaelchikvatia27577 жыл бұрын
Полный аналог "супер селекта" у Тойоты называется "мультимоуд". Именно он и стоит на моем "4Runner" 215 с движком 1GR-FE. Там межосевой "торсен". И именно эта комплектация по-моему самая лучшая. Но Тойота скурвились и в новом кузове убрали эту комплектацию. "Торсен" оставили только дпя "лимитед" как у Прадо и называется "фул тайм". На сегодняшний день "мультимоуд" устанавливается только на Секвойах и то на комплектациях "платинум". Ну а на фортах эту систему никогда не устанавливали. Не понимаю почему "Тойота" отдала такой мощный козырь "Мицубиши"!
@bhactisiddh73997 жыл бұрын
а как же прадо? там тоже торсен. Тойота отдала козырь, потому что зазналась. Типа, митсу со своими французами не ровня ей.... наверное не ровня, все производители разные. В конце концов выбирает покупатель, и покупатели в мире выбирают таки тойоту. Что касается торсена то Вы абсолютно правы, и фортунер остался унылым пикапом с жесткой межосевой блокировкой.
@3ooloh7 жыл бұрын
Бхакти Сиддх Если бы там была жесткая межосевая блокировка - это было бы то, что нужно, но там лишь жестко подключаемый мост.
@michaelchikvatia27577 жыл бұрын
На Прадо стоит "фоол тайм" (постоянный полный), а я говорю про "мульти моуд" (полный аналог "супер селект" Мистсу.
@3ooloh7 жыл бұрын
Вы путаетесь в понятиях, "фортунер остался унылым пикапом с жесткой межосевой блокировкой". Если бы там была жесткая межосевая блокировка, то там бы был фулл-тайм. Но его там нет. Это лишь парт-тайм.
@3ooloh7 жыл бұрын
В двухмостовой машине с жестко подключаемым мостом не может быть межосевой блокировки, нечего блокировать, диффиренциала-то нет.
@tvladzislav73367 жыл бұрын
Вот это ТЕСТ ДРАЙВ! Крутой)) всё чётко сняли! И TOYOTA FORTUNER 2017 реальный аппарат! Рустам - красава!!!
@РимМиф7 жыл бұрын
Природа - класс!!! Башкирия.
@rohanaxemcridy62907 жыл бұрын
Наконец -то они Фырчуна довели до уровня мицу спорт.Молодцы классная конфигурация.А цена это только для нас, цена складывается из многих факторов, которые не в нашу пользу. Это не только япы.
@Димоон-в1ж7 жыл бұрын
Говорит что подвеска мягкая, а у самого голос трясётся когда по полю едет
@denmaskin32507 жыл бұрын
Как приятно смотреть видео, без этого бекающего озабоченного, лайк, первый за 3 года
@СаянЦыренов-б2л7 жыл бұрын
Лучше чем новая црв за туже цену
@svyatie_motori7 жыл бұрын
Шикарный вариант
@cheesepoorger7 жыл бұрын
А по-моему интереснее прадика. и вообще в своей цене конкурентов для себя не вижу, надо подкопить "немного" и брать %)
@romanpadalka85327 жыл бұрын
Согласен - МПС дешевле, про Патриот вообще молчу. За такую цену люди будут больше к Прадо присматриваться.
@nikola1313226 жыл бұрын
Как хорошо, что нет Стилавина😃👍
@Tim_Ba7 жыл бұрын
Машина почти за три мульта и нет торсионов открытия капота.ну я хз товарищи.
@AlexGiat7 жыл бұрын
2 000 рублей газовые упоры с комплектом крепления стоят
@BykovSA7 жыл бұрын
Alexander Gruntov а что, предлагаю пойти дальше и в следующем рестайле убрать стеклоподъемники, можно же ручкой открывать или самому автоматические поставить.
@Tim_Ba7 жыл бұрын
Alexander Gruntov брат,но согласись,что купив машину за хорошие деньги, как то не очень приятно еще ее доробатывть!)))
@Tim_Ba7 жыл бұрын
Сергей Быков во во
@Tim_Ba7 жыл бұрын
Alexander Gruntov хотя можно не покупать эти торсионы,за то как сказал Вахидов можно накачать себе нихилые бицепсы)))
@IgorWinchester487 жыл бұрын
за долгое время лайк, наконец то вы стали снимать автомобили в своей среде! Ибо нехер снимать крузака в городе когда ему по грязи надо дубасить!
@ulkiorra897 жыл бұрын
даешь новый канал тест драйвов Вахидова!
@ilyamileshkin7 жыл бұрын
Я так на работу катаюсь раза 4 за месяц! Оренбуржцам привет!)
@DmitriyShuvalov7 жыл бұрын
После УАЗика это очевидный прогресс по внедорожным навыкам...
@romanpadalka85327 жыл бұрын
Поставить рядом Патриот 2017 - я бы про внедорожные качества еще поспорил.
@DmitriyShuvalov7 жыл бұрын
Roman Padalka - уточню я имею ввиду навыки водителя...
@wasteomind17 жыл бұрын
Dmitriy Shuvalov какой нафиг... нашел чем сравнивать
@Cldfghjikjio7 жыл бұрын
Dmitriy Shuvalov Заплатить за УАЗ идентично тайоте , так же запляшет.
@lvovdrive65787 жыл бұрын
Интересный формат. Надо по-больше таких роликов делать. А то парковки МСК как-то надоели.
@oleffan7 жыл бұрын
форчунер супер!!!
@YevgeniySolovyev7 жыл бұрын
молодцы интересный выпуск.
@abatabatov41097 жыл бұрын
по лучше чем у воротникова срв тож за 2.600.000)))
@stasbokhanov42377 жыл бұрын
Учитывая 99% города и трассы, может и црв лучше, если вокруг нет других марок
@Александр-е7в9д7 жыл бұрын
это как бы разные классы машин вообще то
@Cldfghjikjio7 жыл бұрын
Abat Abatov Ворот здесь при каких делах?
@abatabatov41097 жыл бұрын
Александр Ильин он не при каких
@CirillSergeich7 жыл бұрын
Иваныч, отличный тест! спасибо))) Ну и тачка класс!
@РоманЛеонтьев-ф7й7 жыл бұрын
За 750 000 рублей было бы интересное предложение!
@rmservpenza7 жыл бұрын
Роман Леонтьев бери весту
@30plusweebdegenerate7 жыл бұрын
Роман Леонтьев попроси президента с на*булиной вернуть доллар по 6, будет даже дешевле
@JAF44547 жыл бұрын
Заметили, что эту тачку тестируют за приделами города - хитро придумали маркетологи, это нужно, что бы запазицилнировать эту тачку в наших головах как внедорожник. Которому покарается природа! И как приятно, что называют наш город Оренбург, мы спазиционировались на слуху как орен пуховый платок, может теперь ещё спазиционируемся крутые горы и ужасные дороги )))))
@sentsovsa7 жыл бұрын
Выглядит он намного лучше Pajero Sport 2017.
@АлександрКелло7 жыл бұрын
Экспрессивный, динамичный обзор. Машина интересная
@R2tdrt5782Njiy7 жыл бұрын
А че Толстого В Башкирию не пустили что ли?😆👍
@ДмитрийРоманов-м3е7 жыл бұрын
Наконец-то Большой Офф-роуд)
@MrKurbashi7 жыл бұрын
Самый мягкий авто?)Не трясёт, но голос дрожит?)))Рустам Иваныч, рекламный пост детектед😂😂😂
@Михаил-е9щ5м7 жыл бұрын
Он не только жёсткий, но и шумный как УАЗик. Проплачен ней тест+ доп шумка делают свое дело
@AutoPlow7 жыл бұрын
не могу понять - это утилитарный внедорожник ( парттайм вроде ) или гламурная повозка ( блестяшки, пластик, ценник как на 5 нив ). Объясните пожалуйста.
@Shumi_517 жыл бұрын
Подключаемый полный привод, это отстой из 80 годов!!! Митсубиши давно уже постоянный полный предлогает на спорте и паджеро 4! Хотя бы от прадика трансмиссию поставили за такие деньги, там полный привод постоянный!!! Подкрылок нет, краска в арках быстро сточится, придется ставить подкрылки или лет через 5-8 будет везде ржавчина, с рамой та же беда в районе арок! Типа бюджетная тойота, за от 2,6 млн рублей))) чет как то не айс)) С Паджеро спорт он даже не ровня с их супер селектом и блокировками всего и вся!!! По комфорту так же как и спорт, по цене, спорт в топе стоит 2,7 млн, этот от 2,6 млн, так где же они сравнимы))) обзор проплачен!
@LeoSpartan9407 жыл бұрын
Александр Шамин митсу отдельно задний привод можно)
@VLADIMIRSVIRIDOV177 жыл бұрын
Александр Шамин этот в России в топе за 2,800.000,с двигателем 2.8 литра. А БЕНЗИН 4.0 БУДЕТ Больше 3.000.000 стоить)
@vladimirb65807 жыл бұрын
Александр Шамин Незабудь про то, что у Паджеро спорт двузоннвй климат-контроль. Да и багажник более удобный и практичный.
@kox79297 жыл бұрын
На митсу такой же постоянный полный как на прадо?
@Muslim_S1807 жыл бұрын
Dima Saveliev корма и у этой машины на любителя
@SnowPAZ527 жыл бұрын
Молодец 👏 . Клевый тест молодец. Просто и доходчиво. Понравилось очень про ручеёк 😂🤣. Сослался на организаторов молодец ✊
@Вождь-и5у7 жыл бұрын
*Он под насваем*
@Mr.FranciscoScaramanga7 жыл бұрын
Despot он под Toyota
@svyatie_motori7 жыл бұрын
Ахаха👍🏽
@kortgkod7 жыл бұрын
Despot , Яхши.
@FARANG1005 жыл бұрын
Красивый, добротный автомобиль. Дизелёк бы по-мощнее...
@Ast9917 жыл бұрын
Японский уаз
@Евген6867 жыл бұрын
Отличная машина, и выпуск классный Лайк!
@ВиталийГалкин-у1в7 жыл бұрын
Главный конкурент паджеро спорт? что у фортунера есть адаптивный круиз, система предотвращеия столкновений, магнитола дружит с мобильником? Спорт нашпигован за эти деньги а тойота на его фоне пустая. Сбросьте цену на пол ляма и будет интересно.
@rmservpenza7 жыл бұрын
Виталий Галкин но он выглядит так что его за 1,5 даже стремно брать
@ВиталийГалкин-у1в7 жыл бұрын
на вкус и цвет как говориться, мне внешний вид нравиться больше фортунера, внутри тихо и мягко, плюс напичкали хорошо, прадика хочу нового попробовать посмотрим как там и что, в прадике бак большой и мотор занкомый и понятный притягивает, а фортунер для меня ниже спорта, ценик слишком задрали.
@ЕленаБойкова-и9о7 жыл бұрын
нахер он нужен если есть клевый хайлэндер?
@wasteomind17 жыл бұрын
Ну да, логика типичная - за меньшие деньги получить больше опций, и похер, будешь пользоваться или нет. Главное что есть. Лучше купить фортунер и не париться, чем ездить на неуправляемом и ненастроенном ведре у которого кузов ржавеет с момента покупки. Но да, вы правы, главное - ненужные опции, нежели надежность и долговечность
@BullSheep7 жыл бұрын
А он в северном климате вообще продавался где-нибудь, Фортунер этот? А то как начнется, тут примерзло, там льдом расперло... Тачка-то с тайского рынка.
@ВасилийАлибабаевич-ш9с7 жыл бұрын
Очень понравилось!!! Жаль, что продолжительность коротковата
@dimetrolaudos94607 жыл бұрын
Механика в 2017 году это уже странно)) современный мир подразумевает автоматическую коробку как базовую опцию! И пускай меня проклянут любители дергать ручку, я от этого отвык с огромным удовольствием!
@dimetrolaudos94607 жыл бұрын
Симошин Дизлайк на любом нормальном внедорожнике с автоматом есть все необходимые понижайки и тп, так что не боись...
@МихаилПохомов-г5т7 жыл бұрын
Вот бы на нем до Москвы прокатились ! Норм блог бы получился!
@ИсламэтоИстина-ъ3ш7 жыл бұрын
Как хорошо без Силивана
@mailingjennynow7 жыл бұрын
без всяких пошлостей
@СержСер-у4р7 жыл бұрын
Рустик, делайте отдельно внедорожные тесты. Клёво же будет. Больше угара!!
@СаняП-ь5щ7 жыл бұрын
Серж Сер пытается компенсировать,но.....куда уж там
@bispr967 жыл бұрын
Выкиньте Чертов кожзам,мультимедиа,хром... И за полтора ляма дайте дизельный рамный внедорожник....и Тойота! Русский человек будет брать такое авто!
@yourtulpa7 жыл бұрын
Оооочень мягкая подвеска! - дрожит голос Иваныча. Оооочень тихо в салоне! - кричит всю дорогу Иваныч.
@citizen46547 жыл бұрын
Комментарий про таджика не в тему
@VLADIKANN227 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть на фото товарищей,поставили которые дизлайк этой машине!Фото около их авто-это главное!!!
@RomanKuleshov7 жыл бұрын
Таким упражнением с капотом, ты скорее плечи накачаешь, но не руки.
@DSemil7 жыл бұрын
Сегодня два автовоза в Питере из порта выехало)) уже хочу!
@MrAlecZ17 жыл бұрын
Он должен стоить дешевле Прадо. При почти одинаковой цене - будут брать полноразмерный Прадо + легендарность марки еще, а Фортунер фигня приехавшая из Тайланда.
@sergeyvitalievich41297 жыл бұрын
стоимость прадика в той же комплектации как у фортунера будет в полтора раза больше
@bmd2197 жыл бұрын
Я думаю тойота залудила такой ценник под 3 мл за машину на заднем приводе не спроста решила посмотреть как будут брать. Мицубиси за свой спорт то же вначале под треху цену поставила, продаж ноль, сейчас за 2.3м можно взять, с фортунером будет то же самое.
@Moments_of_Cars7 жыл бұрын
Fortuner просто бомба. Цена адекватная , дизайн прикольный , да вообще лично меня все в нем устраивает. Всегда сурф нравился, а тут считай та же платформа. Кстати, а что там скрипело когда он в начале речку переезжал? ))
@avangarddecor397 жыл бұрын
Данил Стишный это тойота ребят!
@iElbrus7 жыл бұрын
Sergey, а каких "ребят" это тойота ?
@ШамильВахитов-ф6я7 жыл бұрын
о появился тойотовский троль который хорошие отзывы вставляет везде
@wasteomind17 жыл бұрын
а что скажешь про тех кто оставляет хорошие отзывы про митсу? )))) Или типа тойоту надо обсирать только? Я езжу на Прадо, можем встретиться, прокачу тебя, мб убедишься в том, что тойота делает хорошие авто
@andrewkarand71697 жыл бұрын
Многим это не понять, диванные эксперты высказывают мнения, а сами катаются на кредитной киа или хендэ))))
@beeerkut7 жыл бұрын
Рустамыч, главной характеристикой плавности хода и настройки подвески является колебание волосков шерсти на твоем капюшоне)))
@kotek77simpa7 жыл бұрын
Наконец то нормальное авто!
@АлексейИванов-и5и2б7 жыл бұрын
Пора Рустаму свой канал запускать! С Серёгой тоже норм, но и в одиночку норм получается
@ИгорьНестеренко-м1я7 жыл бұрын
16 минут галимой рекламы !
@autothaiman527 жыл бұрын
Игорь Нестеренко и голимого вранья!!!!!
@eerend54687 жыл бұрын
Паджеро спорт по интереснее смотрится , но задние габариты здесь по лучше) А по проходимости паджеро спорт лучше )
@Mihadautov7 жыл бұрын
Рустам какой то активный
@ИванИванович-й6у7р7 жыл бұрын
процентов на 90 правда или похоже....сам катаю с 2006 года на начальной версии....и еще лет 10 покатаю...а еще у меня касетная магнитола! скоро и на это можно будет клееть мокрощелок))) и кожа нах---велюр наше все и занавески))) честный джип за свои деньги. ясен куй, все ломается, но пока только ТО..и катушку поменял. знакомые движки имеют пробег 800 и 1 200 тыщ, . Новое дорого нах! У меня арабская вязь, но печка(одна, а не 2) бомба, до -30 проблем нет вообще, больше не пробовал.Надеюсь второй машины у меня не будет. По оптимальности всего, включая расход, одна из лучших. Вместо запаски поставить газ рекомендую( 5 лет уже). На мосты может встать запросто и в снегу, и в песку, и в болоте....с умом надо куй ломать. название--Фортуна!))))(сам сказал в начале ролика. спс за обзор)
@ИнгельГалимов-ц5х7 жыл бұрын
Иваныч как на шарнирах
@TheNidzhat887 жыл бұрын
Ингель Галимов просто дали наконец выговориться, Серега его не перебивает)
@falcombrown12467 жыл бұрын
Норм смотрится. Видел вживую.
@jooklamintus99257 жыл бұрын
Прекрасная шумоизоляция и полное отсутствие внешнего шума ? Так откуда в поле внешний шум? Крики этоже Тойота ! Режут слух. У машины один конкурент и тот го_но которое дешевле на 150 тыс. Не ож дал я от бтд такой продажности. Тойота вывела на рынок достойный продукт и понимает что конкурент у нее серьезный да и более доступный по цене вот пошли на такой ход
@Tiptronic7 жыл бұрын
Живинький обзор. Давно пора!
@cat_shusha7 жыл бұрын
Спору нет конечно Toyota хороший автомобиль Но это еще не повод мочить под собой сиденье. Если дальше так визжать другие производители могут обидеться и не дать свои автомобили на тест драйв.
@АнатолийЮрьевич-в9и7 жыл бұрын
Кто-нибудь достоверно знает, можно ли ездить на Форчунере в режиме полного привода на скорости больше 100 км/час??
@Mihadautov7 жыл бұрын
Стилавина нет рядом.никто не перебивает Растамчика::)))Говорит и не остановиш
@СергейМоргайло-э1х7 жыл бұрын
Лучшее что сделала Тойота для искушённых :)
@iggyig53487 жыл бұрын
Подключаемый привод ))) дешевый дермантин,пластик дубовый.... и ценник под 3 кислых... провал продаж гарантирован как с Вензой
@Ablaii887 жыл бұрын
был такой 2007 года. там постоянный полный привод. очень крепкая машина, но 2.7 бензин тугодум
@ИгорьЦуркан-я4р7 жыл бұрын
Ценник конский. Я лучше прадо. Был на тесте форчунер, очень жесткий. Он и рядом с прадо не стоял. А семь мест говно, со сложенным 3м рядом не регулируется почти второй а разложить 3й нет багажника. 2.800.000 нах он нужен. Я за прадо.
@Defiantvideo7 жыл бұрын
Экспедиционник из форсунеоа можно построить лучше. В прадо из плюсов только фултайм.
@B1_Anton7 жыл бұрын
Что значит белый круглый значок 1 на заднем стекле рядом с Ш?
@СергейСубочев-д9я7 жыл бұрын
Покатался.сзади трясет как на осле.кожзам жуткий.ну в целом сойдет.за 1800 не дороже ему ценуб
@glebik0007 жыл бұрын
А какие альтернативы за 2700 вы найдёте? Жесткий полный привод с жесткой блокировкой сзади. Рама, дизель, неплохой, субъективно, внешний вид, местами есть нормальная кожа-рожа, к сожалению в большинстве мест там кожзам, но напишите альтернативы!
@СергейСубочев-д9я7 жыл бұрын
Switch Nick джимни
@Muslim_S1807 жыл бұрын
Switch Nick почему до сих пор рама считается плюсом? Ее японцы до сих пор используют только потому, что не могут сделать достаточно жесткий на скручивание кузов как немцы
@АджиАбдулов7 жыл бұрын
Муслим Саидов так скажи какие немцы могут ездить там же где могут ездить рамные автомобили, это и выдает кроссоверность немцев те же Лэнд роверы делают на рамах почему? Потамучто у них нет технологи? Для машины которая будет ездить по сильному внедорожью рама необходима.
@СергейСубочев-д9я7 жыл бұрын
Муслим Саидов какие немцы вы о чем.немцы полный шлак.на рамниках ходы больше.для грязей