GR2 - Бюджетный эндуро мотоцикл. Наводим лоску.

Ссылки на Aliexpress:
1) Лапка кпп - aliexpress.ru/item/1005001991...
2) Курок сцепления: aliexpress.ru/item/3279539068...
Продолжаю наводить свои порядки на бюджетном китайском мотоцикле. Техническая часть была в прошлой серии, а сейчас настало время навести красоты и тюнинга.

[@user-kw6wn4di2y]

Крутой видос. Спасибо!

[@Parklen]

Благодарю

[@user-js3pf3rk9c]

Красота))) до первого падения

[@Parklen]

Это точно. Боюсь в первый сезон и от пластика мало, что останется.

[@zabrochki]

круто.. это когда руки из нужного места растут!)) успехов в этом не легком деле)

[@Parklen]

Спасибо. Но , видимо, можно притормозить пока с ютюбом

[@zabrochki]

@@Parklen да всегда бывают черные и белые полосы..главное идти к цели..иначе зачем было начинать!?

[@zabrochki]

@@Parklen а еще есть другие платформы) например дзен))😉

[@Parklen]

@@zabrochki я там публиковал статьи и видео. Но аудитория очень ядовитая))

[@zabrochki]

@@Parklen есть такое..к сожаление там судя по статистике более возрастная аудитория..но думаю с закрытием (надеюсь этого не будет) там будут и другие возрастные группы..

[@denisdiderikhs3099]

Отличный видос!

[@Parklen]

Спасибо

[@denisdiderikhs3099]

@@Parklen не за что

[@user-lq3ds1ix7o]

Отклеил наклейки он беленький дажэ лутьше👍👍👍

[@user-kz9lh1yw3c]

Подножки второго посажира спасают мот когда он падает на бок

[@user-yr6nv3jz6j]

Самый большой косячок этого мотоцикла, кроме гавняной лапки КПП, это боковая подножка, ибо при езде ты не можешь левым ботом плотно держать мот, так что её надо переделывать, а не облегчать.

[@user-rd1cs3zv3q]

Подножка цельнометаллическая. Для того, чтобы мот легко можно было крутить на месте. Трубчатая, со временем, сломается. Ярко выраженная проблема этой модели мотика - пластина с наваренными гайками, к которой крепится нижняя часть бензобака. Там надо колхозить металлическую пластину, толщиной не менее 5 мм. В которой придётся сверлить отверстия и нарезать резьбу.

[@jaqqubb]

Классная подача контента, по gr2 ничего лучше не видел. На данный момент этот мот стоит около 155к, в этом бюджете есть два полноразмерника motoland tt250 и gr2 оба на 172, тт даже чуть побольше в размерах. Я вот никак не могу определиться какой взять, на тт250 вроде сборка получше, но очень мало настроек подвески. А на gr2 есть все настройки, но очень смущает бумажный фильтр, когда на всех энуро поролон с пропиткой, ну и по сборке, подгонке деталей беда, относительно тт250

[@Parklen]

Сравните вес мотоциклов. Мне ГР2 всем нравится, но очень тяжелый. Если ТТ ощутимо легче, то я бы советовал его брать. Мое мнение.

[@InGeNeR_74]

Ещё у него сразу надо исправлять проблемку о касании заднего колеса глушителя. Исправить можно установкой дополнительно плоских шайб в месте крепления глушителя.

[@Parklen]

А я пока не смог продавить подвеску до глушителя)

[@user-yr6nv3jz6j]

В точку, на всех 3 мотах так пришлось и сделать

[@user-il7wi8fu2d]

Расскажи как переделать воздушный фильтр, правильно допилить лапку КПП, установить нормальные звёзды, переделать как положено лапку тормоза, установить правильно рычаг сцепления и смазать трос, установить сзади нормальный габаритный огонек, доводка фары до приемлемого состоянии когда можно спокойно ночью ездить по лесу и так далее Вот после твоё видео будет полезно.

[@user-po4ey1tn6l]

Круто получилось. А с GR2 optimum они интересно поправили все косяки?😅

[@Parklen]

это и есть оптимум

[@Fergussss]

@@Parklen он про новый говорит

[@user-vc7xd1bh7s]

Еще у них плоскость ведомой и ведущей звезды не совпадают на 3 см, и направляющая слайдера не в плоскости линии цепи.

[@Parklen]

Слайдер точно не совпадает. А вот соосность звезд я не заметил!

[@maksonboard2395]

У вас подножки перепутаны местами-попробуйте их поменять. Правая складывается с фиксацией, а левая без фиксации, а у вас все наоборот)

[@Parklen]

Спасибо. Не обратил внимания

[@user-uo2ot5on5b]

Брат, видос огонь! Гр2 мот кайфовый. Подскажи пожалуйста возможно ли на данном моте заменить фонарь на диодный, более герметичный? Если знаешь, подскажи пожалуйста марку или ссылочку на фонарь, буду очень благодарен. У меня проводка погорела при помывке от грязи, цоколь в отражателе проплавило так, что аж лампочку достать не возможно и с кнопки не заводится(предохранители менял). Буду перебирать проводку.

[@Parklen]

Приветствую. Фонарями не интересовался. Ни чего подсказать не могу. Думаю на сайте Авантиса можно в запчастях найти.

[@user-uo2ot5on5b]

@@Parklen Вчера был в магазине, сказали стоимость диодного 9900р. Короче заказал такой же как был за 2150😂😂😂. Видосы у тебя супер полезные. Спасибо тебе, брат, за твой труд!

[@user-kw6wn4di2y]

Тоже начал перебирать такой же мотоцикл, заметил что нижнее крепление двигателя стоит криво, и крепление прогрессией к раме с трещинами, посмотри у себя эти узлы

[@Parklen]

Спасибо. Посмотрю

[@MotorAbakan]

Термолентой трубу замотай, чтобы штаны не прожигать. По поводу лапки кпп, при падении родная стальная гнется, выправил и дальше поехал. С тюнинговыми алюминиевыми, либо ломается пополам, либо гнется вал кпп.

[@Parklen]

Термоленту надо намотать, согласен. Заводская лапка толстая, врят-ли согнется.

[@jamb0_17]

2 падения и оба раза заводская гнется как пластилин. Даже не знаю на что заменить, чтобы каждый раз не выправлять)

[@Peace_brat]

@@Parklen гнётся у меня гнулась много раз ,потом поменял )

[@valeravaper5741]

Видосы реально познавательные , хочу спросить- сейчас его стоит брать ? В бюджет 150? Ну и сразу устранить косяки , или что то другое посмотреть ? Я как человек с 125 кг веса и 197 роста из бюджетных мото нашёл только этот

[@Parklen]

Действительно, в этот бюджет высокий мотик только GR2. Я тоже хотел повыше и ни нашел ни чего , кроме этого. Если сразу перебрать, то вполне себе аппарат . Конечно не для соревнований.

[@valeravaper5741]

@@Parklen сегодня ездил посмотрел в живую его , приятный довольно высокий , но только вот теперь его нигде не. В наличии 😂 буду искать свежий бу

[@Parklen]

@@valeravaper5741 я за ним тоже долго охотился. Один единственный появился в городе, я сразу поехал за ним

[@user-mc7wt8yd1g]

Посмотри Regulmoto, либо sport 003, либо ZR 250 pr. Плюсы в сравнении с ГР- сварные швы получше, балансир. Правда поковырять и проложить смекалку тоже придется.

[@valeravaper5741]

@@Parklen ну в итоге нашёл 2грку за 130 с 25 моточасами пробега , буду допиливать по твоим видосам)) мопед огонь , после того на чем я ездил ( старые Кавы250ки и пр) неплохо едет

[@user-db8qp4bu3c]

Собираюсь брать Gr2, что можете сказать насчет вибраций?

[@Parklen]

172 мотор без балансировочного вала. Вибрации есть. То-есть , вибрации есть , и на скорости не комфортно. Но ездить по лесам ни как не мешает)

[@user-db8qp4bu3c]

@@Parklen я думал из него мотард потом делать

[@Parklen]

@@user-db8qp4bu3c если гонять по асфальту, то лучше с балансиром брать мотор. Но там другой ценник

[@user-db8qp4bu3c]

@@Parklen главное чтоб продавался gr2 с балансиром

[@user-dj5vx9fe3f]

Привет! Решил вопрос по крышке ведущей звёзды на 172fmm. У меня на канале сегодня выложил видео.

[@Parklen]

Спасибо. Посмотрю

[@pyatinka]

А как сделал задний стоп ? Есть видео?

[@Parklen]

Нет, не снимал. Но там просто. Прикрутил на винты и провел проводку.

[@user-rk9vx5kp3s]

Что лучше Кайо мотоленд райсер или G2?

[@Parklen]

Не могу сказать. Не катался на мотоленде

[@Demin94]

Сначала надо было взвесить мот, а потом уже облегчать, и взвесить по итогу

[@Parklen]

Нечем взвешивать

[@user-br7sf9hz1x]

Накуя эндуро лоск ?

[@Parklen]

совсем не нужно.

[@user-br7sf9hz1x]

@@Parklen Это рабочая лошадка ,должна быть накормлена и обслужена .

[@zzzzzzloi9091]

А можно ссылку на графику?

[@Parklen]

www.mxgraphics.ru/contacts/