Ông ba vợ mình chạy grab taxi, cách đây mấy bữa nghe ổng than grab nó ăn ghê quá. Nhiều cuốc xe ví dụ 160-170k khách phải thanh toán thì tài xế thực nhận chỉ có khoảng 100k. Nó ở trung gian ăn hơn 60k cho một cuốc. Chính người lao động VN đang cày cuốc để vỗ béo cho Grab từng giây từng phút, nhưng bọn nó luôn báo lỗ để trốn thuế. Mình nhớ tới hồi trước lúc thuế thu nhập đánh ở 4-5 triệu nhân viên ngân hàng lương cơ bản chỉ 4-5tr nhưng cuối tháng thực nhận lên tới 8-9 triệu, cũng là một cách trốn thuế khéo léo khi một đống phụ cấp kèm theo để đưa lương lên cao và ít phải đóng thuế Thu nhập. Haizzz bọn giàu là bọn trốn thuế nhiều nhất.
@ANHBETUАй бұрын
Như lãi xhđ
@leanhhcmАй бұрын
@@ANHBETU ủa bạn. Biết mà vậy nhưng mình dc quyền chọn mà. Đâu giống như xưa bị bắt đi đồn điền cao su. Grab nó khống chế bắt chạy cho nó hả bạn ???
@manhnguyentien9436Ай бұрын
Ăn kinh khủng luôn. Nhìn gra nó trừ tiền của tài xế mà sót xa
@cubopcoАй бұрын
@@leanhhcmthanh niên bay giờ ko chạy xe ôm ko chạy grab thì làm dc con card j nữa mà ko làm?
@minhangtv7108Ай бұрын
Chứng tỏa người việt nam có rất nhiều tinh thần yêu nước . Trường hợp chống phá cũng có như ko đáng kể
@haihoangbao719Ай бұрын
Yêu cai mẹ gì cái nào rẻ phục vu tốt là dùng
@Hanoi1Ай бұрын
Người Việt Nam ủng hộ hàng Việt Nam, tôi ủng hộ xanh SM
@nguoisaigontieudietbaqueАй бұрын
Ủng hộ Be và Xanh để họ có tiền làm từ thiện
@tanhoangtranle3780Ай бұрын
@@nguoisaigontieudietbaqueXanh SM bỏ 250 tỉ làm từ thiện, còn Grab thì chẳng làm gì cả
@Lovannam22Ай бұрын
@@tanhoangtranle3780 Nói chung,mình cũng đi xanh SM mấy lần rồi,theo đánh giá của mình thì,giá cả của xanh SM nó đắt hơn BE,Grab,Mai Linh v,vv khoảng 30-35% về giá,nhưng đấy là về giá đi xe VF3 thôi,còn đi các dòng xe khác của SM,thì giá nó sẽ cao hơn nữa,cao gấp đôi các hãng khác là bình thường,nhưng đấy là về giá cả,còn về mọi thứ khác thì nói thật siêu hài lòng với SM,mình nhớ hôm kia có đặt 1 cuốc SM từ bến xe Mỹ Đình,đi Láng Thượng,mình chờ 1 lúc lâu thì tài xế SM mới tới,vừa tới tài xế SM chốt ngay câu " Dạ anh ơi,anh chờ em có lâu không ạ,anh thông cảm giúp em,tại đường tắc quá em tới hơi trễ,anh thông cảm giúp em nhá " Mặc dù đang hơi bực,nhưng thề nghe bác tài nói câu này,kiểu thấy thoải mái luôn ý,từ đang bực thành dễ chịu & quá trình đi cũng rất rất hài lòng về tài xế SM & mình đi SM phải tầm chục lần rồi,chưa lần nào là không hài lòng về SM & tài xế cực kỳ lịch sự,nhưng nếu đi dường xa thì sẽ chọn đi hãng khác,kiểu về giá SM nó hơi cao so với hãng khác,nếu ai mà muốn đi 1 hãng xe,giá cao hơn 1 chút cũng đc,mà có chỗ ngồi rộng rãi thoải mái & tài xế lịch sự & muốn auto hài lòng về dịch vụ thì SM là số 1.
@thaotrocofficial6926Ай бұрын
@@tanhoangtranle3780 nó báo lỗ mà nó bỏ tiền ra ủng hộ hóa ra tự tay bóp d...Ái à 😂
@QuocHuy80Ай бұрын
@@tanhoangtranle3780đã làm từ thiện mà còn kể công, khác gì đang lợi dụng người khác đánh bóng tên tuổi,
@nguoithuahuong4920Ай бұрын
Ủng hộ hàng việt để đất nước phát triển thôi
@ghostgunsf3Ай бұрын
Ai cũng biết đó là trốn thuế công khai nhưng doanh nghiệp làm được vì đơn giản là: “luật không cấm”. Do luật chưa chặt thôi, mà không trách chính quyền được. Quốc gia nào cũng vậy thôi, đều có khe hở luật
@tiktokviet1799Ай бұрын
ủng hộ xe bác vượng thôi... giờ nhà nước làm sao để giúp các hãng xe trong nước như Trung Quốc thì nước ngoài sống vào mắt.
@tT-id9bdАй бұрын
Nó khg đầuv tư xe, không trả lương lái xe, chi phí chỉ có tiền điện , tiền internet và lương cho 1 số cô bé trực tổng đài và kế toán......khg thể hình dung lỗ chỗ nào😂😂
@anhhainguyen-v2mАй бұрын
4:05 nó chuyển giá về công ty mẹ
@hydragroupofficalАй бұрын
Chi phí nhân công , văn phòng , marketing , phí thưởng , .... bạn k tính vào à Grab nó ko thiếu những nguồn thu khác Đây là cuộc chơi đốt tiền của các ông lớn để chiếm thị phần rồi
@phonggiap1957Ай бұрын
@@hydragroupoffical Phần phí đó chả đáng bao nhiêu đâu nhé. Chủ yếu là hàng trăm tỷ đồng phí bản quyền, phí linh tinh được chuyển về công ty mẹ kia kìa. Không thể kiểm toán nên nó báo lỗ cũng chả làm được gì nó. Luật vẫn nhiều kẽ hở quá.
@angnghia1688Ай бұрын
Vậy bạn có biết Coca cola cũng chiêu trò báo lỗ để trốn thuế bao nhiêu năm ở Việt Nam rồi không. Đừng có cuồng mấy thằng Tư Bản rồi để nó dắt mũi như con bò ,hãy ủng hộ doanh nghiệp Việt Nam thay vì bọn nước ngoài
@dieutranvuАй бұрын
thấy mùi giống coca cola😂
@binhnguyen-mt3dfАй бұрын
Đề nghị cơ quan thuế vào điều tra thật kỹ vào! Lỗ kiểu này mà vẫn kinh doanh thì k thể chấp nhận được
@tuyenclubАй бұрын
Cơ quan thuế và quản lý nhà nước về doanh nghiệp cần phải làm rõ tránh thất thoát thuế doanh nghiệp và không công bằng trong cạnh tranh cũng như chính sách thuê cho các doanh nghiệp trong nước.
@manhtvnng6804Ай бұрын
Ủng hộ xe dịch vụ của Việt Nam 🇻🇳.
@namvlog8707Ай бұрын
Grab mà lỗ thì chẳng còn doanh nghiệp nào lời nữa. Hầu hết khai báo lỗ để lách thuế
@ThachThonАй бұрын
Từ lúc có xanh SM là tôi chỉ gọi xanh SM, dịch vụ phục vụ ok, xe rộng, sạch
@nghiahoang886Ай бұрын
Bộ Công An nên cài điệp viên thu thập chứng cứ điều tra bỏ tù tụi tiếp tay trốn thuế ,cả đất nước mà thua 1 công ty .
@leanhhcmАй бұрын
nhiều khi phải chấp nhận trước mắt bạn ạ, bao nhiêu công việc của dân, từ từ chuyển được nguồn nhân lực này với xanh SM lớn mạnh đã mới ra tay được.
@ANHBETUАй бұрын
Thu hộ mà có nộp ko hay giữ luôn. Trời mới biwets
@ThanhNguyen-du8tfАй бұрын
Nó có phải CTY đầu tư đâu mà nộp , ngta gọi là đối tác , đối tác ,
@khangadam7532Ай бұрын
Có nghàn cách để xử lý . Ví vụ đây là cty công nghệ , Tất cả chi thu từ tài xế đều qua hệ thống . Luất thiếu thì sữa .
@cubopcoАй бұрын
vắng mợ chợ cũng đông.app công nghệ mình cũng có mà.dứt nó đi để app vn phát triển thôi
@giabao9814Ай бұрын
Tẩy chay nó. Lấy tiền của người Việt. Lại đem đi ra nước ngoài. Trong khi không đóng tiền thế
@NamHo-xi2svАй бұрын
Tôi thấy bọn doanh nghiệp nước ngoài báo lỗ rất nhiều ,cần giám sát chặt và điều tra ngay khi doanh nghiệp báo lỗ dài
@haolevan2484Ай бұрын
Ngừoi ta chuyển giá một cách công khai và đúng luật. Nếu muốn thu thuế ngừoi ta được thị phải làm sao để ngừoi ta ko né thuế được chứ nói không thì được gì
@HuynhDat-tx7ucАй бұрын
Đâu dễ thế bạn, như Cocacola nguyên liệu nó điều nhập từ trụ sở chính, giá nó tự cung cấp tư bán cho nó thì làm sao , mình đâu có quy định giá nó nhập liệu được. Có Giải pháp trị được mấy siêu tập đoàn này thì đâu tới Việt Nam trị nó nghĩ ra giải pháp đâu.
@hoang_htc6496Ай бұрын
Có một cuốc xe mà: - Hành khách thì kêu đắt. - Tài xế thì kêu trừ chiết khấu nhiều - Công ty thì kêu lỗ. Thế thì làm để làm gì?
@hoaihoai2907Ай бұрын
😂😂😂 ăn chiết khấu thế dell nào mà mấy hàng quán chán chả muốn nhìn mặt tài xế luôn
@lanhduong1403Ай бұрын
Khách kêu đắt chỉ còn là dĩ vãng thôi, giờ grab nó rẻ nhất thị trường rồi, lãi vẫn lãi, chủ yếu thu nhập tài xế bị ảnh hưởng thôi
@doomdiegamer314Ай бұрын
grab ma con mắc thi bó tay r :))
@thanhphongpham7482Ай бұрын
Ăn 3 đầu mỗi đầu 30% từ khách hàng, lái xe đến cửa tiệm mà lỗ 30%.
@htl437Ай бұрын
Có mấy đứa khùng mới tin nó lỗ, thời điểm hiện tại nó có km cái qq gì đâu, ăn trên đầu cha nguời ta mà vẫn báo lỗ😂
@hoang_htc6496Ай бұрын
Be ăn 40%. Thu khách 50k tài xế được 30k.
@tambayly912Ай бұрын
Ủng hộ grap
@haituong2311Ай бұрын
Các khoản phí chuyển ra nước ngoài chính là chuyển giá để đẩy lợi nhuận về nước nó hoặc nước có ưu đãi thuế. Đây là 1 cách trốn thuế
@DuyAnhNguyenVoАй бұрын
Kinh doanh vận tải mà không tốn chi phí đầu tư xe, vận hành bộ máy hoàn toàn trên App, nhân viên văn phòng dc tinh giản tối thiểu, lương tài xế thì ko phải trả những khoản lương cố định……… Vậy có bỏ ra cái chi phí mẹ gì đâu mà bảo lỗ. Ngày xưa thì còn khuyến mãi nhiều, bảo lỗ nghe còn có lý. Bây giờ giá tăng cao đứng đầu trong tất cả các hãng công nghệ. Vậy lỗ chổ nào???
@Fam2RokАй бұрын
Bạn nói máy cái trên là đúng còn cái giá thì giờ grab rẻ nhất nhé bạn hãy xem lại vấn đề nhé bạn
@hydragroupofficalАй бұрын
Chi phí nhân công , văn phòng , marketing , phí thưởng , .... bạn k tính vào à Grab nó ko thiếu những nguồn thu khác Đây là cuộc chơi đốt tiền của các ông lớn để chiếm thị phần rồi
@TuyenNguyen-gm9ftАй бұрын
@@hydragroupofficalỦng hộ hàng Việt Nam
@captaincat1713Ай бұрын
@@hydragroupofficalnhiều ông nhận đơn trên app rồi đến lúc đón khách thì nhờ khách hủy đơn để ko phải nộp phí app cơ mà
@VViệtNguyễn-q6bАй бұрын
@@hydragroupofficalmày làm cho grap à bà bưng nó thế
@nguyenminhkhang9-601Ай бұрын
Ủng hộ be và xanh
@sontv3845Ай бұрын
Kiểm toán, thu thuế, công bằng đi.
@top11lol45Ай бұрын
Làm j có công ty nào lỗ mà vẫn cố trụ ở vn. Phải yêu cầu các công ty dịch vụ kiểu này đặt máy chủ ở vn. Khi cần điều tra thì dễ hơn, bọn này khác gì tội phạm công nghệ cao đâu.
@tuanmanh2904Ай бұрын
lỗ lũy kế là bình thường chứ có gì lạ.
@quyinh8389Ай бұрын
lazada vẫn lỗ đấy thôi .nhà t nấu riệu mua gạo 20k/1kg gạo 1kg được một lít rượu bán ra 20k/ 1l rượu vậy là lỗ .nhưng một tháng nhà t vẫn kiếm được vài chục triệu tiền bán lợn
@HuyNguyen-ix8xsАй бұрын
Lỗ là bình thường, có gì lạ đâu nhỉ?
@Go_a_long_wayАй бұрын
Lấy lỗ làm lãi
@nguyencaotrongkhoi9830Ай бұрын
Bruh,bạn có bao h nghe chiến dịch đốt tiền chưa??? Ko biết thì đừng noia
@haituong2311Ай бұрын
Ôi zời các doanh nghiệp quốc tế nó thích để bao nhiêu lợi nhuận cho VN chả được. Vì cách cty nước ngoài nó có hệ thống công ty trên nhiều nước nên dòng tiền nó chuyển ra các nước khác rễ hơn. Chiêu cho CHUYỂN GIÁ ko để kiểm soát lắm
@phanme4343Ай бұрын
Người Việt Nam. Ủng hộ xe Xanh của Việt Nam thôi
@ThanhNguyen-du8tfАй бұрын
Be vàng là Việt đó , cụ thể khách của SM đều do Bé đưa cho
@haihoang211Ай бұрын
Hãy tẩy chay Grab !!! Hãy ủng hộ Be và xanh SM để không bị thất thu và phát triển bền vững có trách nhiệm với đất nước và chính mỗi chúng ta !!!
@ninhdinh4075Ай бұрын
Lỗ thì lỗ nhưng tiền nó vẫn chảy ra nước ngoài để đầu tư. Còn nó báo lỗ để đỡ đóng thuế, ai đi nên chọn dịch vụ của VN nên chọn dv của VN
@housesweet6238Ай бұрын
Ủng hộ xanh SM là yêu nước là đúng ! Đề nghị Xanh SM đổi tên 1 từ cho dễ nhớ giùm ! ví du : "xanh " Xanh mờ" Xanh lè "....
@BonbadodayАй бұрын
Grab vẫn là tốt nhất tại việt nam.
@maivictoryphuc6276Ай бұрын
Xe xanh SM. khách ngồi đằng sau muốn bật ngửa khách mang hành lý vali ko có chổ để,đi ra tỉnh ko đủ điện chạy xa,xe điện nhỏ xíu như xe con nít,lại thêm bản đồ ko chính xác làm sao cạnh tranh bằng xe xăng được.
@manhnguyentien9436Ай бұрын
Tương lai 5 năm nữa xe điện sẽ chạy ra ngoại tỉnh đc bạn à! Nhưng bây giờ thì chưa thể đâu.
@ngoctramtran-jh2qyАй бұрын
Đáng ngờ gì nữa. Nó trốn thuế rành rành mà dấu hiệu cái gì
@anhnhat2859Ай бұрын
Grab báo lỗ có thể là đúng thật, nhưng ko lỗ nhiều tới vậy, vì cạnh tranh nên giá Grab hiện tại rẻ nhất trong tất cả các hãng xe ôm công nghệ, ngày xưa mưa tí nhân giá rồi, hiện tại mưa tầm tã lúc 17 giờ chiều ở quận trung tâm TPHCM nhưng đặt xe không thấy grab nhân giá, còn Bee thì giá x3 lúc thường, giờ chỉ thấy grab nhân giá hôm nào mưa cả buổi mưa liên tục ko tạnh, còn mưa 2 3 tiếng tạnh giá ko nhân, đúng là cạnh tranh người tiêu dùng hưởng lợi
@anhnhat2859Ай бұрын
Hình như mình nói thiếu, ý mình là Grab hiện tại rẻ hơn ngày xưa rất nhiều, nên doanh thu họ suy giảm so với ngày xưa
@camerahoaphat2641Ай бұрын
tôi thấy grab bike tiết kiệm rẻ thối ý
@anhnhat2859Ай бұрын
@@camerahoaphat2641 đúng, mình hay đi nên thấy bike tiết kiệm grab rẻ thật, rẻ nhất luôn đó chứ
@quyennguyen0Ай бұрын
@@anhnhat2859 cho mình hỏi bạn lỗ chỗ nào. Giá cước thì thu chiết khấu % tài xế. Lương TX và dịch vụ bảo dưỡng xe thì ko phải gánh. Thuế thì tx nó gánh luôn . Áo nón thì bán tx phải mua mới đc chạy app. Nghe câu lỗ của nó buồn cười lắm
@htl437Ай бұрын
@@anhnhat2859là bạn không biết, doanh thu chủ yếu của nó là grabfood nó ăn 25% của quán, 30% của txế, ăn khách thêm vài nghìn, nó lỗ chỗ nào?
@thaingocsangableАй бұрын
yêu cầu điều tra để không bị thế lực bên ngoài hút máu
@thucleephan6204Ай бұрын
Ở VN lâu.nó học VN nhưng cán bộ công an kinh tế vào điều tra.chả có gì lỗ cả
@heronntАй бұрын
Vấn đề chuyển giá của các doanh nghiệp nước ngoài có lâu rồi mà các cơ quan chức năng vẫn chưa có cách nào để trị
@trankhoa3768Ай бұрын
Khác gì ai phần lớn giới lương 10 nhưng tài sản chắc k sao kê nổi. Đầy tờ của dân đấy.
@ChuckN516Ай бұрын
Kinh doanh là phải có lãi, thế nên gần chục năm rồi mà vẫn cứ báo lỗ nhiều như vậy trong khi vẫn bám lấy VN thì thật là lạ. Cần điều tra xem đây có phải là chiêu trò trốn thuế hay không?
@AnhTúHùng-j9eАй бұрын
Mình đã xoá app Grab, cài Bee và Xanh SM. Cũng là đi lại thì tại sao ko dùng hàng Việt. Làm ăn ở VN mà ko đóng góp gì cho VN thì cút thôi
@MèoLười-TVАй бұрын
mình thì cứ ai rẻ và dịch vụ tốt thì dùng
@LonglanhlonglanhАй бұрын
@@MèoLười-TV Thằng Grab nó đẩy voucher lúc be với XanhSM bị thiếu tài xế lúc mưa gió. Lúc mưa hay giờ cao điểm giá Grab rẻ hơn be với XanhSM, nếu rẻ thì chắc chắn chọn Grab. Chắc đây là mảng lỗ nhất.
@MiêuHồng-v2kАй бұрын
@@Longlanhlonglanh chưa chắc, hôm trước đi so sánh thì xanh sm rẻ hơn
@nguoisaigontieudietbaqueАй бұрын
@@LonglanhlonglanhBạn có lộn hóng. grab mà rẻ hả????????????
@dietlubannuocАй бұрын
@@nguoisaigontieudietbaque giá ngang nhau rồi ông , đặt xe máy xanh sm đi 2 km 18k , grab 16k nè
@triminh8848Ай бұрын
Luật đóng thuế VN có nhiều kẽ hở quá nhỉ. Làm nhớ đến vụ coca cola, làm giàu ở VN mà k đóng gì cả
@hungtranlam8419Ай бұрын
Mặt hàng nào chả đóng thuế, 10% giá trị gia tăng đó thôi
@tragiangnguyenthi4956Ай бұрын
@@hungtranlam8419 nó báo lỗ là ko cần đóng thuế
@nguyenhoanglam99Ай бұрын
Không hẳn đâu bạn thuế GTGT 10% là nó gián thu của dân rồi đóng cho nhà nước thôi còn nó báo lỗ để trốn thuế thu nhập doanh nghiệp 20% đấy.@@hungtranlam8419
@DuyNguyen-qs2csАй бұрын
@@hungtranlam841910% giá trị gia tăng người tiêu dùng phải trả chứ coca cola trả đồng nào ?
@DungNguyen-qu4meАй бұрын
@@hungtranlam8419 thuế doanh nghiệp =_=
@thaotrocofficial6926Ай бұрын
Xanh ét em cụ ơi 😂 đã ét còn mờ nữa 😅
@qcihhaАй бұрын
hoạt động ở Việt Nam nhưng không muốn tốn một đồng thuế nào nhỉ ☺️ thấy dễ ăn người VN quá nên càng ngày càng tăng phí nhưng lại báo lỗ ??? ủng hộ chuyển sang các doanh nghiệp trong nước như Bee,...
@QuanNguyen-ub2rnАй бұрын
Đi xanh cảm giác an toàn hơn Grab , chắc là do tài xế sử dụng xe cty nên họ chạy kỹ lắm , k có lượn lách hay gì á , mà giá thì khá ngang ngang nhau
@Trump02Ай бұрын
Nhắc tới xe ôm công nghệ là nhắc tới grab , người nước ngoài qua vn đặt xe cũng chỉ biết grab , chứng tỏ chất lượng rất tốt , lần nào t về vn cũng toàn gọi xe grab đi chất lượng rất tốt lại rẻ
@tanhoangtranle3780Ай бұрын
Chất lượng tốt nhưng không rẻ nha bạn, mắc nhất Việt Nam hiện nay đấy
@dietlubannuocАй бұрын
@@tanhoangtranle3780 xanh sm 2km 18k grab 16k kìa ông , cuốc xa hoặc mưa gió thì ko rõ
@AlocjdAloАй бұрын
Thôi đừng về cho tụi tao nhờ. Cút 😅
@anhnhat2859Ай бұрын
@@tanhoangtranle3780Bạn ơi, bạn Grab hiện tại là app rẻ nhất =)) bạn ghét nó nhưng cũng đừng nói đểu cho người ta, Grab cạnh tranh giá với Bee, Xanh SM giá của Grab rẻ nhất bạn nhé, Bee Xanh SM người ta chỉ dùng khi có khuyến mãi, hết khuyễn mãi thì người ta chuyển qua Grab hết bạn à, vì nó so giá sàn ko áp mã khuyến mãi thì Grab đang rẻ nhất
@jirou6228Ай бұрын
Xanh SM của Việt Nam mới chất lượng tốt và rẻ kìa họ đóng góp 250 tỷ làm từ thiện lại còn rẻ hơn Grab nữa... còn người nước ngoài chỉ biết Grab là dịch vụ đặt xe trong Đông Nam Á thì họ đặt thôi chứ biết về Xanh SM hay Bee ở VN có giá rẻ thì họ cũng đặt ấy mà ? không hiểu sao tung hô cho lắm công ty nước ngoài trong khi nó cũng bán cùng một dịch vụ chứ khác gì đâu
@navi6425Ай бұрын
Là người Việt thì nên ủng hộ BE và Xanh SM , đừng nên dùng Grab vì nó là công ty của người gốc Hoa . Người gốc Hoa ở Malaysia là 1 thế lực rất to lớn chi phối Malaysia nên dân Malaysia bây giờ toàn đi xe hơi của Tàu , xe của Vinfast muốn bán ở Maysia và Thái là rất khó khăn. Hỏi tài xế làm cho Grab thì ai cũng ghét nên từ năm 2018 là tôi ko xài grab nữa rồi, ăn dc thì cũng phải cho tài xế sống với chứ .
@dietlubannuocАй бұрын
grab bênh sin
@BYD-GoldАй бұрын
Thành lập bởi người Hoa, nhưng lên sàn chứng khoán (NASDAQ) ở Mỹ nhé. Thêm nữa, cổ đông lớn của Grab gồm có Softbank, MUFG của Nhật, Hanwha của Hàn Quốc và Microsoft, Booking holdings của Mỹ. Nhưng tôi đồng ý là nên ủng hộ Be và Xanh SM.
@MrThanhphat250290Ай бұрын
Nên ủng hộ ai ứng dụng be và xanh xm , hai doanh nghiệp nội này đang liên kết với nhau
@VanPham-dn1onАй бұрын
Kết quả kinh doanh thực sự thua lỗ thì có lẽ Grab đã sớm quay đầu rồi. Chuyển giá (Transfer Pricing) của các tập đoàn xuyên quốc gia luôn là vấn đề đau đầu của cơ quan quản lý thuế Việt Nam.
@CarToonMVNАй бұрын
Tôi là tài xế grab . Năm nào cũng đóng thuế thu nhập cá nhân . Vì 1 năm thu nhập của tôi trên 100tr . Vậy mà grab lại ko đóng . Thì thấy nó như coca rồi 😂
@nguyentrang5Ай бұрын
giống anh cocacola, mấy chục năm tổng là lỗ ...thật vcl
@tuanmanh2904Ай бұрын
nhiều lắm ko riêng gì cocacola :)) vẫn chơi đúng luật thì chịu chứ biết làm sao
@angnghia1688Ай бұрын
nó múc nước đem bán giá cao mà lỗ , thật hài hước đúng không ae
@CuongbooАй бұрын
Tôi vẫn để lại grab vì sau cùng bên nào rẻ thì mình đi.
@cuocsongquanhta5398Ай бұрын
Doanh nghiệp nước ngoài thì nó cứ trốn thuế, tiền chảy ra nước ngoài thôi, người Việt thiệt thôi à. Vậy nên tôi mới xoá Grab từ 2 năm trước, và chuyển sang dùng Be và XanhSM rồi, nó của Vingroup nên yên tâm, tiền nó vẫn lưu thông và dòng chảy cho người Việt. Cứ nhìn đợt bão số 3 Yagi vừa qua đi, Vingroup ủng hộ mấy trăm tỉ là hiểu
@dietlubannuocАй бұрын
bố tui đi bệnh viện đặt ô tô xanh ko tài nào nhận chê đi gần 2km kìa , xanh sm tệ hơn grab nữa
@wmnh6265Ай бұрын
Nó trốn thuế thì người tiêu dùng cũng chả quan tâm lắm. Người tiêu dùng quan tâm đặt hàng giá rẻ, mà bọn grab nó có nhiều voucher giảm giá nên vẫn đặt thôi. T khi đặt hàng thì cũng lướt mấy app, thằng nào có voucher giảm giá rẻ nhất thì đặt và lần nào cũng là grab.
@tuannguyen-od8ikАй бұрын
Tầm 8 năm trước chạy grab mua được xe hơi mà, giờ cạnh tranh nhiều quá nên khó
@EnzoFernandez_Chelsea.Ай бұрын
Gojek rút quân, giờ tới Grap 😂😂.. Xe điện Xanh SM sẽ OK nhất với người Việt 👍👍👍👍
@noicuocsongbatdauАй бұрын
Chuyển giá để né thuế thôi, ai ma ko biết
@hieptran9505Ай бұрын
Liệu có ai đó trong ngành vẽ đường cho hưu chạy trốn thuế không nhỉ ??? điều tra sẽ lòi ra thôi !
@canhongquehuongАй бұрын
Lỗ ít hơn năm trước là tốt rồi.
@kipainht2133Ай бұрын
Sư phụ t chạy gojek lúc trước tài khoảng thu nhập năm 1ty4 chưa thuế khấu hao các thứ giờ vẩn đi bán rau thữ nghĩ grap nhiều nhà đầu tư mạnh ở Việt Nam giờ khó mà ai cạnh tranh với nó ở Sài Gòn câu cửa miệng là bắt grap đi thì đủ hiểu
@htl437Ай бұрын
Ổng nổ đó 3 ơi chạy gojek ở đâu ra 1ty4/nam
@hieptran9505Ай бұрын
Đó là quá khứ ,thời hiện tại chỉ có NGU mới kêu Grap bởi phí của nó cao hơn Xanh SM ít nhất từ 30% trở lên ! Từ nhà đi TSN Grap tính phí 250k ,gọi Xanh SM chỉ 175k !
@huynhchien2253Ай бұрын
Toàn đi Xanh SM. Khi nào có vali cồng kềnh mới đi Grab. Xe Xanh SM nhỏ quá
@leecrypto9225Ай бұрын
Ủng hộ Hãng taxi xanh đi mọi người
@AnThaiHo-u9sАй бұрын
Báo lỗ để trốn thuế đấy là chiêu bài của các doanh nghiệp nước ngoài có gì mới đâu
@nguyenvannguyennguyen2845Ай бұрын
Để coi tụi Grab hợp lý hoá lỗ như nào khi điều tra.
@phongpham5375Ай бұрын
Có khối mà lỗ, tôi là 1 tài xế chạy đơn food của grab đây, mỗi cuốc food thì giá trị món ăn trung bình tài xế sẽ phải chạy đủ 35c xe, giá đơn hàng cũng trung bình 150k x 35 =5tr250k thì hãng nó triết khấu 20-30% tùy nhà hàng thì cứ tính tầm 25% 1tr312k nó thu về, nó trả thưởng cho tài xế chạy đủ 35c là 200k, đó là còn chưa tính % nó lấy tiền cuốc xe của tài xế thì mỗi tx mỗi ngày thu về cho nó tầm 1tr, cứ cho là nó phải chạy km cuốc xe hay món ăn cho khách thì cũng kiểu j nó cũng đút túi 5 600k/ ngày của 1 tài xế, riêng ở Hà Nội số tài xế tầm 3k xế HCM chắc còn nhiều hơn
@jooshey91Ай бұрын
Bạn tính như thế chưa đủ khách quan đâu. Mình thì ít khi đặt xe trên Grab, chỉ đặt food thôi ( khoảng 7-8 lần/tháng, vì vẫn thích dùng shopee hơn). Trên shopee hay grab đều có sẵn voucher nên hầu như ko phải trả phí ship, còn về giá món ăn thì voucher giảm trung bình khoảng 15-20%, có những thời điểm khuyến mãi giảm sâu hơn. Tuy nhiên giá các món ăn trên app thường cao hơn tại quán cỡ 15-20% nên với khách thì coi như huề. Grab có lẽ vẫn có lãi trên các đơn hàng nhưng có lẽ ko nhiều như cách tính của bạn đâu.
@htl437Ай бұрын
@@jooshey91thôi đi bạn ơi cái voucher giảm 12-14k là của quán đó bạn, của nó áp thêm được 5k😂 bạn đúng hài
@htl437Ай бұрын
@@jooshey91nói cho bạn biết rõ luôn là nó ép quán phải chạy 12-14k cho đơn hàng 50k, lồn Grab nó áp thêm được dữ lắm 8k, bạn tính thử dùm quán 50k trừ 14k kmai trừ thêm 25% ckhấu, có nghĩa là ( 50-14-9) = 27k là lợi nhuận của quán chưa tính cost, cost tầm 20k quán thu về 7k đó
@jooshey91Ай бұрын
@@htl437 Mình ko rõ lắm vì mình ko chạy Grab, cũng ko bán hàng. Mình hay đặt shopee hơn vì tk hạng cao, nhiều xu nên đặt rẻ hơn, với shopee thì hàng quán đa dạng hơn. Nhưng với kinh nghiệm đặt grab food thì mình chưa từng phải trả phí ship cho Grab hoặc có thì cũng chỉ vài nghìn thôi. Còn về giá món thì Grab áp được nhiều voucher hơn, có những lúc áp được 3 mã + mã freeship là 4 ( tuy nhiên những voucher này giá trị khá nhỏ nhưng cũng giảm kha khá) ,lẽ nào tất cả đều là voucher của quán à. P/s: Grab kêu lỗ nhưng vẫn hoạt động. Quán kêu chiết khấu cao, lỗ nhưng vẫn bán trên Grab. Ship cũng kêu bị Grab cắt % nhiều, chả kiếm được mấy nhưng vẫn cứ chạy Grab. Nghịch lý quá nhỉ 😆😆😆
@tiennguyen-vs4fzАй бұрын
Đang vướn góp xe nên bu theo grab thôi chứ góp xong rồi tui sẽ chuyển qua chạy xanh sm chứ grab giờ chạy chã khác nào mài xe ăn dần
@rawalex9287Ай бұрын
Thằng grab nó chỉ cung cấp mảng phần mềm,không cần nhiều nhân sự,, không làm gì cũng được hưởng 30% tiền mỗi cuốc xe, lỗ ở chỗ nào z 😂
@ngokhongton1141Ай бұрын
Chắc tiền kê khai bảo trì và vận hành app đấy b. :))
@CanhChu-dc4dcАй бұрын
Đó mới là vấn đề
@haichau2614Ай бұрын
Grab nói lổ ai tin ? Cty grab chỉ có ra cái app và thuê nhân viên quản lý hoạt động không sao có chuyện lổ vốn . phía tx ra xe, xăng và tất cả mọi thứ vốn liếng rồi. Nhà nước kêu grab dẹp đi nếu nói lổ khỏi đóng thuế.
@BlogDTA_DangTuanAnhАй бұрын
Tao kêu gọi ủng hộ GRAB đấy.
@leecrypto9225Ай бұрын
@@BlogDTA_DangTuanAnh tây nội địa thì cứ tây là nhất
@VanGiangNgo-pc4gjАй бұрын
Nói phũ một tý: Nó trốn thuế hợp pháp. Mình cũng ng.u đếch thu được Nó báo phí này nọ chuyển về ngoại quốc ( Singapore). Làm trên đất tao không đóng góp gì thì phắn. Ai QĐ đây?…..
@Trump02Ай бұрын
Tạo công ăn việc làm cho là ngon rồi , vn thất nghiệp đầy kìa
@haichau2614Ай бұрын
Nếu grab nói lổ thì kêu dẹp đi. Làm ăn ở VN mà không đóng thuế sao được.
@quachminhtien3879Ай бұрын
K hiểu lỗ kiểu gì đớp của xế như đúng rồi mà báo lỗ ai tin 😂😂😂😂
@hydragroupofficalАй бұрын
Chi phí nhân công , văn phòng , marketing , phí thưởng , .... bạn k tính vào à Grab nó ko thiếu những nguồn thu khác Đây là cuộc chơi đốt tiền của các ông lớn để chiếm thị phần rồi
@CanhschimtudoАй бұрын
@@hydragroupofficalspam ăn ca c hả
@CanhschimtudoАй бұрын
@@hydragroupofficalspam như mọi
@vuongtoanthang931Ай бұрын
Giống y sì COCA COLA vào VN tận hưởng chính sách thuế má tốt của VN để bòn tiền dân Vn! báo lỗ để khỏi đóng thuế , tuồn tiền người VN về cho mẫu quốc! Hãy ủng hộ người Vn và hàng Vn! Be và Xanh sm!
@tiktokviet1799Ай бұрын
grand lãi lúc dịch covit mới hay chứ
@HungPhi-u6lАй бұрын
Lỗ kiểu gì khi ăn 30% chiết khấu quán Ăn chiết khấu 30% phí của tài xế Chưa kể đơn ghép nó ăn của tài xế có khi hơn 50% Không hiểu lỗ kiểu gì còn kêu lỗ vì khuyến mãi thì quán chịu chứ Grab chịu chỉ từ 15% thôi
@langtongngoc9384Ай бұрын
Giờ tui chỉ đặt Be hoặc SM xanh thui.
@huyle9641Ай бұрын
Grab làm gì mà lỗ được, thuế thì tài xế với khách với các quán ăn gánh hết. Chi phí vận hành thì kiểu gì mấy trăm triệu đô. Nghe báo lỗ là thấy sặc mùi trốn thuế 😂😂😂
@phoso33Ай бұрын
báo lỗ đỡ phải nộp thuế
@khueoanuc5841Ай бұрын
Không có thiết bị nào tiết kiệm được điện trừ khi dùng điện ít hơn
@HoaAnhungАй бұрын
Kiểm kê gấp !
@htl437Ай бұрын
Đơn hàng Grabfood 50k grab nó bắt quán chịu mã km 12-14k , áp thêm được 5k là của nó, rồi nó tính tiền ship sử dụng ứng dụng các kiểu khách đặt đồ ăn ra 50-60k, trong khi đó nó ăn quán 25% , ăn txế 30% ăn khách phí sử dụng dịch vụ, đơn hàng 50k/món, trừ c.khấu, km, cost quán nhận về được 7-10k/món, tài xế giao đồ ăn được 11k, khách phải chịu mấy chục nghìn cho món ăn không đúng chất luợng, rồi tính dùm mình thử coi Grab nó lỗ chỗ nào vậy😂
@leanhhcmАй бұрын
@@htl437 mình hỏi thật vạn nhé. Bạn muốn nghời ta mang đồ ăn tận mồm và ko trả thêm khoản phí nào hả ???? Tư duy kiểu đầu khấc gì vậy ????
@htl437Ай бұрын
@@leanhhcm cái vấn đề chính là Grab nó báo lỗ, có đọc hiểu vấn đề không vậy bạn, 3 rai thiệt chứ 😆
@leanhhcmАй бұрын
@@htl437 bạn muốn làm gì nó thì phải có số liệu, thanh tra, chứng minh, ko phải bằng mõm.
@toongpeyАй бұрын
Từ giờ sẽ chỉ dùng be hoặc xanh sm
@sigmarules9909Ай бұрын
Nhìn như mô hình coca-cola 😂
@atPhamThanh-em7mvАй бұрын
Chắc lại tuồng tiền vn mình ra nước ngoài 😮
@vietkingtravel9337Ай бұрын
Sm có thêm giao hàng và giao đồ ăn thì tôi sẽ luôn dùng SM
@vansangnguyen2895Ай бұрын
Thanh tra dam nay cho toi cai. Khon kiep.
@khangadam7532Ай бұрын
Lại bài hát củ . Báo lỗ để giảm thuế . Việt nam quá nghẹ nhàng với bọn này quá rồi
@phamhieuthientam4322Ай бұрын
Grab mà.... bốc lột ae lái xe thôi..... ai đi làm mới hiểu cảnh nó lấy chiếc khấu cao cỡ nào..... Xe Mình, Tài Sản của mình, Công Sức của mình, Bảo dưỡng sữa chữa cũng của mình... lấy 33.5% thậm chí 49%..... Mua xe chạy thử đi các bạn. thử xem tôi nói thiệc hay sạo!!!
@khueoanuc5841Ай бұрын
Nếu lỗ không đóng thuế thì cho nghỉ chơi
@anhedoniaeАй бұрын
+1 cho xanh, bí quá thì đặt bee. Đã gỡ grab từ lâu vì đắt bome
@WindySunny-se4rhАй бұрын
Có bác nào biết cudidi phát triển thế nào rồi không? Thấy kỳ vọng mà giờ chìm nghỉm rồi😢
@sonnguyentruong822Ай бұрын
Tốt nhất ae chuyển hết sang dùng xanh sm đi , tại sao phải dùng sp của nước ngoài để làm giầu cho nước họ mà ko sử dụng dịch vụ của người việt cho dân giàu nước mạnh
@thaingocsangableАй бұрын
lỗ mới lạ ngồi k nhân viên thì ít ăn 2 đầu 100k ăn gần 50k lỗ tính đc hay thiệt
@teopham2138Ай бұрын
Grab nó ăn % của tài xế và các nhà hàng còn hơn cá tra nữa. Nó tìm mọi cách để moi tiền khách hàng bằng nhiều phụ phí . Nói thẳng bay giờ chạy grab nếu trừ chi phí xe và nhiên liệu công điện thoại thì coi như chia 4/6 mà tai xế 4 ah
@KhiêmNguyễn-t9yАй бұрын
Báo lỗ để trốn thuế.
@ngocvusamuraiАй бұрын
Có dấu hiệu chuyển giá đấy
@chiendong11Ай бұрын
Hút máu nhà hàng, hút máu tài xế, hút cả người mua mà cẫn lỗ được 😂
Ko chỉ Grab ko đâu. Còn nhìu cty nước ngoài đầu tư vào VN cũng toàn lỗ ko thôi. Như Coca Cola chẳng hạn.
@cuongnguyen5207Ай бұрын
Mượn xe người khác mà vẫn lỗ thì chịu rồi.
@ThaiNguyen-zm3owАй бұрын
Coca-cola Việt Nam kìa
@trungngo4425Ай бұрын
1 đồng tiền xăng grab nó không bỏ ra mà kêu lỗ
@Mr-Thao-19Ай бұрын
Làm các chủ đề như này thì quá hay ai không ủng hộ
@hydragroupofficalАй бұрын
Chi phí nhân công , văn phòng , marketing , phí thưởng , .... bạn k tính vào à Grab nó ko thiếu những nguồn thu khác Đây là cuộc chơi đốt tiền của các ông lớn để chiếm thị phần rồi