Älskar det små snuttarna med fakta kring det du visar oss. Super bra video och jag älskar att du ser så lycklig ut när du pratar om tåg❤ hoppas du får fler följare det förtjänar du!
@RKMa647 күн бұрын
Wow ...va glad jag blir när du skriver så. Kul att det märks att jag gillar tåg. Prenumrantern går sakta men säkert uppåt. Tack ännu en gång för den fina kommentaren. 😎🚂👍
@noelmeijer80957 күн бұрын
1:43 jag älskar Mälartågs röst!
@RKMa647 күн бұрын
Ja det finns fler tågröster som är sämre
@noelmeijer80956 күн бұрын
@ som på C30 tillexempel! Den är hemsk! 😭 Gott nytt år 2025!
@RKMa646 күн бұрын
@noelmeijer8095 Gott nytt år till dig oxå 🎉🍾
@MatsOrmhed6 күн бұрын
Bra film, som vanligt!👍
@RKMa645 күн бұрын
Tack så mycket Mats. Kul att du gillar filmen 😎
@oscgra94167 күн бұрын
Väldigt bra video! Ett tipps till dig ifall du åker Länna Katten igen är att gå till baksidan av det gamla godshuset som ligger intill Uppsala C (Mer specificerat bakom Katalin) Där finns de stoppen kvar från gammla Uppsala Östra och den ännu tidigare godsspåret som gick där.
@RKMa647 күн бұрын
Kul att du gillar filmen och tack för tipset om baksidan på Katalin. Har varit där på konsert men inte sett de gamla spåren. Kommer garanterat att åka dit framåt våren igen... Funderar starkt på att bli medlem. Då kommer jag åka dit ofta 😎🚂
@jarnklonsfiskeochannatgott43776 күн бұрын
Jag tycker att det är fel att riva den gamla sträckningen av järnväg då den gamla sträckningen kanske passerar genom många tätorter som skulle kunna få ha lokaltåg som stannar på många stationer. Jag hoppas att Nyköpingsbanan och befintlig järnväg mellan Göteborg och Borås får vara kvar för lokaltåg när Ostlänken och dubbelspåret mellan Göteborg och Borås är färdiga.
@RKMa646 күн бұрын
Ja det har du helt rätt i. Men Nyköpingsbanan är nog ett måste att ha kvar speciellt nu när du bygger ett nytt Resecentrum i Nyköping. Sen bor det väldigt mycket folk längs den linjen...så den blir nog kvar när allt på Västkusten är klart.Gott Nytt År 🎉🍾 😎
@ZultanenOfSweden2 күн бұрын
Banan mellan Åks och Gru är inte nedlagd. Den är klassad som en S-bana. Alltså inget man ska klampa runt i.
@RKMa642 күн бұрын
Du får gärna förklara lite närmare eftersom du vet så mycket om den delen. Vad jag vet så slutade Åkers köra gods på järnväg 2018 när de gick över till godstrafik med lastbil eftersom de var enda kunden.... enligt de flesta experter så är den delen nedlagd sedan länge. Dessutom ser banan väldigt sliten och övervuxet ut som synes på filmen. Gamla växlar och en icke aktiv övergång vid gamla Godsmagasinet Kan väl omöjligt användas aktivt nu? I så fallstår det fel i på många ställen på nätet....😎🚂
@ZultanenOfSwedenКүн бұрын
@ nedlagd godstrafik är inte samma sak som nedlagd bana. Fram tills dess att Trafikverket har beslutat om nedläggning / upprivning så kvarstår banan som ”aktiv”. Banan underhålls inte längre, men det kan fortfarande komma järnvägsfordon. Banan Kristianstad - Åhus har ungefär samma status. En S bana, innebär att trafiken på den går som spärrfärd.
@RKMa64Күн бұрын
@ZultanenOfSweden... tack då har jag lärt mig nått nytt idag. Så exempelvis Spånga-Lunda godsbana som de inte kört på de senaste 10 åren kan det komma tåg på fast en låst grind är uppsatt?😎