Grand I10 Sedan 2021 - Xe rẻ chạy dịch vụ | POV test drive

Thiết kế kỳ dị nhất trong các xe Sedan hạng A và B. Rộng rãi, vận hành ổn, chạy dịch vụ ngon. Đó là những điều cần nói về chiếc I10 sedan 2021, hay còn gọi là I10 2 đầu :D
Clip mỳ ăn liền vừa quay xong sau khi xem ra mắt Vinfast ở Mỹ :D Trực tiếp từ Ninh Bình, anh em xem cho vui nhé.
#GrandI10 #I10sedan #POVtestdriver

[@ducdaudinh]

Nhiều người chê nhưng tôi giải thích này cho mn dễ hiểu nhé. I10 vốn là xe hạng A chug kiểu fadil. Morning. V.v cho kiểu xe chạy gia đình. Nhưng bản sedan này đắt hơn 20 triệu so với bản hatback để có thêm phần đuôi cốp giúp bỏ hành lí. Nên i10 hatback hướng tới a e mua chạy gia đình. I10 sedan hướng cho anh e chạy dịch vụ. Đặc biệt là ở tp hcm. Đường đông. Kẹt xe. Nên i10 động cơ 1.2 tiết kiệm xăng. Xe nhỏ gọn bán kính quay đầu ngắn giúp đi vào hẻm tốt. Còn mấy xe hạng b như vios. Soluto. Accent thì máy 1.4 1.5 nên đi đường sài gòn tốn xăng hơn và không luồn lách trong hẻm dc. Còn xe hạng A thì cốp quá nhỏ. Nên là nta ra bản i10 sedan chỉ là xe hạng A và đắt thêm 20 triệu để có phần đuôi cốp phía sau. Nhưng không quá to quá dài vì nếu vậy nó lại ra xe hạng B rồi. Còn i10 sedan này là xe A+ hoặc B- thôi. Chứ không phải là xe hạng B. Còn nếu mua xe 1.4 sedan hạng b để chạy dịch vụ. Thì cộng tiền xăng 1 năm chênh nhau tầm 15.20 triệu. Và chi phí sửa. Bảo dưỡng đắt hơn. Nếu anh e nào mua xe chạy gia đình thì nên chọn xe i10 hatback hoặc xe hạng B. Còn i10 sedan nhà máy nta nhắm vào anh e chạy taxi dịch vụ nên đối tượng hướng tới khác nhau hoàn toàn.

[@trananhtuan138]

Đồng ý với bạn luôn, nhưng mà sedan hạng A này mua chạy gia đình cũng ổn lắm, đi chơi xa có nhiều chỗ chứa đồ

[@ducdaudinh]

@@trananhtuan138 chuẩn b. Nếu mua xe hạng A thì gắng lên hạng A+ B- này ngon. Thường thì i10 sedan max hơn xe hatback 1 chút thôi. Còn nếu đại lý đôn giá cao quá thì k nên mua.

[@phamhuy6703]

xem góc nhìn này rất là phê mong chú ra nhiều clip góc nhìn này ạ chú ra clip nào cháu cũng xem ủng hộ từ trước tới giờ

[@mrdam89]

Nhìn méo hết cả hình chứ phê gì. Ko có ng quay với thiết bị nên phải chịu thôi.

[@duyphung5604]

Ước có con che nắng mưa như vầy là ổn rồi.😊😊😊

[@tamnguyenvantam3423]

i 10 chạy một thời gian lọc cọc như răng rụng, lỗi trục lái mà ko chịu bảo hành, làm hồ sơ gần cả năm trời mà ko thấy tăm hơi đâu

[@Trangauto]

Nó xấu, nhưng khung gầm và động cơ nó ổn đó anh ek :)

[@uranus2808]

455tr cho bản sedan thì chắc người ta sẽ cân nhắc chọn Soluto hay Attrage. Thậm chí Soluto AT bản thiếu còn rẻ hơn, nhưng nhìn nó ra một con sedan. Còn i10 sedan nhìn nó cứ nửa nạc nửa mỡ, giá thì mắc hơn mà option lại cắt so với bản hatchback.

[@vannessho123]

thêm 20tr mua attrage premium rộng rãi, tính năng an toàn nhiều hơn hẳn

[@Vko0l]

3 máy đi nó rú lên ầm ầm, mình chạy thử rồi

[@haovominh4290]

@@Vko0l với chạy bồng bềnh,tầm 80 đổ lên mà lắc tay lái hơi mạnh phát thấy hơi sợ

[@ammatv702]

Chuẩn

[@phankhanh9156]

1 trong những con xe tỷ lệ kỳ dị nhất trên đời!

[@minhcongngo1355]

con sedan nhìn khắm vãi =))

[@lamlam92190]

Có ô tô đi là thích r

[@uranus2808]

Công nhận Hyundai thiết kế i10 sedan càng ngày càng dị. Đời đầu tiên là nhìn hài hòa, và đỡ chướng mắt nhất. Cơ bản con xe đã ngắn cũn, nên càng thêm thắt chi tiết vào thì sẽ càng khó coi thôi. p/s: Xe này chạy nhanh, tua máy lên cao là do hộp số 4 cấp nữa nhé anh Trắng. Mitsubishi Attrage dùng hộp số CVT chạy 100km/h vòng tua chỉ hơn 2000rpm xíu thôi.

[@caunguyenham6909]

@@uranus2808 số at lúc nào tua máy củng cao hơn cvt mà :)

[@uranus2808]

@@caunguyenham6909 còn tùy là at mấy cấp nữa nha bạn

[@phamnguyengiakhanh789]

Xem a này rất review rất phũ nhưng thực tế

[@vannam6933]

Thấy bác chạy 120 trên quả đê cũng rợn rợn người

[@ngothuyphuonglop5e24]

xe mới đi đường đẹp thế thì xe tải chạy cũng ngon lành thôi, quan trọng là sau 2 năm cày cuốc nó còn ra gì hay không thôi, mà giá xe này cũng chẵn rẻ trong phân khúc - tiệm cận hạng B mất rồi.

[@tuantranvan2805]

giá lăn bán 500tr, thêm phụ kiện các thứ với BH thì xấp xỉ 600 bằng chiếc Huynhdai Acent rồi

[@mrfsmartwatch]

Làm video X7 sau 1 năm đi bác

[@doquangtan]

Kiểu nóc bay , i10 chạy mềm mại phết

[@HaLe-hk4nz]

Nghe gió ù ù qua video con thấy nhức đầu thi ngồi trong xe biết nó ntn r ấy

[@kythuathinhanhcaoang3863]

Mazda 2 bản at vả cho i10 mấy phát cho tỉnh

[@huyvinfast90]

I10 hạng A đi so sánh vs mazda 2 hạng B ????.

[@nguyensy3521]

I10 vòng tua cao máy yếu và tốn xăng hơn fdin máy 1.4 tiết kiệm xăng vòng tua thấp 2000 đã 100 km rồi tôi đi đc 1năm rồi

[@nguyengiang5867]

Đợt b mua bao nhiêu và sử dụng thấy ntn? Mình cũng tính mua

[@ducdaudinh]

Máy 1.2 mà tốn xăng hơn fadil 1.4 à. Ảo tưởng vừa thôi. Fadil không có cửa để chạy dịch vụ với i10 đâu nha.

[@khoanguyen5756]

Bản sedan bị cắt mất cân bằng điện tử ESC và Cruise Control so với bản hatchback :(

[@meootolinh]

chuẩn ý bạn. sendan cắt mất ESC mấy cái quan trọng

[@trongtannguyen2144]

@@meootolinh nhờ bác nói em mới biết :v

[@LamNguyen-gv5hl]

Bản thân Con này sedan mà ngắn giờ thêm mui cao nhìn cứ sao sao sedan ko ra sedan hatchback ko ra hatchback, nhưng mà mông đẹp nội thất ổn phết

[@buitrung3269]

Quay ở đâu đây a

[@VinhA__]

A Tùng Anh dự đoán bao giờ e35, e36 mở bán tại quê nhà a ơi

[@Trangauto]

1,5 năm nữa

[@UPHOM]

giá này mua được soluto hoặc attrage rồi

[@hai7822]

Mà con này độ bệ tỳ tay thế deo nào được anh nhỉ. Như mấy con khác nó còn có cái khay để cốc để cắm vào.

[@Trangauto]

Độ đc tất, đẽo khúc gỗ vào

[@quanghuy4050]

mặt dương zin đó có bán k anh

[@thienphathp8540]

Sếp đi bổ túc Tiếng Anh đi nhé 😁

[@_HoangTuanHung]

Con này công nhận cũng xấu thật, trong phân khúc này mua vinfast fadil vẫn đẹp hơn nhiều

[@TruongPham-vs9je]

Đang có KM bác ơi

[@toptran7096]

Không cân bằng điện tử, không hỗ trợ ngang dốc

[@ManhNguyen-fe3dn]

review raize đi sếp

[@Dauuiii4567]

Toy nó có trả tiền đâu mà làm:))

[@giaosudungrambo628]

@@Dauuiii4567 ông nghĩ đây là kênh Mê tiền hay Khen xe???

[@thangquang709]

I10 2021 không thấy chay ngoài đường

[@lamquang1402]

Cái lùm mía, đường đan 4m mà đóng 120 bằng con xe lắp ráp hạng A. Sư phụ

[@ltv7784]

Nhìn clip thì sợ thôi, chứ thực tế đường vắng đóng nhanh vậy còn thấy chậm rì. Đường đê uốn lượn đóng 90 còn thấy như đang đi 50.

[@nhonnguyen1064]

Bình thường mà bạn, morning lúc trước ql20 mình còn đạp 110 ngon ơ, có điều hơi bồng bềnh và ồn.

[@tekiquang3995]

Lái thử con raize đi ad

[@thang1992]

1m8 ngồi được ko anh

[@socson4673]

Má đội ngũ thiết kế nó vừa làm vừa ngủ gật hay sao ý.

[@lamquang1402]

Xe đẹp quá😂

[@hieutran3104]

Camera quay chẳng hợp gì cả, góc rộng nhìn méo cả xe chẳng rõ xe xấu đẹp ra sao 😰

[@animereactionmashup2]

455m có lẽ lên hạng b ngon hơn

[@financialmediation]

Em đợi mua MG5 bác ạ

[@ynhu-lx4kq]

con attrage ngon hơn nhiều.bao rộng rãi

[@nhonnguyen1064]

Cơ mà nó yếu cực, nhất là vượt xe phải lấy trớn và đạp cực lực hơn so với i10 và morning

[@riviewvlogs445]

@@nhonnguyen1064 attra hình thức hơi xấu. Đc cái ít xăng đh mát. Loa hay. Rộng rãi. Cốp to.

[@cuongdang5099]

Nhỏ gọn vừa có cốp để đồ. Phù hợp gia đình nhỏ

[@KhanhTran-nt5ir]

Quả 120 ghê thế

[@syhung0508]

Xe không có cân bằng điện tử đâu anh!

[@loitrieuminh3132]

455 triệu: sedan i10 trong khi đó Accent bản dịch vụ sau KM chỉ 390tr?!

[@ndcuong256]

455 còn đắt hơn mazda 2 deluxe, lấy mazda chạy ko sướng hơn

[@ducdaudinh]

Chạy dịch vụ thì nta chọn máy nhỏ thôi. Chạy máy công suất lớn tốn xăng+ thêm tiền nuôi xe = kinh doanh lỗ.

[@hungnguyenxuan3630]

Dep

[@minhvan647]

i10 mấy núm vặn chỉnh điều hòa như xe tải

[@nguyeduyytber6883]

Đít hài hước :))

[@haile809]

Xe giá rẻ mà đòi chống trơn chợt

[@nguyenvanthotho4946]

sao nó xấu đến mức kinh dị vậy

[@_NguyenDinhGiaHuy]

Khu này là khu vực nào của Ninh Bình vậy a ?

[@Trangauto]

sân Golf Hoàng Gia

[@NguyenTKien-rz7le]

Mua con i10 sedan mt bản đủ form mới về chạy grad ổn chứ anh nhỉ

[@sonbuivinh1827]

Mua xe cũ mà chạy chứ mua xe mới chạy grap bây giờ thì vỡ alo

[@truongbui1399]

Dvu mua stđ mà chạy cho đỡ mệt, mua số sàn chạy đc 3 hôm bỏ nghề, nhất ở hn :))

[@linhnguyenhoang3135]

Ông này lái xe ẩu vãi, ko thấy xinhan bao giờ

[@ltv7784]

xem mấy clip đi đêm đường tối ông này còn giương pha suốt, có xe ngược chiều cũng kệ.

[@BikeandEsport]

Có ai đéo đâu mà xi với chả nhan ?

[@BikeandEsport]

Đường trong khu vắng tanh xi cái đéo gì, quan trọng hóa vcl

[@doquangtan]

Đồng hồ điện tử là digital, còn analog là kim chứ , làm gì có đồng hồ điện tử analog ? Phát biểu linh tinh

[@luomlatbonphuong5831]

Thằng thiết kế bị làm sao ấy, tạo ra con i10 sedan thật kỳ dị (cá nhân thấy xấu). Cách âm thấy cũng ổn nhỉ!

[@Trangauto]

Con 2 đầu bản cũ thì đẹp quá cơ :D

[@luomlatbonphuong5831]

@@Trangauto chạy kiểu chủ thớt chắc Toyota không dám đưa Raize cho thử, động cơ nó rống thôi rồi luôn, kk

[@vuongsocam4400]

Chắc kỹ sư bú đá trước khi thiết kế 🤣🤣

[@luomlatbonphuong5831]

@@vuongsocam4400 nghi lắm

[@vuongsocam4400]

@@luomlatbonphuong5831 đang phê ảo tưởng sức mạnh tưởng mình thiết kế ra phi thuyền ko gian 🤣🤣

[@leduylinh1383]

review xe mà mặt quạo quá anh hihi

[@phongtb3206]

Ế chắc.

[@ienhoang4017]

I10 sedan nó cụt cụt 😂😂 nó kéo dài lên 4m2 hạ thấp trần xg tý nhìn trường xe tý thì đỡ ngố 😆😆

[@trieu12341]

lúc đó thì thành hạng B rồi bác :)))))

[@ducdaudinh]

Này là xe A+. Xe hạng A thêm cái cốp bỏ đồ thôi. Chứ dài như bác thành ra xe hạng B mất rồi. Mà hạng B thì có accent rồi. Hạng A i10 hatback thì cốp để đồ chung khoang hành khách. Bất tiện khi bỏ đồ thực phẩm có mùi.

[@atieu2987]

Xe nhỏ quá gầm thấp

[@hieutrang7275]

Cao hơn đầy con hạng B mà bac

[@furious129]

ko ăn dc ẩtrge

[@tranhoangtn90]

Bản sedan ngoài hình nó xấu kinh

[@linhthai5902]

Con này so với Attrage như thế nào anh

[@trieuyenlinh3301]

Cơ bản thì attrage to hơn 1 tí, tiết kiệm xăng hơn, nhưng máy yếu hơn vỏ mỏng hơn, ồn hơn, nói chung attrage chỉ phù hợp cho ai thích ngoại hình và tiết kiệm xăng vì nhìn bên ngoài nó khá đẹp và to ko bị bé và rẻ tiền như xe hạng a dù tiền thì tương đương nhau

[@vanthangnguyen9473]

Attrage nó là phân khúc hạng B rồi b. Nên là khó có sự so sánh đc

[@ducdaudinh]

Mua xe gia đình thì attra. Còn chạy taxi chọn i10. 2 lựa chọn riêng biệt.

[@NghiaLe-vn5ge]

Sedan xấu nhất năm ,thấy gớm quá bác ơi

[@NguyenTruong-df3ht]

Ăn tiền quảng cáo hơi đậm :)) vãi cả hơn cả xe hạng c Honda

[@Trangauto]

Chạy thử xem, cách âm nó hơn đó :) Làm gì có cái xe nào ồn hơn đc Honda :)

[@cuongvloglu9743]

Chạy chưa

[@BaoBao-ie5pv]

xấu vậy vẫn có người mua

[@cuongvloglu9743]

Người Việt Mình hay lắm Càng Chê Càng xấu thì Doanh Số Tốt

[@nl.luthagia7249]

Là một trong những con xe xấu nhất thế giới, Chắc ko còn hãng ô tô nào SX Sedan cỡ A như Hyundai. Xấu tệ!

[@ducdaudinh]

Ai chê thì chê chứ tui thấy nó vẫn đẹp. Và chạy đầy đường. Đa số mấy hãng taxi đều chọn i10. Vios. Nhưng tiền nào của nấy nên hãng vẫn đặt i10 nhiều hơn. Vios thì cũng 4 chỗ nhưng giá cao hơn.

[@Leeminho958]

Chạy mặt đê mà bác phóng 120. Coi video sợ bác lạc tay lái bay mẹ xuống sông thì bm =))

[@HienDuong-vs1lo]

tiếng mở cửa nghe phòng phành nhỉ, ko biết các xe hạng A khác có chắc hơn ko

[@Bach_cong_tu_686]

A này lái tốt phết, vòng tua lên cao hơn 5 rồi đi 80 mươi thì lên 3 cũng hợp lý thôi, nhưng k nên đi nhanh thế rễ suống máy lắm, mà tốn xăng.

[@leohaiyen679]

hello papa

[@angminhchinh5237]

I10 sedan là mẫu xe xấu nhất mà tôi từng biết.

[@moapiele]

Xe mới thì cách âm với các thứ đều ổn. Cả bản trước cũng vậy bác ạ.

[@thanhtrungvt5b]

i10 2017 mình chạy thấy ngon mà

[@khanhtranthihong3807]

Tỷ lệ kỳ dị là sao ta

[@ltv7784]

Dị vì đầu đít quá ngắn, nhưng sedan hạng A thì cũng ko thể làm lớn hơn dài hơn nên ko thể đảm bảo tỉ lệ đẹp như hạng B trở lên được.

[@trandung9482]

85 mã thì đi tầm tốc độ 80-90 thôi. hơn nữa hại máy mà người xác định mua xe này cũng chả mấy khi đi với tầm vận tốc cao.

[@khanhduy_xuxu]

Em chưa thấy cái tay nắm cửa bên trong đâu anh Tùng Anh ơi!

[@dangtranhai]

Chưa cập nhật kiến thức mà review xe. Nói ba lăng nhăng...

[@How-do-they-do-it-NT]

con sedan nhìn cái diss nó dị dị sao đó, tự nhiên có khúc đen chả thấy liên quan mẹ gì

[@quochoang4642]

Cháu thấy huyndai tc con nào lắp cũng tốt chú

[@manhduong9012]

Đường bê tông vẫn 120km/h 😂

[@DongTaTV-foodandtravel]

Gu mình thix i10 sedan :)))

[@kieuquocvuong95]

cách âm ù quá trời

[@cuocsonghangngay4629]

Hồ yên thắng anh

[@TruongPhatSTO]

crui control nên là option co bản cho tất cả mẫu xe 2022 tới nơi rồi các hãng còn tích kiệm cái tính năng như vậy quá là buồn

[@hungpi1039]

Xe ji mà xấu dã man vậy

[@luanthanh5186]

Bản sedan trừ cái đèn hậu ra còn lại xấu

[@thieuvcu90]

Áo vàng quần đùi trắng là kênh nào thế bác để còn qua xem? :))))

[@Trangauto]

Gear Up

[@TruongPham-vs9je]

435 TR

[@trancuong7127]

Độ ồn ok thế còn gì

[@tekiquang3995]

Xe nhìn rất Ấn đụ:)

[@phamtien6740]

6:12 kia là ken bên gear up đúng k a

[@aoucVinhMiLan]

Đường hẹp mà chạy lít 2 , khiếp quá

[@Cuang]

đẹp anh ạ

[@toiladanthainguyen]

Mua i10 1 đầu còn đẹp hơn

[@diepca3925]

Chú giỏi quá

[@attien4075]

Tầm 700 tr mua xe gì chống ốn tốt nhất. Nhờ a tư vấn giúp.

[@nguyenucvinhckiyhctk2670]

Altis, civic cũ ❤❤❤❤

[@mikeyff6000]

nhìn như xe công nông

[@_HoangTuanHung]

400 củ thì chỉ được vậy thôi, đòi hỏi làm gì

[@binhtranuc9395]

Xe ngon phết

[@stevenedm9467]

Vẫn thấy video kiểu POV này cảm xúc hơn anh ơi

[@SonNgo-sq2fy]

Làm về con Toyota zai đi bác

[@dau952]

hello