La cara que puso máster cuando aceleró nos dijo todo 😂
@diskrrible9 ай бұрын
100% de acuerdo contigo sergio,, yo tmb soy de los mayores fanáticos de la marca, pero la verdad esta camioneta no es digna del nombre Grand Vitara,, con boosterjet tal vez, que importa que de 2kms x litro menos, que quede en 12
@angeloangeles9709 ай бұрын
Yo tuve la Grand Vitara v6 2.7 185hp... Y recuerdo que los rebases los hacia con contundencia.... Me dio nostalgia 😢 Todavía recuerdo cuando en las revistas promocionaban al Suzuki aerio (en aquel entonces el vehículo de entrada) con un motor de 155hp..que hasta el osito se resbalaba por la ventana...
@christianivan64629 ай бұрын
Uffff y la versión Hatchback era hermoso SX4 se llamaba si no mal recuerdo
@angeloangeles9708 ай бұрын
@@christianivan6462 si... Había uno que llegó antes del que tú me dices... El sx4 me gusta en rojo.
@diegomedinaramirez36359 ай бұрын
Gran jalon de orejas a suzuki 😅😅 siempre hablas con la verdad 🫱🫱😃buen trabajo sergio
@felbrif5 ай бұрын
En serio? Tanto así?
@juancarlosjaragaldames74328 ай бұрын
Que honestidad! En Chile, los amigos de los test no dicen nada malo, solo “esto es mejorable” y efectivamente se busca equilibrio consumo vs fuerza.
@user-nr2xq5xg9l9 ай бұрын
La vitara tenia excelente manejo y mejor consumo, tengo una 2016 sin problemas da 13-14 km por litro, y la turbo era de las mejores en su segmento y el manejo excelente, tambien te daba practicamente el mismo consumo pero con mejor manejo. Esta nueva Gran Vitara además de cara es austera y lenta.
@StefvnoMaggiolo8 ай бұрын
Gracias Sergio, descartada completamente esta compra. Suzuki deja mucho que desear en cuanto a desempeño respecta
@82hawkerpilot9 ай бұрын
Wow, gracias por su honestidad característica. Saludos cordiales.
@angelejg53249 ай бұрын
Super reseña Master, muy objetivo y realistas sus comentarios. Gracias a su experiencia podemos elegir con mas seguridad un vehiculo.
@mefisto15049 ай бұрын
Menos mal que no me espere por la nueva versión después de vender mi Vitara 2021, una lástima, le tenia mucho respeto a la marca pero siento no comprende las nuevas tendencias
@paulosergioleon9 ай бұрын
Se tenia que decir y se dijo...Yo iba a renovar mi vitara turbo all grip del 2017. Por puro gusto, por que ha salido muy buena, pero mejor me espero a que salga algo mejor en otra marca.
@mariorosas19159 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, el techo blanco Sergio, le queda mejor 💦😅😂🤣
@juanlasheras13818 ай бұрын
Excelente comentarios del presentador honesto.y realista aplaudir. Solamente
@javierbello22308 ай бұрын
Y se a dicho por el Master!! Mejor me quedo con mi vitara Boosterjet 2019, ojalá que pronto la traigan con motor turbo. 😢 Gracias por el video como siempre con la verdad!
@gerardogonzalez32449 ай бұрын
Susuki la está regando gacho. Ya la manejé y es más lenta para moverse que un muerto
@luissomera17128 ай бұрын
Aquí lo único positivo es el consumo!.
@geovannibobadilla82325 ай бұрын
Comparada con que ?
@silviogarciaamador50014 ай бұрын
MAESTRO BUENAS TARDES, GRAN CONOCEDOR DEL RAMO AUTOMOTRIZ, POR ESO LO SIGO. GRACIAS...
@gustavogalindo56383 ай бұрын
que sinceridad profe Sergio, muchas gracias
@rambache4 ай бұрын
Yo me acabo de comprar una para el dia a dia y claro, la manejé (con 3 adultos y 1 niño) antes de comprarla, la llevé desde la agencia hasta mi trabajo que está 15 kms fuera de la ciudad. Aqui estamos al nivel del mar y cabe destacar que precisamente lo que le parece "burla" a Sergio (las paletas en el volante para las 6 velocidades) es la herramienta adecuada para esta camioneta al momento de salir a carretera y querer rebasar. Obviamente no es un auto rápido, es un auto ahorrador de combustible que al menos aqui en ubicaciones al nivel del mar y con esa caja de 6 velocidades, se comporta muy bien, aparte de que tiene buen equipamiento y seguridad. ACTUALIZACION: PD. Lo que la hace lenta es la relación de la 3era marcha en adelante. La 1era y 2nda marcha tienen una relación mas corta, por lo tanto más rapida. Por encima de esto la caja de cambios al ser convencional, no es muy inteligente con los cambios de de 3era marcha en adelante, por lo que recomiendo hacer los cambios (de 3era en adelante) a los 3500 / 4000 rpm, de esta manera se desempeñará mejor.
@Rfloye1357Ай бұрын
Ese elemento me voy a comprar una unidad en este mes 🔥
@romansuarez85028 ай бұрын
Es una decepción. Excelentes comentarios y completamente de acuerdo contigo. Tengo una Grabd Vitara 2011 y es excelente tiene tracción trasera que es algo que ya hay pocos excelente en subidas y tiene una opción de L en la palanca que te da toda la potencia para cargar y subir y eso que no es la 4x4 esta no tienes nada y esta hecha en Japón y lo en la India compartiendo marca. Por eso no la he cambiado
@ricardomonterreydeleon55885 ай бұрын
Maestro que opinas de la versión con all grip
@edusoad899 ай бұрын
Tengo una Vitara Turbo 2020 Boosterjet y el consumo no esta muy lejos de lo que marca la computadora, preferible la potencia a lo "green" ofrecido por Suzuki. Queda fuera de una renovación con la marca.
@luissolano53792 ай бұрын
Don Sergio, me gusta su sinceridad y buena critica de lo bueno o malo, buena objetividad al momento del test
@marcogonzalez80639 ай бұрын
Una haval h6 HEV 1.5 turbo qué están llegando a México le pasa por encima a esta tortuga 😂😂, saludos desde Quito Ecuador
@gcscr9 ай бұрын
La Haval te va a durar dos años y bótala al basurero después. Los Suzukis son tanques de guerra, lastimosamente esta GV es una burla a la generación anterior en cuanto a motorización.
@arturoortizcontreras25209 ай бұрын
Desde que se compró su meche anda muy creído Máster jajaja, Broma! Totalmente de acuerdo con la Grand Vitara. Mi favorita: la modelo 2012 2.4
@bernardo55689 ай бұрын
Coincido con Usted Don Sergio
@esauvire26159 ай бұрын
Yo tenía una 2011 estaba súper perrona pero la cambie por una Hilux 2012 estándar.
@betisrael88545 ай бұрын
Se puede apagar el start stop ? Saludos
@lemmykiske9 ай бұрын
1:58 😶🌫 Diablos Señor Oliveira!
@Roierb8 ай бұрын
Qué tal! Sergio, perdón por la pregunta que te voy hacer fuera de contexto pero quiero comprar un frontier np300 platinum 2023 y temo que sufra algún cambio de imagen para este próximo 2024 o 2025! Santas algo?
@georgequeen84709 ай бұрын
Una pena lo que hace Suzuki con esta nueva generación de Vitara 😢 teniendo excelentes motores muy eficientes como el 1.0 o 1.4 boosterjet, apuesta a dar un paso atrás y montar un aspirado normal que le afecta en consumo y desempeño.
@erickolmedo89839 ай бұрын
En lo personal me gusto es swift booster green con tacones y mas para los que vivimos a nivel del mar, pero con ese costo no creo que se venda mucho
@arcturo9 ай бұрын
el comentario del techo es muy TOP, el que sabe sabe
@lobotron19 ай бұрын
Últimamente Suzuki es trayendo autos Indios hechos por Maruti o en este caso un Toyota (urban cruiser) renombrado también Indio y no Japoneses como antes lo hacia
@pepiFCO9 ай бұрын
Como olvidar la poderosa V6
@SalemPro32519 ай бұрын
Se nota el disgusto del Master
@1954luiss9 ай бұрын
Toda una tortuga para moverse, así no Susuky.
@joseluisc.20159 ай бұрын
Por eso es el mejor Master, por HONESTO
@alejandrozaragoza18119 ай бұрын
yo la vi en el autoshow de GDL y cuando me subi al asiento del copiloto dije meh 😕 y ahora viendo la reseña mejor buscare otra opcion para mi esposa
@hcosta284913 күн бұрын
muy acertado su comentario, se espera mucho del gran vitara para el 2025, con un motor turbo de 1.2 creo que mejoraría bastante
@dxmanson6118 ай бұрын
El "Grand" está de más....sin 4x4 real, sin roster ni chasis de largeros ni travesaños.....no le pongan "grand", extraño el Grand vitara V6 3.2 o 2.7 o incluso el 2.4L....esos si son GRAND.
@TacticomServicios9 ай бұрын
LE VENDRÁ MEJOR MONTAR LOS BOOSTERJET - EL 1.0T PARA UNA VERSION "BASE E INTERMEDIA" - EL 1.4T PARA VERSIONES MÁS EQUIPADAS EL PESO, TAMAÑO Y FUTURO USO DE LA SUV ASÍ LE SERÁN NECESARIOS SALUDOS SERGIO
@RODRIGO203609 ай бұрын
Excelente video, realmente es superior una Vitara Live o una Vitara Sport...es una maquillaje que no hace honor a su nombre.
@DavidCalyMayorGonzalez9 ай бұрын
Dentro de la misma casa la S Cross le da una arrastrada a esta.. tiene Boosterjet, procedencia europea, mismo equipo...
@jomarceyou9 ай бұрын
El mayor problema de este vehículo es que se trata de un Maruti Suzuki de origen India. Si fuera de origen Japón sería otra la historia. No recomiendo los Suzuki de origen India, con mínimas o nulas exigencias en seguridad. Basta ver sus resultados para nuestro mercado en Latin Ncap. Ya poco importa el número de bolsas de aire o asistencias a la seguridad cuando viajas en vehículos con estructuras de habitáculos inestables que no son capaces de soportar mayores cargas.
@TlacuachesViajeros019 ай бұрын
Es de maruti pero también se hizo en colaboración con Toyota que la vende como Hyryder Urban Cruiser en India.
@jomarceyou9 ай бұрын
@@TlacuachesViajeros01 Y tu dices que Toyota no vende vehículos inseguros en Latinoamérica? Etios, Yaris, etc..
@betisrael88545 ай бұрын
Con el motor booster jet habría quedado súper bien
@tomasespitia23129 ай бұрын
Uta 102 caballos, quería cambiar mi Versa 2022 por una gran Vitara, pero con estos raquíticos 102 caballos, no gracias. Voy a voltear por otro lado.
@joelcardenas12859 ай бұрын
INCLUYE UNA PALA Y VARIOS COSTALES DE CAL
@robertorivero11179 ай бұрын
En tan poco tiempo dentro del sector automotriz, será que las marcas chinas serán las referente en cuestión de calidad en este ramo…
@hectormolina14429 ай бұрын
Y te faltó decir que Grand Vitara era una camioneta de 6 cilindros y por lo tanto más potente Sergio.
@diskrrible9 ай бұрын
Hay de 4 tmb, pero hasta con 4x4 real, era una todo terreno
@hectormolina14428 ай бұрын
@@diskrrible Pero te refieres a la Grand Vitara de principios de los dos mil o a la Vitara qué luego salió?? 🤔🤔🤔
@ebernardr3 ай бұрын
No sé qué pensó Suzuki al diseñar esta camioneta. Hubera sido mejor comercializarla bajo la línea Vitara (no Grand) cono su sucesora, pero ni ahí llega. Algo similar pasó con la XL7, nada que ver con la generación que fue una vez.
@DariosamBL9 ай бұрын
El techo blanco, diablos señorita
@christiantorresbarron38979 ай бұрын
13-14 km/l aun es un consumo bajo para lo que pretenden venderte
@jorgeteran92709 ай бұрын
Ya ni el nombre " Grand " Vitara , le hace honor a este vehículo con esas dimensiones y con ese motor definitivamente está versión perdió todo el legado de la marca a como lo conocíamos
@christianivan64629 ай бұрын
1:58 sabes que el master es mas mexicano que las enchiladas cuando te cuela un albur sin que te des cuenta 😂
@yoyohobby55337 ай бұрын
suena que es como el swift 3 cilindros que se da un tiro con el mirage
@wearingchelalo9 ай бұрын
Ese master bien alburero "el techo blanco" 😂
@adiazcroce9 ай бұрын
No creo que se venda bien ni en Ciudades que estén a nivel del mar( mucho menos en la Ciudad de México), a pesar de que el consumo es bajo, el motor de “podadora” queda mucho a deber(no vale la pena arriesgarse en un rebase en carretera) , será debut y despedida.
@jmProyectar9 ай бұрын
Pues si ni modo. Hay que decir la verdad.
@myrnasalas89689 ай бұрын
Sergio puedes hacer un vídeo de los coches y suvs más seguros en MX?
@cesarisraeljimenez91419 ай бұрын
Escuche que estás bosstergreen van a ser limitadas lo que da esperanza a que las demás que traigan las traigan con el excelente motor bossterjet, esperemos que así sea por qué si sería una excelente opción
@TlacuachesViajeros019 ай бұрын
No será así, este modelo se hizo en colaboración con Toyota.
@cesarisraeljimenez91419 ай бұрын
@@TlacuachesViajeros01 si eso ya lo sé pero que tiene que lo hagan en colaboración? Ni al caso
@illiecamarena87339 ай бұрын
Son 2,000 ejemplares los que llegaron a México… Justo acabo de dar el enganche para la mía, pero leo los comentarios y me asusto. No le pienso exigir mucho, será una mamá-movil y me gustó sobre la kicks e-power por espaciosa. No la voy a subir sobre los 80 km/hr en la ciudad.
@cesarisraeljimenez91419 ай бұрын
@@illiecamarena8733 los comentarios negativos es en base ala motorización es simple, puesto que la generación pasada tenía versiones turbo y se movían muy bien, pero la actualización no me parece mal en lo estético e interiores, si como dice que no piensa ir rápido y es de las q maneja relax no tiene que preocuparse, además es Suzuki 👌🏽 es fiabilidad 100% y si le agregas que fue en colaboración con Toyota otra marca que destacan por fiabilidad y no se comparan con nissan 🤮 no tiene de qué preocuparse, de antemano felicidades y ya que lo tenga regresa y nos platica qué tal
@noroi2289 ай бұрын
Ya con el hecho de ser de India, no la compraba
@LuisdeMontevideo2 ай бұрын
La seguridad es lo que más me preocupa
@edibercabreramora88573 ай бұрын
11:51 grand vitara significa grand economia.
@panterarosa87269 ай бұрын
Y cuántas libras o nm tiene de torque
@marcogonzalez80639 ай бұрын
133 nm/torque, pero tienes que llegar a fundir el motor a 8000 revoluciones jajaja
@jcador85209 ай бұрын
No me había percatado q el audio ha mejorado, ya no hay ruidos exteriores ni eco😊
@adpgdl8 ай бұрын
Máster, nos albureaste con los techos, te echo blanco o negro.😂 Pero si la regaron con el motor aún con la microhibridacion
@francisorcobejar153Ай бұрын
En donde vivo no puedes correr hay mucho trafico, supongo que ustedes cuando van de viaje en carretera es donde la ven una tortuga ... jjjjj
@jurisdomine9 ай бұрын
un suv interessante pero com motorizacion insuficiente, quizas esperando un electrico
@guillermoubilla12409 ай бұрын
Motor pequeño, una pena. Pero faltó decir que es 4×4. Y eso es un plus de Suzuki y es All Grip. Misma tracción del Jimny. En su competencia casi no hay . Saludos.
@AngelVargas19899 ай бұрын
No tiene AllGrip, es de tracción delantera.
@guillermoubilla12409 ай бұрын
Existen 4 versiones , la tope de gama es la Limited y es 4×4 All Grip. 24 mil dólares en mi país Chile. Saludos.
@gcscr9 ай бұрын
No caballero, no tiene la misma tracción del Jimny. El Jimny posee allgrip + caja reductora+ chasis en escalera. La Grand Vitara anterior era 4wd constante + caja reductora + chasis monobloque en escalera. Esta nueva es una burla con solo Allgrip y chasis monocasco.
@MURGOLEX9 ай бұрын
Es más grande el motor de la Hayabusa. Qué pasó ahí Suzuki? Felicidades por tu objetividad sobre el producto Sergio. Tu cara de entre molesto y decepcionado nos deja muy claro todo
@AngelVargas19899 ай бұрын
Es una lástima, me gusta el diseño, pero si el Chevrolet Cavalier se me hace desesperante por usar el mismo motor que el Aveo pasado, me imagino que esta ha de ser un caso parecido. Fronx me parece un poco más interesante.
@vodkag148 ай бұрын
Si le ponían otro nombre que no fuera Vitara no importara
@canekgomez68509 ай бұрын
Cuesta casi lo mismo que la RAV4 LE, con menos asistencias de seguridad y menos potencia. Difícil tomarla en cuenta seriamente.
@felbrif5 ай бұрын
OMG que complicado creí todo lo contrario al ver otros vídeos
@olveravaldesjaimealfonso91099 ай бұрын
Lastima del nombre... recuerdo cuando la SX4 traía 150 hp y su manejo era de lo mejor :(
@oksofast8 ай бұрын
Me gusta mas la 2017 tienen mejor potencia,
@jorgefernandezromero24539 ай бұрын
Si la van a vender, será por el nombre. Van a convencer a varios que crean que es una mejora de la muy buena vitara anterior. Se van a decepcionar
@DelminAlcantara9 ай бұрын
Creo que este vehículo debieron dejarle su motor lineal (tracción trasera) y no transversal (tracción delantera).
@eduardoespinosa92789 ай бұрын
Frase que resume todo: "como defender a la grand vitara?"
@sergiocaballero29569 ай бұрын
Creo que Suzuki errò ahora con sus camionetas, he visto muy pocas Scross tal vez porque el precio era demasiado alto, aunque ahora ya todas la estan alcanzando en costo, pero veo peor la situacion de Gran Vitara por el precio y ese motor tan basico. Saludos master tambien acuerdo contigo en tus comentarios.
@felbrif5 ай бұрын
Y yo pensando en convertirlo a gnv 🤦
@gabrieldasilva79702 ай бұрын
Yo tengo una vieja Grand Vitara 2007, motor 2.7, la edad ya le está pegando en la potencia, pero los rebases los hace sin preocuparse, (obviamente no se compara con nada, pero si acelera decentemente) ver esta cosa me hace sentir tristeza. El diseño no está nada mal, pero 102 caballos de fuerza es... Horrible.
@juanpalomo74789 ай бұрын
Por $540,000 hay muchas opciones mucho mejores, ya ni hablar que por alguna de las nuevas opciones Chinas hasta ahorras dinero.
@rodrigogodoy33668 ай бұрын
Que vuelva la suzuki de antes. GRAND VITARA 2.4 4X4 y el Kisashi (que era brutal).
@cesarmartinezgarcia98879 ай бұрын
En la cuidad de México ya se están robando la caja o la computadora que lleva ese tipo de vehículos adentro del capo
@Alexmorenodt3 ай бұрын
la regaron, mi Vitara Bosterjet le pone una rastriza a ese motorcito de chicles
@elviscocho92569 ай бұрын
Muy bonita pero muy lenta
@gcscr9 ай бұрын
Estuvo esperando con ansias la nueva Grand Vitara para cambiarla por la mía (2.4 con Caja reductora) y salieron con soberana cagada. Para mi Suzuki murió.
@herbervalencia34019 ай бұрын
Gran decepción... no gran vitara suzuki... a menos potencia (102 HP) mas gasta gasolina si va cargada, en subida, con tráfico y encima con seguridad básica por 540 mil pesos mexicanos. Si quieren que la competencia se burlen de Suzuki, lo lograron.🤦♂️
@salvadormartinez17579 ай бұрын
😢 subió y bajo muy rápidamente suzuki.
@didiermauriciovazquezjuare75108 ай бұрын
Nació muerta😢
@hermandiaz9439 ай бұрын
MUCHA ESPUMA Y POCO CHOCOLATE
@user-uo9rl7mq5t7 ай бұрын
La Kia Carens, esta Gran Vitara y otras suv tienen un motor 1.5 ventilado por eficiencia. Es por menor consumo de gasolina. La potencia es la justa pero te resuelve bien. Ahora si la quieres para competir para un gran prix no la compres. Pero si es para tu familia y para ir de tu casa a la oficina y de la oficina a la casa es suficiente. Preferible a las suv chinas que te duran tres años y ya.
@user-pz2he6ly1n9 ай бұрын
Pocos hp., por esa lana mejor una cx30 aunque sacrifiques espacio
@robbinbv68559 ай бұрын
Pero el motor híbrido le da 41lb más de torque,
@kevinportilla93202 ай бұрын
Pero so,o en el arranque o salida luego ya lo desactiva
@Deernest22 күн бұрын
@@kevinportilla9320 Donde mas importa no? Cuando quieres que responda el auto da los 41 lb-ft de torque extra.
@r0ckSstarr3719 ай бұрын
La pregunra real es porqie le pusieron grand si de grand no tienen nada. Es mas la generacion pasada tampoco era como la grand vitara original y era mas potente. Suzuki con ese precio no la vas hacer
@CarlosNoedelaTorre6 ай бұрын
Suzuki dejó de tener al menos un modelo con AWD.
@carlostrapaga94779 ай бұрын
Ya nos albureó!!! 😅
@GustavoSanabria19778 ай бұрын
Que le está pasando a los nipones? El mercado de SUVs se lo está comiendo sus hermanos Chinos. Dan todo, con excelente desempeño, mejores diseños y en algunos casos garantías más amplias. Ah y por un precio muuuuucho más bajo.
@segurosoyvictormeza8045 ай бұрын
Suzuki dejo de ser humilde y ahora nos quiere ver la cara, una haval jolion más espacio más tecnología más diseño, más motor más barata. Tengo la Suzuki Vitara 2019 y es una chulada pero tenía el precio justo, esta ya no ofrece nada y piden una barbaridad 😢