คิดจะใช้รถกระบะ Ford ต้องดู! ยิ่งใช้อยู่แล้ว จะเจอกับปัญหาอะไรบ้าง ควรยิ่งต้องดู!

Рет қаралды 362,421

Күн бұрын

Пікірлер: 703

@GrandStory 5 ай бұрын

เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^ 📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc 📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc

@maxhunry 5 ай бұрын

ทำคลิปของ triton หน่อยครับ

@NewLife-h8b 6 ай бұрын

ฟอร์ดเปนรถที่ดีเหมาะกับคนมีตังค์พราะซ่อมบ่อยและอะไหล่แพงยิ่งเวลาคลัชหมดต้องเปลี่ยนฟลายวีนด้วยไม่งั้นรถจะอืดวิ่งไม่ออกต้องพกเงินน้องๆแสนถึงจะยกคลัชในแร้พเตอร์ใด้คนจนห้ามเล่นฟอร์ดครับขอเตือน🎉

@Odyssey-hl4uw 6 ай бұрын

ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้ แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ

@พร้อมพงศ์ทัศน์อัญชุลีกุล-ช8ธ 4 ай бұрын

ถ้าใจไม่รัก อย่าเลือก ทุกวันนี้มีฟอร์ดอยู่2คัน ปวดหัวสุดๆ ซ่อมไม่จบไม่หาย

@AB.88889 3 ай бұрын

ฟอร์ดผมเคยทำงานกับช่างไม่คอยอย่ารับช่อมขนาดศุนยังไม่อย่ากชอมเลยจริงๆรับช่อมแต่แพงจัดบอกเลยรุ้นนี้สำหรับคนมีเงินช่อม😅

@singkornwasutawiroj4193 Ай бұрын

คนจนไม่แน่นำให้เล่น

@freestylefreedom9777 19 күн бұрын

ผมใช้6-7ปีไม่มีปัญหาอะไร

@kornmankong6558 5 ай бұрын

ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก

@kowitchansungnern6283 5 ай бұрын

😅😅

@JeansZi 6 ай бұрын

สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ 1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ 2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย 3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว

@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 6 ай бұрын

หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

@@เอ็มพีเอส-ฦ2สแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣

@tonc3432 6 ай бұрын

4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก

@westcoast134 6 ай бұрын

เม้นคุณภาพ

@ธงศักดิ์ชูรัตน์-ย3ฬ 6 ай бұрын

งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม

@ศรีสุวรรณบําเพ็ญ-ป4ด 6 ай бұрын

มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย

@วิจิตรคําชมภู-ฃ9ย 6 ай бұрын

เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂

@shangphodsung1530 6 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉

@ประดิภาสแขกรัมย์ 6 ай бұрын

พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂

@สายันต์ขยันรวย 5 ай бұрын

😅😅

@krisadawat26714 5 ай бұрын

ผมใช้ 2.2 wiltack แสนห้ากิโลเมตร ขาย ผมใช้ 3.2 wiltack ตอนนี้เเสนแปดกิโลเมตร ยังปกติ ผมเคยใช้ 2.0wiltack โบเดียว สองเเสนโล จัดมาอีกคัน everest 2.0 โบคู่ wiltack เอาจริงๆ ค่าอะไหล่เเพง เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดนะ แต่การขับขี่ต่างกันเยอะ อะไหล่รอนานศูนย์ไม่สต็อกของ จากผมเป็นคนซ่อมรถไม่เป็นทุกวันนี้ซ่อมพื้นฐานพอได้ ไม่เคยพังเลยนะครับทั้ง3 คัน และคันใหม่ เเกค่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อน ซัก 50000 กิโลเปลี่ยน ต้องเข้าอยู่ในกลุ่มford ในเฟซ ใช้ดีครับ แต่ถ้าเอามาใช้งานแบบประหยัด ทนมือทนเท้าเจ้าตลาดนะดีกว่า สบายใจกว่า

@apstract9567 6 ай бұрын

ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า

@ประดิภาสแขกรัมย์ 6 ай бұрын

สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂

@สยามบริพันธ์ 5 ай бұрын

ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย

@พ่อบ้าน-ท9ป 4 ай бұрын

@@ประดิภาสแขกรัมย์ก็ทนไง

@ประดิภาสแขกรัมย์ 4 ай бұрын

@@พ่อบ้าน-ท9ป จริงดิ?

@NongMeetung-y9b 4 ай бұрын

ใช่อยู่เหมือนกัน

@Tawee614 6 ай бұрын

ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย

@wutthikai2302 4 ай бұрын

ใช่ครับ ขับดี ออกมา5ปี 110000กิโล ไม่มีปัญหาเลยครับ

@wutthikai2302 4 ай бұрын

ขึ้นอยู่กับคนใช้รถมากกว่า รถเขาทำมาตรฐานบริษัทเขาอยู่แล้ว แต่งภายนอกได้ครับแต่อย่าไปแต่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟ ถ้าเราไปแตะต้อง จะได้ด้เข้าร้านซ่อมตลอดเลยครับ ไม่เชื่อลองดูได้เลยครับ

@ดินสอด้ามเก่า Ай бұрын

จริงๆ ครับ อยู่ ที่การใช้ครับของผมวิ่ง9หมื่นกว่ายังไม่เห็นเป็นอะไรทีครับ

@สุดเชย 4 ай бұрын

😊ผมขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ มา18ปีแล้วครับ ทะลุ 3แสนโลไปแล้วครับ ผมว่าอยู่ที่เราดูแลรักษามากกว่าครับ รถทุกยี่ห้อก็จะใช้ได้ไปนานๆ ถ้าเราไม่บำรุงรักษาต่อให้ รถถัง ก็พังครับ

@อาทิตย์สีสะพุง 3 ай бұрын

ใช่ไหมคะ เราว่าอยู่ที่เราใช้งานนะ ไม่ว่ารุ่นอะไรก็มีโอกาสมีปัญหาทั้งนั้น

@นายเชษฐวัฒลครชัยมงคล 3 ай бұрын

ผมเองก็ขับฟอร์ดครับทนมากไม่มีคัยทนเท่ามันเลยครับจอดพักตอนกินข้าวแล้วไปไถต่ออีจนถึงเย็น ยกหางกลับบ้านคับ ฟอร์ด6610เสื้อลาย

@noppadonprikprasonk2701 12 күн бұрын

55555

@บุญโฮมศรีเมือง-ด5ท 5 күн бұрын

😊😊😊❤❤❤

@twhohsom2208 6 ай бұрын

จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง

@ImMinho-tn8ei 6 ай бұрын

สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ

@GrandStory 6 ай бұрын

รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ

@สุนทรขาวพรม 6 ай бұрын

จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น

@nontawan20 6 ай бұрын

คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู

@ชัชชาติสุจริต 6 ай бұрын

เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫

@ชัยรัตน์จันทะโม 6 ай бұрын

หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ

@ไพโรจน์ตั้งมั่น 6 ай бұрын

50000ครับ

@ปรีดา-ฌ4อ 6 ай бұрын

ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน

@ดินสอด้ามเก่า Ай бұрын

ผมเกิน80000ยังไม่มีปัญหาครับวิ่งล่องสมุยเชียงใหม่และชลบุรี..อยู่ ที่รักษาครับแต่งภายนอกได้..ขออย่ายุ่งกับเครื่องและระบบไฟครับ..มิฉนั้นซ่อมบ่อยเลยละ

@ประเสริฐเสนอกลาง-ฬ8ญ 6 ай бұрын

ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า

@เสาวลักษณ์อ่อนกล่อม 6 ай бұрын

รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก

@วรวุฒิจําปาทอง-ต1ฅ 2 ай бұрын

มือ2ซื้อไปก็เตรียมเงินให้พร้อมเถอะเตรียมไว้เยอะๆ

@mkrestuarant 6 ай бұрын

จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346) ถึง3 คันในบ้านนะคับ รถ Ford เอาจริงราคาของ เบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับ แต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่ โดนค่าแรงกินไปเยอะคับ แต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะ โดนฟันหัวแบะแน่นอนคับ เพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน

@meechaimitsu1980 6 ай бұрын

อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย

@mkrestuarant 6 ай бұрын

@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล

@mkrestuarant 6 ай бұрын

@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล

@nontawan20 6 ай бұрын

ใช้ครับ

@ชัชชาติสุจริต 6 ай бұрын

ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน

@เสกสรรค์บรรเทาพิษ-ถ8ท 6 ай бұрын

ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน

@rustyph8 6 ай бұрын

ตายก็ไม่สนขอแค่ขายต่อได้ราคา กับขับกลับบ้านนอกโก้ๆ สภาพ 5555555555

@nottey6505 5 ай бұрын

ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้

@Apinan-t1c 5 ай бұрын

จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ

@armyb9381 5 ай бұрын

พอกันแหละครับ 140 อะ

@บอม-ฮ5ย 5 ай бұрын

เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน

@tawatartkong1768 6 ай бұрын

หมดประกันแล้วแพงจริง

@KhunTom_MuangTak 4 ай бұрын

ราคาค่าซ่อม0 แพงครับ หัวฉีกพัง ปัเมดีเซลพัง 2อย่างนี้ หลักแสนแล้ว ส่วนลด 10% ยังอยู่หลักแสน ผมเจอมาแล้ว ซื้อรถมือ2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เสือกไม่เปลี่ยนกรองโซล่า เปลี่ยนปั้มครัช แพงตงถอดเกียร์ลง ซื้อรถมือ2 เราต้องเช็คให้ละเลียด เครื่อง ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ไม่ว่ายี้ห้ออะไร รุ่นอะไร ถ้าให้ดีซื้อต่อจากคนที่รู้จัก เห็นการใช้งานของเขา

@deep2tong 6 ай бұрын

พวกสาวกเจเาตลาดทั้งหลายไม่ต้องเข้ามา แขวะฟอร์ดหรอกครับ ที่กระบะมีออฟชั่นแบบทุกวันนี้ ต้องไปขอบคุณฟอร์ดตัว 2012 เขาเลยนะ

@ฅนพันทาง 6 ай бұрын

มีออปชั้นดีแต่พังบ่อยมีประโยชน์อะไรตอบที

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

@@ฅนพันทางแบรนด์เจ้าตลาดไม่มีจุดด้อย... ว่างั้นเถอะ!!!?????

@ฅนพันทาง 6 ай бұрын

@@frankwheeler5394 มีแต่มีน้อยไง ฟรอดซ่อมพันครัง แต่เจ้าตลาดซ่อม2ครั้ง ต่างกันมั้ยละ จะซื้อมาซ่อมรึซื้อมาขี่ละ

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

@@ฅนพันทาง ครับผมคร้าบ🙏🙏🙏

@awakeonly7590 6 ай бұрын

@@ฅนพันทางผมมีกระบะฟอร์ด และกระบะเจ้าตลาด สิ่งที่แตกต่างกันคือความพึงพอใจในการเลือกใช้งาน มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทุกแบรนด์ครับ รับฟังอย่างมีสติ อย่าเอาไปแซะกันเลย

@พี่หมีขับ650เที่ยวไปกินไป 6 ай бұрын

คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน

@สายน้ําเเห่งลูกผุ้ชาย 6 ай бұрын

เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย

@ศราวุธสมสุข 6 ай бұрын

ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว

@สัญญานรดี-อ6ฝ 6 ай бұрын

แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง

@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 6 ай бұрын

น่าจะจริง

@สง่าผ่านสําแดง 6 ай бұрын

ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย

@สยามบริพันธ์ 5 ай бұрын

ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่

@ฮักอีหลี 5 ай бұрын

ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย

@mongkub1 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ รอมานาน ผมใช้ 2.2 ไม่มีปัญหาครับ เปลี่ยนของเหลวสังเคราะห์แท้กินจุ แต่ทน น้ำมันเกียร์แพงเอาเรื่องแต่นานๆครั้ง ตามรอบ ปิด egr ท่อเดิม ใส่ล้อแม็คเบาๆหน่อย ประหยัดน้ำมัน

@บุญถมปัดสําราญ 2 ай бұрын

ดีน่ะที่ดูกำลังจะตัดสินใจชื้อรุ้นนี้อยู่ ได้ดูแล้วตัดสินใจง่ายเลย จะหันไปดูมิสซู แบรนด์หลักก็แพง

@สตอลูกเนียง 6 ай бұрын

ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบ หมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะ เดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน

@shangphodsung1530 6 ай бұрын

จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ

@HtainLin-bv7nc 5 ай бұрын

ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅

@ปรีชาบุญมาก-ถ8ท 6 ай бұрын

ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..

@oat072 6 ай бұрын

ถ้าจะเล่นแนะนำเครื่อง2.2ครับ 2.0 ล็อตแรกหนัได้หนี 2.2หลายคันวิ่งทะลุล้าน แต่2.0หลายคันขึ้นยานปท่กว่าจะซ่อมจบ ถ้าไม่อยากขึ้นยานแม่ 1.เลขไมล์กิน1แสนโล ควรเปลี่ยนออยวอมเมอร์เครื่อง+เกียร์ หรือติดออยแยกไปเลยเพราะมันรั่ว น้ำแห้ง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ผสมหล่อเย็นงานจะยาว 2.เปลี่ยนวาล์วน้ำ82องศา เหมือนค่ายญ๊่ปุ่น เพราะของเดิม88องศา 3.เกียร์ออโต้ เชื่อมทอร์คเกียร์ กลัวมันขาด แต่เทียบเปิอร์เซ็นถือว่าน้อยขึ้นอยู่กับใครจะเจคพอต 4.ตัดEGR Cooler ป้องกันรั่ว ผสมกับน้ำหล่อเย็น ถ้าเล่นควรเล่น2.2 ถ้าเงินเหลือค่อย3.2 2.0ล็อตหลังๆไม่ค่อยเจอปัญหา รถพวกนี้ระบบเยอกว่ารถญี่ปุ่นก็ธรรมดา

@kritsadamaekuadee1695 6 ай бұрын

จากประสบการ์ณผมขับเอง2คัน มีMC2019 กับNG2022 ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรี ยิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ

@JeansZi 6 ай бұрын

เครื่อง 2.2 กับ 3.2 แอบทนกว่าเครื่อง 1.9 ของดีแม็กด้วยครับ แต่ต้องยอมรับว่าเรื่องอะไหล่แท้/เทียบ ศูนย์ แหล่งซ่อม ยังเป็นรองรายนั้นอยู่หลายต่อ เพราะที่บ้านต่างจังหวัดมีใช้ทั้งคู่ 1.9 แอบจุกจิกกว่าแต่ก็หาที่ซ่อมง่ายกว่าเพราะไม่จำเป็นต้องหาอู่เฉพาะทางเลย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ แต่ Ford ต้องรู้แหล่งซ่อม เหมือนเล่นรถยุโรปมือสอง อย่างที่มีหลายคนบอกว่า เล่นฟอร์ดได้ก็เล่นเบนซ์ได้

@youn-nc9en 6 ай бұрын

สิ่งที่น่ากลัวที่สุด คือ กลัวจะไปเจอช่างที่ไม่มีความรู้ อ่านอาการรถฟอร์ดไม่ออก เดาส่งเดช ซ่อมไปแล้วไม่รับผิดชอบงาน หนำซ้ำ รถรวนไปหมด ซ่อมซ้ำซาก เงินเก็บในบัญชี ก็ถอนออกมาซ่อมรถหมด และรถก็ยังแก้ไม่หาย * ปล.รถน้องชายผมเองครับ จากที่มีเงินเก็บอยู่นิดหน่อย แต่ต้องเอาไปซ่อมรถหมด จนตอนนี้ต้องเอารถไปรีไฟแนนซ์ เพื่อมาซ่อมตัวของมันเอง

@JeansZi 6 ай бұрын

@@youn-nc9en ด้วยเหตุนี้แหละครับจึงต้องหาอู่เฉพาะทาง ช่างทั่วไปที่เขาซ่อมแต่รถเจ้าตลาดอาจวิเคราะห์อาการผิด คิดว่าตรงนี้มีปัญหาแต่ไม่ใช่ เลยซ่อมไม่ตรงจุด ซึ่งยังไงมันก็ไม่จบ

@JeansZi 6 ай бұрын

@@youn-nc9en และที่น่ากลัวกว่าช่างไม่มีความรู้ คือช่างมีความรู้แต่จงใจหลอกฟัน หลอกให้เปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ หรือหลอกให้ยกเครื่องไปเลย เน้นฟันกำไรอย่างเดียว ทำให้เสียมากกว่าที่ควรเสีย ในวงการรถยุโรปมีช่างแบบนี้เยอะมากครับ

@makatakata6962 6 ай бұрын

@@youn-nc9enเข่าอู่ผิด ชีวิตเปลี่ยน หมดตูด 😅😅

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

จริงครับ... เคยใช้2.2.... อะไหล่ถึงกำหนดต้องเปลี่ยนเหมือนรถกระบะทั่วไป ซื้ออะไหล่เองทางออนไลน์ ราคาเหมือนรถตลาดทั่วไป ไม่น่าจะมีของปลอมแบบต้องเอาตะใบแต่งก่อนถึงจะใส่ได้🤫🤪🤣

@AllaLaal-t9w 6 ай бұрын

ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน

@ManMonile 2 ай бұрын

ตัว2.2เครื่องดี

@amnatgo7064 6 ай бұрын

" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย

@พี่หมีขับ650เที่ยวไปกินไป 6 ай бұрын

1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า

@boy999 4 ай бұрын

อยู่ที่คนใช้ครับ!ค่ายไหนก็พังถ้าใช้แบบผิดๆผมใช้ฟอร์ดที่บ้านสามคันครับยี่ห้ออื่นอีกอย่างล่ะ2ครับขับ400-500โลทุกๆวันไม่มีปัญหาอะไรครับ

@realmebrand5780 6 ай бұрын

วีโก้ผมถอยป้ายแดง 8แสนกว่าโล เครื่องยังชิวๆคับ

@ประดิภาสแขกรัมย์ 6 ай бұрын

ผมเชื่อคุณ 😂😂😂

@wanitchapanyarat7885 2 ай бұрын

กระบะค่ายอื่น มันเหมาะกับเชิงพาณิชย์มากกว่าฟอร์ดจริง แต่ถ้าใช้งานทั่วไป ฟอร์ด ไททัน นิสสัน คุ้มสุด ยิ่งเป็นตัวใหม่ ๆ แอดหรีดของมิชซูฯ NPของนิสสัน ฟอร์ดตั้งแต่ปี2016ขึ้นมา สมรรถนะไปไกลแล้วครับ เจ้าตลาดยังอยู่ในกระบะทางการเกษตรอยู่เลย สำหรับผม ซื่อรถให้เหมาะกับการใช้งาน ทุกค่ายมีดีแตกต่างกัน ไม่ต้องปลอบใจตัวเองด้วยการคอมเม้นท์ข้อเสียของรถที่ตัวเองไม่เคยใช้หรอกครับ มันตลก 5555555

@thatah1991031 6 ай бұрын

ชอบคอนเท้นต์รีวิวอู่ เจาะลึกเฉพาะแบรนด์ดีครับ ข้อมูลแน่นๆ รอชมแบรนด์ที่หายากๆคับ เช่น ซูซูกิ ซูบารุ นิสสัน 9ล9😊

@น้องฮาร์ทฟาร์ม-ด9ฃ 6 ай бұрын

ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅

@กัมฟาตาขาว 6 ай бұрын

ฟังๆดูเเล้วเรนเจอร์นี่ไม่เหมาะกับ พ่อค้าเเม่ค้าเอามาขนผักขนปลาขาย ไม่เหมาะเอามาทำงานก่อสร้าง ราคาค่าดูเเลสูงมาก ต้องเซอร์วิสบ่อยกว่าเจ้าตลาด อะหลั่ยเเพง ทั้งๆที่มันเป็นงานพื้นๆของรถปิคอัพ

@rockyou748 6 ай бұрын

พ่อค้าแม่ค้า ส่วนตัวนะครับ อีสุ โตต้า จะดีครับ ส่วนตัวนะ

@rustyph8 6 ай бұрын

ดีแล้วครับ ปลูกฝังแนวคิดนี้ไปเยอะๆ ทุกวันนี้ผมอยากจะขายเจ้าตลาดทิ้งมากเพราะมีพวกสั่วๆ ตลาดล่างๆดาวน์มาขับกันเยอะ ผมจะไปเอากระบะที่ภาพลักษณ์ดีๆมาขับละ ค่าอะไหล่จิ๊บๆครับ เพราะใช้เจ้าตลาดอะไหล่แท้แมร่งก็แพงเท่ากันนั่นแหละไปแอบเช็คราคามาละ ไม่ได้พิมพ์มั่วข้อมูลนะจ้า

@กัมฟาตาขาว 6 ай бұрын

@@rustyph8 เอ๊าา เค้าเเค่ออกความเห็นเฉยๆ แต่คุณมาบูลลี่เรื่องฐานะเค้าเฉยเลย ไม่ดีนะเเบบนี้ พ่อค้าแม่ค้าบางคนเค้ารวยนะครับ ผ้าขี้ริ้วห่อทองนะจะบอกให้ 😁 เเต่ทำไมเค้าต้องมาหมกมุ่นเรื่องซ่อมรถด้วยล่ะ เอาเวลาไปค้าขายดีกว่ามั๊ย

@joelmaverick4531 6 ай бұрын

ช่วงล่างฟอร์ด กับ ช่วงล่างเจ้าตลาดเหล็กคนละเบอร์เลย แพงกว่าแต่แข็งแรงกว่า

@woowywowu7360 6 ай бұрын

@@rustyph8ก็คนส่วนใหญ่เขาไม่ซ่อมด้วยของแท้เขาซ่อมด้วยของเทียบกัน

@สํามะปิ-ข2ฎ 6 ай бұрын

ซื้อปอร์ด ได้ลุ้นตลอด เรื่อยๆเหมือนกะซื้อหวย ไม่รู้จะแจ็กพอตวันไหน😁😁

@wanmatta 6 ай бұрын

Ford รถเฉพาะกลุ่มคนที่มีรถมากกว่า 1 คันครับ

@ธวัชชัยสุมนต์เทวฤทธิ์ 6 ай бұрын

ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!

@ดิลโก้ชาละวัน 4 ай бұрын

ใช่คับ.เข้าโค้งนิ่งมาก..ชอบคับ

@chaipisitpan-in120 6 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ

@khunchang007 6 ай бұрын

แพงจริง สัปดาห์ที่แล้วเจอสายพานพัดลมขาด ลามไปหลายจุด สุดท้ายค่าซ่อม 35000 บาท

@เพชรสร้อยเพชร-ย9ถ 6 ай бұрын

ดูแลเป็นสายพานลาซาด้ามีผมใช้อยู่เป็นเองไม่รอขาดฟรีครัชพัดลมอัดน้ำยาเองน้ำยาหม้อน้ำถ่ายเองน้ำมันเกียรถ่ายเอง

@khunchang007 6 ай бұрын

@@เพชรสร้อยเพชร-ย9ถ ผมเข้าศูนย์ทุกครั้ง 15000 กม แต่ไม่มีการแจ้งล่วงหน้า ว่าต้องเปลื่่ยนอะไรบ้าง เทียบกับอีกคัน To เทียบกันแล้วการบริการห่างชั้น

@Mobile-v6s3o 2 ай бұрын

หยุดชื้อเลยคับปันหาเยอะอะไหล่แพงมากเท่แต่รูปเล่นอีซูสุดีกว่าครับไม่ใด้เอ็นตี้นะครับแต่ผมกำลังเจอปันหาเยอะจริงๆรถจอดมากกว่าใช้ห้าปีวิ่ง50000กว่ากิโลพังเฉยเลยแย่มากบริการหลังการใช้ก็ห่วย..จะซื้อใช้ก็ได้ครับ.แค่หวังดี

@ravin2516 4 ай бұрын

ผมนี่ขอห่างๆไว้เลยสำหรับยี่ห้อนี้ ถอยดีกว่า ไม่เอาดีกว่า

@กาญจนันท์บุญชู 6 ай бұрын

ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปีไม่จุกจิกอะไรเลย ขอบอกว่าใช้ดีจริงๆคะ

@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณ 6 ай бұрын

เจนใกม่กะเจนเก่าความคงทนคนละโลกกันเลยคีบ

@lhdd8711 6 ай бұрын

@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณเจนเก่ามันทนอยู่แล้วครับ เพราะมันไม่มีอะไรให้พัง ฟอร์ดระบบเทคโนโลยีระบบไฟ มันมากกว่ารุญี่ปุ่นก็ไม่แหลกที่มันจะพังครับ

@สายน้ําเเห่งลูกผุ้ชาย 6 ай бұрын

รุ่นพระเจ้าเห่า

@Odyssey-hl4uw 6 ай бұрын

T6 2012 ยังใช้อยู่ไม่จุกจิก เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะทาง

@สุนทรขาวพรม 5 ай бұрын

แหงละใช้อยู่ก็ของตังเองใช้ยุแล้ว

@pasongboonkerd6096 6 ай бұрын

ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ

@makatakata6962 6 ай бұрын

ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)

@Yai_TheInstinct46 6 ай бұрын

พี่ณุ ขนาดนี้แล้ว สงสัย ep ในอนาคต เฉพาะทาง " มาสด้า " ต้องมาแล้วล่ะครับ 😁😁😁🤩

@กันตพัฒน์พงศ์สุขคุณาสิน 6 ай бұрын

ผมช่างตรอ ฟอร์ดตรวจรถปีแรกอะไหล่บางตัวเสื่อมเร็วกว่ารถตลาดพวกโตต้าอิสุหรือมิตซู ตรวจ10คันเจอ7คันแต่ชิ้นส่วนนั้นราคาไม่แพง

@ช่างตั้ม-ฝ4น 6 ай бұрын

อะไหล่ตัวไหนครับที่เสื่อมเร็ว

@WARATHONG-qd2ny 6 ай бұрын

แนะนำว่าจะใช้ยาวๆ ไปเจ้าตลาดเลย รุ่นนี้ใช้แค่เฉพาะกลุ่ม หาอู่ใกล้บ้านเก่งโครตยาก

@บอยบอย-ธ1ษ 6 ай бұрын

อะไรหว่า ปัญหาเยอะจัง 😂

@omgamer-h3d 3 ай бұрын

ของผมใช้เรนเจอร์2.2 ปี 13วิ่งยาวจากโคราชไปแม่ฮ่องสอนไม่มีปัญหาอะไรใช้งานปกติดีครับของเหลวเปลี่ยนตามระยะตอนนี้เหลือแต่สายพานหน้าเครื่องกับชุดลูกรอก

@ช่างสรฟิตเนส 3 ай бұрын

ของผม3.2ออกตัวDกับใส่R มันกระตุุ๊กนิดๆคับเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หายคับ งบค่าใช้ประมาณเท่ารัยคับคับ

@ทวีศักดิ์มูลเค้า-ห3ป 6 ай бұрын

ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ

@phanupongsubhakaew129 6 ай бұрын

เบ๊นซ์ บีเอ็ม มือสอง ต้องมีช่างประจำ อู่เฉพาะด้วยครับ ไม่โดนฟันหัวแบะ อะไหล่พวก เบรค ช่วงล่าง ไส้กรอง น้ำมันเกียร์ ไม่ได้แพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว เทียบเกรด Oem ใช้ได้นานเหมือนกันครับ

@ssunanta5137 6 ай бұрын

2.0 จุกจิกจริง ข้อสำคัญอย่าลืมเชื่อมทอล์คและเปลี่ยนเฟืองปั้มเกียร์ด้วย

@ชัชชาติสุจริต 6 ай бұрын

เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂

@Abdulรีวิว 6 ай бұрын

Bt50pro อะไหล่แท้ถอดมีเยอะแยะ ไม่ได้แพงเวอร์ รถทุกค่ายมีจุดอ่อนถ้ารู้กันรู้แก้ ไม่ต้องกินข้าวลิง

@Hdggh-o7j 18 күн бұрын

ใช้ฟอร์ดกะบะปี2018 รุ่น 2.2 ใช้มาปีที่5 เจอ คลัตจม.ไปศูนย์ ยกเกียร์ออกมาด้วยหมดเงินไป 10,000 กว่าบาท. ต่อมา. ..เติมน้ำมัน เกย์น้ำมันไม่ขึ้นไฟโชว์เตือน.. ก็พอใช้ได้ แต่ค่าซ่อมถือว่า.ค่อนข้างแพงยุ..เข้าศูนย์ค่ะ

@ปรีชาบุญมาก-ถ8ท 6 ай бұрын

เข้าศูนย์ น้ำมันเกียร์เวลาถ่ายเปลี่ยนไม่เปิดอ่างล้างให้สะอาด หรือว่าไม่ทำ ศูนย์ควรจะต้องแจ้งเจ้าของรถเวลาผู้ใช้นำรถเข้าศูนย์ถ้าอย่างที่เจ้าของอู่พูดบอกอยู่นี้ เกียร์ก็มีโอกาสเสียมาก ถ้าการเปลี่ยนถ่ายเอาน้ำมันออกได้แค่ 30-40เปอร์เซนต์ ....จริง รึเปล่า?แปลกดีนะ

@เรวัตร-ษ8ถ 5 ай бұрын

ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้

@สุนทรรสหอม-พ4ซ 6 ай бұрын

สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

ทางเลือก

@ประดิภาสแขกรัมย์ 6 ай бұрын

มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂

@kewalinlince7369 6 ай бұрын

ซื้อมือสองมา...ใช้มา20ปี ส่งของ ไปเที่ยว เสียก็ซ่อม หาเงินได้เบนซ์หลายคันแล้ว ซ่อมแพงไม่รู้ ปลดเกษียณแล้วก็ยังจอดในบ้าน ไม่ขาย

@ศรีศักดามีธรรม 4 ай бұрын

เยี่ยมครับลุง

@iampop2098 6 ай бұрын

ผมผ่อนหมดก็ขายเลย ตังไม่ถึงพอจะใช้ยาวๆ

@armaricano-s2r 6 ай бұрын

ตอนผมใช้ผ่อนไม่หมดก็ขายครับ ได้ขึ้นยานแม่แห่รอบเมืองตั้งแต่ไมล์หลักพันโล หาศูนย์ไว้ใจยาก กลายเป็นรถดีที่จุกจิก

@วิโชติหมีพลัด-บ6อ 5 ай бұрын

เห็นคอมเม้นท์แล้วเหมือนจะเถียงกันเรื่องไม่เป็นเรื่อง สำหรับผมเลือกใช้รถที่ประหยัดและคุ้มค่า ส่วนเรื่องความปลอดภัยมันอยู่ที่คนใช้รถครับ ไม่เกี่ยวกับว่ารถให้ออฟชั่นความปลอดภันมามากกว่า แล้วมันจะทำให้ปลอดภัยมากกว่าเสมอไป เพราะที่ผ่านมาก็เห็นทุกยี่ห้อหล่นคู

@your_neme-m7e 3 ай бұрын

ถ้าฟรอดทำรถให้ทนทาน อะไหล่มีอายุที่นานขึ้นไม่เปราะบางเกิน เจ้าตลาดก็อยู่แค่เอื้อม😊😊😊

@kingfix-dx5me 6 ай бұрын

ผมใช้ม้าสด้า บีที 50 โปร ปี2013 2.2 (เครื่องฟอร์ด)เปลื่อนแค่ท่ออินเตอร์ กับ แบตฯไมค์9เหมื่อนกว่าโล ขับสนุกกว่าจ้าวตลาดเยอะครับ😅😅

@ฉัตรชัยแก้วดอนดู่ 5 ай бұрын

คิดเองป่าว555

@kingfix-dx5me 5 ай бұрын

ไม่ได้คิดเองครับ คุณไปลองขับดู จะได้รุ้ถึงความแตกต่าง@@ฉัตรชัยแก้วดอนดู่

@สุจินต์เพ็ชรทอง 4 ай бұрын

@@kingfix-dx5me ขับเกิน100แล้วเข้าโค้งแรงๆหรือลองเบรคกะทันหันดูแล้วจะรู้ถึงความแตกต่าง ปล.ก่อนหน้าผมก็เคยใช้วีโก้อยู่ ไปลองขับBT50pro ต่างกันโดยสิ้นเชิงจริงๆ

@kingfix-dx5me 4 ай бұрын

@@สุจินต์เพ็ชรทอง เพื่อนผมเป็นช่างซ่อมรถ พอมันลองขับรถผม(บีที50โปร)ต่างกันมากกับรีโว่ของมัน เป็นต้นว่า ออกตัวแรงๆก็ไม่สะบัด รถวิ่งมา70-89 เบรคกระทันหันท้ายก็ไม่สะบัดเหมือนกัน แต่ถ้าเป็นเจ้าตลาดเรียบร้อย จนทุกวันนี้มันยังยอมรับรถนอกกระแสของค่ายเราเลยครับ

@r-yeewinai8625 5 ай бұрын

ผมขับเรนเจอร์มา12ปีแระ พูดไปก็เท่านั้น หาว่าอวยอีก เอาเป็นว่าเงินใครมัน ใคร่ซื้อยี่ห้ออะไรก็ตามแต่ ชีวิตใครชีวิตมัน

@pornsakurikul3622 6 ай бұрын

ช่องนี้ตรงไปตรงมาที่สุดกับผู้บริโภค...ทั้งที่อยู่ในวงการ

@cri5288 6 ай бұрын

ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ

@TheSompong39 6 ай бұрын

คนใช้ฟอร์ด อยากซ่อม ต้องมีความรู้และความเข้าใจ

@ชัชชาติสุจริต 6 ай бұрын

ถ้าเล่นฟอร์ตเหมือนเรียบจบช่างยนต์โดยแท้

@TheSompong39 6 ай бұрын

@@ชัชชาติสุจริต 😂 ความรู้ ตอนนี้ต้องซ่อมเองบางส่วนละ พึ่ง0 ราคาก็สูง ช่างเฉพาะก็ไกล ทำเองได้ดีสุด😁

@mantv1828 6 ай бұрын

โชคดีซื้อมาใช้2ปีขายไปแล้วแต่ยอมรับรถฟอร์ดขับสนุกมั่นใจมากๆพวงมาลัยคม ปัจจุบันใช้พี่โตช่วงล่างย้วยๆพวกมาลัยสั่นๆแต่เน้นขับเรื่อยๆรถครอบครัว

@Tbb1111th 6 ай бұрын

ใช้มา1.4เเสนกิโลยังไม่มีปัญหาครับ

@ทวีศักดิ์มูลเค้า-ห3ป 6 ай бұрын

ของผม 3.2 วิ่ง 284,000 ยังปกติ

@ชีวิตหลังพวงมาลัยChanel 6 ай бұрын

@@ทวีศักดิ์มูลเค้า-ห3ป เสียภาษแพงมั้ยครับ3.2ผมก็เล็งมือ2มาใช้งาน

@ปัญญาวิชัยโย 3 ай бұрын

T6ครบ10ปีพอดีเดือนนี้ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลย ผมใช้เองขับมือเดียว170000กม.

@lhdd8711 6 ай бұрын

ช่างที่บอกฟอร์ดซ่อมยากคือคุณซ่อมไม่เก่ง หลายคนก็บอกว่ารุ่นนี้ระบบเยอะ ต้องใช้ช่างเฉพาะเหมือนรุยุโรบ

@จอร์จหม่า 5 ай бұрын

เป็นทางเลือกของฟอร์ดอีกอู่ 👍👍👍🙏🙏

@คนมีดาวแต่ไม่มีมงกฏคอบพล.9 6 ай бұрын

ผมไช้2.2มา๗ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย

@Bungblue 5 ай бұрын

เช่นกันครับใช้2.2มาเกือบ7ปี..เช็คตามระยะ..ไม่เคยมีปัญหา..ใช้งานดีครับ

@KhamCivil26 6 ай бұрын

Toyota, Mitsubishi, Nissan สบายใจทนทานใช้งานไปยาวๆ ปัญหาไม่จุกจิก ศูนย์ฯ เยอะ อะไหล่ไม่แพง หาง่าย ซ่อมง่าย

@JeansZi 6 ай бұрын

ถ้า Nissan ต้องเว้นตัวที่เป็นเครื่อง YS 2.3 ไว้ครับ อะไหล่แอบหายากและแพงกว่าเครื่อง YD เพราะมันเป็นเครื่องของ Renault ถ้าจะเล่นต้องหาอู่เฉพาะทางนิดนึง แต่เครื่องเขาดีมาก มันคือเครื่องดีเซลยุโรปดีๆ เลย โดยเฉพาะตัวโบคู่ ถ้าขับเอาประหยัดมันประหยัดกว่าเครื่องตัว low หลายๆ ค่ายอีก แต่ถ้าเค้นเอาแรง อัตราเร่งก็อยู่หัวแถวในรถกระบะด้วยกัน

@Man03-te7zl 6 ай бұрын

@@JeansZi จริงสมองเกียร ขื้อมายกชุด แต่ใช้อะไหล่ แกะเอา 38000

@สมพรเมฆาสวัสดิ์วงศ์ 2 ай бұрын

ผมใช้มิตซูบิชิไทรทันปี2011ตอนนี้วิ่ง5แสนกว่ากิโลเมตร❤ยังใช้ได้ดีอยู่เลย😂😂

@วรวีร์ริ้วสิริโรจน์-ฆ8ศ 6 ай бұрын

Toyota isuzu สบายใจกว่า

@Tbb1111th 6 ай бұрын

isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣

@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณ 6 ай бұрын

ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม

@-jg5rx 5 ай бұрын

@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว

@อํานาจดัดตนรัมย์ 5 ай бұрын

ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน

@ปลาโลมาไทย 6 ай бұрын

เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก

@SSOTGROUP 3 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@comcom1108 6 ай бұрын

ford ความร้อนสูงเกินคับ ทั้งเครื่องและเกียร แนะนำ เอาความร้อนเท่ารถ โตโยต้า จะทนคับ

@AhuaAhua-y6z 4 ай бұрын

ใช้งานจริงบนดอย รถใหม่ดีครับ...รถเริ่มเก่ายอมครับ ลูกปืนล้อหน้าแตกทีเปลี่ยนทั้งดุ้น ยอม

@user-poppaduppubpab 6 ай бұрын

เล็งๆ บีที50 3.2 4×4 อยู่สักคัน ไมล์เยอะทั้งนั้น ซื้อแล้วคงต้องหาอู่ซ่อม ขับ บีที50 ตัวแรกอยู่ จอดอยู่ หาที่ซ่อมไม่ได้ เข้าศูนย์ไม่ไหว...

@saritkingprom6644 6 ай бұрын

อู่แง้เจริญการช่าง แถวแครายซ่อมดีมีประสบการณ์เยอะ งานจบ ราคาย่อมเยาว์.

@user-poppaduppubpab 6 ай бұрын

@@saritkingprom6644 ติดตามคลิปตลอดครับ ห่างไกลบ้าน แต่คงต้องใช้บริการ

@วิเศษพลวิเศษรินทอง 6 ай бұрын

ผมใช้อยู่ไม่มีปัญหาจุกจิกครับ

@pisutlilanuja2144 6 ай бұрын

ยี่ห้อนี้ดีครับดีทุกรุ่นประสิทธิภาพดี และทำให้เจ้าของอู่ซ่อมรวยตั้งตัวได้เลยครับ สนับสนุนให้ซื้อกันเยอะๆครับ

@วิจิตรคําชมภู-ฃ9ย 6 ай бұрын

จริงหรอ😢😢😢😢😢

@Sun_nattakorn 6 ай бұрын

ประชดปะเนี่ย 😅😅😅😅

@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 6 ай бұрын

ที่อู่เฟียสต้า คันนี้ขอคันสุดท้ายละไม่จบสักที

@makatakata6962 6 ай бұрын

เข้าศูนย์ เจ็บเยอะ เข้าอู่ ช่างไม่เก่งเจ้าของรถ หมดตูด 😅😅😅

@frankwheeler5394 6 ай бұрын

ืซื้อรึยังหละ???

@วรภพแสนยะบุตร-ล7พ 6 ай бұрын

ปัจจุบันผมยังใช้2.2ปี11..การใช้งานปกติ ตอนนี้วิ่งได้ประมาณ175,000กิโล..ยังไม่เคยซ่อมใหญ่ เคยเปลี่ยนหัวฉีดครั้งนึงหมดไปประมาณ17,000บาท และประตูปิดล็อคไม่ได้ แต่ทางศูนย์บริการซ่อมให้ฟรีทั้ง4ประตู..ใช้ดีร่วม13ปีแล้ว..ยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเลยจนบัดนี้.

@ประดิภาสแขกรัมย์ 6 ай бұрын

ถือว่าการดูเเลเเพงอยู่ วีโก้เปลี่ยนสายพานที่ 150,000 กม. ประมาณ 5-6 พันบาท (เข้าศูนย์)อย่างอื่นไม่มี แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามอายุ

@Odyssey-hl4uw 6 ай бұрын

รถผมT6 2012 230,000 กิโล ยังไม่เปลี่ยนสายพานอะไรเลย