Isuzu Faster TFR55 ปรับโฉมดราก้อนอาย หาได้ในงบหลักหมื่น วิ่งได้ถึงหลักล้านกิโลเมตร | Grand Story

[@veegees8318]

ถือว่าเป็นรถที่สวยมากๆ น่าใช้สุด แถมเกียร์ออโต้ด้วย ขับง่ายกันเลยทีเดียว วิ่งทางไกลสบาย ซ่อมง่ายอะไหล่หาง่าย ช่างหลับตาซ่อมยังได้เลยครับ

[@GrandStory]

ใช่เลยครับ

[@ParantnSaepung]

ผมใช้ TFR ปี 90 เครื่อง 2500 เครื่องยนต์ทนมาก แต่เดิมๆมันจะอืด ต้องไปทำจะวิ่งได้ดี กว่านี้ ถ้าใครเครื่องพัง ฟิตเครื่องใหม่ทั้งตัว ถูกกว่ารถใหม่ เยอะ

[@อุกฤษจันทเพ็ชร์]

ความรู้สึกผมเหมือนออฟชั่นดี่กว่ารถใหม่อีกครับ ดูรถสมัยนี้ต้องติดดิฟฟี่เพิ่มดูวัดแบต แต่รุ่นนี้มีมาให้ดูเลยมีโหมดให้เล่นตั้งแต่ยุคนั้นแล้ว ว้าวครับ

[@bombforza]

ทอร์คดีมากครับ ผมใช้ตัวขับ 4 อยู่เดินอินเตอร์ทำปั้ม กำลังเหลือๆเลย

[@WatchalenMudkrathok]

ตอนขับคันนี้ (ตัวตัดแปลงกระบะ 4 ประตูไทยรุ่ง) ชอบจริง ๆ กับเสียงเทอร์โบดีเซลเดิมโรงงาน เมื่อเหยียบไปถึง 1,750-2,000 รอบ/นาที นี่แหละ

[@thananphuttongsuk37]

เคยใช้อยู่พักนึง เสียงดัง ควันเหม็นมาก จอดต้องรีบดับเครื่อง เกรงใจชาวบ้าน ช่วงล่างนิ่มไปหน่อย สาดโค้งแรงๆมีเสียว เครื่องอืด แต่ทนจริง ไม่รู้จะทำยังไงให้พังครับ

[@โบราน..บ้านเรา]

น้ำแห้งยังไม่พังเลย

[@jek432]

รายละเอียดเครื่องยนต์ไม่ถูกต้องครับ ตรงที่ DOHC และ 16 v ครับ ตัวนี้เป็น OHV และ 8 v ครับ

[@sarojkiatfuengfoo9512]

นั่นสิ ฟังแล้วสงสัยเหมือนกัน

[@nopponparisutto7355]

ใช่อย่างที่พี่บอกคับ เครื่องยนตร์ตัวนี้มีแค่8วาล์ว ถ้าเป็นตัวขายในบ้านเราจะขับวาล์วด้วยเฟือง แต่ถ้าเป็นตัวญี่ปุ่นจะขับวาล์วด้วยสายพาน เช่นMu -Wizard คับพี่

[@eakkapobjankrajang7719]

เครื่องไดเร็ค 8 วาล์ว

[@boomlowtechsin73]

ใช่ครับ ลุงหน้าจะจำคันอื่นมาแล้วพูดติดปาก😂😂😂 เพราะรุ่นต่างๆที่รีวิวก่อนหน้ามีแต่ DOHC 16VALVE

[@jgghjfgjij43]

ขับวาล์ว​ด้วยโซ่มีที่ใหนรุ่นนี้มีแต่เฟือง​

[@AllNew-n6s]

เพราะ Option น้อยๆนี่แหละครับ ที่ทำให้รถรุ่นเก่าๆทนทานมากๆ ต่างกับสมัยนี้ที่เน้น Option ล้นๆ จนกลายเป็นภาระในการบำรุงรักษาระยะยาว

[@tirksjourney]

ของผม 2.8 MT ยกสูงงงงง ใส่ล้อโต ยาง 31 ในเมือง 11 นอกเมือง 14 km./l. ครับ ประหยัดมากกกกกก

[@thaneenaim]

รุ่นนี้ เกียร์กระปุก นั่งตั้งแต่เด็ก จนปัจจุบัน ยัง ขับใช้ไปทำงานอยู่ทุกวันเลยครับ 20 กว่าปีแล้ว บทจะพังก็พัง ตามอายุการใช้งาน เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ ใช้ได้ยาว ไม่เคยนอนอู่ เกิน 3-4 วันเลย แถมประหยัด น้ำมันกว่าที่คิดด้วยครับ

[@pasongboonkerd6096]

ผมซื้อปี40 ตอนนี้ยังใช้ดีอยู่เลยถึกทน

[@chaiyasohasun2012]

ที่บ้านยังจอดอยู่ แต่ไม่ค่อยได้ใช้ แต่ก็ไม่ขายเพราะเป็น รถคันแรกของบ้าน

[@GrandStory]

ว้าววว

[@user-yd5vl9xm1r]

เมื่อก่อนประมาน5ปีที่แล้วผมไม่ค่ออะไรกับรถเก่าแตมาตอนนี้รู้สึกว่ารถเก่ามันน่าค้นหาน่าหลงไหลมากครับ😊

[@2031.NerddTheerananChaliawphud]

อยากให้ลุงรีวิว Toyota Commuter หน่อยครับ เห็นวิ่งกันเยอะมากๆครับ 😃

[@aoffyhappymotor127]

ชอบตรงเกียร์ออโต้นี่แหละครับ ขับสบาย❤

[@tankeeratiwong1910]

3:13 คำมันติดปากลุงแน่ๆเลย 😂

[@ทรัพย์กฤษฎาทัวร์]

ใช้อยู่ครับ แต่เป็นรุ่นดราก้อน เพาเวอร์ 2.5 รุ่นสุดท้ายก้อนเป็นดีแม็กซ์ ใช้คู่กับ เวก้าร์ 2.8 เครื่อง 2.8 แรงจริง ขนาด ดราก้อน เกียร์คอม เฟืองท้าย 3.5 ยังตาม เวก้าร์ 2.8 ออโตโฟวิลไม่ทัน ครับ

[@ณัฐณิชาแพะทอง-ฎ6ร]

อ็อฟชั่นแบ่งปันเลิฟ🥰🥰🥰🙏

[@GrandStory]

ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปนะครับ

[@Weetklap]

ติดตามเเล้วครับ กำลังใจทำดีต่อไป มีประโยชน์ดีมาก

[@GrandStory]

ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปนะครับ

[@มนตรีถาวรวีรสกุล]

ติดตามนุมานาน พี่รอชมรีวิวไทเกอร์เครื่อง 2L อยู่นะครับ

[@pichayapinmanee6946]

บ้านผมใช้รุ่นนี้มา22ปีแล้วยังใช้ได้ปกติ ซื้อมาแต่มือ1 ขี่จน200000กิโลครับ

[@อัมรินทร์เพชรศรี]

ข้อเสียเรื่องเครื่องดัง ให้ทำการใส่เฟืองหน้าเครื่องเป็นเฟืองละเอียดของตัว Dmax เครื่องไดเรคครับ เสียงจะลดลงมาก แต่ก็ไม่เงียบครับ

[@GrandStory]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

[@เอกสิทธิ์ภูมิบ้านค้อ]

ผมมีรถ2คันดราก้อนปี97ไททันตัวสูงปี13ถ้าใช้ในตัวจังหวัดจะใช้แต่ดราก้อนเพราะประหยัดกว่ารุ่นใหม่หลายรุ่น13-15กม/ลิตรรถทำเครื่องมาพอสมควรซ่อมง่ายสบายกระเป๋าอะไหล่เพียบ

[@proudnavyurattanamanee2644]

ตัวนี้มีออกขายตลาดแบบแลกเปลี่ยนknow how นอกจาก Honda tourmaster ยังมี Opel Campo ด้วยครับ 😁 หน้าตาเดียวกันเป๊ะ

[@Pnr1996rc]

ข้อดีรถกระบะรุ่นนี้ มีเกียร์ออโตเมติกให้เลือก เป็น Option ที่ต้องการ แต่ก็มีข้อเสียเหมือนกัน รถในระดับเดียวกันไม่ค่อยมีเกียร์ออโต้ให้เลือกเลย ถึงมีก็น้อยมาก ถ้าเป็นเมื่อ 20-30 ปีที่แล้วนะ แต่ผมว่าเดี๋ยวนี้หลายยี่ห้อเริ่มทำเกียร์ออโต้มาขายแล้ว

[@GrandStory]

ยุคนั้นถือว่า เป็นรถกระบะที่มีการพัฒนาอย่างมาก

[@NameMoo_fromThail]

ต่างจังหวัดตามบ้านนอกราคาแข็งมากคับ เข้าไล่เข้านา ยังหาใช่กันอยู่

[@diwkingdom]

ขอรีวิว navara ตัวแรกหน่อยครับ 🙏🙏

[@มอสจ้วด-ซ5ม]

รีวิว toyota hilux champ ตัวท็อปหน่อยครับ

[@tloveplenurse]

ใช้อยู่รับมรดกมา รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนเป็น ดีแมค ได้ทอง 1 บาทเป็นรูปเหรียญมังกร สัญลักษณ์ยี่ห้อ isuzu

[@saihanthiha]

Waiting for Innova 2.8 Diesel generation review krub … 🙏🙏🙏

[@sxnap9076]

เบรกมือยาวสุดในกระบะยุคนั้นแล้วมั้งครับ ของผมไฟเตอร์ปี 05 ยังสั้นกว่านี้เยอะเลย

[@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ]

อย่าฟังแต่คนบอกครับรุ่นนี้ปั้มเสียกล่องเสียหาของยากแลัวแพงดัวยดัดแปลงหมดแลัว คุณต้องใช้เองนานถึงจะรู้ แค่ฟ้งเขามารู้ไม่ลึกแน่ และรุ่นอายุมันสั้นแค่สามปี ก็เลิกแลัว

[@punpundiy]

รีวิว Toyota Sport Rider 3.0 D4D เกียร์ออโต้ รุ่นสุดท้ายหน่อยครับ อยากได้มาใช้อยู่

[@สวัสดีที่รัก-ฅ9ศ]

TFR เปลี่ยนเกียร์เป็น6สปิดใด้ไม

[@ม่อนสตอรี่]

รีวิวอัตติสหน้าหมูตัว1.8หน่อยคับ

[@สุรเชษฐ์พลัดกลาง]

ไม่ใช่ขับวาวด้วยเฟื่องหรอครับ

[@birdnok-l7cm]

เอกลักษณ์ประจำรุ่น "เงียบพัง ดังวิ่ง" ส่วนตัวเคยใช้ตัวโฉมหน้าหวี เครื่อง 2500 และ โรดีโอ โฉมหน้าหวีเครื่อง 3000 ปัจจุบันยังอยากได้รุ่นนี้มาไว้ครอบครอง ราคามือสองก็ยังเอาเรื่องทั้งๆที่เก่ากว่าวีโก้ ครับ Fc ลุงครับ

[@KhunPhonWeeranon51]

Tiger ขับ4ราคาตึงกว่านี้อีก

[@ธนกฤติ-ฤ7ส]

หาซื้ออยู่ครับตอนนี้

[@absolutevariety88]

เดี๋ยวนะเบีกมือตัวดราก้อนอายยังเป็นแบบยุค80อยู่หรอตอนนั้น ปกติผมเจอแต่แบบดึงแบบปกติที่เราใช้กัน

[@GrandStory]

ในโฉมแรกเป็นครับ

[@โอมแดร์รี่โกส]

ซิงเกิ้ลแค็มครับ ไม่ใช่ดับเบิ้ลแค็ม มี8วาล์ว ครับลุง

[@official7356]

TFRปัจจุบันยังวิ่งเต็มถนน มีแทบทุกหมู่บ้าน

[@กันตพัฒน์พงศ์สุขคุณาสิน]

ราคาหลักหมื่นนี่สภาพไม่โอเคแต่ตอนเดียวพอมี​ แสนสองถึงแสน3สภาพดีมีเยอะ​ แคปต่ำกว่าแสนหาสวยยาก

[@GrandStory]

ของแบบนี้ขึ้นอยู่กับจังหวะครับ

[@monsicha6996]

อยากได้มาใช้ซะคัน

[@GreanKraJui]

รถครูผมเลยครับคันนี้ ตอนอายุ 15 พ่อสอนหัดขับ 2.5 เกียร์ธรรมดาปี 2000

[@bychannel9372]

ผมใช้เครื่อง2800ทนมากก🥰คันแรกในชีวิตเลย 2:19

[@บุญโชคคีรีเลิศ]

รุ่นนี้ ไม่มีABSเลยแม้แต่รุ่นย่อยเดียวครับ

[@samartz]

My grandad car!

[@schita-sp2je]

ชอบแผงหน้าปัด มีน้ำมันเครื่องกับแบตเตอรี่ด้วย

[@GrandStory]

ดูเต็มดีเนอะ

[@สุเนตรดอนไพรเพชร]

Fcลุงครับ

[@GrandStory]

สวัสดีครับ

[@wuthichai9903]

ลุงณุ! ลืม! พูดถึง! ปิกอัพ OPEL CAMPO ที่ทางโอเปิลเข้าร่วมโครงการกับอีซูซุด้วยครับ

[@จักรกฤษ์ธิราชัย]

Isuzu Dragon eye ใช่ไหมครับ

[@มึงต่อยกับเพื่อนกูไหมเอ้า]

ถ้าดูคลิปจบ มึงจะไม่ถาม

[@Benzturbo_rmutt]

ขำตรงแอร์เป่าไข่

[@pauzijukeng7151]

เครื่อง2.5 ทนกว่าครัย

[@GrandStory]

ไม่เถียงแต่สมัยนี้ 2.8 กับ 3.0 ก็ไม่ได้เกินมือช่างไทยแล้วครับ

[@ไก่ชนบํานาญฟาร์ม]

ผู้ใช้2.8ตอนนั้นทนกว่า2.5 บล็อกเครื่อง4jb ในเครื่องตลาดมือ2นิยมกว่า4ja

[@suphanatnuchkhlai4438]

เงียบพัง ดังวิ่ง ครับรุ่นนี้😅😂

[@pramotchuket7015]

ตัวนี้มันแคมเดี่ยว 8 วาล์ว นี่คับ ทำไมบอก16 วาล์ว

[@GrandStory]

มันมีรุ่นเทอร์โบด้วยครับ

[@ApisitNgamsanga]

เงียบพัง ดังวิ่ง เสียงเครื่องเข้าหมู่บ้านมารู้เลย

[@สุธาริน-ง6ฃ]

ขับวาล์ว ด้วยลูกกระทุ้งไม่ใช่เหรอครับ มีตะเกียบด้วยเครื่องตัวนี้

[@พชรตัญตระกูล]

เงียบคือพัง ดังคือติด

[@GrandStory]

ชอบ 555

[@Benzturbo_rmutt]

เงียบพัง ดังวิ่ง

[@dangjiw2825]

เบรกมือตั้งให้ดึงขึ้นมาไม่มากได้ครับผมใช้ตัวมังกร91แวนไทยรุ่งทุกวันนี้ไม่อยากเปลี่ยนเพราะประหยัด ทน ซ่อมบำรุง ถูกไม่แพงจริงๆครับ เดินทางไกลล็อกคันเร่งได้ไม่ต้องคอยกดคันเร่งแต่ใช้ต้องระวังหน่อยต้องทางโล่งๆจริงๆ😅😅😅

[@weer549]

❤😊❤😊❤😊😊❤

[@ดามพ์กล่ําคลองตัน]

ขึ้นเขาไม่ค่อยใหว

[@นกป่าเสรีย์]

😂❤😂😂😂😂

[@saman.xu.singthong-co9nk]

🎉❤23กค67

[@nnssatfr3194]

อมตะคาร์ตรับสำหรับผม

[@ธวัชชัยวัข]

เถื่อน ดิบ ถึก ทน พ้นจากปั๊มสายแล้วอย่าไปหา ไม่มีแล้วทุกวันนี้มีความรู้นิดหน่อยเรื่องอากาศ น้ำมัน แก้ไขถูไถกลับบ้านได้

[@paitoonbaothong344]

เคยใช้โฉมนี้2800เทอร์โบขับไปที่ไหนคนมองเพราะไฟหน้าดราก้อนอายส์ยุคนั้นล้ำมากแต่เพาเวอร์รั่วบ่อยเลยขาย

[@GrandStory]

จริงเลย

[@สรพงษ์ชาญศิริ]

คอหน้าหลังรั่วเก่งมาก​@@GrandStory

[@กฤษฏา-ฬ4ฐ]

เป็นรถที่เฟี้ยวประหยัดน้ำมันเดินทางไกลยอดเยี่ยมคุ้มค่า

[@ไก่ชนบํานาญฟาร์ม]

เคยใช้รุ่นนี้และเอาไปเทริ์นฟอร์จูนเนอร์โตโยต้าให้ราคาถึงสองแสนห้าครับ