Гранта фл - 5 лет эксплуатации •Новые допы •Что с Авто

Рет қаралды 6,264

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@reviewautosound 9 ай бұрын

Газ - супер тема. Я его не ставил лишь потому что взял кузов хэтч и мне важно было по серпантинам на полную ездить, плюс ралли эксплуатация. На предыдущую ставил. С моими пробегами он отбивается за 2 месяца. Но сли ставишь гбо, то либо надо дополнительно врезать корректор УОЗ под газ (чтобы смесь горела в циллиндрах, а не катализаторе), либо чиповаться под АИ-95 по агрессивнее (ближе к АИ-100). В таком случае, ты просто офигеешь от того что на газу тяга не теряется. И это важно в том случае, что это даёт экономию, если ты не забираешь с мотора полный момент, а едешь плавно или в расходе воздуха 30-120 кг в час.

@5sek444 9 ай бұрын

Ждем еще обзоры ты молодец хорошо бьясняешь!

@avtokaif1 9 ай бұрын

Спасибо, будем стараться, сейчас времяни побольше свободного стало, буду пытаться раз в неделю видео снимать))

@ИльяМаркухин 8 ай бұрын

По поводу силиконовых рамок... Не стоит их ставить! Поверь человеку, который из-за этих рамок перекрасил крышку багажника. Меня напрягало дребезжание номера. Снял пластиковые рамки и поставил силиконовые. Через 2 года заметил вспучившуюся краску под левым нижним углом рамки номера. Снял номер с силиконовой рамкой и просто офигел. Силиконовая рамка имела на задней стороне утолщения (по типу ребер жесткости). А на крышке багажника под номером ржавчина, повторяющая рисунок этих ребер на рамке из силикона. А дело в том, что пластиковые рамки номера жесткие и держат форму. Они не плотно прилегают к металлу, соответственно, при езде влага, попавшая под рамку номера, просто выдувалась потоком воздуха. Рамки из силикона мягкие. Прижимаются плотнее. Доступ воздуха и обдув под рамкой затруднены. Соответственно, влага, попадающая под такую рамку, остается там и НЕ ВЫДУВАЕТСЯ. Имеем постоянный контакт с влагой, оставшейся под рамкой. А постоянная влага - это прекрасная среда для ржавчины. Итог: перекрасил крышку багажника, выкинул к черту силиконовые рамки, вернул родные рамки, поставленные дилером в салоне.

@avtokaif1 8 ай бұрын

Согласен, но уж лучше силикон чем пластик, надо просто под рамку такую же площадку виброизоляции вырезать и хорошо прикатать, а сверху рамку уже и будет вам счастье как говорится 😇

@dimakrutskikh 9 ай бұрын

Я в калину себе датчик дождя поставил.При том,что его можно отключить если он не нужен и будет работать как реле регулировки паузы

@avtokaif1 9 ай бұрын

Тоже вариант 👍

@wadebrooman5720 9 ай бұрын

топ обзорщик, еще видосов ждем

@avtokaif1 9 ай бұрын

😇

@Dronn1402 9 ай бұрын

У Вас же вроде газ был....или ошибаюсь? Тож думал заглушки на радиатор купить, а потом прочитал где-то на драйве - "Если руки тянутся к картонке, обслужи систему охлаждения" )))))..... И действительно....термос стал недогревать... в морозы держал 75-77 гр. купил на 85 гр. потеплело заметно

@avtokaif1 9 ай бұрын

Газ был )) и есть, просто пока на бензе месяца 4 езжу, мотору каникулы так сказать устроил, заправочник газовый на днях только поменял, он сифонить начал, лень все было))

@user-wc2gx8bq3p 9 ай бұрын

Астрахань соседний регион а снега и зимы практически нет соответственно и ржи нет вообще , тоже гранта только пробег 160 т км

@avtokaif1 9 ай бұрын

Привет соседям, везет вам, а у нас все никак не растает, сегодня вообще -15 с утра, хотя с понедельника уже + попрет)

@user-wc2gx8bq3p 9 ай бұрын

@@avtokaif1 привет , да у вас холодней , служил два года на зелёном , у нас зима слякотная не туда не сюда , но в целом от нуля до плюс пятнадцати, редко минус десять два три дня и у уходит

@denisant0n0v89 7 ай бұрын

4:12 сверху лобового стекла нет резинки что ли? Она стоит 100р и на первое время пленки не нужно. Не зря говорят,что Гранта это удешевленная Калина, на которой в частности на хэтчбэках такие резинки не только на лобовом стекле стоят,но и на пятой двери тоже.

@avtokaif1 7 ай бұрын

Не сторонник этих уплотнителей, вспомнить теже девятки, как у них сделано, там вечно жуки были под резинкой, у меня у самого не одна девятка была, у всех такие проблемы, а здесь ничего делать не стал , в принципе там и броня особо не нужна

@kulgames540 9 ай бұрын

Здравствуйте, сколько стоит покрыть корозийкой и где этим занимаются по мимо официалов?

@avtokaif1 9 ай бұрын

Здравствуйте, да без понятия сейчас, купите баллонов несколько да сами сделайте, ну или на авито поищите мастеров или знакомый водителей поспрашивайте, может кто и сможет помочь

@Миннералка 9 ай бұрын

Приветствую , подскажи где перепрошивал на круиз машину? Не могу найти мастера...

@avtokaif1 9 ай бұрын

Какого года и комплектация авто?? Приветствую

@АндрейУхренков 9 ай бұрын

Загляни еще по лучше передние арки кантики. Моей 5 лет в марте будет уже вздутие. Пробег 65000 и мою и обрабатываю каждый год и один хрен вздулось

@avtokaif1 9 ай бұрын

Металл сам по себе такой, увы

@ПавелГоликов 9 ай бұрын

сколько стоит забронировать ? мастер есть ?

@avtokaif1 9 ай бұрын

В своем городе узнавайте, на том же авито, я этим не занимаюсь

@Diman_86. 9 ай бұрын

Братиш, не могу найти какие ты лампы в головной свет поставил?

@avtokaif1 9 ай бұрын

Лампы y7d, в описании ссылки все есть, на кнопку "еще " надо нажать. Вот ссылка : www.wildberries.ru/catalog/202633422/detail.aspx?targetUrl=GP&size=326705039 BRZV Лед лампы-линзы H4 Y7D LED автомобильные

@Diman_86. 9 ай бұрын

@@avtokaif1а блин ниже. Извини за беспокойство 🤝

@ДмитрийДолгов-н8и 9 ай бұрын

Поставь упоры капота.

@avtokaif1 9 ай бұрын

Были такие мысли, но желание поменять автомобиль никак не дает покоя, поэтому что-то дорабатывать сейчас стал все меньше и меньше)

@ДмитрийДолгов-н8и 9 ай бұрын

А меня пока в данной ситуации Гранта устраивает. Брал в 22 втором году, со всеми скидками и программами 620 т. + кредит 13.8%. Центральный замок, металлик, диски, кондиционер, аудио подготовка с динамиками, газ после 15 т. пробега установил . Поставил ещё плафон от Весты на задний ряд. Машина для города хорошая, но лёгкая, за город на Волге. За полтора года 50 000 км. сегодня перескочил.

@reviewautosound 9 ай бұрын

@@avtokaif1 покупал 2 новые гранты. Новую 21+ года уже не рассматриваю, как и весты. Если и брать, то опять бу 21 год (мне интересен xray). Если с xray не срастётся, то взял бы что-то прульное из гей-каров, за цену хрея/весты бу - можно еповер енота. Аналог на моторе - Alto RS. Совсем бомж вариант suzuki alto (50 лс без турбо, 64 с турбо). Тупо обновить гранту на гранту - ошибка. Это 100% так. Этот автомобиль нельзя менять если им владеешь и он не имеет дефектов. Эта суть владения автовазом. Но одним нужно 10 лет, другим ещё больше чтобы это понять. Ну и ещё. Эти 2 гранты я новые брал лишь когда узнал что клапана не гнёт, это мне было важно. А сейчас там намодернезировали столько, что желания - нет. На своей гранте как то вырубил АБС. Удивился, как она тормозит без него - прям чувствуется отрицательная тяга в руль) с АБС торможение во всех смыслах супер плавное, но контроль доступен полный. Но настроено так, что ты не чувствуешь иннерции когда работает абс. И как только абс отрубил - даже от лёгкого торможения вжимает "в руль", и это на снежной сколькой дороге. По сухому вообще страшно будет :D

@avtokaif1 9 ай бұрын

@reviewautosound Ну на зиму я пока abs выключил, мне как то комфортнее без него , прули тоже давно поглядываю, но к "гей Карам " как то не очень чисто из-за объема, да и на трассе боюсь ветром сдует 😆 хотя какой-нибудь vitz можно рассмотреть литровый или fit.По самой Гранте скажу так, 5 лет езжу и все 5 лет хочу продать ее, сейчас желание все больше и больше, а тут еще сосед - дед, чисто в теории Лансер свой X продать может, так как не ездит на нем, за 5 лет владения накатал 7 тыс , 3 владельца (второй сосед его, тоже 5 лет владел) и 140 ориг пробега, вот и ломаю голову, брать или нет, там хоть и 1,5 но АКПП. Багажник правда у Икса вообще не о чем, в 2 раза меньше грантовского)