Видно что человек любит свою работу. Делает все спокойно и качественно, как для себя. Уважение такому мастеру. 👍👍
@СтасФомин-г1е2 жыл бұрын
Ну а что не любить то !!! С гранты поднять 170 шт !!!
@scxdnl2 жыл бұрын
@@СтасФомин-г1е а запчасти что? С воздуха?
@ROMZES982 жыл бұрын
@@СтасФомин-г1е 120 000 они взяли за работу всего примерно 200 000
@mikevazovskiii Жыл бұрын
@@СтасФомин-г1е та а ты попробуй этим позаниматься, я посотрою на тебя, выдержишь ли ты хоть неделю такого труда. Это тебе не кнопочки клацать
@ViacheslavX Жыл бұрын
@@ROMZES98 то, что берётся за работу, тоже не все целиком в карман кладется. Аренда помещения, расходные материалы, налоги, туда - сюда...
@Sova-582 жыл бұрын
Видно что для себя, задняя дверь можно сказать практически без повреждения и то новую поставил. Редко конечно таких хозяев встретишь, уважения им👍
@aleha19802 жыл бұрын
отличная работа, а клиент так вообще супер. Обожаю таких клиентов, побольше бы таких всем и каждому и тебе естественно ;)
@vadimz12922 жыл бұрын
На дураках бизнес держится.
@roman_85roman612 жыл бұрын
Хороший грамотный подход к работе. Не лепить из го@на конфетку, пытаясь выпрямить и частично заменить кое-как... А всё как по заводу, повреждённую деталь "расшил", новую приварил. Молодец вы Геннадий 👍
@alexkul532 жыл бұрын
Ура наконец то золотые руки снова нас радуют! Здоровья и всего только самого наилучшего вам!
@isaselihov79832 жыл бұрын
Гена здравствуйте большое спасибо за ваш труд, счастья и здоровья вам побольше берегите себя 👍👍👍!!!
@Артемм-и6б2 жыл бұрын
Канал мне нравится, нравится подача, а самое главное есть доверие к каждой вашей работе.
@ins1delolo2 жыл бұрын
Ахринеть. Класс. Как так чувствовать геометрию делатей , как что должно быть. ))
@Алексей-ф3о7ф2 жыл бұрын
Гена ! Ты просто волшебник!👍👍👍
@РешатУсеинов-ж1ж2 жыл бұрын
Работа на совесть, делаешь от души
@MrDrFrost2 жыл бұрын
Кака же приятно смотреть на нормальный ремонт в хороший бюджет. Не "нищеброд" лишь бы ездило, а хорошая работа с хорошими зпчст.
@ДмитрийСмирнов-Задонский2 жыл бұрын
Молодцы! Приятно посмотреть на качественную работу. Процветания и всего наилучшего.
@pomanovharenko3712 жыл бұрын
Все "Каховка", " Каховка "-у нас свой Спец не хуже 👍
@ДенисМамушкин-о6ч Жыл бұрын
Как по мне даже лучше будет,тут кроме рихтовки и покраска качественная по всей видимости ,а там неизвестно чё к чему
@wwiewolle58492 жыл бұрын
Здравствуйте Гена, как я писал в ZEN, это опять работа 2-х мастеров - все идеально! 🛠🎨👌👍 Хороших выходных...Wolle...
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Запчастей полно, просто торгаши их держат, чтобы создать ажиотаж и задирать цены. У меня знакомый долго искал крыло не кросс на ларгуса, нигде не было. А когда наконец нашел на одном складе поставщика, то их там в наличии был не один десяток. Но любому простому смертному говорили что осталось 2 штуки. А вообще лонжероны на тазиках сделаны из фольги и складываются на ура. Пример эта машина. Еще бы чуть чуть и лонжерон бы промял спинки сидения. Хотя по опыту знаю удар был не сильный.
@АлексейШеин-й2щ2 жыл бұрын
Лонжерон и должен складываться при ударе. В этом его суть чтобы тебя не убить.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
@@АлексейШеин-й2щ Вот такой лонжерон и убьет, воткнувшись в задницу. Ни на одной нормальной иномарке, задний лонжерон так не ломается.
@АлексейШеин-й2щ2 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj не сравнивай 2 абсолютно разных авто. Пример узнавал цену гранты 763000. А рено логан тот же 1423000, делай выводы.
@АлексейШеин-й2щ2 жыл бұрын
Да та же Веста. Разная платформа.
@user-qk7dv4dd4m2 жыл бұрын
@@АлексейШеин-й2щ Не совсем так. На лонжероне должны быть зоны программируемой деформации, а вот за этой зоной лонжерон должен быть как можно жёстче, то есть лонжерон должен мяться в гармошку до той поры, пока эта деформация позволяет открыть двери, что в свою очередь свидетельствует о том, что "каркас безопасности" не поврежден.
@РоманМолодецкий-ц1н2 жыл бұрын
Сумма по итогу ШОК вся машина столько стоит на мой взгляд.
@Vasya308I2 жыл бұрын
В Питере за эти бабки тебе просто покрасят тачку…
@User_Kotbot2 жыл бұрын
Сходи в салон глянь чё почём
@ЯрославГорячев-х3е Жыл бұрын
цена адекватная рынку, сейчас всё дороже стоит и хлеб и молоко, по ценам 10ти летней давности не купить, по этому надо понимать, что себе в убыток работать никто не должен!
@НиколайКугаевский-х1ы2 ай бұрын
@@Vasya308Iв Питере, Грант нет. Там япошки рулят😅😅
@РоманКуропятник-е2ъ2 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие!!! Всё огонь🔥. Задние замки на дверях это болезнь, хотя они одинаковые с передними, но вот так вот.
@СергейСамотканов2 жыл бұрын
Приветствую!!! Что тут говорить, очередная классная работа!!! Как всегда лонжерон авансом поставил 👍👍👍 Жду следующий контент!!
@ДмитрийСтаричков-г9ы2 жыл бұрын
Привет из Астрахани. хорошая работа
@КсандрВеликий2 жыл бұрын
Золотые руки, спасибо за видео, очень интересно смотреть
@RSV632 жыл бұрын
Как конструктор, красава, мастер👍👍👍👍
@serezha_ru2 жыл бұрын
Четкий ремонт для четкой гранты ))
@ВиталийРусанов-о6е2 жыл бұрын
Дорогой однако специалист.
@александрзамулко-р3к2 жыл бұрын
Да,с б/у запчастями на наши машины тяжело,да и с новыми тоже,вроде машина есть,а запчастей нет,или есть,но цена как чугунный мост.Я в том году себе на паджеро купил 4 двери по 1000р,состояние для их лет отличное,пару тычков и полтора жучка.На ниву брал дверь задка 15к новая в катафорезе,а б/у или тоже ржавая или мятая,на месте нет,а с пересылкой как новая получается.
@Cngvhf2 жыл бұрын
Да на ниву дверь задка очень дорогая как будто из золота
@EyeSauronn9 ай бұрын
@@Cngvhf ЭТО вы ещё на китайца, запчасти не покупали, :) поэтому пишите что для вас на Ниву дорого.
@НиколайКугаевский-х1ы2 ай бұрын
1 год Весты 27 т км продал, купил б/у япошку доволен авто для людей, супер 😊
@uni_smartАй бұрын
Большое спасибо за ролик, очень помогли
@ПоручикРжевский-д4я2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала.
@ДмитрийФорсунов2 жыл бұрын
Отлично сделано, высокий класс .
@mifesto83302 жыл бұрын
обалдеть круто! молодцы!
@Andrey-jq2xr2 жыл бұрын
Привет! Дорвался до контачки! Работать прямо кайф!
@ВладимирСоколов-х8я2 жыл бұрын
Детали плохо подходят, потому что на конвейере их забраковали и их отправили на запчасти скорее всего. Отличная работа.
@Dikey20002 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне.
@xak802 жыл бұрын
Высший пилотаж!!!
@evgeniy52892 жыл бұрын
Хорошо. Для этой машины даже слишком хорошо. Стала лучше, чем с завода!
@михаилПакс2 жыл бұрын
Круто! Кузоватово смотрит.
@dad3842 Жыл бұрын
Как с завода, работа бомба!
@SalvageMasterEssex2 жыл бұрын
Excellent work 👍👍
@АлександрЗотов-к9й2 жыл бұрын
Мастер класс 💪💪💪 из всех пока ты лучший
@Fish9792 жыл бұрын
Работа огонь! Лайк
@andreynazarov42102 жыл бұрын
Штанповка хрень . Сколько работаю каждый раз как первый раз . Молоток 🔨 в помощь .
@ЕвгенийКазаков-т5й2 жыл бұрын
Как всегда всё огонь 🔥🔥🔥 с уважением
@Valeriy892 жыл бұрын
Не ну сделанно конечно шикарно,
@дедЩукарь-т3т2 жыл бұрын
Как интересный фильм смотрю, как мастер своего дела делает своё дело. Во завернул. Гранта мне почему то нравится, именно лифтбэк. Только не в чёрном цвете. Жена говорит, что в этом цвете она похожа на галошу. Классная работа, Мастер. 👍 Лучше новой.
@SuperNeznakomez2 жыл бұрын
зато чёрный цвет обслуживать лучше.Имел четырку чёрного цвета ) и все карандаши,ремонтные эмали подходят на ура.И пороги задувать проще простого.
@ИгорьФилин2 жыл бұрын
Работа отличная. Двери с завода, как лотерея, с автовоза сгоняют и ни одной нет чтобы все четыре нормально закрывались и открывались. Но по моему мнению, владельцу её надо было по запчастям продать и новую купить с добавлением денег от страховой компании. От гранты за месяц почти не чего не остаётся по бу запчастям, разлетаются гак горячии пирожки.
@ayurdombaev51002 жыл бұрын
Работа на высоком уровне. Профессионально ,чётко, информативно. Считаю эту машину недостойной ремонта подобного уровня...
@АндрейЖитников-ш5з2 жыл бұрын
Работа класс! Только клиент рискует без решения суда ремонтирует.
@возрастнойценз2 жыл бұрын
Ну сколько то выплатят все равно. Остальное чисто для себя.
@autorem2 жыл бұрын
А в чем проблема , чеки только нужны и старые запчасти для суд экспертизы и все .кстати суд закончился и в пользу владельца .
@АндрейЖитников-ш5з2 жыл бұрын
@@autorem просто суд опираясь на судебную экспертизу (которую провести по сути уже невозможно) может насчитать в два раза меньше. На старых запчастях вин номера нет, где гарантия что они с этой машины. Тут не очевидно как судья решит. У меня в подобной ситуации судья год не мог вынести решение потому что сумма казалась ему не совместимой со стоимостью авто.
@autorem2 жыл бұрын
@@АндрейЖитников-ш5з не переживайте, в данном случае все норм
@ЛёшаЕрмаков-х3п2 жыл бұрын
Привет. Собрал машину лучше чем сам Ваз. Круто. Очень круто.
@Antonioivse2 жыл бұрын
Нормально Гранту втащил кто-то. Ну а ремонт как всегда - лучше только новая.
@-Vladimir_7572 жыл бұрын
Здарова были! Как, по видео по жестянке, вроде сделано хорошо, респект мастеру. Цены, как всегда на ремонт и покраску неодыкватные.
@xgorgonax2 жыл бұрын
Эта машина того не стоит однозначно, ей цена 250к в базарный день целой. Но к сожалению реалии немножко другие.
@doom-servise2 жыл бұрын
Лайк в начале просмотра уверенно)
@ИгорьРешетников-ъ2д2 жыл бұрын
Обалдеть, ты лучший жестянщик или лучший маляр?
@fyodorandreevinc28382 жыл бұрын
Гена, переезжай в Калугу) здесь недобор хороших мастеров
@DedS75-f11x2 жыл бұрын
Отличная работа! 👍
@ГеннадийВладимирович-о5х2 жыл бұрын
Хороший объем работ, и выполнение на уровне. А то что запчасти такие, так это ВАЗ. Никогда, даже в советские времена запчасти ВАЗа не подходили на 100%, приходилось их рихтовать, подгибать, править радиусы, вставлять электродики и прочую фигню. Такие штампы. А камазовские штампы были ещё хуже, Китай отдыхает. Говорили, что там использовались отбракованные, либо списанные, отработанные в Тольятти штампы. Насколько это соответствует правде не знаю, но среди нашего брата ремесленника (читай кузовщика) в нашей артели считалось так. Спасибо за видосик и всех благ!
@ЮрийЩелканов-н3м Жыл бұрын
Надо ещё толщиномером в конце видео пройтись, а так очень хорошо.
@ЕвгенийШихов-к5л2 жыл бұрын
Привет лайк! И маляр крут босиком! 😃
@autorem2 жыл бұрын
Лето
@65-Region2 жыл бұрын
как жаль что нету таких мастеров где я живу, яб нашел деньги и дал бы чтоб машину востановили
@761region2 жыл бұрын
у меня такая же машина 2015 года движок 16 клапанный 106 лошадей
@drtk72962 жыл бұрын
Хороший качественный ремонт!но эта машина не стоит того чтобы его так делали!
@DriveAsek2 жыл бұрын
Успел подремать, пока красили 😂
@jawa-bryansk2 жыл бұрын
0:50 вывод: Фаркоп опасен для технического здоровья вашего автомобиля!😂
@furqatabdujalilov83462 жыл бұрын
👏👏👏👌👌👌👍👍👍удачи
@nagarage19732 жыл бұрын
Você é muito bom🚗👍
@БлинБлинский-к7б2 жыл бұрын
Отдать в разбор или самому по частям продать + твои 250 тыр - можно целую и намного свежее по годам купить. Нах такой ремонт нужен? Была бы дорогая иномарка - другое дело.
@НиколайКугаевский-х1ы2 ай бұрын
250 тыс нет не одного авто хорошее, шляпа полная, что ты пишешь😅
@agkworld91212 жыл бұрын
Гена если есть возможность делай съемки как герметик ложите и грунтуете внутрянку, жуть как интересно на этот процесс смотреть…)))))
@IronAlaniaIryston2 жыл бұрын
Профессионально!
@Bonona-u6f2 жыл бұрын
Красавчик бро👍👍👍👍✊✊✊💪💪💪
@Ergan64-34-92 жыл бұрын
Кстати запчасти новые оригинальные можете найти в Чечне, там их новыми разбирают и продают .
@alexnord5756 Жыл бұрын
Ремонт отличный, жаль только в местах сварки крыльев шов потом ржаветь начнет
@ViacheslavX Жыл бұрын
Задние арки ржавеют, хотя вроде как должны быть оцинкованы. Ну на первой Гранте мб не так было...
@ПтицыШымкента2 жыл бұрын
Приветствую! Работа хорошая но это ваз сколько не старайся всёравно завод уже не заделаешь
@трюки-н7з2 жыл бұрын
Как новая, даже лучше👍👍👍
@gregorm.71747 ай бұрын
what brand is your spot welder ?
@maratermakov9782 жыл бұрын
Основную жесткость кузову придает краска!Вот что бывает,когда вместо инженеров-конструкторов рулят манагеры.
@sergelyubard2 жыл бұрын
Сначала удивился что на гранту-лифтбек накладка багажника так дорого стоит, ибо на свою калину2 я брал намного дешевле. Перепроверил цены - так и вышло, видимо это обосновывается тем что на калину универсал она меньше + она подойдет и на 1 поколение, то есть как бы больше сегмент рынка. А вообще учитывая что она дорогая, пластмассовая и от того царапучая, я бы тоже забил на нее
@КарбюратормазаКарбюратормаза2 жыл бұрын
Смотрел америку. Такие машины разбитые больше не ездят по дорогах. А у нас конструктор.
@Stydent19872 жыл бұрын
Приветствую . Гена , как всегда на высоте . Всегда лайк. Сварка контактная дорогая? Контактная сварка экономит время .
@autorem2 жыл бұрын
Привет, я брал лет 7 наверное назад , тогда полный комплект на 220 мне обошёлся в 19 вроде . Сейчас узнать , в поиске вбей,, споттер пилот" и по-моему будет первый сайт , глянь .
@aleksblack11372 жыл бұрын
Сделалано мастерски. Подскажите пожалуйста был ли использован герметик между стыкуемыми запчастями ? И нужен ли он? И был ли он с завода?
@28KSD Жыл бұрын
Красава, но я бы хрен ее восстанавливал за такие бабки😅😅😅
@R.Khankov2 жыл бұрын
Машина 2018 года и на задних крыльях цинк есть.
@Rabizanovich..7 ай бұрын
Вот самое интересно. Если будет продовать. Что скажут. Битая или прокатит. Не битая и не квашеная
@ИдеалАвто1632 жыл бұрын
Красиво!!!
@БешеныйЮрец2 жыл бұрын
ого рекомендации канала из моего города
@mishin_step2 жыл бұрын
Как всегда качество на высоте. Скажите, что за материал используете для шумоизоляции?
@autorem2 жыл бұрын
Stp по-моему , если не забуду посмотреть ,в понедельник скажу точнее.
@РоманБодня-г5с11 ай бұрын
Друг, какова стоимость такой работы?
@ИванИванович-с4ч2 жыл бұрын
Приветствую, отличная работа. А тазик разве не номерной?
@autorem2 жыл бұрын
Привет, после какого то года отказались от номера в нише .
@ИванИванович-с4ч2 жыл бұрын
@@autorem понял, спасибо, не знал.
@ДамирСафин-э2й2 жыл бұрын
@@autorem тоже интересовал этот вопрос. Спасибо
@lg8272 жыл бұрын
Супер!!!!
@filosof19922 жыл бұрын
А места кузова, где скапливается вода обрабатывается мовилем или антикоррозионной защитой двери, пороги, лонжероны?
@autorem2 жыл бұрын
Если ремонтируем , тогда обрабатываем
@ВиталийМеркушев-ш5з2 жыл бұрын
У лифтбека заднии крылья оцинкованы, а у нее пошла ржа, вопрос... Неужели нельзя заменить прыло целиком. Крыло идёт отдельно а не с боковиной.
@autorem2 жыл бұрын
Шляпа там какая то , а не цинк.
@AlexSmith-gb1lw2 жыл бұрын
Заднее правое крыло меняно уже, не?
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з2 жыл бұрын
Вы молодцы! Но разве экономически разумно такие тазики восстанавливать?
@БлинБлинский-к7б2 жыл бұрын
Им - очень )
@cheesrano29782 жыл бұрын
Я думал фаркоп жесткости добавляет
@Ergan64-34-92 жыл бұрын
Он только потянул и левый лонжерон
@ПетрСмирнов-н9е Жыл бұрын
Работа очень достойная. Замена панелями,со сваркой по заводским точкам обнадеживает в плане безопасности,что в случае чего она будет хоть что-то держать. Но сука,как же потрясает это помойное качество металла,боже мой. Ездил на Omega A 1986 года рождения,с трухлявыми задними лонжами, и вообще печальным кузовом. стоял под стрелку,сзади влетел гажуль 99-тый. У гажуля лицо всмятку, у меня бампер вогнуло и чутка подкосило крышку багажника. Смотрел искал - больше ничего. Как они умудряются делать такой мусор, от несильного с виду удара сгармошило всю машину так,что хоть выкидывай.
@DenisOxlade2 жыл бұрын
хозяин, ты молодец.
@ОлегАнтоненко-е9о2 жыл бұрын
Руки золотые. 👍👍💪💪
@СергейКлеветов-ц4р2 жыл бұрын
Ахренеть. 250 тысяч рублей за запчасти и ремонт.
@ИмяФамилия-б4д1г2 жыл бұрын
Интересно в Питере есть такие мастера
@vadimmirkin41322 жыл бұрын
Какой смысл там искать,есть конечно с регионов едут работать в крупные города, проще съездить в регион и заплатить в 2 раза меньше чем в спб
@ИмяФамилия-б4д1г2 жыл бұрын
Идеально
@Adam-nk8pi2 жыл бұрын
отличная работа. когда будет 099 ?
@ИванНагорнов-щ2с2 жыл бұрын
Лифтбек, именно задняя часть почему то все дорого и хрен найдёшь(((