Гранта, замена полов багажника, лонжерона, крыла, двери и много чего ещё.

[@prokiario8884]

Видно что человек любит свою работу. Делает все спокойно и качественно, как для себя. Уважение такому мастеру. 👍👍

[@СтасФомин-г1е]

Ну а что не любить то !!! С гранты поднять 170 шт !!!

[@scxdnl]

@@СтасФомин-г1е а запчасти что? С воздуха?

[@ROMZES98]

@@СтасФомин-г1е 120 000 они взяли за работу всего примерно 200 000

[@mikevazovskiii]

@@СтасФомин-г1е та а ты попробуй этим позаниматься, я посотрою на тебя, выдержишь ли ты хоть неделю такого труда. Это тебе не кнопочки клацать

[@ViacheslavX]

​@@ROMZES98 то, что берётся за работу, тоже не все целиком в карман кладется. Аренда помещения, расходные материалы, налоги, туда - сюда...

[@Sova-58]

Видно что для себя, задняя дверь можно сказать практически без повреждения и то новую поставил. Редко конечно таких хозяев встретишь, уважения им👍

[@roman_85roman61]

Хороший грамотный подход к работе. Не лепить из го@на конфетку, пытаясь выпрямить и частично заменить кое-как... А всё как по заводу, повреждённую деталь "расшил", новую приварил. Молодец вы Геннадий 👍

[@aleha1980]

отличная работа, а клиент так вообще супер. Обожаю таких клиентов, побольше бы таких всем и каждому и тебе естественно ;)

[@vadimz1292]

На дураках бизнес держится.

[@alexkul53]

Ура наконец то золотые руки снова нас радуют! Здоровья и всего только самого наилучшего вам!

[@isaselihov7983]

Гена здравствуйте большое спасибо за ваш труд, счастья и здоровья вам побольше берегите себя 👍👍👍!!!

[@Артемм-и6б]

Канал мне нравится, нравится подача, а самое главное есть доверие к каждой вашей работе.

[@MrDrFrost]

Кака же приятно смотреть на нормальный ремонт в хороший бюджет. Не "нищеброд" лишь бы ездило, а хорошая работа с хорошими зпчст.

[@Алексей-ф3о7ф]

Гена ! Ты просто волшебник!👍👍👍

[@ins1delolo]

Ахринеть. Класс. Как так чувствовать геометрию делатей , как что должно быть. ))

[@РешатУсеинов-ж1ж]

Работа на совесть, делаешь от души

[@РоманКуропятник-е2ъ]

Смотреть одно удовольствие!!! Всё огонь🔥. Задние замки на дверях это болезнь, хотя они одинаковые с передними, но вот так вот.

[@wwiewolle5849]

Здравствуйте Гена, как я писал в ZEN, это опять работа 2-х мастеров - все идеально! 🛠🎨👌👍 Хороших выходных...Wolle...

[@ДмитрийСмирнов-Задонский]

Молодцы! Приятно посмотреть на качественную работу. Процветания и всего наилучшего.

[@александрзамулко-р3к]

Да,с б/у запчастями на наши машины тяжело,да и с новыми тоже,вроде машина есть,а запчастей нет,или есть,но цена как чугунный мост.Я в том году себе на паджеро купил 4 двери по 1000р,состояние для их лет отличное,пару тычков и полтора жучка.На ниву брал дверь задка 15к новая в катафорезе,а б/у или тоже ржавая или мятая,на месте нет,а с пересылкой как новая получается.

[@vladislav1681]

Да на ниву дверь задка очень дорогая как будто из золота

[@EyeSauronn]

@@vladislav1681 ЭТО вы ещё на китайца, запчасти не покупали, :) поэтому пишите что для вас на Ниву дорого.

[@НиколайКугаевский-х1ы]

1 год Весты 27 т км продал, купил б/у япошку доволен авто для людей, супер 😊

[@СергейСамотканов]

Приветствую!!! Что тут говорить, очередная классная работа!!! Как всегда лонжерон авансом поставил 👍👍👍 Жду следующий контент!!

[@pomanovharenko371]

Все "Каховка", " Каховка "-у нас свой Спец не хуже 👍

[@ДенисМамушкин-о6ч]

Как по мне даже лучше будет,тут кроме рихтовки и покраска качественная по всей видимости ,а там неизвестно чё к чему

[@RSV63]

Как конструктор, красава, мастер👍👍👍👍

[@AvtoblogGaraj]

Запчастей полно, просто торгаши их держат, чтобы создать ажиотаж и задирать цены. У меня знакомый долго искал крыло не кросс на ларгуса, нигде не было. А когда наконец нашел на одном складе поставщика, то их там в наличии был не один десяток. Но любому простому смертному говорили что осталось 2 штуки. А вообще лонжероны на тазиках сделаны из фольги и складываются на ура. Пример эта машина. Еще бы чуть чуть и лонжерон бы промял спинки сидения. Хотя по опыту знаю удар был не сильный.

[@АлексейШеин-й2щ]

Лонжерон и должен складываться при ударе. В этом его суть чтобы тебя не убить.

[@AvtoblogGaraj]

@@АлексейШеин-й2щ Вот такой лонжерон и убьет, воткнувшись в задницу. Ни на одной нормальной иномарке, задний лонжерон так не ломается.

[@АлексейШеин-й2щ]

@@AvtoblogGaraj не сравнивай 2 абсолютно разных авто. Пример узнавал цену гранты 763000. А рено логан тот же 1423000, делай выводы.

[@АлексейШеин-й2щ]

Да та же Веста. Разная платформа.

[@user-qk7dv4dd4m]

@@АлексейШеин-й2щ Не совсем так. На лонжероне должны быть зоны программируемой деформации, а вот за этой зоной лонжерон должен быть как можно жёстче, то есть лонжерон должен мяться в гармошку до той поры, пока эта деформация позволяет открыть двери, что в свою очередь свидетельствует о том, что "каркас безопасности" не поврежден.

[@КсандрВеликий]

Золотые руки, спасибо за видео, очень интересно смотреть

[@РоманМолодецкий-ц1н]

Сумма по итогу ШОК вся машина столько стоит на мой взгляд.

[@Vasya308I]

В Питере за эти бабки тебе просто покрасят тачку…

[@User_Kotbot]

Сходи в салон глянь чё почём

[@ЯрославГорячев-х3е]

цена адекватная рынку, сейчас всё дороже стоит и хлеб и молоко, по ценам 10ти летней давности не купить, по этому надо понимать, что себе в убыток работать никто не должен!

[@НиколайКугаевский-х1ы]

​@@Vasya308Iв Питере, Грант нет. Там япошки рулят😅😅

[@evgeniy5289]

Хорошо. Для этой машины даже слишком хорошо. Стала лучше, чем с завода!

[@ИгорьФилин]

Работа отличная. Двери с завода, как лотерея, с автовоза сгоняют и ни одной нет чтобы все четыре нормально закрывались и открывались. Но по моему мнению, владельцу её надо было по запчастям продать и новую купить с добавлением денег от страховой компании. От гранты за месяц почти не чего не остаётся по бу запчастям, разлетаются гак горячии пирожки.

[@ДмитрийСтаричков-г9ы]

Привет из Астрахани. хорошая работа

[@ВладимирСоколов-х8я]

Детали плохо подходят, потому что на конвейере их забраковали и их отправили на запчасти скорее всего. Отличная работа.

[@serezha_ru]

Четкий ремонт для четкой гранты ))

[@uni_smart]

Большое спасибо за ролик, очень помогли

[@ВиталийРусанов-о6е]

Дорогой однако специалист.

[@дедЩукарь-т3т]

Как интересный фильм смотрю, как мастер своего дела делает своё дело. Во завернул. Гранта мне почему то нравится, именно лифтбэк. Только не в чёрном цвете. Жена говорит, что в этом цвете она похожа на галошу. Классная работа, Мастер. 👍 Лучше новой.

[@SuperNeznakomez]

зато чёрный цвет обслуживать лучше.Имел четырку чёрного цвета ) и все карандаши,ремонтные эмали подходят на ура.И пороги задувать проще простого.

[@ПоручикРжевский-д4я]

Комментарий для поддержки канала.

[@Andrey-jq2xr]

Привет! Дорвался до контачки! Работать прямо кайф!

[@ДмитрийФорсунов]

Отлично сделано, высокий класс .

[@ayurdombaev5100]

Работа на высоком уровне. Профессионально ,чётко, информативно. Считаю эту машину недостойной ремонта подобного уровня...

[@andreynazarov4210]

Штанповка хрень . Сколько работаю каждый раз как первый раз . Молоток 🔨 в помощь .

[@dad3842]

Как с завода, работа бомба!

[@mifesto8330]

обалдеть круто! молодцы!

[@Dikey2000]

Как всегда на высшем уровне.

[@Antonioivse]

Нормально Гранту втащил кто-то. Ну а ремонт как всегда - лучше только новая.

[@АлександрЗотов-к9й]

Мастер класс 💪💪💪 из всех пока ты лучший

[@xak80]

Высший пилотаж!!!

[@ГеннадийВладимирович-о5х]

Хороший объем работ, и выполнение на уровне. А то что запчасти такие, так это ВАЗ. Никогда, даже в советские времена запчасти ВАЗа не подходили на 100%, приходилось их рихтовать, подгибать, править радиусы, вставлять электродики и прочую фигню. Такие штампы. А камазовские штампы были ещё хуже, Китай отдыхает. Говорили, что там использовались отбракованные, либо списанные, отработанные в Тольятти штампы. Насколько это соответствует правде не знаю, но среди нашего брата ремесленника (читай кузовщика) в нашей артели считалось так. Спасибо за видосик и всех благ!

[@михаилПакс]

Круто! Кузоватово смотрит.

[@ЕвгенийКазаков-т5й]

Как всегда всё огонь 🔥🔥🔥 с уважением

[@Fish979]

Работа огонь! Лайк

[@-Vladimir_757]

Здарова были! Как, по видео по жестянке, вроде сделано хорошо, респект мастеру. Цены, как всегда на ремонт и покраску неодыкватные.

[@xgorgonax]

Эта машина того не стоит однозначно, ей цена 250к в базарный день целой. Но к сожалению реалии немножко другие.

[@БлинБлинский-к7б]

Отдать в разбор или самому по частям продать + твои 250 тыр - можно целую и намного свежее по годам купить. Нах такой ремонт нужен? Была бы дорогая иномарка - другое дело.

[@НиколайКугаевский-х1ы]

250 тыс нет не одного авто хорошее, шляпа полная, что ты пишешь😅

[@ЛёшаЕрмаков-х3п]

Привет. Собрал машину лучше чем сам Ваз. Круто. Очень круто.

[@АндрейЖитников-ш5з]

Работа класс! Только клиент рискует без решения суда ремонтирует.

[@возрастнойценз]

Ну сколько то выплатят все равно. Остальное чисто для себя.

[@autorem]

А в чем проблема , чеки только нужны и старые запчасти для суд экспертизы и все .кстати суд закончился и в пользу владельца .

[@АндрейЖитников-ш5з]

@@autorem просто суд опираясь на судебную экспертизу (которую провести по сути уже невозможно) может насчитать в два раза меньше. На старых запчастях вин номера нет, где гарантия что они с этой машины. Тут не очевидно как судья решит. У меня в подобной ситуации судья год не мог вынести решение потому что сумма казалась ему не совместимой со стоимостью авто.

[@autorem]

@@АндрейЖитников-ш5з не переживайте, в данном случае все норм

[@Valeriy89]

Не ну сделанно конечно шикарно,

[@SalvageMasterEssex]

Excellent work 👍👍

[@65-Region]

как жаль что нету таких мастеров где я живу, яб нашел деньги и дал бы чтоб машину востановили

[@sergelyubard]

Сначала удивился что на гранту-лифтбек накладка багажника так дорого стоит, ибо на свою калину2 я брал намного дешевле. Перепроверил цены - так и вышло, видимо это обосновывается тем что на калину универсал она меньше + она подойдет и на 1 поколение, то есть как бы больше сегмент рынка. А вообще учитывая что она дорогая, пластмассовая и от того царапучая, я бы тоже забил на нее

[@drtk7296]

Хороший качественный ремонт!но эта машина не стоит того чтобы его так делали!

[@doom-servise]

Лайк в начале просмотра уверенно)

[@DedS75-f11x]

Отличная работа! 👍

[@IronAlaniaIryston]

Профессионально!

[@fyodorandreevinc2838]

Гена, переезжай в Калугу) здесь недобор хороших мастеров

[@ЮрийЩелканов-н3м]

Надо ещё толщиномером в конце видео пройтись, а так очень хорошо.

[@КарбюратормазаКарбюратормаза]

Смотрел америку. Такие машины разбитые больше не ездят по дорогах. А у нас конструктор.

[@761region]

у меня такая же машина 2015 года движок 16 клапанный 106 лошадей

[@agkworld9121]

Гена если есть возможность делай съемки как герметик ложите и грунтуете внутрянку, жуть как интересно на этот процесс смотреть…)))))

[@alexnord5756]

Ремонт отличный, жаль только в местах сварки крыльев шов потом ржаветь начнет

[@jawa-bryansk]

0:50 вывод: Фаркоп опасен для технического здоровья вашего автомобиля!😂

[@maratermakov978]

Основную жесткость кузову придает краска!Вот что бывает,когда вместо инженеров-конструкторов рулят манагеры.

[@Ergan64-34-9]

Кстати запчасти новые оригинальные можете найти в Чечне, там их новыми разбирают и продают .

[@трюки-н7з]

Как новая, даже лучше👍👍👍

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Обалдеть, ты лучший жестянщик или лучший маляр?

[@ПетрСмирнов-н9е]

Работа очень достойная. Замена панелями,со сваркой по заводским точкам обнадеживает в плане безопасности,что в случае чего она будет хоть что-то держать. Но сука,как же потрясает это помойное качество металла,боже мой. Ездил на Omega A 1986 года рождения,с трухлявыми задними лонжами, и вообще печальным кузовом. стоял под стрелку,сзади влетел гажуль 99-тый. У гажуля лицо всмятку, у меня бампер вогнуло и чутка подкосило крышку багажника. Смотрел искал - больше ничего. Как они умудряются делать такой мусор, от несильного с виду удара сгармошило всю машину так,что хоть выкидывай.

[@БешеныйЮрец]

ого рекомендации канала из моего города

[@ИдеалАвто163]

Красиво!!!

[@furqatabdujalilov8346]

👏👏👏👌👌👌👍👍👍удачи

[@ViacheslavX]

Задние арки ржавеют, хотя вроде как должны быть оцинкованы. Ну на первой Гранте мб не так было...

[@Rabizanovich..]

Вот самое интересно. Если будет продовать. Что скажут. Битая или прокатит. Не битая и не квашеная

[@ЕвгенийШихов-к5л]

Привет лайк! И маляр крут босиком! 😃

[@autorem]

Лето

[@ПтицыШымкента]

Приветствую! Работа хорошая но это ваз сколько не старайся всёравно завод уже не заделаешь

[@nagarage1973]

Você é muito bom🚗👍

[@R.Khankov]

Машина 2018 года и на задних крыльях цинк есть.

[@lg827]

Супер!!!!

[@Bonona-u6f]

Красавчик бро👍👍👍👍✊✊✊💪💪💪

[@28KSD]

Красава, но я бы хрен ее восстанавливал за такие бабки😅😅😅

[@ИмяФамилия-б4д1г]

Идеально

[@DenisOxlade]

хозяин, ты молодец.

[@dimassamurai8870]

А еще говорят про доступные запчасти на автогавно!

[@Stydent1987]

Приветствую . Гена , как всегда на высоте . Всегда лайк. Сварка контактная дорогая? Контактная сварка экономит время .

[@autorem]

Привет, я брал лет 7 наверное назад , тогда полный комплект на 220 мне обошёлся в 19 вроде . Сейчас узнать , в поиске вбей,, споттер пилот" и по-моему будет первый сайт , глянь .

[@СергейКлеветов-ц4р]

Ахренеть. 250 тысяч рублей за запчасти и ремонт.

[@vs42ygdf6y3cte]

О целесообразности владелец думал? это вроде, дорест с квадратными фарами - то есть ремонт вышел в стоимость машины, или в половину если ФЛ, так называемый. Можно было слить за 100 в первом случае или ~250 во втором и докинуть те самые двести пЕсят...

[@Валерон-х1с]

Машина после мойки, запаску можно было всполоснуть.

[@mishin_step]

Как всегда качество на высоте. Скажите, что за материал используете для шумоизоляции?

[@autorem]

Stp по-моему , если не забуду посмотреть ,в понедельник скажу точнее.

[@bright73rus7]

Машинка без оцинковки - это беда. Моментально гнить начинает

[@alexnord5756]

Для 15 года гранта отлично выглядит, днище багажника ни одного рыжика, стаканы как новые, если бы не ДТП там и не начало бы ничего ржаветь

[@aleksblack1137]

Сделалано мастерски. Подскажите пожалуйста был ли использован герметик между стыкуемыми запчастями ? И нужен ли он? И был ли он с завода?

[@alexandershebriakov7171]

Класс, и точечную сварку рисовать не надо.

[@cheesrano2978]

Я думал фаркоп жесткости добавляет

[@Ergan64-34-9]

Он только потянул и левый лонжерон

[@ЕвгенийЕрофеев-ф8з]

Вы молодцы! Но разве экономически разумно такие тазики восстанавливать?

[@БлинБлинский-к7б]

Им - очень )

[@morda48]

Владелец для архива сказал номер не снимать , чтобы при продаже показать это видео.

[@ИванИванович-с4ч]

Приветствую, отличная работа. А тазик разве не номерной?

[@autorem]

Привет, после какого то года отказались от номера в нише .

[@ИванИванович-с4ч]

@@autorem понял, спасибо, не знал.

[@ДамирСафин-э2й]

@@autorem тоже интересовал этот вопрос. Спасибо

[@АлексС-л5о]

Браво! Ахуеть канешно столько работы, и тем более такой тошной и точной работы! Офигеть... Смотреть очень приятно......

[@TT_070]

Вы уже с закрытыми глазами делаете гранты )

[@gregorm.7174]

what brand is your spot welder ?

[@ВаликВоронюк-п1ы]

👍👍👍

[@poco3445]

Лет 5 назад догнал Гранту на небольшой скорости на Королле 120. У Гранты задница смялась как пластилин ванночка ушла внутрь, у меня на бампере пару царапин. Представляете что будет

[@alexnord5756]

ты сравнил тяжелый перед машины и легкий пустой зад, если бы гранта прилетела в твое ведро сзади то у тебя было бы тоже самое