GRAVEL BIKE - SOUL SPRY EKAR | Treino no Asfalto

[@rafaelschlischting3440]

Boa noite amigo, primeiramente parabenizar o senhor pelo pai amigo, parceiro e incentivador do seu filho 🙏🙏 que bacana ver essa maravilhosa relação de pai e filho 👏👏🚴🚴 um exemplo a ser seguido por muitos pais com os seus filhos 👍👊🚴

[@RamondeAraujoGomes]

Eu tb gostei demais dessa interação!!!

[@cirooliveira718]

Filhão está pedalando bem d+. Aguardando pelo vídeo sobre o FTP

[@viniciusaraujo3119]

Top demais, faz mais vídeos de gravel😊👊

[@pedalandojunto]

Experimentando.

[@gibadutra1972]

Que show...pai e filho pedalando...eu também pedalo com o meu guri...com 13 anos já me deixava pra trás nas subidas...agora com 17....😬💪 Pensa forte... é bom demais....👏👏👏🙏

[@fabioeduardoribeiro5529]

Nada melhor que pedalar com o filhao bom demais tmj

[@taciocavalcante6941]

Ter o filho junto é uma riqueza!

[@pedalandojunto]

O melhor é isso.

[@AronBike]

Isso não tem preço

[@williamroder]

Tem a versão de 9x36 se não me engano. Aí fica melhor na rodovia, mas teria que ter dois jogos de rodas e nessa com menor de 9 talvez um pneu 33 ou 35 mais liso. E tem uma versão de cassete 10x44 se não me engano que com um pneu 42 ou 45 fica bom para o estradão de terra.

[@Elyheder]

É um teste válido, mas normalmente quem anda de gravel não tem esse interesse todo em velocidade. Graveleiro é 'for fun' por origem. É semelhante se comparar a moto, uma crossover(gravel) e as demais trail, naked, city... parecem muitas vezes mas são propostas diferentes, para público diferente.

[@pedalandojunto]

Concordo com você. Acredito na bike Gravel para graveleiro “for Fun” e bike Gravel para quem quer versatilidade, uma bike para treinar e curtir, terra e asfalto, e ainda tem competição e cicloviagens. O barato da bike é não ter regra. Isso me encanta. É uma bike versátil.

[@paulocesarfelix9346]

É muito legal mas encarar uma prova insana de estradas cheia de costelas tem que ser muito louco

[@f1fort3]

QUE AGONIA ESSA FITA DE GUIDÃOOOOOO 🤣🤣🤣🤣 TEM QUE LEVAR PRESO O MECANICO QUE FEZ ISSO COM TUA BIKE KKKKKKKKKK

[@antoniomorais9988]

Sool sempre surpreendendo!

[@amarelofff3615]

"Caldo de cana, água de coco ou coca? - Coquinha né! " Me identifiquei kkkkk

[@WilliamWnh-ww2ng]

Asfalto de mtb é bom se for com 3 coroas e pneu bem cheio

[@gustavoaragao3538]

Muito bom

[@trilheirobsb3195]

Acho q vc anda com as Rood, porq o café na trilha andou com um pelotão e não sobrou não! Amo Gravel tenho uma e não tenho mais SPEED e estou satisfeito com minha MTB e GRAVEL,acho q não comprarei e nem usarei mais uma SPEED

[@diogossh1]

estou pensando em colocar esse grupo com 44 de coroa e cassette 36 na maior - 9 a menor ....... sera que para competir eh boa? ...... ja que 44/9 = 4.88 fica entre 53x11 e 54x11.....

[@pedalandojunto]

Veja um vídeo que o câmbio quebrou 🥹

[@ralvesco]

Hildon já está perdendo as bicicletas kkkkkkkk

[@pedalandojunto]

Todas. Pois eh.

[@ralvesco]

@@pedalandojunto eu estou na mesma situação, meu mais velho, 11 anos, baixando o selim, anda nas minhas bikes, daí já pediu para pintar uma do jeito que ele gosta (e o pai já mandou fazer 😂😂😂)...

[@andregomes75]

Vídeo de FTP!

[@arifranconeto5083]

Eu não entendo pq as empresas kerem empurrar de garganta abaixo isso cara , ela não é tão técnica qnto a MTB e nem tão ágil qnto a Speed, é como se fosse meia boca de ambas , que loucura esse merchandising tentando fazer parecer algo sensacional q nem é tão bom, se a prova for dura tem q trocar a relação pq 42x36 fica pesado aí lá vai colocar 36x50 que já tem na mtb então não tem lógica, comparo com um cavalo com as pernas de boi , aí tipo a força do boi com a agilidade do cavalo, mas o cavalo não tem força suficiente pra mover as pernas pesadas do boi então não adianta de nada.

[@pedalandojunto]

Mas não é empurrar. É mais uma opção, para quem não precisa de bike técnica e nem bike rápida no asfalto. Minha fase atual é mais uma bike dessa. Preciso de um instrumento versátil para divertir, e quando eu precisar treinar com eficiência, ela também me atende. O propósito é não ter regra, é apenas ter uma opção versátil, que abre as possibilidades de explorar mais opções.

[@RamondeAraujoGomes]

@Ari Franco neto , vc está distorcendo as coisas... Foram os ciclistas (for fun) q customizaram as suas bikes e inventaram o q se chamou de "gravel"... A industria vendo esse nicho começou q fabricar essas gravels já prontas...

[@arifranconeto5083]

@@pedalandojunto cara eu entendo e aceito perfeitamente inclusive acho que as opções e probabilidades são infinitas o q eu acho errado é as empresas induzindo os KZbinrs a fazer parecer ótimo o q não é bom, tu vai sofrer muito pra acompanhar o pelotão de Speed e vai aumentar em muito o risco de sofrer um acidente se metendo com a gravel nos pedais MTB pq nem a geometria dela é apropriado para lugares técnicos, vc sabe disso e eu tbm sei pq já andei inclusive com a mesma spry q vc tem aí . Abraço

[@arifranconeto5083]

@@RamondeAraujoGomes opa olá amigo, quem tá distorcendo as coisas são os fabricantes que querem vender algo q tem um mercado minúsculo, agora se fosse feito um trabalho de opção da gravel pra cicloviagem aí eu concordo e acho q ela é perfeita pra esse propósito, eu já andei de gravel inclusive com a spry , ela não é boa como os KZbinrs estão sendo influenciados a falar

[@regisdfaria]

@Ari Franco neto, acho que você não teve uma boa experiência com a sua gravel, talvez tivesse a expectativa de que a bike seria a melhor em tudo e não é. Pra mim, a gravel foi a melhor coisa que apareceu no mundo da bike. Tenho uma casa pequena e não tenho muita grana para gastar com o ciclismo, pra mim não dá para comprar duas bikes boas, uma para cada situação, queria pedalar com meus amigos que andam de MTB mas sempre gostei mais do visual das bike road. Ter uma bike só com visual de road, com manutenção mais baixa, que me permite pedalar com os meus amigos no estradão de terra, resolveu minha vida. Já fiz até o Caminho da Fé com a minha Spry Apex com relação 1/11( 42 11x42) e zerei quase todas as subidas. Obs. Meu amigo que estava com uma MTB full se acidentou e quebrou 4 costelas numa das descidas e eu saí do Caminho da Fé ileso com minha gravel. Quando você compra um bike gravel, tem que saber usá-la e extrair o melhor que ela pode oferecer.