No video

Gravel i bikepacking w podróży - Beskid Niski, Bieszczady Zachodnie, Pogórze Przemyskie

  Рет қаралды 30,567

Wojto

Wojto

6 жыл бұрын

Krótki filmik z przejazdu przez Beskid Niski, Bieszczady Zachodnie i Pogórze Przemyskie.Noclegi w wiacie w Smerecznem, chatce w Rabe i na Zamku Sobień.
Pełna relacja z podróży wraz z trasą oraz plikiem gpx na stronie: www.bikepacking...
Trochę o sprzęcie: Rower stalowy gravel Fuji Jari 2.3 na oponach 700x38c, sakwa podsiodłowa Blackburn Outpost, uprząż na kierownicę Triglav + dwa worki nieprzemakalne, leniwiec w ramę z liofilizatami Author Prolong, koszyki i bidony Decathlon.Waga głównego bagażu 5 kg (śpiwór, syntetyk, materac, gaz, menażka, palnik, 2 komplety ciuchów czyli 2xkoszulka, 2xslipki, 2xskarpetki, nogawki, rękawki,bluza, kurtka nieprzemakalna, ręcznik, mydło, bivi bag do noclegu na zamku, powerbanki, kabelki, łatki, łyżki itp.), liofilizaty 1,6 kg (wartość malejąca z dnia na dzień), woda maks. 3,2 kg, statyw 0,6 kg
Trasa łatwa i przyjemna do przejechania nawet składakiem.
Muzyka: Codemusic www.jamendo.co...
Music: Codemusic www.jamendo.co...
Więcej na www.bikepacking.com.pl

Пікірлер: 88
@kolorowerowe5490
@kolorowerowe5490 6 ай бұрын
Stary ten film, ale muszę to napisać - szacun za te wszystkie ujęcia, na których cię widać. Nawet nie chcę sobie wyobrażać ile się musiałeś przy tym nachodzić i nawracać po kamerę:) Ale warto było, bo efekt jest super, a przecież (p)o to (się) chodziło:)))
@ugrewicz
@ugrewicz 6 ай бұрын
Fakt, kręcenie filmu dość mocno wydłuża czas podróży, ale na pewno warto. Jest przy tym sporo zabawy, również dużo radości daje montaż, ale chyba największa frajdę dają takie komentarze jak Twój :)
@Velorize
@Velorize 5 жыл бұрын
Very nice filming on a beautiful place. Nice camera angles. Best wishes.
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Thank you. Filmed places are south-east in Poland. Good luck!
@Wayondon
@Wayondon 3 жыл бұрын
Well done!
@danielmilka1212
@danielmilka1212 3 жыл бұрын
Super ;-)
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 3 жыл бұрын
Great !!! when is corona over ? Greetings to Poland, Wolfgang Dewald, Germany
@krzysztofszczurek7054
@krzysztofszczurek7054 2 жыл бұрын
można nowego linka do GPX?
@ugrewicz
@ugrewicz 2 жыл бұрын
bikepacking.com.pl/niski-biesy-i-przemyskie-czyli-wiatka-chatka-i-zamek/ Na dole mapka, klikasz "show on map" i na dużej mapie pod profilem wysokościowym klikasz na "export".
@wTrasie
@wTrasie 4 жыл бұрын
Brudnymi buciorami po stole ? Dramat :/
@ugrewicz
@ugrewicz 4 жыл бұрын
Napisz do konstruktora wiaty, który zaprojektował wejście na piętro przez stół.
@zlepszowak9090
@zlepszowak9090 6 жыл бұрын
Widoczki z góry Sobień na San i Bieszczady.....rewelacja ;)
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Tak, widoki przednie.
@TheDarek1410
@TheDarek1410 5 жыл бұрын
Hej! Fajny filmik. Szczególnie spodobała mi się ta pobudka z widokiem na rzekę. Ja, jak planuję nocleg, to zawsze szukam jakiegoś fajnego miejsca, z dala od ludzi ale z widokami. Podczas takich kilkudniowych wypraw, to jestem jak w raju! Fajnie się ogląda Twoje filmiki i już nie mogę się doczekać cieplejszych dni aby wyruszyć w trasę. Pozdrawiam i życzę samych udanych wypraw.
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Pobudka z widokiem na rzekę miała miejsce na platformie widokowej zamku Sobień nad Sanem.Dzięki za miłe słowa i również życzę dużo dobrego.
@szymonolszewski7324
@szymonolszewski7324 5 жыл бұрын
obiadek na ambonie- mistrzostwo :)
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Z ambony więcej widać a nie ma to jak piękny krajobraz lub leśna zwierzyna do posiłku.
@Lego99max
@Lego99max 5 жыл бұрын
Nice movie !
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Thanks!
@user-tz3to5is4s
@user-tz3to5is4s 5 жыл бұрын
It's a good trip!!!
@rafastanisz2627
@rafastanisz2627 6 жыл бұрын
Brawo Wojtek !!! Jak zwykle świetna robota ,muza super dobrana .Parę akcentów humorystycznych (wstają,ca mumia pod koniec ☺☺) , można było poczuć klimat miejsca .
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Dzięki.Wyszło jak wyszło.Zupełnie nie miałem weny do kręcenia.Szczerze mówiąc nie chciało mi się kręcić filmu, tak samo jak montować, także nie wiem czemu zawdzięczać jego powstanie ;)
@rafastanisz2627
@rafastanisz2627 6 жыл бұрын
Wojtek Ugrewicz ale ciekawe ujęcie te na plecy , coś ty wykombinował 😁😁
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Kijek do selfie - fajny patent, ale trochę zbyt krótki.A propo ujęć, to dopiero teraz jak już obejrzałem film stwierdziłem, że program nie wiem dlaczego wywalił trzy ujęcia.
@rafastanisz2627
@rafastanisz2627 6 жыл бұрын
Wojtek Ugrewicz to miałeś go zamocowany do tej torby posiodłowej , ale wyszło fajnie nawet nie ruszał się za bardzo obraz
@MrStaszi
@MrStaszi 5 жыл бұрын
Świetny film :) Tylko muzyka zbyt głośna, nie słychać odgłosów spod kół... Warto dokupić stopkę, rower na glebie dziwnie wygląda :)
@blekfut5763
@blekfut5763 4 жыл бұрын
Bzdura. Stopka jest dla ludzi którzy mają problem z podniesieniem roweru. Nie ma to jak dowalić sobie pół kilograma tylko po to żeby rower postawić...
@kacperarendt4245
@kacperarendt4245 5 жыл бұрын
Świetny film! Mógłbyś napisać coś o swoim bivi?
@DamianSwarlik
@DamianSwarlik 5 жыл бұрын
i co można sie fajnie bawić bez alkoholu? Można, ale trzeba mieć rower :P Pozdrawiam
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
A żebyś wiedział, bo ja w trasie i poza nią piję tylko 0,0% :)
@CyclingAround
@CyclingAround 5 жыл бұрын
Bardzo fajnie nakręcony filmik! Pewnie sporo czasu zajmuje, żeby ustawić aparat/kamerę, kadr, przejechać, wrócić się po sprzęt,spakować i jechać dalej :D chyba,że ktoś z Tobą jeździ? ;) PS. jakiego statywu używasz?
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa.Filmowanie w pojedynkę absorbuje czasowo, choć jak wszystko jest kwestią wprawy.Używam statywu Sony VCT-R100, jest w miarę lekki, stosunkowo mały po złożeniu i oferuje już znośną wysokość kadrowania a do tego jest naprawdę bardzo wytrzymały.
@CyclingAround
@CyclingAround 5 жыл бұрын
@@ugrewicz dzięki za info i powodzenia w trasie! ;)
@konradwtulich
@konradwtulich 5 жыл бұрын
To samo chciałem napisać co FatBike o kręceniu samemu. Fajna wyprawa. Pozdrawiam.
@Dunkelheit_PL
@Dunkelheit_PL 6 жыл бұрын
Witam ! Jak zwykle fantastycznie się ogląda i słucha...Mistrzu,a czy słuchasz jeszcze czasem choćby do snu jak w tej pięknej,mglistej oprawie np.Siekiery.. ? Pozdrawiam ;-)
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Czasem coś zapodam, np. Nie ma nas Dezertera :) choć ostatnio czasami słucham Tiltu, który namiętnie piłowałem szczególnie w podstawówce :) Ale jeśli mam być szczery, to bardzo mało muzyki słucham - nawet gdy jadę samochodem, to wybieram szum silnika i pęd powietrza :)
@Dunkelheit_PL
@Dunkelheit_PL 6 жыл бұрын
Dzięki. ;-) Spytam milicjanta... ;-) A poważnie ja wychowałem się na metalu choć punk zawsze był,gdzieś obok...Natomiast kolejny raz podkreślę jak wielki wkład miał Pan w promocję tej muzyki na YT,a mój ogromny sentyment i szacunek do owej pracy/pasji nie pozwala mi zapomnieć bo będąc ogromnym pasjonatem i miłośnikiem muzyki wiele się dowiedziałem o scenie w PRL-u...
@sebastianmetajuk7229
@sebastianmetajuk7229 5 жыл бұрын
a jak Pana zdaniem sprawdziłby się w takiej podróży gravel na ramie alu z widelcem carbonowym? Znosiłby obciążenie tobolkami tak samo jak stal, czy gorzej? Przy jezdzie po szutrze kamyczki wypryskujace z pod kół stanowiłyby zagrożenie dla wideł? Pytanie może trochę z kategorii durnowatych, ale zamierzam w okolicach końca roku kupić swoj pierwszy gravel a tu gdzie mieszkam wybor stalowych jest delikatnie mowiac ograniczony.... głownie mariny FC ktore do mnie w ogole nie przemawiaja. Zawsze pozostaje opcja kupna przez internet ale nigdy jeszcze nie mialem roweru z barankiem i obawiam sie, ze moglbym totalnie nie trafic z rozmiarem. Chętnie poznam Pańską opinię :-)
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Karbon jest bardzo wytrzymałym materiałem o zupełnie innej charakterystyce niż aluminium i stal .Z całą pewnością nie należy się bać kamyczków czy wręcz kamieni, które uderzają w widelec czy ramę.Karbon również przyjmie bez większego problemu bagaż zawieszony na kierownicy czy innych elementach roweru. Bagaż na kierownicy to zazwyczaj maksymalnie 2 kg, więc bardzo mało jak na obciążenie widelca. Podsiodłówka również najczęściej przyjmuje takie wartości.Polecam stronę www.bikepacking.com/bikes/gravel/ opisane są tam najprzeróżniejsze rowery używane zarówno do typowo turystycznych wypadów jak również jazd w wyścigach długodystansowych - wiele maszyn obciążonych bagażem w myśl bikepackingu wykonanych jest z karbonu.Są również widelce z fabrycznie zainstalowanymi gwintami np. na dodatkowe koszyki mocowania i one też zapewniają odpowiednią wytrzymałość.Reasumując, karbonu z pewnością nie należy się bać, to bardzo mocny materiał.
@koserrist770
@koserrist770 6 жыл бұрын
A co z dzikimi zwierzętami? Często je spotykasz czy bierzesz coś na nie typu gaz pieprzowy?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
KoserRist W Polsce niebezpieczne zwierzęta to niedźwiedź, kleszcz i locha z młodymi.Tej ostatniej dawno nie spotkałem, na kleszcze mam spray choć prędzej czy później i tak jeden wbije się w ciało a niedźwiedzia spotykają jedynie leśnicy, miejscowi i pracownicy leśni, chyba że ktoś koniecznie chce spać w masywie Hyrlatej lub Mantragony - tam spotkać misia to żadna sztuka.
@Kamyszyn753
@Kamyszyn753 6 жыл бұрын
Spałeś na trasie widokowym góry Sobień? Jak zwykle super film z mega wyprawy. Pozdrawiam
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Tak.Śpi się fajnie, ale turyści potrafią zjawić się zarówno bardzo późno jak i bardzo wcześnie, więc spokój i cisza w tym miejscu obecne są tylko w godzinach nocnych.Ale ogólnie ciekawe miejsce, warte odwiedzenia.
@matemm52
@matemm52 5 жыл бұрын
Mogę zapytać ile masz wzrostu i jaki rozmiar tego roweru? Sam spoglądam w stronę Jari 2.3 lub 2.5, ale jestem dość niewysoki, 168 cm wzrostu i ok 76 w przekroku a tabelka rozmiarowa Fuji wskazuje na to, ze nawet w rozmiarze S wysokość górnej rury to 79cm.... trochę absurdalna jak na rower wyprawowy, a szkoda bo stal Reynoldsa za taką cenę to super okazja...
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Mam 178 cm wzrostu a rozmiar ramy to 54 i jest dla mnie idealnie dopasowana.Najlepiej byłoby przymierzyć się do ramy w sklepie o ile masz taką możliwość.
@paweljanica
@paweljanica 6 жыл бұрын
Ja bym się z Panem wybrał na taka przejażdżkę :-)
@oldindustry7272
@oldindustry7272 6 жыл бұрын
Może jakiś zlot ???
@paweljanica
@paweljanica 6 жыл бұрын
OldIndustry w środę w Rybniku jest :-)
@rafastanisz2627
@rafastanisz2627 6 жыл бұрын
Ale bagaż miałeś minimalistyczny , nawet na widelcu zabrakło Twoich pomarańczowych sakiewek
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Z tymi workami już nie jeżdżę z przodu mam jedynie bidony, bo wody nigdy za wiele, zwłaszcza, że do przygotowania posiłku potrzebuję wodę.A co do minimalizmu, to wycieczka trwała 3,5 dnia, ale jadąc na 2 tygodnie zabrałbym tyle samo, może jedynie leniwca spod ramy zamieniłbym na pełny trójkąt i zabrałbym więcej liofilizatów.
@oldindustry7272
@oldindustry7272 6 жыл бұрын
Dajcie spokój skarpetki są pomarańczowe - DECATHLON rządzi ! ;)
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
hahaha fakt, Deca, bardzo lubię te skarpetki, mam jeszcze czerwone i niebieskie ;)
@mr.fatcyclist5836
@mr.fatcyclist5836 6 жыл бұрын
Cześć, super sprawa. Sam posiadam Konę RoveAl i przymierzam się do czegoś podobnego. Jakie opony miałeś założone?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
mr. fatcyclist Opony fabryczne niejakie Vera Eos w rozmiarze 700x38c nie znam zupełnie marki, typowe szutrówki na błocie słabe ale w suchym terenie spisują się dobrze.Do ramy wchodzą również 27,5x2.0 tak przynajmniej twierdzi Fuji.
@Radoslaw731
@Radoslaw731 6 жыл бұрын
Cześć Wojtek :) Czy to prawda że błotniki gdy przemierza po bezdrożach podczas długich wypraw bikepackingowych są niepotrzebne bo tylko się zapychają błotem i mogą spowodować wypadek w przypadku dostania się gałęzi pod błotnik? Bo taki jeden mój przyjaciel z Bułgarii który jest zagorzałym bikepackingowcem tak uważał.
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Wojtek Ugrewicz 2 sekundy temu Jeżeli prześwit między oponą a ramą (widelcem) jest mały, to błoto może stanowić przeszkodę.Niemniej jednak moim zdaniem nie ma czegoś takiego jak kodeks bikepackingowy.Każdy jeździ jak chce i lubi.Wiele osób nie używa błotników, ponieważ jest to dodatkowy element który może się urwać, oderwać, itd. ale jest sporo osób, które jeżdżą z błotnikami. Osobiście jeżdżę bez błotników bo nie widzę potrzeby, aby ich używać - bieżnik opon nie przenosi do góry zbytnio wody i błota a torba w ramie i z tyłu torba podsiodłowa skutecznie zastępują błotnik.
@Radoslaw731
@Radoslaw731 6 жыл бұрын
dzięki za odpowiedź
@oldindustry7272
@oldindustry7272 6 жыл бұрын
Błotniki w sumie są zbędne przy takiej ilości toreb - no i zawsze trochę mniejsza masa ...
@gregorarmuni6130
@gregorarmuni6130 6 жыл бұрын
Rama stalowa daje rade?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Oczywiście.Stal to bardzo wdzięczny materiał.
@oldindustry7272
@oldindustry7272 6 жыл бұрын
Oki już widzę odpowiedź do wcześniejszego pytania ;)
@Radoslaw731
@Radoslaw731 6 жыл бұрын
Ta torba podróżna na kierownicę oraz z tyłu to też chronią rowerzystę prawda?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Absolutnie nie pełni roli ochronnej.Rower jest bardzo niebezpiecznym środkiem transportu i bikepacking tego w żaden sposób nie zmienia.
@Radoslaw731
@Radoslaw731 6 жыл бұрын
ok
@kretoxx
@kretoxx 5 жыл бұрын
Siema, jaki masz model szortów Endura ?? Jest tam jakaś wkładka czy można jeździć bez na normalną bieliznę założyć?
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Endura Singletrack.Szorty nie mają wkładki, ale można do nich dokupić bokserki z wkładką na zatrzaski.Ja najczęściej jeździłem w nich jak i w innych szortach w bieliźnie dla biegaczy, która rewelacyjnie sprawdza się również na rowerze.
@kretoxx
@kretoxx 5 жыл бұрын
@@ugrewicz jeszcze chciałem dopytać ile masz w pasie i jaki nosisz rozmiar ??
@kretoxx
@kretoxx 5 жыл бұрын
@@ugrewicz króry model wg ciebie warto kupić Singletrack II czy III czy Lite ? (na temperatury+10 st raczej letnie warunki)
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
Mam rozmiar L przy 90 cm w pasie.Moje szorty to wersja II osobiście kupowałbym najnowszy model III - pewnie coś tam poprawiono, udoskonalono.
@kretoxx
@kretoxx 5 жыл бұрын
Wojto dzięki ja mam 98cm pas to pewnie xl będzie ok na 190cm wzrostu rozwaźam III lub Lite
@Liverppolczyk
@Liverppolczyk 4 жыл бұрын
1:15 mogę poznać nazwe tych spodenek? :D
@ugrewicz
@ugrewicz 4 жыл бұрын
ENDURA HUMMVEE II
@oldindustry7272
@oldindustry7272 6 жыл бұрын
Zmiana roweru na gravela - ciekawe ;) ?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Zmieniłem profil jazdy.Ograniczyłem wertepy do minimum na rzeczy dróg polnych, leśnych, gruntowych, tzw. szutrowych dodając sporo asfaltu.Na takie drogi gravel jest optymalnym rozwiązaniem - jeździ się na nim wyśmienicie.
@oldindustry7272
@oldindustry7272 6 жыл бұрын
No i waga dużo mniejsza a w sumie szerokie opony też dają dość dobry komfort ;) Widzę , że to FUJI - rama stalowa czy aluminium - stal do gravela w sumie chyba jest lepsza ?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Rama stalowa.
@t.s.a.5386
@t.s.a.5386 6 жыл бұрын
Mam pytanie: czy wg Ciebie taki rower (jak Twój) nadaje się na 50 dniową wyprawę z Polski na NordKapp i z powrotem (sakwy, namiot itp.)?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Oczywiście.Mocny, wytrzymały sprzęt, wymieniałbym jedynie na taką wyprawę opony na inne, bo fabryczne szybko się ścierają.Masz mocowanie pod tylny bagażnik, na przednim widelcu dodatkowe mocowania np. pod bidony.Nic tylko jechać.
@t.s.a.5386
@t.s.a.5386 6 жыл бұрын
Wojtek Ugrewicz dzięki za szybką odpowiedź. Pytanie kolejne: spałeś w tej plachcie biwakowej w deszczu (pod tarpem)? Jak z kondensacją wilgoci, gdy jest deszczowo? I pytanie ostatnie: jak miałeś "górala" i z przodu mocowałeś "worki" to stelaże, do których je doczepiałeś czy możesz podlinkować, ewentualnie podać sklep stacjonarny, gdzie je kupiłeś?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
W bivi bagu podczas deszczu spałem jedynie raz.Był to deszcz przelotny.Nie miałem nad sobą tarpa.Worek nie przemókł, oddychalnośc była znośna.Łącząc tarp i bivi bag nie musisz się zamykać, bo dbasz tylko o to, aby deszcz nie zacinał pod tarp, więc łamiesz go w dół za głową - choć wszystko zależy od tego jakie wymiary ma tarp, czy ma pętelki, itp.Mocowania kupowałem w sklepie internetowym w Wielkiej Brytanii.Obecnie można kupić na Allegro w bardzo przyzwoitej cenie chyba najlepsze koszyki Blackburn Cargo Cage.
@t.s.a.5386
@t.s.a.5386 6 жыл бұрын
Wojtek Ugrewicz dzięki za info. Patrząc na Twoje filmy to jesteś kopalnią wiedzy i doświadczenia. Pozdrawiam.
@marinkorzeniowski4424
@marinkorzeniowski4424 5 жыл бұрын
pierdzielił bym te koła 28 na takie tracki
@rowerzystapo8zawaach427
@rowerzystapo8zawaach427 5 жыл бұрын
ja mam nowy Jari 1.7
@ugrewicz
@ugrewicz 5 жыл бұрын
I jak się jeździ?
@rowerzystapo8zawaach427
@rowerzystapo8zawaach427 5 жыл бұрын
tak jak po 8 zawałach, ale lepiej i lżej niz na Cross za 900 zł, różnica kolosalna, tylko kierownice chce podwyższyć np mostkiem, zrobilem dopiero 200 km, dopiero się przyzwyczjam do baranka, waży tylko 10 kg, lepiej podjazdy, dzisiaj założyłem szersze opony 700x40C, Sam Smart i po lesie daje rade, z racji wieku nie mogę żużlowować, ale po pół roku jeżdzenia czuję się o kilka lat młodszy, w przyszłym roku planuje dłuższe podróże po polsce i koło gór, po samych górach raczej dużo nie pojeżdzę, 2 x 10, Tigra, wystarcza nawet na 10% podjazd, słaba kondycha to inna sprawa, ale po 40 tce, rower to faja sprawa, poco siedzieć z piwem przed TV i narzekac, lepiej sie ruszać, jak zdrowie pozwoly to kiedyś jakieś tam plany są, czy nawet 100km za jednym zamachem, może bez podjazdów
@bogusawbas6896
@bogusawbas6896 5 жыл бұрын
@@rowerzystapo8zawaach427 Jeździj dla przyjemności, od czasu do czasu rób sobie wyzwania a kondycja i wytrzymałość same przyjdą i wtedy stówa będzie nagrodą za dotychczasowy wysiłek. Sam przejechałem setkę w ubiegłym roku, na jesieni - w większości po płaskim asfalcie, wzdłuż Wisły. W tym roku na wiosnę powtórzyłem stówę na trasie lekko pagórkowatej z szutrami. Wczoraj zrobiłem ponad 50-siąt, ale trochę zmarzła mi prawa stopa tak więc nie zniechęcam się, ale skrócę czas jazdy albo zmienię buty na zimowe. Pozdrowienia i wytrwałości!
@danieldanielewicz9028
@danieldanielewicz9028 6 жыл бұрын
Wojtas....przesiadka z górala...na gravel opowiadaj....czy lepiej ci się jeździ?
@ugrewicz
@ugrewicz 6 жыл бұрын
Gravel nie jest rowerem uniwersalnym, nie nadaje się na bardzo trudny teren i nie zastąpi górala, ale z pewnością jest to rower który można wykorzystać w górach na drogach szutrowych, starych asfaltach, drogach gruntowych pozbawionych większych kamieni, itd. Trzeba jednak świadomie planować trasę rezygnując ze szlaków pieszych (choć nie do końca).Zmieniłem ostatnio profil jazdy. Jeżdżę obecnie wykorzystując asfalt, drogi gruntowe, leśne, szutrówki, których mnóstwo jest w Czechach, gdzie w najbliższym czasie będę się jeszcze intensywniej przemieszczać (Góry Orlickie, Jeseniky), zrezygnowałem z bardzo trudnego terenu.Obiecałem sobie, że po górach, w ich sercu będę przemieszczać się jedynie pieszo - rower nie pozwalał mi obcować z przyrodą tak intensywnie jak podczas pieszych wędrówek, kiedy to np. schodząc oglądałem prawie każdy kamień, zagłębiałem się wzrokiem w różnorodność przyrody (niebawem kręcę filmik z pieszej wędrówki w Bieszczadach czerwonym szlakiem granicznym).Dlatego gravel jako środek komunikacji (rower jest dla mnie tylko i wyłącznie środkiem komunikacji) pozwalający komfortowo i szybko docierać w miejsca związane z lokalną architekturą, osobliwościami krajobrazowymi, ciekawostkami historycznymi i rysem kulturowym,jest wymarzonym narzędziem.Przede wszystkim jest wygodny.Geometria ramy sprawia, że ciało w zasadzie nie podlega zmęczeniu.Baranek oferuje masę chwytów o których wcześniej mogłem jedynie marzyć.Na trasie którą zrobiłem opony w rozmiarze 700X38c były optymalnym rozwiązaniem - wystarczające aby radzić sobie z terenem i lekko niosące po asfalcie.Napęd z korbą 46x30 i kasetą 12-36 sprawdził się wyśmienicie - przełożeń mi nie zabrakło.Również na co dzień jeżdżąc po szutrowych wałach wzdłuż Odry czy okolicznych lasach nie brak mi amortyzacji (pracuje się intensywnie ciałem) a niezwykła zwinność roweru daje wielką satysfakcję na leśnych traktach.Gravel sprawdza się również w mieście.W zasadzie z drugiego roweru w którym jeżdżę z sakwami korzystam jedynie w piątek gdy mam więcej ciuchów do zabrania z pracy po całym tygodniu zwożenia koszul i spodni na zmianę.Moim zdaniem gravel jest wymarzonym rowerem turystycznym (to słowo podkreślam, bo idealnie oddaje charakter mojej jazdy).Wystarczająco szybki na asfalcie, radzący sobie incydentalnie nawet w trudniejszym terenie, bardzo wygodny, zwrotny.Oczywiście planując trasę trzeba pamiętać o ograniczeniach gravela, jedynak trasy planuję obecnie z wykluczeniem szlaków pieszych, chyba, że znam je dobrze i wiem, że są w pełni przejezdne.Ostatnio znajomy po przejechaniu góralem w Beskidzie Niskim kilku odcinków pokrywających się z moją trasą ukazaną fragmentarycznie w filmie pytał, jak dałem rade przejechać gravelem.Chodziło o odcinek pomiędzy Olchowcem a Smerecznem, który był typowym szutrem z dziurami, drogą leśną i ścieżką wiodącą przez łąkę.Nie miałem z nim najmniejszych problemów i jadąc tamtędy nawet przez chwilę nie wspomniałem górala ;) Także polecam gravel jako kolejny rower w garażu ;)
Rowerem przez Pogórze Przemyskie
22:09
Marek Bajun
Рет қаралды 1,2 М.
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 128 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 7 МЛН
Minimalistyczny sposób na bikepacking.
7:16
MikroPrzygody
Рет қаралды 39 М.
Rowerem przez Góry Bystrzyckie - Bikepacking
7:59
Wojto
Рет қаралды 6 М.
Pogórze Dynowskie. Wąskotorówka na buraki
22:37
Gregor w drodze
Рет қаралды 43 М.
#1 Ucieczka w Bieszczady
35:59
Wibracje Życia
Рет қаралды 347 М.
SZLAK NAS TRAFIŁ - "Beskid Niski Sercu Bliski"
29:14
Ewunia i Daruś w podróży ...😘
Рет қаралды 7 М.
What Is The ACTUAL Difference? Touring VS Bikepacking Bikes
9:40
CYCLINGABOUT
Рет қаралды 1,5 МЛН
Bikepacking na budżecie
8:40
Bikepacking Klub
Рет қаралды 38 М.
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 128 МЛН