J'avais pas vu que vous aviez cette vidéo , vous vous en sortez très bien et votre nouveau vélo est très joli ❤️ bonne continuation à vous 2👍
@aymericbaron4982 жыл бұрын
C'est très beau ces belles images :) Merci d'avoir pris le temps de nous les partager.
@patrickbierry62802 жыл бұрын
Viens de découvrir votre site, super vidéo, merci, le cadrage est parfait, merci pour ces belles ballades😊
@kimifred5 Жыл бұрын
belle sortie et beau vélo..🙂
@ericdetlefsen14532 жыл бұрын
Oufffff de retour sa fait plaisir et un grand soulagement inquièt mais plus maintenant,faire un mixage oui très importante de voir le vélo la roue les mains merci à vous deux.
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci !
@direngrey40372 жыл бұрын
Pour le cadrage des vidéos, un mix bras/guidon/chaussette/vue dégagée c’est parfait ✌️ Quant au son, j’adore le mix prise directe/commentaires en off. Au delà de ça, les commentaires, la diction, les petites histoires, la petite musique…tes vidéos ont un effet relaxant (d’autant plus que vous en chiez sur le vélo!) 😛 Vite vite vite la prochaine et peut être une présentation plus détaillée de ton SUV…
@BiiimMeUp2 жыл бұрын
Youhouuuu ! La notif qui fait plaiz' ! Une vidéo de Siam ! On le voit enfin ce bombtrack (j'ai rigolé pour la présentation graouuuu...) ! Perso, je suis fan de la vue bras/guidon, je trouve ça plus immersif à regarder. Merci pour cette vidéo ! 👍 PS : c'est cool que tu montres ta trogne à la caméra 😉 PPS : trop classes les chaussettes 👍
@siamavelo2 жыл бұрын
Aaaah ! Enfin une personne de goût qui remarque les chaussettes 🌈😆 J'ai bien rigolé en faisant la voix off mais il fallait bien ça pour mettre en évidence la sexy attitude du vélo 😏 Sinon je suis très fan du cadrage avec les bras pour le VTT mais avec les cintres routes beaucoup moins 😕
@grimgor51632 жыл бұрын
Enfin une nouvelle vidéo. Pour le cadrage c est bien de mixer vision des bras et juste la route. Les pneus du bomb track je les trouve énorme pour du bitume ! C est pour ça que Julie va plus vite.
@siamavelo2 жыл бұрын
Ah oui là c'était les pneus d'origine avec des gros crampons, c'est super dans les chemins mais assez dur à emmener sur la route 😫 Depuis j'ai changé et j'ai mis des pneus un peu moins cramponnés ✌️
@barthoph2 жыл бұрын
Hello. Ça faisait longtemps... Belles images. Perso, je préfère avec le Cadrage avec un petit de guidon et de bras ...
@Dj0dj0w2 жыл бұрын
AAAAH le retour de Siam !
@christ96092 жыл бұрын
Content de revoir des images de ta régions . Goldorak ça me rappelle ma jeunesse 😉
@siamavelo2 жыл бұрын
Ahah merci ! La statut est assez grande mine de rien, c'est assez impressionnant 😁
@Huguiche2 жыл бұрын
Mais tout est magnifique dans cette vidéo (les chaussettes 👌)! Ca donne clairement envie d'aller se promener au bord de la Durolle. J'ai mis un petit cintre de graveule (ritchey venturemax) sur mon vtt peugeot violet gravelisé, j'aime bien le petit sursaut en bas des petits drops, ça m'aide à apprécier les drops avec mes bras trop courts de Hobbit là!
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁 C'est aussi un Venture Max que j'ai ! J'aime beaucoup les petits rebords ergonomiques, du coup je passe beaucoup plus de temps qu'avant sur les drops c'est vraiment cool !
@alexischapelle53042 жыл бұрын
Content de vous revoir, à Thiers, Clermont ou ailleurs
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁
@Cronff Жыл бұрын
Le coup du plan glamour sur le vélo... 😂😂😂
@ThierryCaillet2 жыл бұрын
Chouette une nouvelle vidéo :) Pour le cadrage j'aime bien voir le guidon, comme vers les 2 min ou 8:30 par exemple. Joli vélo, et sacré parcours chapeau 🙇♂️
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci !
@hervegenelle50442 жыл бұрын
COOL ça fait plaisir de vous revoir sur le gravel
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci ! J'espère bien faire de plus en plus de sorties avec ✌️
@romainprades9488 Жыл бұрын
Bonjour pourrait t on avoir ta trace dans le descriptif car on a pas tous strava. Pour le point de vue avec bras et guidon c est bien aussi. Bonne continuation.
@yellowchickbike48042 жыл бұрын
Pour le référencement ! :)
@babiraguel_2 жыл бұрын
Cool d'avoir de tes nouvelles. Bravo pour la nouvelle vidéo.
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁
@Jiji-jo6ld2 жыл бұрын
Tres beau vélo 😊. J’ai enfin reçu mon RTT d'histoire Bike après un an d'attente. Entreprise du puy de dôme, local pour vous.
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci ! Ah oui je connais un peu, les vélos sont très beaux 🤩
@xtoff632 жыл бұрын
Je l’attendais la vidéo de cette sortie! De bien belles images! 😍 Pour y vivre, il y a de quoi faire autour de THIERS en gravel.. 🤗
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci ! C'est grâce à toi qu'on y a été ✌️
@xtoff632 жыл бұрын
J’attends un nouveau gravel.. d’ici début juin je pense… Si ça vous dit une autre sortie avec des greveleux/euses de Thiers.. avec plaisir!
@damienpratlong66652 жыл бұрын
ET quand en Lozère?
@gravel-demi-sel2 жыл бұрын
Super ces nouveautés et oui ça faisait un petit moment, ça fait plaisir de te retrouver en vidéo Je serais pas contre une petite vidéo présentation de ce nouveau compagnon de gravel
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci ! Il faudra que je prépare ça, la présentation du matériel c'est pas trop mon fort ✌️
@gravel-demi-sel2 жыл бұрын
@@siamavelo comme tu le sens 😄
@wilpot2 жыл бұрын
Que du bonheur tes vidéos !
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! ✌️
@Andref542 жыл бұрын
Bjr , merci pour ces vidéos vraiment axées gravel avec un très bon esprit ;) :)
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁
@sebastiendeniaud87352 жыл бұрын
Super vidéo ! Personnellement, je préfère le cadrage vidéo avec les bras et le guidon comme ça j'ai l'impression de faire du vélo :)
@michaelblumann90002 жыл бұрын
Salut, je découvre ta chaine et j'ai passé un agréable moment à visionner cette vidéo. Pour moi la GoPro c'est le top, je possède la 9 qui est déjà très bien et je suppose que la 10 est encore un cran au dessus. Perso, pour le cadrage je préfère la vue avec les bras et le guidon. Magnifique vélo en effet, j'adore la couleur... à bientôt.
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁
@laurentdu63292 жыл бұрын
Haaaaa ! Ca faisait longtemps et ca fait plaisir une petite video. Merci a toi pour le travail ! Et peut etre, a bientot en velo ! Sinon TOP le nouveau velo !!
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁
@olivelo66892 жыл бұрын
Merci pour cette magnifique production 🤩 Ça commençait à faire longtemps alors ça fait bien plaisir. La GoPro est un cran au dessus en effet. La fiabilité de cette 10 est elle au rendez-vous ? J'ai accumulé tellement de bugs sur la 7 et la 9 que ma confiance est émoussée vis à vis de cette marque.
@arsfari2 жыл бұрын
Ah !! Bon j'annule l'impression des photos de "Siam_à_vélo" sur les boites de lait ! Welcome back, et merci . :)
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😆
@paulcerverayalvarez2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@PhilippeJourde2 жыл бұрын
👏
@Benoitk22 жыл бұрын
Beau montage et beau vélo 👏
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci !
@pierregastie-leroy49222 жыл бұрын
Quel plaisir de retrouver la chaine (oui bon je fais ce que je peux questions jeu de mots), chouette biclou et chouettes endroits, et j'avais zapper de m'abonner donc abo +1 ps c'ets moi ou je n'ai pas vu "julie is not impressed" (dans la partie finale ou cela montait dur)
@shikaze662 жыл бұрын
Nouvelle vidéo de Siam, yeah ! Et du coup, je ne peux que plussoyer pour avoir aussi fait l'achat d'un Hook Ext début mars : ce vélo est juste fait pour faire mumuse sur le gravel. Il reste très correct sur route, mais rhaaaa, quel joie de pouvoir y'aller sans peur dans les petits chemins bien défoncés !
@siamavelo2 жыл бұрын
Mais oui c'est totalement ça ! Il donne vraiment confiance dans les chemins techniques où j'étais pas du tout à l'aise avant ✌️
@shikaze662 жыл бұрын
@@siamavelo Et aujourd'hui, je viens de repasser sur ces bons vieux touareg, en 650x47. Je sens un peu moins d'accroche sur les terrains vraiment sableux ou alors quand c'est une mare de cailloux, mais mis à part ça, un pur régal, surtout sur la route où on sent que ça roule tellement mieux.
@siamavelo2 жыл бұрын
@@shikaze66 les grands esprits se rencontrent, j'ai aussi mis des Touareg pour le moment ils me conviennent bien 😁
@SimonBarret2 жыл бұрын
Sympa ce nouveau vélo et belle sortie 👍. Les images sont très belles. Je me posais une question, niveau son, sur la gopro c’est comment ? Tu as le module média avec le micro ? Et aussi, autre question qui n’a rien à voir, pourquoi ne pas montrer vos visages de temps en temps ?
@siamavelo2 жыл бұрын
Merci 😁 Là j'avais activé l'option de réduction du vent de la GoPro mais ça rend l'audio bizarre, ma voix est un peu déformée... J'ai pas pris le media mod avec le micro, ça m'a semblé un peu cher pour ce que c'était, au pire je mettrai un Deadcat sur le micro 😁 Pour le visage, j'aime pas trop me mette en avant, tout simplement 😉
@SimonBarret2 жыл бұрын
@@siamavelo je suis pour la protection des 🐈😅 Pour le visage je comprends 😉
@CaptainBugey2 жыл бұрын
Si tu comptes parler de membres arrachés dans tes futures sorties, reste dans le cadrage sans bras, ça colle à l'ambiance.
@siamavelo2 жыл бұрын
Ahah c'est un peu trop lugubre pour moi 😅
@dpierre Жыл бұрын
Bonjour, je découvre votre chaine ce soir ! Bravo pour les plans et surtout les commentaires riches et intéressants (en plus, vous avez une voix agréable 😉). Pour le matos, c’est déjà super mais franchement, c’était la Hero 11 qu’il fallait acheter car le nouveau capteur est plus grand, plus haut et justement, il évite cette problématique de cadrage trop bas. J’ai débuté avec la Hero 8 et ses accus merdiques (ne fonctionnent pas en hiver (ou max. quelques minutes) et j’en avais acheté 9 pour le voyage^^ Gopro, fait pas rêver, ca reste très moyen comme qualité d’image. La 11 a enfin amélioré les détails dans les basses et hautes lumières (il en aura fallu des années) ! Depuis ma hero 8, les prix ont quasiment doublés ! Du coup, je vais attendre la 12 😉 Joli vélo mais perso, je préfère la courroie en Pinion. Quand on a goûté à la courroie et son silence total (que j’apprécie pour approcher la faune de nuit notamment), zéro graisse, zéro entretien, longévité qui dépasse l’entendement, changement de vitesses même à l’arrêt, c’est juste le pied géant (et on ne revient plus jamais à la chaine !!). Pour ce qui est des freins, c’est terrible car les disques c’est anti-mécanique, une aberration qui génère tant de frais (et pannes) importants ce qui fait que c’est devenu un lobby qui s’est imposé partout. Toutefois, j’ai réussi à les virer sur mon courroie en acier, car justement, on peut souder des v-breakes et choisir des jantes vraiment épaisses voire même vintage et donc solides (fini les fissures). Mais le plus important c’est la performance et on ressent un meilleur rendement en montée (faut aussi dire qu’il n’y a pas d’usure contrairement à une chaine et l’usure c’est de l’énergie). Je descends souvent la montagne étant en vélo de voyage (donc très chargé). Grâce à mes V-breaks et patins BBB tristop, ca ne chauffe pas trop, ca n’use pas les jantes (ou alors peut-être après 10 ans mais en général on a plus de chance de voiler une roue suite à une choc qu’à l’usure) et contrairement à la propagande, quand il pleut, mes v-breaks freinent un peu plus fort (mais je détends un peu le câble). Surtout, je bénéficie d’un freinage très progressif (parfois, j’ajoute avec le doigt un peu d’huile naturelle sur les jantes). Lorsque je dois éviter un animal ou piéton qui traverse brusquement, je peux freiner fort mais sans bloquer les roues et donc sans déraper ! Ca, c’est la base ! Mais on apprend ces choses en accumulant des dizaines de milliers de km. Je vous souhaite beaucoup de plaisir et de belles randos^^