Ini mobil yg penuh memory buat gw. Mama gw beli baru tahun 1982, dipakai sampai tahun 1989 buat mobil harian, antar jemput gw dan kakak saya ke sekolah. Mobilnya badak banget, gak pernah rewel, malah Mama bilang ini mobil paling gak ngerepotin yg pernah dia punya. Problem utama selama 7 tahun sih cuma bodynya yg gampang karatan. Walaupun yg kita punya udah pakai anti karat Ziebart dari baru, tapi tetep wheel well belakang dan pintu barn door belakang persis dibawah kaca karatan sampe bolong :) Yg gw inget, windshield washer kaca depan sempet patah, jadi airnya nyemprot ke depan, bukan ke kaca.. Lumayan suka dipake sama gw dan kakak gw buat isengin orang di lampu merah :) Maklum lah.. keisengan anak kecil... Sepengetahuan saya, tahun 1982 itu ada sedikit "facelift". Emblem Daihatsu di grille depan jadi mengotak (yg sebelumnya bulat). Spion kiri dan kanan jadi full plastik ABS warna hitam (Yg di video ini versi sebelumnya) dan ada tambahan over fender plastik hitam di ke-empat roda. Ada 2 versi yg dijual di Indonesia waktu itu, Taft hardtop yg full atap besi kayak di video ini, dan Taft Hunter yg pake atap fiberglass putih dari pintu depan ke belakang. Emblem "TAFT" dengan gambar banteng di belakang mobil itu cuma stiker yg menempel di pintu belakang, sejajar dengan handle pintu. Ini yg susah cari yg masih ori dan belum pudar. Anyway, sering2 review mobil2 kayak begini.. Gw request review Jimny Jangkrik ya.. Mobil bersejarah juga buat gw, Opa gw punya yg tahun 1981, beli second di tahun 1985 dipake sampe 2002.
@rinalsalman59814 жыл бұрын
Ib
@farhanaan1234 жыл бұрын
Rinal Salman bct
@IvanComputerProduction2 жыл бұрын
mantap testimoni review taftnya 👍🙏
@leonardosetiawan80794 жыл бұрын
Mobil bokap dulu... memorable bgt ini mobil... dulu sering jakarta - semarang PP naik mobil ini... ❤️❤️❤️
@melaju95804 жыл бұрын
Ini mobil, dulu pernah dipake sama bapak saya. Waktu kerja di kalimantan taun 84. Klo dr cerita bapak, ni mobil suspensinya sangat keras, kabin sempit, tapi kelebihannya, mesin dieselnya bandel banget, dan relatif irit & gampang dirawat. Btw, ada juga versi bensinya, yg ini malah lebih langka, kode mobilnya taft f10/20. Mesin ada 2 jenis, 1000cc & 1600cc, tapi yg paling bnyk beredar di indo, yg bermesin 1000cc, dan mesinnya sama dengan mesin daihatsu hijet 1000cc. Utk yg mesin 1600, mesinnya mirip-mirip zebra / feroza.
@RasyidKartinah-ld2he Жыл бұрын
Mobil operasional danramil seluruh Indonesia tahun 1980-an. Kenangan manis. Saya pertama kali belajar nyetir mobil y pake Taft ini waktu Papah jadi danramil Menteng tahun 1982. Waktu itu saya masih SD kelas 2. Almarhum Papah lah yg langsung ngajarin
@balichannelindonesia52804 жыл бұрын
Dari puluhan mobil tua yg pernah saya punya, Taft F50 lah yg mesinnya paling bandel nggak pernah nyusahin. Irit tapi tenaga tetep badak.
@septiawanrasmi56714 жыл бұрын
Taft mobil pertama gue yang di berikan oleh bokap dan membuat gue jatuh cinta sama Taft tahun 82, awalnya minta city car tapi di kasih Taft lama-lama suka juga hahaha di tambahin power steering crown 3.0 mantaft dah wkwkwk
@DidietReview22 күн бұрын
lumayan banyak kenangan dg mobil ini, nerjang banjir di kuningan, konslet listrik dari bawah jok gara² lupa pasang baut pengaman aki di jatinegara 😂😂 asik juga punya lagi ini mobil getaran mesin pas matiin mesin bikin sensasi tersendiri
@rastopapolus4 жыл бұрын
Bapak Pernah Pakai taft 1982 (RPM) ban 31 tanpa ps aduhh... bener2 nge-gym, dijual ganti civic... hahaha, ni mobil kayaknya gak pernah ke bengkel selain ganti oli... entahlah mesinnya badak banget... ditabrak panther dr belakang di turunan fly over, radiator panther jebol, soalnya nabrak sanggul... taft bapak lanjut jalan panthernya di derek Duduk belakang cocoknya pas bikin dalgano coffe mungkin cepet keaduknya...😁
@GrayD4 жыл бұрын
Hahahahahaha ini nih uniknya mobil gini tuh bisa bikin memori yang unik2, seru bacanya
@irachmadsuyadi35994 жыл бұрын
Dulu ane pakai taft bensin 79. Lagi jalan santai Didepan ada mobil espas rem mendadak. Ane ikutan rem tiba-tiba. Taunya taft bensin udah nempel espas. Supirnya turun dari espas, dan minta maaf. Anehnya, bumper espas ringsek belakangnya. Taft bensin gak apa-apa sama sekali bumper depannya.
@lukmanavif5164 жыл бұрын
Jadi inget dulu bapak pernah punya bang, subuh subuh dibangunin diajak naik mobil ini trus paginya dibawa balik kerja proyek bang
@GrayD4 жыл бұрын
Memang mobil pekerja keras ya..
@jakealvin70493 жыл бұрын
Dunno if anyone cares but if you're bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new movies and series on instaflixxer. I've been watching with my brother these days =)
@eugenegannon88063 жыл бұрын
@Jake Alvin yup, been watching on instaflixxer for months myself =)
@bambangkadars6266 Жыл бұрын
Ngak perlu dikomen banyak karena gua cocok juga ngevand banget sama buadak yang begini sudahlah pokoke toooop segala medan shiiiip deeeeh nggak ada matinya.
@mohammadharis79014 жыл бұрын
alm bokap punya taft kebo merah taun 82. mobil dinas dr proyek akhirnya ditebus sendiri. dipake pulkam dr bekasi ke bukittinggi nyetir bokap sendiri kaga bawel ini kebo. pernah mobil kebalik pas bawa ke lapangan yg gue salut ini body nya tetep aja lempeng cm gores2 doang. kalo ada duit pen bgt2an beli ni mobil nostaglia alm bokap hehe
@iwankurniawan76314 жыл бұрын
Jadi inget Ini Mobil dines pertama kali (alm) bokap... Mbl kenangan versi alm bokap salah satu nya ya mbl ini, suzuki carrie, daihatsu espass, kijang kotak, jimny jangkrik, terakhir daihatsu feroza.. Gw belajar pertama kali nyetir umur 17th ya pake mbl ini...aduhh bener2 mbl kenangan euy...
@ezyjuliannjarit43934 жыл бұрын
Ini mobil sesuai namanya, udah dijadikan angkut hasil bumi bisa juga sekalian derek pick-up yang nyangkut di lumpur, di jadikan harian juga enak ini mobil, sekalian fitnes + sauna😃
@fitwolf924 жыл бұрын
Gua masih melihara nih bang emang gak bisa diajak lari, tapi pas gua bawa ke SMA dan tempat les auto curi pandang sih ini wkwk yg bawa jazz brio mah biasa ke sekolah, kalo bawa ini mah luar biasa. Masih pengen di rapiin lagi rawatan gua soalnya rem depannya ngebanting kiri kanan tergantung mana yg abis duluan kampasnya.
@yudiriadi17884 жыл бұрын
Kalo liat body yoko sekilas mungkin dia cocoknya pake agya / ayla atau brio, 😋 gak kebayang kalo taftnya parkit outdoor dibawah sinar matahari pasti bisa goreng telor di kap mesin ya ko , mantap lanjutin review motuba nya bang
@GrayD4 жыл бұрын
Hahahahaha, offroad banget dia orangnya.. Gausa di kap, di dalemnya juga kayak oven kalo siang, wong interiornya besi semua ahhaha.. untung dah pake AC
@polppbanyumas Жыл бұрын
klo liat taft kebo, mata langsung berbinar.. desain nya ikonik, keren, dan timeless..
@subgyosubyo40882 жыл бұрын
Mantaft F50. Saya pernah ngandang selama 7 thn. Emang yg keluaran thn 80an bahan bakar solar, tenaga dan torsinya mantaft, masuk gigi satu ditarik gas bisa spontan, kyk mobil bensin karburator, apalagi saya pakai F50 thn 81 selama 7 thn blm pernah turun mesin. F50 bener2 joss
@kangvincent36364 жыл бұрын
Dulu kakek pernah miara taft, yang generasi kotak, kurang tau tahun berapa. dan dulu sering dipakai buat jalan jalan ke gunung, emang menurut saya, taft ini enaknya dibawa touring ke alam liar.. kurang cocok buat kota, konsumsi bbm-nya juga lumayan irit.. bisa dapat 1:10 dalam kota, luar kota bisa rata rata 1:14-16.. tenaganya lumayan.. terutama torsinya yang udh nendang di RPM rendah.
@agustinusteyseran69514 жыл бұрын
Punya saya sejak dibeli thn 95 belum pernah turun mesin, cuman pasang power steering dan cakram depan
@GrayD4 жыл бұрын
Setuju sih, buat yang suka adventure cocok banget si Taft
@fredylombok3 жыл бұрын
Gue suka banget dg mobil klasik khusus SUV, ini kebo ngopi banget dg saudara lain bpk Toyota LC. Ga diragukan soal kekuatan .. hemat pula plus macho ... 👍
@stephanuswaslie34254 жыл бұрын
Aku dulu thn 84 pecinta jip ini. Tangguh cuma goncangan keras Lampung ke malang cukup capai, bengkulu ke tg karang 12 jam. Si tangguh kuat dijln berlumpur. Mesin cukup besar hampir 3000cc. Sekuat kebo banyak untuk bernuru hutan sumatra.
@anggatrader63174 жыл бұрын
Ya Allah, rapih bgt ini org rawat mobilnya
@andreyayesha4 жыл бұрын
Kendaraan operasional pabrik gula, dulu sih sering liat belusukan di kebun tebu tuh mobil. Sama yg hiline juga jd operasional pabrik gula.
@GrayD4 жыл бұрын
Wah iya cocok buat perkebunan juga ya
@trisnoprabowo83884 жыл бұрын
Pernah punya dari baru.. Pake 3 tahun.. Jkt- mgl.. Irit.. Th 82 Bisa full speed.. Kangen juga .
@dediirawadi74894 жыл бұрын
salah satu mobil paling "aman" (versi gw)....... gak bisa ngebut & gak bikin ngantuk . -SJ410 user_
@Oh1123story4 жыл бұрын
Duh warna Taft nya sama kayak Taft f10 tahun 1978 di rumah walaupun Udah ga pakai mesin aslinya sejak di beli sama bokap dan mobil ini gagah cuy hehehe
@aiseaysa90964 жыл бұрын
Gue yg emak2 aja punya mobil ini.. .masa' bapak2 dan cowo2 macho g punya ini.. harus punya! Mesinnya bandel! Mantap
@astuastungkare6284 жыл бұрын
*Enggak maLu make nya mak ???* # aku yg liat kasihan
@dimasyudho4 жыл бұрын
Anjrit gua demen nih ama mobil lama yang rapih begini, betah bet liatin lama lama
@agusmaulanaramdhono52654 жыл бұрын
Enak nih narasumber nya komunikatif dan mr smileys
@ScriderMT4 жыл бұрын
Dia gk mr. Smileys bang, giginya emg gituh 😩
@gedepranata81202 жыл бұрын
Sampe skarang Sy masih naik Taft kebo 82....asikkkk...beda sensasinya naik mobil sekarang
@chobali.tours88224 жыл бұрын
Taft kebo memang mantaft , saya punya F50 thn 82 . Pake ban 31 . Saya pake setiap hari mantap banget dan irit
@koinkuno4 жыл бұрын
Kalau daihatsu taft jangan di tanya dah memang ajib..udah susah nyari klu yang masih ori mahh
@devaarika9354 жыл бұрын
Lihat ank muda main jip tua memang super....salam pencinta jip tua bang 4x4 vitara .
@bangteeuh4 жыл бұрын
Itu sekarang mobil istimewa sekali bang...Harganya melejiiiiiiiittttt... SUV., City car tahun 2000an d babat harganya sama taft kebo tahun 80an.,
@irachmadsuyadi35994 жыл бұрын
Betul. Dulu ane punya taft diesel thn 80 tgn 1. Di pinang orang Bali dgn mahar 6x lipat dari harga beli
@tjakra1074 жыл бұрын
Alternatif kalau duit ga menginjinkan punya land cruiser fj 40 😂
@HinoPratama4 жыл бұрын
Tough Almigty Fourwheeldrive Transport TAFT..
@hariyadislamet47763 жыл бұрын
Mbl kenangan waktu di proyek kilang Bpp...1981-1986... joos
@047daverefain4 жыл бұрын
Taft gw anggap masterpiece nya Daihatsu. Sayang ya Pabrikan Daihatsu Jepang lebih konsentrasi ke Kei Car, tidak ngeluarin lagi Taft yg bener² Jip
@eqtada37454 жыл бұрын
Dulu bapak pernah punya. Banyak kesan dgn mobil ini 🙂👍
@dimasadytio5314 жыл бұрын
Saya Punya Di Rumah Yang Tahun 1981.. Gile Ini Mobil Kuat Banget ... Cuma Bodi-nya kecil
@yopisetiabudi63274 жыл бұрын
Mantapp...sya pemakai Taft GT F70,1 generasi lbh muda dr Taft F50 ini. Sya setuju dengan komentar naik Taft bukan untuk kenyamanan,tapi lebih ke sensasi nya dan mobil Taft bisa untuk di semua aspek jalan
@jalandepan73564 жыл бұрын
apapun mobilnya.... karpet trd selalu jadi andalan... 😁
@triydjoyodiningrat11 ай бұрын
Salut ama pemiliknya,rawatannya mantap deh
@mesakhadhiatma24314 жыл бұрын
F50, berarti Diesel ya Om. Sedikit info, koreksi kalau saya salah ini tipe mesin Diesel Lama masih menggunakan system Pre Combustion Chamber yg harus diangetin pakai glow plug (busi pijar) sebelum engine di-start.
@agustinusandrew36854 жыл бұрын
Gw masih punya tuh dirumah di mdn dibilang Taft badak, gw juga punya dulu Taft GT SM Rocky menurut saya Taft kebo/badak paling gokil torsinya,Taft badak terakhirnya tahun 84,masuk tahun 85sudah model Taft GT tp mesinnya masih Taft badak,Taft badak tidak pakai timing belt,dia pakai gear di mesinnya jadi klo ditanjakan Taft badak sangat bisa diandalkan
@irachmadsuyadi35994 жыл бұрын
Betul sekali. Saya sudah pernah punya taft diesel kebo soalnya.
@YohanesPrasetyaJati4 жыл бұрын
FYI, itu pakai velg avantech... Accu aslinya ada di bawah jok pengemudi, nah itu rawan konslet karena pul accu bisa terkena cover plat. Kalau mau lepas accu juga susah. Maka banyak yang memindahkan posisi accu. Untuk rem bisa pakai punya taft GT, kemudian booster/servo bisa pakai mobil lain jadi rem bisa lebih empuk
@GrayD4 жыл бұрын
Mantapppp tengkyu infonya 😁
@kopisusu20004 жыл бұрын
Thanks videonya, Grady. Nostalgia banget buat gue, karena bokap pakai ini pas gue SD-SMP. Lucunya, alm. bokapnya istri gue juga pemakai Taft. Dan benar logonya kebo, gambarnya biasanya ada di canvas penutup ban serep. BTW,... 10:40 Di speedometer ada tulisan "Beam" untuk indikator lampu HighBeam. Gue bingung kenapa sekarang makin banyak orang yang nyebut lampu ini "Dim", ya? Dim itu artinya redup.
@GrayD4 жыл бұрын
Sama2.. Wah bisa gitu ya sama2 pake Taft hahahhaa... Nah iya bingung juga kenapa di Indonesia namanya jadi Dim, hahaha..
@ettatidy22564 жыл бұрын
Th 83 pertama kali belajar nyetir mobil pake Taft kebo #nostalgia
@wawanastianto76734 жыл бұрын
Ni mobil mantep bner di t4 saya buat angkut sawit.. mesin nya joss bner
@muhamadhafizdrakaputra16604 жыл бұрын
Ac kijang memang cocok buat mobil klasik
@pilipolo45344 жыл бұрын
Semoga daihatsu bt bt model gini..DNA asli jgn dihilangkan.. hmmmm...
@sepedagowes35814 жыл бұрын
Ngebayangin ni mobil "cium" mbl LCGC. Auto jadi perkedel kali ya LCGC nya.
@iriantoivan4 жыл бұрын
musuh mobil ini cuma satu, KARAT. ternyata banyak yg punya memori dengan mobil ini ya..
@markuwat21bagus88 Жыл бұрын
Asalamu alaikum wr. wb.slm kendl mas.aku juga punya mobil spt itu.tp tdk semaco punya sampeyan.punyaku rem sdh diskbreak.power steering.peer daun punya wills.mesin masih ok .bbm 1 /14 km..minim perawatan .
@adityapratama22634 жыл бұрын
Waktu kecil sering liat taft model begini jalan di rel kereta
@primoindra48774 жыл бұрын
wah banyak memori masa kecil sama ini mobil... 🤔
@markuwat21bagus884 жыл бұрын
Rem nya di ganti bro.pakai punta taft gt and di ganti power steering.bukan power spiring
@bambangkadars62664 жыл бұрын
Taft uenak walau banjir nggak ada matinya ok buangeeeeet saya juga pake
@nurkholis99324 жыл бұрын
Halo bro. Salam kenal ni.aku di kalimantan pake tap badak mampu lari 100 tenaga top markotop lo.
@BatubaraCs4 жыл бұрын
Dan sampai sekarang gw masih pakek, wkwkw
@ashaabul7243 ай бұрын
Narsumnya asik. Informatif👍
@sentotalkacili74074 жыл бұрын
#Stayathome #dirumahaja buat Bingung mau nonton apa lagi di yt. Scroll ke atas, ke bawah.. Tiba2 nongol graddy langsung dalam hati, "nah ini...!" Otomatis nonton deh...
@riadinrisanto47664 жыл бұрын
anjirrr manteb banget ni videooo banyakin video mobil kek ginian lagi dong grayde
@GrayD4 жыл бұрын
Siap, semoga kondisi cepet membaik nih, biar bisa shooting lagi
@hhakwarung89484 жыл бұрын
@@GrayD request land cruiser hardtop bang
@juanfer76655 Жыл бұрын
Hermod Daihatsu. Felicitaciones. Saludos
@didisetyawan83554 жыл бұрын
Mobil kenangan, sayang manual kabeh😜😝😛
@ranjandissanayake35844 жыл бұрын
Great vehicle. Great video. It's rare to find spareparts and acceseries for F50 in Sri Lanka. Any exporter in Indonesia?
@Vinodsilva4 жыл бұрын
What spare parts you want?
@Mahmud-ey4ee7 ай бұрын
MobiL commando kota besar kota metropolitan,, mobiL kepaLa bagian rumah tangga jabatan,, umum hEba buanget pd zaman itu
@dedyarifin21024 жыл бұрын
Yoko... terkenal tu dulu dia pemain film..
@nevanjovan13634 жыл бұрын
Mobil punya banyak cerita taft
@susyoto18184 жыл бұрын
Top bangettt
@blockmanoppiofficial91332 жыл бұрын
Daihatsu terios gen 1 suv juga pakai Awd sistem
@Adipinangrayan4 жыл бұрын
Mas mau nanya nih, maaf klo komen disini, soluna aku koq aneh ya, misalnya gini, ketika AC nyala suara mobil mengecil, namun ketika lagi off suara agak ngegas, biasanya kan mobil yg sdg tidak jalan namun dalam kondisi hidup dan AC nya sebalinya, kenapa kah.. trimss
@dhikaradidarso66744 жыл бұрын
Asli...mobil legend nih
@SyaifulAbdullahRumbai4 жыл бұрын
Berkunjung nih
@A4K_asn2 жыл бұрын
Kalo aki di letak dalam kabin. Ada baiknya pakai aki kering.
@rizkyekaprasetyo21524 жыл бұрын
Oh om aryo yg waktu itu collab saya yotuber yg punya BMW Serie 5 Merah yg selalu bangga banggain BMW nya bgt sampe lebay
@rxk81954 жыл бұрын
Diesel kagak ada choke nya,itu buat gedein stasioner.
@irachmadsuyadi35994 жыл бұрын
Diesel apa dulu nih?
@masagung25884 жыл бұрын
f50rv 1982 hadir✌
@budisantoso96694 жыл бұрын
istimewa
@alonsocastro8292 Жыл бұрын
Una pregunta amigo cuántas hoja le tiene a su Daihatsu y en caso de uno quitarle cuál se quita
@rudydoang17484 жыл бұрын
ok lah mobil bokap gue....
@Spacy110_yoi2 жыл бұрын
Mobil dines bokap departemen pu ,bokap dapet jatah ,bokap pegang dari tahun 87 sampe 95 pas gue bilang ambil aja dia bilang buat apa karena kita udah punya mobil
@gunawanphoto6974 жыл бұрын
Gugat daihatsu!
@simprosameredianjunian65314 жыл бұрын
Di tempat ku mobil taft ni di potong buat bak untuk ngangkut sawit
@faceluckcell94844 жыл бұрын
taft kEbo taft badak...taft badak bantEng. hEbat pakE handle..artinya double gardan../class jeep. kalau di kampong ku hardtop keciL(landcruiser) FJ 40...byk namanya. mobiL bambo. ...
@abdullahirfan64764 жыл бұрын
Gk nyangka bbm nya 1:15, lebih irit daripada hiline 4x2 gue dalkotnya 1:11. Mesin lebih gede sih 2.8
@GrayD4 жыл бұрын
Mungkin karena bobotnya hiline lebih berat kali ya..
@roniramadhanni15383 жыл бұрын
DIlihat orang dewasa : Macho dilihat bocil : Awas lari semuanya ada penculik.....😂😂
@lemonbleach42504 жыл бұрын
Butuh bgt punya ne mobil wat nerjang banjir jakarta
@GrayD4 жыл бұрын
Capek kebanjiran mulu
@DragJoZZNews4 жыл бұрын
Mantap
@muhamadzaini82039 ай бұрын
Keras bantingannya,orang bunting cepat keluar
@hendrytan15814 жыл бұрын
Pijak donk kap mesinnya katanya mantaft Kita Liat kuat gk platnya😁
@sirdelli77864 жыл бұрын
Punya bapak dulu, yang belakang dipasang kasur, bisa buat tiduran
@GrayD4 жыл бұрын
Hmm asik juga bisa camping di mobil hehehe
@AndreasTaolin8 ай бұрын
nggak mungkin banjir segitu bisa lewat mas! filter udaranya kemasukan air
@cctvjuragananom5834 жыл бұрын
😍😍 Daihatsu Taft
@herrwehrmachten17524 жыл бұрын
Taft ini klo masuk banjir malah rem nya bisa blong om..
@igitsumardi64973 жыл бұрын
Jangan dipakai blusukan di air om😀
@igitsumardi64973 жыл бұрын
Jangan dipakai blusukan di air om😀
@auliyaismail43754 жыл бұрын
Dijual Taft Badak nya bang ?, Rencana mau ngangkut sawit di RIAU
@junaidimuhi18594 жыл бұрын
Gua punya dulu thn 84....taf kotak yg terakhir
@dokterdhika4 жыл бұрын
Waktu ownernya bilang di belakang itu harusnya ada lambang „Badak“, ekspresi gw: „🤔😨“ #yangngertingertiaja