Great Wall Voleex C30 1.5 2018 - Un Excelente Automóvil Para el Día a Día.

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[@gabrielrubio9867]

Tengo uno en Lima Perú es Año 2020 versión full equipo con 220 mil Kilómetros trabajo como Uber man y no tengo quejas de este vehículo consume lo normal cada cierto tiempo, Aceite , llantas, mantenimientos y así 3 años trabajando y excelente lo recomiendo 💪🏼👍🏼

[@julioponce1513]

Cuánto te costó nuevo??? Usas GNV o GLP

[@lizduran09]

Hola y cual tienes Automático o Manual 😊

[@marcogonzalez8063]

Un auto excelente en relación costo beneficio, en Ecuador se lo usa como taxi y sus dueños no tienen una sola queja, son carne de perro aptos para el uso y abuso

[@LeweMan]

Quien creería que Ed Sheeran tendría un auto shino

[@angelovielma4319]

Como esperaba esta review. Un auto que considero infravalorado por muchos, pero con su pequeño encanto funcional.

[@autopathos]

Hágale, es un muy cumplidor, honesto y aperrado sedán compacto económico.

[@juliomunozcorrea6716]

Yo tengo uno del 2013, con 117000 Kms, y el unico cambió grande que se le ha realizado, fue el disco de embriague, a los 105.000 kms. Todo sus accesorios funcionan sin novedad. Muy conformecon él he viajado varias veces y nunca me ha dado problemas técnicos, además que es muy económico en carretera. Lo único que se hecha de menos una sexta marcha, sobre todo en carretera

[@horaciodelgado2017]

Durante un tiempo trajeron al hermano mayor que era el Cx50 , muy bien auto también pero debido a que no se vendió mucho solo se comercializó por 2 años. Este Voleex estuvo entre los que quise comprar pero no lo hice únicamente porque actualmente acá no lo traen en versión automática. Saludos desde Quilpué, Chile.

[@alee4044]

La verdad es que yo tengo el c30 plus 2018 y realmente una maravilla! Y como trae el motor 1NZ -FE que trae el Yaris primera generación, da una confianza inigualable! El modelo que presentas tuve la suerte también de manejarlo y nada que decir. Excelente review! Un abrazo!

[@peruemprende10]

Hola le hacen los repuestos de yaris ?

[@alee4044]

Así es amigo, del new yaris

[@Cumbiavip]

Tiene Motor Del Toyota Yaris O Probox Es =

[@plumiferoplumasletales4375]

Cómo siempre buen video siempre me gusta verlo ya que explicas muy bien las especificaciones del vehículo y la historia, (podrías traer el Nissan Sentra b14 pliiiis)

[@ram2k]

buen video. Excelente música (Gran Turismo!)

[@raulhondaaccord2596]

Lo mejor la música de fondo...gran turismo 💪💪💪

[@miguelhunterdiaz]

Buen vídeo, yo quería comprar uno nuevo con caja AMT pero ya no llegaron más una lastima, lo probé en un test drive y me encantó. Saludos

[@victorcontreras510]

Excelente video

[@oscarhenao2866]

Es un excelente vehículo, aquí en Colombia se está utilizando para trabajar en plataformas como Uber, un concejo por favor, cuando hagan la Review de los autos es muy importante el aseo al vano motor de resto muy buena información.

[@joaopereira-fg2ws]

Saludos desde Ecuador lo tengo el año 2019 luxury y a mas de ser una belleza esteticamente visualmente es un maquinon a dejado atras a muchos y super económico mantenimiento el mejor de mis adquisiciones

[@willycv1]

Buenas, amigo que tal es el tema con el consumo de combustible, si es ahorrador?? Y es fácil de conseguir los respuestos? Gracias por tú respuesta.

[@lxr1806]

Que tal amigo, estoy pensando en comprar uno de segunda mano como está el tema de repuestos, agradezco su respuesta, también de ecuador

[@joaopereira-fg2ws]

@@willycv1 mas economico por el lujo y espacio que te brina no creo haya mejor excelente amigo

[@robertocoquis6213]

Hola buen video.soy de Perú lima y en auto es muy bueno

[@rodrigocarvajalbahamondez6268]

Tiene razon amigo soy uber y cabify y por dios que tiene estilo el auto

[@MoonOvIce]

Excelente review, parece ser muy bueno para el precio, me he subido a algunos taxis y son muy cómodos tomando en cuenta el costo. Me encantó la música de Gran Turismo! 😅

[@ignacionovoapena4794]

Siempre me ha llamado la atención ese autito... Es bonito y sencillo. Mi corollita 99 aún los espera... Un abrazo grande y buen video como siempre!!! 👌🏼

[@SecondViewer]

Escribeme otra vez al Whatsapp o al Ig para confirmar que siempre se me olvidan las fechas llegando al dia jajaja :( para que coordinemos por fin! Saludos ❣️❣️

[@ignacionovoapena4794]

Wajajajaja, dale dale te mando whatsapp 😂

[@autopathos]

Hola, soy el dueño. Conozco el mercado por arriba y por abajo, he andado en todo tipo de autos, desde que tengo uso de razón me han gustado, todos, los citycar, los deportivos, los de lujo y todo entremedio. Partí conduciendo en Volvos de los 90. Cuando fue el momento de comprar un auto sencillo pero cómodo, era un tiempo (agosto 2017) en que el umbral de admisión a la compra de un auto nuevo era mucho más bajo de lo que es hoy y hacía total sentido en un auto de economía optar por algo cero kilómetro por sobre algo usado. Tenía que ser un sedán del segmento B-grande (esos que por tamaño se acercan al segmento C) y la premisa era que fuese un auto que no sobrepasara los 8 millones, que fuese económico de mantener, sencillo pero no atrasado mecánicamente y con un módico de equipamiento de comodidad y seguridad, dentro de lo posible en el rango de precio y segmento. En ese entonces la oferta era un poco más nutrida que lo que es hoy, en que el gran volumen de ventas se ha desplazado del tradicional segmento de los sedanes compactos a los B-SUV que jamás consideré, por ser comprometidos en prácticamente todos los aspectos. A las variables origen y marca les otorgué su justo valor, no estando ninguna de las dos dentro del top 5 de prioridades. No tenía el menor interés en pagar por "prestigio" y ese tipo de intangibles, ni me interesaba compensar alguna carencia física o social con el auto para que se me percibiera de una u otra forma. Con un enfoque estrictamente pragmático y al final de todas las cotizaciones, evaluaciones, conversaciones con mecánicos, taxistas, dueños, los tira y afloja con los concesionarios y demases, ya tenía descartados al Symbol, Sail, Accent, Yaris, 301/C-Elysée (el auto que partí queriendo pero que ese año se disparó con el lanzamiento del restyle y un intento absurdo de posicionarlos como competencia de autos del segmento C) y quedaron el Suzuki Ciaz, Chery Arrizo3 y Great Wall C30. Esta unidad color plata versión "Luxury AMT" había arribado al concesionario por lo que tenía entrega inmediata. Se me ofrecían muchas regalías con el y esta curiosa versión con caja AMT de 6, climatizador, ecocuero y otros chiches simpáticos pero que, mucho más importante, contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS de cuatro canales y EBD, me calzaba bien. El Arrizo3 no tenía entrega pronta, estaba limitado a mecánico de cinco marchas y su motor ACTECO, aunque conocido y presente en muchos modelos de la marca, jamás tendría la abundancia en respuestos y partes como el del Great Wall o el del Suzuki. El Ciaz tenía un motor ligeramente menos potente, era un poco más pesado y largo, costaba un poco más de un millón por encima del C30 en la versión que me interesaba y no podía equipar discos de freno atrás en ninguna versión. La automática que se ofrecía era una 4AT antediluviana y algunos equipamientos iban atados a comprar una versión automática, lo que me era inaceptable. Cuando ya me había decantado por el C30, en especial por su caja Getrag 431 (cuya primera implementación fue en el Smart Roadster), que era un mecanismo ideal para el uso que le daría, por la buena reputación del modelo entre taxistas, colectiveros, mecánicos y sus dueños, además de la percepción de que todos los materiales (todo plástico, como es común dentro del segmento) eran más robustos y durables que los del auto desarrollado y fabricado en India, de todas maneras aproveche que ambos autos estaban en el mismo concesionario de Derco para hacer competir a los vendedores y fue la vendedora de Great Wall, Gladys, quien logró conseguir el mejor descuento, patente, impuesto verde, láminas de seguridad y ya tenía la ventaja de la entrega más próxima. La sensación de haber gastado menos de lo presupuestado, quedar con más de lo que esperaba y de que había tomado la decisión correcta sólo se ha ido asentando a través de los años. El auto pide lo mínimo, aguanta todo, no tiene sonidos o crujidos de ningún tipo y una vez conoces los puntos de cambio y el funcionamiento general de la caja, le puedes sacar mucho trote, tanto para mantener la inercia, afirmar las curvas o para gastar lo menos posible llevando el motor muy descansado. En un momento pensé en lo típico de "renovar" pero con lo absurdo de caros que están los autos, sabiendo que me darían probablemente más que los 7 millones que pagué por este auto, pero no tendría nada similar para comprar con ese monto, decidí comprar un auto viejo para arreglar, que fue una decisión completamente reñida con mi pragmatismo, pero sirvió como consuelo para así quedarme con el C30 que, con 60000 kms., tiene para rato.

[@tuliocarmona4889]

Gran vehículo yo tengo el mecánico (Confort) con 43.000 km y ningún problema, no es un auto que gaste poco en ciclo urbano, pero a cambió gané mucho espacio interior, gran maletero, frenos de disco en las 4 ruedas, auto muy firme de construcción, económico de mantención, en casi 6 años solo mantenciones y un cambio de las ampolletas de patente y una H4 del foco delantero y nada más. Creo que no lo renovaré aún, pero me gustaría cambiarlo por una pick up, (wingle 5) para un emprendimiento, pero si puedo trataré de quedarme con el y adquirir la pick up. Las mantenciones las hago con los chicos de Mecánica Riveros, muy recomendables, Derco es botar tu dinero. Una consulta, me recomendarías la Wingle 5 petrolera??? Otra consulta, donde puedo conseguir las pastillas de freno traseras, las originales en Derco salen 90.000 y hay que mandarlas a pedir. Agradecería tu respuesta. Gracias.

[@autopathos]

@@tuliocarmona4889 yo las pastillas las compro en autoplanet. Es de Derco pero tienen otros precios. Creo que son las mismas que las delanteras de Yaris.

[@gwluna4738]

yo tengo el c30 del 2019 confort ya 140 000 klm no tengo ninguna queja muy buen carro, mantenimiento al dia, aceite 5w 30 alemán, todo perfecto. lastima que ya no se venda ese modelo.

[@robertonoguera80]

@@gwluna4738 saludos yo también le pongo a mi carro full sintético 5w30 valvoline yo le realizó el cambio cada 8 o 10 mil kilómetros estará bien ?

[@gwluna4738]

@@robertonoguera80 cada 5mil recomiendan

[@itsgalactico69]

Muy buen video gente de Second Viewer👍🏽 Consejo: deberian traer un viejo y no obsoleto noventero el hyundai accent 1998 para su buena review👀👌 Sigan creciendo !!! amo sus videos👍🏽

[@SecondViewer]

Muchas gracias por tu comentario! Nos estamos consiguiendo un Accent 👀💪 saludos!

[@rogercoll1780]

Aquí en Perú esos carros son 0 problemas al igual que a los yaris de esa generación, les pusieron a muchos el sistema de gas natural y ahí es donde muchos autos tienen problemas con válvulas, sobrecalentamiento de válvulas, pero este auto no los tiene, son una buena compra

[@noelataurimabaltazar7013]

Hola mira yo.compre un voleex con esa caja y creeme q gaste mas de 4k soles en esa caja y no quedo bien inverti porq el carro es bueno y bonito pero en caja mecanica es mas le puse gnv y todo bien menos la cja

[@magnus1005]

@@noelataurimabaltazar7013 que le pasó a la caja se rompieron los engranajes o los bronces ,es muy caro las piezas o no es comercia?l porque las cajas mecánicas no son muy caras

[@peru-powercuzco5815]

amigo cuánto cuesta ese auto nuevo cero kilómetros, soy de Trujillo, gracias por la información.

[@michaeliosefmaierparedes5082]

@@noelataurimabaltazar7013 Era la caja Automática? La que te dió problemas?

[@manuelflores4686]

​@@peru-powercuzco5815 cuánto estaba cero km por qué ya no lo fabrican?

[@HectorRod702]

Buen video saludos estoy penando en adquirir un auto lo veré hasta el final a ver qué onda

[@nelsonvargas3262]

Buen resultado en Bolivia se utiliza para trabajo con aplicación hay bastante

[@luisefraincastroromero9923]

El Corolla chino, un auto sumamente hermoso con un motor muy fiable (EL 1nz de toyota en fabricado por GW). Un excelente carro muy recomendado

[@bruvargas4455]

Excelente

[@eulercolina444]

Buenísimo es tremenda auto.. el mío es 2028 C30 confort ..

[@FernandoGonzalezMonsalve]

No soy para nada fan de los vehículos chinos, me voy mejor por marcas tradicionales. Pero admito que esté en su versión hatchback y sedan me encantan. Al igual que el nuevo Changan alsvin

[@marvinbarbozacamacho6124]

porfavor podrias hacer un revisado del daihatsu sirion ya sea 1998 al 2000 ya que es un vehiculo que tengo en mente por su economia de combustible por tener un motor de 3 cilindros y 1000 cc, para saber si es un vehiculo seguro o comfiable en su¿i saber sus especificaciones muchas gracias y un saludo desde costa rica, sigan asi!

[@jgtravieso]

Excelente carro tengo uno de agencia 2020 ya con 128 mk por qué lo uso de taxi, está convertido a gnv, solo mantenimientos, a los 89 mil cambie las pastillas de los frenos, y se me daño el sensor de retroceso pero le coloque el del Yaris 2012 y listo, de resto todo perfecto

[@marcelobuere7861]

Como desbloquear las puertas, para que no se tranquen al andar?

[@bryanadolfoleondominguez4410]

Una consulta con que motor viene ? Toyota o Mitsubishi

[@LiiZanNisteR]

ghola tengo el mismo pero ano 2017 queria saber que tipo de embriague ocupa ya que es caja pilotada y no sale informacion al respecto en internet

[@BigTula98]

para cuando un review de un auto clásico de las calles chilenas? el Samsung sm3 porfa

[@MrTutomachine]

Es harto más agraciado que un Yaris mk3. Buen review. Y felicidades por la nota del diario jaja

[@benjamingarcia5601]

Hola amigo, podría hacer una prueba de la changan cx70, es una suv que mi familia piensa comprar por su gran espacio

[@user-wo4wh5pj1q]

Consulta los repuestos del c30 2018 les sirven al c30 2012

[@yamanducastro2168]

Buenas les pregunto pjede um módulo arruinar la caja automática!?

[@yamanducastro2168]

En Montevideo Uruguay el respaldo e sd e terror en breves se van a enterar....

[@braghianperezhernandez680]

Soy de peru y tengo uno y es lo maximo nose porque lo descontinuaron en la pandemia

[@braghianperezhernandez680]

Si dieras la info en un video del porque lo descontinueron seria genial

[@autopathos]

Braghian, lo descontinuaron porque se dejó de fabricar. Probablemente acá en Sudamérica se hubiese seguido vendiendo, pero el grupo GWM decidió su rumbo hacia SUVs y camionetas. Lo más parecido a auto simple, económico, despretencioso, funcional y espacioso en autos nuevos sería el Alsvin de Changan.

[@SADB3AR]

Como primer auto serviría para aprender lo básico?

[@robertonoguera80]

Saludos pregunta por qué presentaron un auto golpeado de un lado ..

[@gwluna4738]

te go el mio muy buen auto

[@tonyfidelculquisaldana5423]

Pudieran presentar la C50 por favor.

[@andrescar3087]

la musica de fondo es del gran turismo de ps1?

[@nelsonvargas3262]

En Bolivia hay bastantes trabajan de Taxi son buenos nomas

[@Claxdio97]

Se puede levantar un poco?

[@XNeoRebellionX]

Me gustaría que probaran mi auto, el tema es que es del año y no se si prueban autos "nuevos", es un new 208 y sería un placer que le hicieran un review

[@SecondViewer]

Por supuesto que probamos autos nuevos también! Todo lo que nos ofrezcan nosotros felices de probarlo ❣️❣️

[@XNeoRebellionX]

@@SecondViewer entonces un día de estos me comunicaré con ustedes vía Instagram para ver si lo pueden probar

[@SecondViewer]

@@XNeoRebellionX Yapues! Nos escribes por Insta y nosotros felices ❣️

[@paolobarrantes3549]

Reviuw del chery arrizo 3

[@horaciodelgado2017]

El Mercedes C-180 también lo probaste??

[@SecondViewer]

Probamos el C200 W202 que se ve ahi! la review está subida hace un tiempo. kzbin.info/www/bejne/aZzNimSrrplgg6s

[@frionaldo433cagaldo]

Hola alguien que pueda desirme como son los mg 550 son buenos auto y de repuestos?

[@Claxdio97]

Lo único malo que es muy bajo para los caminos de campos chilenos y lo lomos de toro que instala la Muni xD

[@simonluc6210]

como sera para primer auto? lo recomiendan?

[@SecondViewer]

Si lo que buscas es un vehículo barato de repuestos y de adquirir, además de fácil de conducir, este es un excelente primer auto. Potencia suficiente, seguridad y economía dentro de lo que se le puede pedir.

[@alee4044]

Totalmente ! Confiable, aperrado y económico!

[@autopathos]

Totalmente recomendable si es que tienes necesidad ocasional de llevar hasta cinco ocupantes y su equipaje, sueles tener que portar muchas cosas u objetos grandes (sillas de ruedas y coches entran sin ningún problema). También si quieres usarlo en aplicaciones. Si te gusta o te da confianza pero sueles andar sin acompañantes puedes ver las versiones Voleex C10 y C20R que tienen la misma plataforma y mecánica pero son un poco más livianos. Puedes encontrar algún buen ejemplar en el mercado de segunda mano. Solían costar menos pero nunca realmente tuvieron la supuesta depreciación que se dice de los autos chinos, este tiene su fama y hay gente que los busca. Aún así va a costar menos que autos mucho más básicos y de menor calidad (como los autos de marquita europea pero de fabricación Mercosur) y sigue siendo un auto relativamente moderno, racional, que pasa desapercibido, probablemente no llama mucho la atención de los amigos de lo ajeno y realmente gastas poco en mantenciones. Partes y piezas fáciles de encontrar y a buenos precios. Fácil de usar aunque obviamente no es tan fácil de estacionar como un hatch, pero lo compensa con su gran maletero que además pone distancia entre la cabina y un pajarón que te choque por detrás. Sería mejor si tuviese más airbags o control de estabilidad, pero en ese segmento y rango de precios, ya es gran cosa tener frenos de disco traseros. Ojo, que su consumo es acorde a su tamaño y peso, sobretodo en ciudad. Aunque manejes lo más económico posible no puede esperar que tenga el consumo de un citycar, aunque esta versión AMT generalmente mejora los consumos respecto a uno mecánico y gracias a su sexta marcha, logra bastante buen rendimiento en autopistas y carreteras.

[@luisraul8380]

si los chinos quieren vender sus autos,por que siempre dicen que tienen tecnologia jjaponesa o tecnologia alemana

[@danielestrella4701]

No sé le puede llamar auto chino al tener motor Toyota o Mitsubishi

[@JuackoAntonioGT]

+1000 social credit

[@autopathos]

De hecho, con la banderita china de AliExpress subí a 10000

[@Chevyv686]

para usar la copia del 1nz del Toyota lo encuentro mucho mas gastador que el Yaris.

[@autopathos]

Este 6AMT no es gastador, aunque depende de cómo se conduzca y cuánto peso lleve.

[@jorgechavez1127]

Manual es mejor en subidas sales suave

[@diegoteran5326]

Pero ese carro esta bien chocado como le ponen en video que chilenos para cabalios

[@alexlazarog0711]

Porque ya no los fabrican?, Bueno al menos a Perú ya no llegan.

[@MarcoAntonio-pt8dk]

Aun siguen solo que derco ya no los traen

[@alexlazarog0711]

@@MarcoAntonio-pt8dk que raro, porque son buenos autos y con disco en las 4 ruedas.

[@autopathos]

Se dejaron de fabricar a inicios de 2019, aunque Derco tuvo stock acumulado para vender hasta fines de 2020, al menos en Chile. Great Wall Motors hace ya mucho tiempo tomó la decisión estratégica de orientarse netamente a los SUVs y camionetas en los que son líderes en el enorme y lucrativo mercado Chino y también bastante exitosos en su exportación. Una salvedad es la introducción en 2020 de la submarca Ora, que ya está en venta no sólo en China sino también algunos selectos mercados europeos, con el hatchback eléctrico Cat. Por ahora será la única marca de autos como tal, dejando GWM para camionetas, Haval y WEY para SUVs/Crossovers de corte más urbano y Tank para vehículos off-road con construcción sobre chasis.

[@MrDiegozeus1]

@@autopathos excelente información, aquí en Perú ya no lo vende Derco. Había juntado una inicial para este modelo. Qué otro modelo bonito y barato hay?

[@autopathos]

@@MrDiegozeus1 hoy en día está bastante difícil encontrar sedanes que cumplan con esa premisa. Toda la industria se volcó a los crossover/SUV con los que les puedes cobrar mucho más a la gente sin necesariamente gastar mucho más en la producción y GWM se está enfocando en SUVs, camionetas e EVs. Lo más parecido a este producto sería el Changan Alsvin, que en algunos aspectos menores, así como en tamaño general queda al debe, pero lo compensa con algunas otras cosas. Habiéndolo probado, lo sentí más liviano y por ende más ágil (la dirección es eléctrica y mucho más asistida) y es un digno sedán compacto con el que uno podría vivir feliz pagando un precio por lo que otras marcas venden citycars. El motor también es de cadena y gasta un poco menos, pero claro, no tiene la gracia de que usa repuestos que le sirven a Toyota y todo eso. Desconozco si la versión 1.5 automática y más equipada que se vende acá como complemento al 1.4 MT está allá en el Perú, pero es lo único comparable en nuevos (en el papel autos como el Onix o el Versa también lo son, pero los precios por solo tener la marquita, a pesar de ser autos fabricados en latinoamérica, son demasiado elevados).

[@alfredohidalgo4846]

Ya no se fabrican...

[@user-zq5oh8ke5v]

Este no mostro nunca la caja de cambios

[@chuflekhg0897]

QUE RAZON ME DAN DEL VOOLEX C30 2021 ?