Греется двигатель? Постоянно работает вентилятор охлаждения

[@andrey-sever]

🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@ТолегенАбылкасымов-ч6э]

Радиаторы мойте с наружной стороны. Пух грязь

[@vladyslav2431]

День добрый . Подскажите , где находится датчик коленвала Гольф 3 универсал 1994 Двигатель 1.8 ABS Заоанее спасибо

[@ИгорьЛысенко-ь6ц]

Многие пишут, что ставят датчики с наименьшими показателями. Может быть они и правы, только инженеры тех времён не зря создавали двигатель с таким резонансом температуры двс. Лично я соблюдаю тех.регламент эксплуатации двс, ABS 1,8 пробег 625000 км. Большой ремонт заключался в замене прокладки гбц, шлифовал сам в гараже обычным кругом, прокладку гбц промазал графитовой смазкой, три года без проблемм. Моновпрыск удалил, установил карб 21041-020. Кому интересно, отвечу на вопросы. Всем удачи.

[@СержГорелый-ц2ы]

Чет движок как дизельный работает. Неделю до 40ка стояла жара так вентилятор вообще не выключался.

[@TarazAnton]

датчики часто подгорают, чтобы этого избегать желательно его через реле включать, чтобы силовую часть датчика разгрузить

[@andrey-sever]

Нет смысла. Так как сам датчик это такое же реле и очень мощное kzbin.info/www/bejne/a6HJZYGCh5WgfcU

[@TarazAnton]

@@andrey-sever я бы не сказал что мощное, контакты на этих датчиков подгорают гораздо чаще чем на реле, контакты на датчиках не имеют запаса, а реле всегда можно поставить мощнее, но новых машинах часто устанавливаются через реле вентиляторы и стартеры, а на пассате реле нету даже на дальнем ближнем свете из-за этого часто горят рожки, а так бывают хорошие датчики но часто из-за частых включении и закрытого исполнения контакты и движущая часть выходит раньше чем это было бы реле

[@Leopard327]

@@andrey-sever На этой детали даже нет допустимого ампеража и рабочего. Нужно реле. С запасом. Как и в некоторых машинах, выше меня опередил человек-даже на японках 90-х далеко не на всех есть реле головного света. Я разгрузил сам-потеря-одна десятка вольта. 14,3 на фишке фары.

[@freedomjustice6488]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Камри 25,Вентилятор работают, радиатор новый, помпу поменял, термостат открывает, датчики в норме,но температура подниматься, когда печку включаю температура подает .

[@АлтынбекНаженов-у1ы]

У меня вентелятор постояна включен на примую все равно не охлаждает.температура 110почему

[@talgatgaliev]

Термостат заработал? Он со скольки градусов должен открываться?

[@иванбогдан-щ4ф]

При 80 градусов.

[@oummahdi8272]

​@@иванбогдан-щ4ф87

[@Kanat13kz]

У меня вентилятор включается каждую минуту 2 минуты поработает 1 минута пауза, это в летнее время на стоянке, на ходу мне не слышно гольф 3 1.8

[@Bakytbekuulu150]

Аналогично на хендай гетц 1.3

[@Thedrifter1986]

Buonasera da Italia! Io invece ho lancetta della temperatura che non funziona più, ho sostituito anche bulbo ma niente da fare

[@andrey-sever]

Ciao! kzbin.info/www/bejne/nKXJip-no7Siopo

[@scaniar4102]

Немцы неправильно спроектировали они поставили датчик вентилятора в нижней точке когда уже тосол остыл а датчик температуры поставили на выходе с головы там всегда будут разные температуры

[@иванбогдан-щ4ф]

👍

[@ЮраЧернецкий-ь3м]

Спасибо

[@РустамХасанов-ж9ю]

У меня не отключается вентелятор что делат

[@andrey-sever]

Снимите разъем, если отключится, значит датчик неисправен

[@pablomasalan3058]

Странно, но на ТЛК 80 вентилятор должен включаться сразу и только при прогретом двигателе лопасти можно остановить свернутой в трубку газетой-это норма.

[@andrey-sever]

Наверное вискомуфта

[@СергейПопов-щ3б]

Это вискомуфта, она вращется постоянно, при наборе определенной температутуре она работает,с более высокими оборотами

[@Leopard327]

Это не норма.

[@ВладимирИноземцев-й3х]

😄👍

[@АлександрПрав-ь7д]

В каком месте стоит этот датчик?

[@andrey-sever]

В радиаторе

[@ДмитрийСтягов-н3ь]

Если смотреть от водителя, то слева внизу на радиаторе

[@vitalivz4618]

95-85 включаются малые обороты вентилятора, а 102-92 большие обороты вентилятора. Я два реле поставил что бы датчик дольше работал. Подключил от аккумулятара через предохранитель.

[@ВладимерНедужко]

Андрей спасибо только твои видео я понимаю когда ты обясняеш.

[@Alex_sey]

Отлично, всё по делу!

[@МальчишКибальчиш-е6р]

Красавчик!!! Коротко и ясно для особо одаренных 😂😂😂

[@negaradenis770]

У меня читроен с4 2008 вентилятор роботает постоянно,вчера сожрал весь аккумулятор, в чем может быть проблема?

[@АлександрНовиков-ф2ч2ч]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Авто пассат б3 1.8 моно. Потекла помпа. Снял заменил на новую. Залил антифриз, запустил двигатель. Верхний потрубок начал нагреваться. Чуть позже сработал термостат нижний патрубок нагрелся тоже. Печка дует горячим. Далее поднимается температура, срабатывает вентилятор и начинается выход антифриза через заливной бачок. И антифриз уходит.

[@ТалантИшенбеков-ч2ь]

Салам алейкум у меня летний термостат 70 градусов срабатывает вентилятор а потом долго не работает вентилятор аш аккумулятор садится это или датчик или термостат

[@T_a_x_a]

Спасибо Андрей за такие видео. Привет из Казахстана! г.Экибастуз.

[@andrey-sever]

Приветствую!

[@_SPARX_]

У меня наоборот молотит вентилятор как бешенный

[@ТалантИшенбеков-ч2ь]

Долго рабатает вентилятор аш аккумулятор садится

[@domupraw]

Наверно датчик залипает..

[@domupraw]

Меняй датчик.

[@tour2020]

У мене шкода Октавія тур bfq, точно такая ситуация, подключал комп следилтза тепрературой на приборкання 90, а в компе 109,5 при этой температуре открывается термостат, у меня 2 датчика температуры, как узнать какой менять?

[@alecseixlistynov6912]

А без термостата ездить можно ?

[@andrey-sever]

Можно особенно в жару, но зимой двигатель прогреваться не будет. Через радиатор всё тепло будет выдувать. Отсюда повышенный расход и плохо греть печка будет

[@alecseixlistynov6912]

@@andrey-sever спасибо

[@ІванМазурчак-у3т]

Подскажите, пасат б3, зажигание полностью виключаю, лампочка давление горит.завожу двигатель лампочка давление гаснет.

[@dzen1639]

Это значит вкладыши умерли и масляный насос)))) тут только машину продавать

[@СергейПопов-щ3б]

​@@dzen1639 ещё раз комент прочитайте

[@sergeysidorow5202]

Андрей здравствуйте.хотел обратится с таким вопросом.купил машину недавно.у меня один датчик температуры.стоял синий.потом поставил желтый.каким цветом должен быть датчик.гольф 3 1992 года 1.8 моновпрыск

[@golfgolf4819]

Я на лето ставлю датчик на 75 градусов,очень удобно,а термостат тоже на 75 круглый год.

[@greenworld8146]

Зимой температура открытия термостата лучше ставить побольше, в салоне теплее

[@golfgolf4819]

@@greenworld8146 гольф 2,маленькая машинка,вполне хватает этого термостата

[@Leopard327]

Парни, давайте начнём с того, что исправная печка обжигает ладонь

[@aleksandrmanin4407]

Сменил я этот датчик а толку ноль , как включался часто так и по сей день

[@НурланЖексембаев]

Здравствуйте Андрей у меня держить 105 и не падает вентилятор работаеат

[@ВладимирФилиппов-я4ь]

С девятки ставлю.эти дорогие и часто попадаются с замыканием

[@NamikMamedov]

Разъем подходит?

[@ВладимирФилиппов-я4ь]

@@NamikMamedov эти на три контакта.с девятки на два.фишки у меня нет.

[@nikolaypletnev3904]

​@@ВладимирФилиппов-я4ьна фольце две скорости включения вентилятора

[@ВладимирФилиппов-я4ь]

@@nikolaypletnev3904 и что

[@nikolaypletnev3904]

@@ВладимирФилиппов-я4ь а с 9ки датчик с одной скоростью будет

[@M5turbonaduv]

Патрон хорошая фирма!

[@SamsungGalaxy-v3r]

Уменя дачик на 92 вентилятор вкючаетца на 100 что делать

[@andrey-sever]

Есть несколько видео, например kzbin.info/www/bejne/nX_UXmNvhNKcjLM

[@ГеоргийКоцевич-щ4в]

Всё понимаю, но не Patron же, всё равно, что не менял...

[@andrey-sever]

Все работает, без проблем

[@BELARUS-qd2nx]

У меня срабатывает вентилятор от 110 это реально 😢?

[@andrey-sever]

Вот видео, как вариант kzbin.info/www/bejne/nX_UXmNvhNKcjLM

[@ПетрРадищевБАМБУКОВЫЙРАЙ]

Здравствуйте ! Скажите может я чего то не понимаю я всегда думал что вентилятор должен дуть на решётку радиатора а у меня на пассате б3 дует на двигатель.... это нормально ? и если не нормально как поменять проаода разъёмы что бы он крутил правильно ?

[@andrey-sever]

Нет вентилятор не на радиатор дует, а наоборот. Он затягивает воздух через радиатор. На ходу воздухом радиатор охлаждается, а вентилятор наоборот будет дуть что ли))?

[@ПетрРадищевБАМБУКОВЫЙРАЙ]

@@andrey-sever Спасибо огромное... просто сегодня менял радиатор на своём пассате и заметил что как то непонятно крутится... подуал что наверно с улицы при движении он охлаждается и ещё вентилятор охлаждает двойное охлаждение... а оказывается это у меня в голове надо провентилировать.... ржу не могу... спасибо.

[@АндрейБычков-ы7г]

Вентиляция в движке лютая защиты нет. По лету самое то.

[@andrey-sever]

Да 14 лет на ней езжу, особо не греется)). Но что защиты нет, не забываю

[@alekseimarkin5771]

Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста когда срабатывает вентилятор охлаждения машина начинает дёргаться теряется тяга что может быть пассат б3 2л инжектор спасибо

[@andrey-sever]

Привет! Прямой зависимости нет. Возможно сильное падение напряжения при включении вентилятора и производительность бензонасоса падает. Это лишь предположение. Можно проверить проводку, контакты, не слишком ли много тока берет вентилятор и т.д. Я бы завел двигатель, принудительно перемычкой включал вентилятор и искал причину.

[@alekseimarkin5771]

@@andrey-sever спасибо за совет 👍буду искать

[@ЗефирныйЧеловечек-и1п]

Антифриз подливал?

[@andrey-sever]

Немного долил. Пол стакана вылилось