GREG NEWS | BR-319

Confira o 7º episódio da sétima temporada do Greg News, com Gregorio Duvivier! Toda sexta, às 23h, você assiste a um novo episódio na HBO Brasil.
Para ver o Greg News na íntegra: hbomax.com/br
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Apresentado por:
Gregório Duvivier
Produzido por:
Rafael Fortes
Direção Geral:
Alessandra Orofino
Editores Chefe:
Bruno Torturra
Denis R. Burgierman
Head de Produção e Conteúdo Warner Bros. Discovery:
Anouk Aaron
Direção de Conteúdo Warner Bros. Discovery:
Adriana Cechetti
Direção de Produção Executiva Warner Bros. Discovery:
Renata Rezende
Supervisão de Conteúdo Warner Bros. Discovery:
Patricio Díaz
Produção Warner Bros. Discovery:
Leticia Rocha
Produção Executiva Warner Bros. Discovery:
Priscila Guida
Giuliano Caruso
Produtora Executiva:
Mariana Seivalos
Diretora de Produção:
Clara Cardoso
Diretor de fotografia:
José Eduardo Limongi
Diretora de Arte:
Joana Mureb
Repórteres:
Carol Pires
Mariana Filgueiras
Roberto Kaz
Checagem:
Inês Garçoni
Amanda Célio
Redatores:
Arnaldo Branco
Eduardo Branco
Diretora de corte:
Gabi Paschoal, edt.
Assistente de Direção:
Gabriel Nascimento
Coordenador de Videografismo:
Tiago Vianna
Coordenadora de design:
Flávia Falcão
Coordenação de Mídias Digitais:
Wee! Digital
Designer de Vinheta de Abertura e Créditos:
Maria Julia Studio
Música Tema:
Plínio Profeta
Coordenadora de Produção:
Claudia Canavezes
Coordenadora de Prod. Executiva:
Julia Bonzi
Platô:
Ramique Mello
Assistente de Produção:
Bernardo Obadia
Auxiliar de Produção:
Gabi Alves
Controller:
Nathália Soares
Assist. Controller:
Maurício Souza
Cenógrafo:
Murilo Barbieri
Contrarregra
Fernandinho
Figurinista:
Juliana Ibarra
Maquiagem:
Diana Vasconcellos
Foquista:
Elisa Garcia
Assistente de câmera:
Theodora Duvivier
Eletricista:
Marcelo Pecis
Marcinho
Produção de engenharia:
Vinícius Urcioli Hernandes - Jotaeme
Técnico de Sistema
Edmilson de Carvalho
Wagner Silva Santos
Assistente de câmera:
Accacio Fernandes
Operador de áudio:
Joca Fragoso
Microfonista:
Fabio Wanderlan
Operador de Cammate:
Maurício de Sena
Teleprompter:
TP Carioca
Coordenadora de Pós-produção:
Talita Almeida
Assistência de Edição:
Helton Marmo
Colorista:
Hebert Marmo - Marmo Entretenimento
Edição de Som e Mixagem:
Vinicius Leal - Audiorama
Transcrição:
Santiago Lampreia
Legendas:
ETC Produções
CEO
Thiago Lopes
Gerente Admin. Financeiro:
Thais Fontes
Analistas Financeiros:
Camile Barroso
Rodrigo Lourenço
Assistentes Financeiros:
Vitor Araujo
Fabrício André
Assistente de Prod. Executiva:
Vitoria Antonelli
Jurídico Porta dos Fundos:
Renata Karvaly
Jéssica Castro
Supervisão técnica:
Lucas Guidalevich
Víctor Martín Vasini
Renato Briano
Assessoria Jurídica:
Caio Mariano Advogados
Veirano Advogados
Agradecimentos:
Suely Araujo
Claudio Angelo
Roberto Andrés
Romulo Orrico
Equipe Povo Fala
Reporter:
Fabricio Souza Mendes
Cinegrafista:
Francisco Erikson de Melo Fernandes
Designer Extra:
Gabriel Gomes Monteiro da Silva
Editor Extra:
Maurício Lustosa
Editor Extra:
Renzo Machado

[@jorgehugoalmeida1196]

Sou de Manaus/AM, posso afirmar que o custo de vida aqui é um dos mais caros do Brasil, muito por conta do alto custo logístico da região, devido ao difícil acesso. A cabotagem é o principal sistema de escoamento de produção e obtenção de insumos. Acho que faltou mencionar neste Greg News sobre a Zona Franca, o Polo Industrial de Manaus é o maior da américa latina no seguimento de eletroeletrônicos, todos estes insumos são obtidos e escoados via cabotagem. De fato, Manaus ainda carece de uma organização política que reinvidique o protagonismo político que precisa ter no debate climático e na transição para a economia verde. Amazonas é o estado com os menores índices de desmatamento da região amazônica e muito por conta da ZFM. Sou a favor de um esforço politico-científico nacional para encontrar uma solução para o isolamento de Manaus, entendo que a BR-319 traz malefícios em um médio-longo prazo, entretanto o sentido da população querer a BR-319 é porque esta foi a única solução que nos foi apresentada para este problema de integração que acontece desde os anos 60. Reitero que sou contra a BR-319, mas também sou contra o isolamento de Manaus ao restante do País, pois isso encarece o custo de vida da população e trambém o custo dos produtos produzidos no nosso polo industrial - que abastecem toda a América do Sul. Precisamos de uma solução com urgência, mas também temos a consciência de respeitar a floresta, no momento que surgir uma solução que una esses dois pensamentos, o Amazonas inteiro abraçará esta ideia e reivindicará sua execução. Manaus de fato não pertence ao Brasil, somos negligenciados e invisibilizados pelo restante do país e acredito que esteja na hora de mudar esse panorama, entretanto este esforço é uma via de mão dupla. O Amazonas é o estado com o maior déficit de infraestrutura do país, sendo um dos mais produtivos do Brasil industrial, além disso, respeitando normas rigorosas de cuidados ambientais para a exportação destes produtos manufaturados, o PIM também exporta algo muito valioso: processos produtivos industriais. Existem várias empresas multinacionais instauradas no PIM, o desenvolvimento de processos produtivos eficientes e ambientalmente corretos é uma das maiores contribuições científicas do PIM/ZFM para o mundo. Várias dessas empresas - especialmente as chinesas, desenvolvem seus processos aqui para implementar em suas outras plantas no resto do mundo. Espero ter contribuído para o debate.

[@euryanagc]

Belo texto, é muito importante isso, Manaus e o Norte do Brasil praticamente não é visto, a mídia quase nunca fala desses lugares. Quando muito, dá destaque para o desmatamento e os povos indígenas, como se fosse um lugar selvagem ainda, apenas floresta

[@nicolassiqueira148]

Ótimo comentário. Durante o vídeo, imaginei mesmo que, apesar dos inegáveis malefícios, a rodovia faz parte da integração de toda a região com o restante do país. Fiquei procurando o comentário de algum amazonense e achei seu comentário muito pertinente, com um belo ponto de vista. Espero que encontremos alguma saída em breve e que não traga tantos malefícios. Abraço!

[@EvaniaBoeri]

Famílias políticas são donas das balsas que fazem o transporte pelo Amazonas e não tem interesse de desenvolver rodovias no Amazonas

[@nicolasximenes5434]

não era para construir rodovia, deveria transformar o trecho em Ferrovia que é muito mais eficiente, seguro, e nao facilita o desmatamento..

[@anapcampos]

Perfeito o seu comentário, sou do Pará e concordo plenamente com tudo. Eu fiquei muito incomodada com este programa, faltou um nativo da região norte na redação pra trazer mais realidade para o discurso. O nosso custo de vida no norte é caríssimo. Qualquer produto que você compre na Internet, o frete custa mais caro que o próprio produto. As passagens de ônibus e avião para chegar até o local são surreiais de cara. Isso inclusive explica pq muitos brasileiros vão morrer sem nunca pisar na Amazônia - que eles insistem em chamar de "nossa". A energia elétrica no Pará é a mais cara do país, isso pq nosso estado tem pelo menos 12 estações de hidroelétricas, nenhuma delas pra oferecer energia pro povo, mas sim pra alimentar as mineradoras estrangeiras. Outro ponto é a fome. Conversando com minha avó, ele sempre contava que até a década de 40, havia muita fome no nosso estado, por causa da enorme dificuldade de escoar a produção de alimentação, melhorou um pouco com as estradas. Morar numa floresta riquíssima não alimenta as pessoas. Da mesma forma a simples existência dos rios não significa que eles serão funcionais para as necessidades da população. O que explica a vida do nortista ser este inferno?? Pelo amor de Deus, eu quero muito mesmo a floresta em pé, a necessidade é urgente. Mas faltou um banho de realidade no discurso sudestino namastê do Gregório neste episódio.

[@gabrielpssoa]

Greg e Tiago Santineli, dois humoristas prestando um serviço fundamental pro país! Obrigado 🙏🏽 ❤

[@kasoares4403]

Aquela depressãozinha básica ❤ Adoro os dois!

[@sandramartins5409]

Verdade

[@Jomarsu]

Léo Lins

[@amandamorgan2870]

​@@Jomarsuesse aí que vc citou é criminoso, pseudo comediante

[@luanmatos4620]

Ia comentar exatamente isso!

[@inspiralantepercepcaoconsc8481]

« é o país que precisa fazer um movimento para pertencer à Amazônia » uma das frases mais emocionantes que eu ouvi nos últimos anos. 😢❤😢

[@MarcosYuryDieper]

Fiquei emocionado pois eu sou baiano morando em Curitiba e recentemente realizei o sonho de conhecer Manaus e Belém e me fascinei com o Norte e com a Amazônia. Tive o prazer de mergulhar na cultura riquíssima do norte, conhecer o Garantido (meu boi do coração), tomar banho de rio na Amazônia. Me emociona pois senti que lá realmente é um centro de muita importância pro nosso país.

[@douglaslauxen73]

Opa, favor postar o video as 6:30 pro proletariado poder ver o episódio todo antes de chegar no trabalho. Hahaha

[@Alehzinhah]

Definitivamente

[@RamonBrederSalarini]

Né!?!!! 😅

[@myriampenhasilva2358]

Eu apoio essa ideia 🙋🏻‍♀️

[@RicardoDurigan]

Greg, o PL 5173/2919 com origem no Senado estimula os produtores rurais brasileiros a preservarem as florestas em pé. Denominado Tesouro Verde, o PL cria o programa que gera incentivos financeiros e demonstra que a floresta em pé é muito mais valiosa que derrubá-la. O problema é que desde 01/09/2021, ou seja, mais de 20 meses, está parado na CCJ pq o Presidente da Comissão, o Senador Davi Alcolumbre, não designa um simples relator para o PL avançar. Ou seja, propostas existem, falta o Congresso entender que existe lucros maiores em manter a floresta em pé.

[@ericamota7407]

Meu avô e meu pai trabalharam numa ferrovia no sul do estado do RJ. Meu pai sempre lamenta o fim delas.

[@dnpxmz]

Tô no começo do vídeo. Já imaginava que iam falar de ferroviárias. Mais um Greg News com depressão...

[@pedroesteves3794]

​@@dnpxmz Patriotario Bolsonarista e os comentários chucros né?

[@cotoba]

@@dnpxmz bolsonarismo é doença e espero q todos morram

[@MarcusCintra_]

Feliz dia dos românticos para você Canção ' Luxo do Amor 🍷kzbin.info/www/bejne/n4S3i2qdar-shKM

[@marceleza1976]

Governo Lula voltou e as ferrovias sendo concluídas

[@nicolasllerena5789]

OBRIGADO GREGÓRIO POR FAZER PARTE E DIVULGAR A CAUSA DA GANGUE DO TREM, TAMO JUNTO! ABAIXO AS AUTOESTRADAS!!

[@viniciusrafael5800]

Vim da HBO MAX só pra elogiar o vídeo. Que vídeo didático e incrível. Melhor vídeo da temporada até agora. Parabéns a todos os envolvidos.

[@danielprevidi8383]

Também assisto na max pra dar uma moral e depois venho aqui rsrs

[@rubensandujar9800]

Lá vem mais gargalhada do início até quase no fim. Porém, no final, quando vem a reflexão profunda, a gente fica triste com tanta injustiça no Brasil.

[@MarmotA67]

Taí: 1 programa de Esquerda que é difícil não gostar ...

[@danielassis6511]

@@MarmotA67 difícil ? kkkk

[@khetoneandrella]

​​@Spartaz Metro não se preocupe, no próximo semestre ele com certeza não vai ter o que falar sobre o 🤡

[@carlosdepaula1354]

@@khetoneandrella verdade, falaremos só dos desvios de verbas, do dinheiro do BNDES destinado para maus pagadores, para países dominados por ditadores .... vivemos no país dos hipócritas !

[@gorilaogorila835]

@@MarmotA67 esse negócio de esquerda e direita é só uma lógica furada pra manter a população dominada. Não é um programa de esquerda, é um programa humanista, com foco no bem-estar social, e ambiental.

[@lojadogorila692]

Como sempre, excelente. Só uma correção, não foi vc que perdeu a coluna da "folha", foram eles que perderam um colunista da sua envergadura. Sucesso sempre.

[@tuicastro4431]

Exatamente! A Folha já se perdeu faz tempo, virou reduto de fascistas. Hoje, só serve pra forrar a área dos bichinhos...

[@mallulira5488]

Sou de Manaus e fiquei tão emocionada por finalmente ver alguém falando da nossa importância para o país.

[@vapaussattu]

Sou do Sudeste e reitero o que o Gregório falou, eu mesmo já havia pensando nisso várias vezes: Manaus é a cidade mais importante do Brasil.

[@wericlesabrao2630]

​@@giovannaramos3239 Cara, como vc é desnecessária hein!?😒

[@edsoncosta4162]

Esse cara tá querendo é cancelar o desenvolvimento para Manaus. Acorda!!

[@hoorobg]

Só de Manaus-Am e o Gregório Duvivier falou bobagem e tem pessoas do Amazonas que não percebe a diferença nas bobagem dele.

[@vapaussattu]

@@hoorobg Conta pra gente qual é e por quê, por favor! A gente do resto do país precisa entender.

[@marianeide9845]

Rindo, chorando, sofrendo e querendo que esse país acorde . Que bom que vc existe!

[@charlenedias1882]

Esse programa é tão importante, fico feliz que tenha voltado. Em Portugal existe uma palavra para motorhome, é caravana.

[@drakkky]

E uma caravana de motorhomes seria uma caravana de caravanas?

[@shalimardasilva]

​@@drakkky kkkkkk é bem interessante a mudança na propria lingua portuguesa.

[@alicetrindade9856]

Não é caravana ..... é auto-caravana.

[@charlenedias1882]

@@alicetrindade9856 Erro meu, obrigada. Afinal, sempre aprendendo 😉.

[@tuicastro4431]

@@drakkky Huahahuahahaha..."Ó RAIOSHHHH!"

[@ludmilaaster8024]

O modo como Gregnews me deixa deprimida rindo é diferente

[@hoorobg]

Ele me deixou com raiva.

[@ewertonmorlin]

@@hoorobg é que você é burro

[@leleuuc]

Essa parte 27:05 é bem forte. Sou de Manaus, nasci e morei lá 29 anos, e realmente a sensação de não fazer parte do país é bem forte.

[@Sacacasmeajudem]

Não é só Manaus, é uma sensação ,creio, que dá maior parte da população do Norte. Ps: falo como Santareno no PA e por aqui o senso de pertencimento é maior com o Estado,como paraense e não como brasileiro.

[@aledson2007]

Ele dizendo isso, mas pergunte para ele quantas vezes ele saiu do Rio de nojeira dele para ir para São Paulo e quantas vezes ele já foi para???

[@nunolago1358]

​@@aledson2007 Onde você quer chegar com essa pergunta?

[@nunolago1358]

Sim, e mudei até minha concepção agora, não é Manaus, a Amazônia que tem querer ser integrada ao Brasil, é o Brasil que tem que querer ser integrado a Manaus, a Amazônia.

[@luuaragao6035]

Mais uma vez, obrigado, Gregrório, por ter liberado o vídeo completo - e não pela metade -. Nós, proletariados, pensionistas, aposentados e vulneráveis, agradecemos muito.

[@Eddie.75]

Gregnews é tão necessário quanto o ar! Texto primoroso, com humor, sarcasmo e o mais puro suco de indignação dos bem informados. Parabéns pelo trabalho de vocês!

[@casda1993]

@@Rotta. O bolsominion mentiu? Esse governo novo tá cheio de problemas que pode ser motivo de piada.

[@AlineAndradeMidiactors]

​@@casda1993 só problema que o lixo bozoloide o vampirao temeroso deixaram😂

[@Eddie.75]

@Spartaz Metro não falar de bolsonaro é buscar apagar os diversos prejuízos por ele causados ao país. É preciso reforçar diariamente para que não volte a ter condições de buscar voltar ao Planalto. Pelo menos é a minha opinião.

[@Dccorrea143]

Duvivier tá tão cego pela ideologia dele que só o que sabe fazer é falar do fantasma lixo que é o Bolsonaro e fica passando pano pra esse lixo que é tbm o lula e seu governo de merda tbm,fala do maduro,fala dessa pl 2630,fala desse monte de pilantra sendo soltos ,assunto é o que não falta dessa merda desse desgoverno

[@hoorobg]

É tão mentiroso que não sabe NADA.

[@luiddmonteiro4912]

Eu amo demais esse texto final. É emocionado e racional ao mesmo tempo, tornando a mensagem fortíssima...

[@MariaJulia-fg3tn]

Assunto muito importante. Não poderia faltar no Greg News. Que voltem as ferrovias. Ferroviarismo sim

[@miiaudacuscii7471]

Ah! E essa Transnordestina que nunca sai.... Nas cidades, vemos a contradição de "adensamento populacional", verticalização acima de 10 andares, gentrificação, em conjunto com uma política de automóvel particular. Água e óleo.

[@tamaraspieth5704]

Caralho, até escorreu uma lágrima no fim do vídeo. Que vídeo incrivel.

[@BiraTeodoro]

Essa edição deve ser divulgada mais que qualquer outra, para o bem do país. E do mundo.

[@DanielArm]

concordo!!!

[@adriaschneider7034]

Exatamente isso.

[@edilpolito8668]

👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@m.marquesmz]

😴 ...Impossível não despertar pra vida nessa manhã com nosso Gregório, embora o Brasil se recuse a acordar para sua história indefinidamente. 😳🤤😱😢

[@MarconiCruz]

Já assisti a todos os episódios diversas vezes, mas esse, na minha opinião, é um dos mais importantes

[@Edicrs]

O episódio de temporada anterior, sobre Índios, se complementa com esse muito bem. Ambos tratam de temas sobre a preservação da Amazônia.

[@thetalaveira]

a cada novo episódio a produção do Greg News e da HBO me surpreende sempre mais, parabéns pela iniciativa e trabalha para a proteção da nossa amazônia e da união desse país

[@julianavercosa6633]

Eu amo como vcs têm coragem de dizer o que é certo!

[@pablopalhano]

Lembro que fiquei feliz quando Dilma prometeu 2 bi em investimento ferroviário. Realmente uma pena não sido feito.

[@pliniolsc]

Foi gasto muito mais que 2 bi, da uma olhada nos orçamentos das ferrovias norte-sul e transnordestina.

[@corujasistemas2874]

@@pliniolsc O problema foi a ineficiência que fez com que a obra ficasse parada por um tempão e acabou sendo inaugurada pelo Bolsonaro.

[@fernandaribeiro8321]

@@pliniolsc a transnordestina ficou parada, totalmente sucateada.

[@dazordn]

@@pliniolsc Trabalhei na norte sul. Dificil apontar algo certo que ocorreu por ali.

[@tomazferreira6990]

2 bi não é nada.

[@veracreuzadesouzabarros647]

Como é bom assistir GregNews! Tinha que compartilhar até o dedo cair…estou fazendo minha parte.

[@sofiaferreiracapistrano4506]

Esse vídeo é um dos mais necessários da HISTÓRIA Espero que seja visto e entendido por quem pode fazer algo por nós!!!!

[@PauloCasseb]

Sou professor e gravo aulas gratuitas de matemática aqui pro KZbin, e meter o gregnews 7 da manhã de segunda é pior que qualquer aula de matemática que já fiz. Já começa a semana triste. 😂😂😂😂

[@victorgomes5823]

e quando o ep saia na sexta, tu acordava no sabadao pior, com eps de 1h

[@luziasaraiva169]

E a nossa dose de Depressão semanal, e mesmo assim o amamos.

[@carlosize]

Sempre muito bom, parabéns!

[@alekiny]

pois é, antigamente, vc ficava triste no sábado de manhã, mas ainda tinha s[abado e doingo para renovar as energias.

[@teresapedroso9222]

Sou professora aposentada. Infelizmente não posso usar esses textos primorosos do Gregório em minhas aulas. Ele é um gênio

[@valdirflores6449]

Influenciador! Lucidez e sensatez pelas vias do humor. Sim, o Brasil é a periferia de Manaus!

[@ojmarcelo]

O melhor episódio da temporada!! Texto fechadinho, mistura na medida certa familiaridade com novo. Sensacional.

[@mateusmaiasantos7091]

Só quem mora aqui no norte sabe o quanto precisamos dessas estradas pavimentadas. Infelizmente nem todas as localidades possui um acesso fácil Infelizmente nem todas as localidades possui um acesso fácil por rio. apesar do passivo ambiental, Existe sim uma necessidade para os moradores e Empreendimentos locais

[@hoorobg]

Gregório Duvivier só falou bobagem e mentiras, não sabem NADA de assunto nenhum, viver pensando na floresta verde maconha.

[@RodolfoAlves1000]

Cara eu me considero de esquerda, mas essa ciranda elitista do sudeste do país me irrita profundamente, puro cinismo e safadeza, que fiscalizem o desmatamento, mas com que direito eles acham que podem ditar o que é bom para outros estados e populações?! desenvolvimento depende de logística, naquela região a reserva legal é de 80% do território, mas com qual contrapartida? Eles não tem o direito de impor o que querem aos moradores locais!

[@hoorobg]

@@RodolfoAlves1000 vc está no caminho certo. Mas eu não tenho certeza se VC é de esquerda marxista.

[@jaquelinetelis]

obrigada pelo seu comentário, é bizarro ver as pessoas emocionadas elogiando o vídeo.

[@marycabrall]

"Pense no seu agora e perca seu futuro"

[@antoniomartinhoneto2901]

Gregório é a prova de que piada inteligente é ruim...mas é inteligente. Parabéns pelo trabalho e originalidade!!

[@jorgelutif1597]

Greg e sua equipe editorial fizeram mais uma obra prima, parabéns pelo material ... adorei ...

[@luuaragao6035]

Os argumentos, repertório sociocultural do programa são de primeira linha.

[@priscilabrigitte6630]

Gosto muito de ver que você tem trazido o tema da emergencia climática. As pessoas parecem não ter percebido ainda a dimensão do problema e as consequencias que teremos que enfrentar. Por favor, não deixe de provocar essa reflexão e chamado entre seu público 🌎

[@firuladores3731]

O texto mais perfeito que já fizeram sobre a história do rodoviarismo no Brasil, que abandonou as ferrovias e hidrovias em benefício das estradas, caminhões e um atraso gigantesco e maléfico

[@Guinaruivo]

Tristeza ou alegria com os temas apresentados no Greg News é fator secundário, o preço que se paga pela conscientização é o ônus emocional de lidar com as injustiças e desigualdades do mundo, um passo fundamental para que, de maneira informada, buscar soluções para os problemas enfrentados pela sociedade. Valeu GN!!!!!

[@carbono12videos]

Com todos os problemas que a China tem, a estabilidade do governo é uma vantagem que facilita planejar as coisas a longo prazo. Se você precisa agradar todo mundo a curto prazo pra se manter no poder, como é que você faz investimento a longo prazo?

[@GustavoSantos-eh4el]

Sou de Manaus, uma cidade que tá isolada do resto do Brasil e a BR - 319 é um sonho dos moradores do estado, tudo por aqui é logisticamente difícil, dependemos de barcos e trasporte aéreo pra quase tudo. Uma ferrovia seria a solução ideal pra evitar o desmatamento, mas todo mundo sabe que isso não vai acontecer

[@cinthya7931]

Deveria haver um espacinho do programa pra nos atualizar das decisões dos políticos sobres temas já tratados no programa anteriormente… que tal?

[@reginabarrowcliff8444]

Esse show e espetacular, melhor análise política feita por um comediante com maior bom senso e inteligência. Divertido mas nos deixa pensando e tristes até o próximo show. Nunca pare este trabalho. Sou fã #1!

[@wallaceferreira2133]

Os depoimentos dos generais Benjamin Arrola, Tomás Turbano e Paulo Brificado são os mais esperados na CPMI do 8/1.

[@profthiagosl]

Junto com o do Flávio Dino😂

[@helenrosa1204]

Minha maior decepção é saber que eu vou morrer e vou deixar um mundo pior do que eu ajudei a construir. Tudo o que consiguimos conquistar está sendo destruído e, provavelmente não verei serem reconquistadas...

[@fatimaaquino5321]

Tbm sinto essa aflição que não fiz o necessário já que regredimos tanto em pouco tempo. Lamento pelos meus netos

[@kaianwilledesousa-tj1bz]

Tenho 26 e essa é uma das minhas maiores questões internas.

[@analuciacavalcanti5449]

Amoooooooo! É tão concreto! Tão doído! Tão devastador! Tão primoroso o texto!!!!!! Que eu não tenho nem roupa pra assistir ao Greg News. Obrigada, Gregório!✨✨✨

[@mirnamarinoduarte7309]

Um pais desse tamanho tinha de investir em ferrovias e não em rodovias. Só que a lógica é o capital e não o bem-estar social.

[@shalimardasilva]

Havia uma gde malha ferroviaria, a Fepasa. Daí resolveram que o melhor é fazer o país refém de caminhoneiros, não dos trabalhadores, mas dos gdes empresários que, qdo descontentes, incitam lock out na forma de "greve de trabalhador".

[@mirnamarinoduarte7309]

@@shalimardasilva terrível! Além da verdadeira máfia dos donos das empresas de ônibus pelo pais Lembro-me da RFFSA

[@diversos1359]

Esqueceu da hidrovia que é mais necessário ainda? A hidrovia porque muito menos, não desmata e é pelo menos 10 vezes mais barata do que a ferrovia.

[@shalimardasilva]

​@@diversos1359 estamos discutindo construções. Claro que hidrovia é o mais viavel e ecológico, mas não é esta a questão levantada no comentário. Imagino a maravilha que seria, em SP, se os rios que banham as marginais Pinheiros e Tietê estivessem limpos e se pudessemos navegar por eles ao invés de ter tantos onibus e carrros na cidade.

[@s1nced]

@@mirnamarinoduarte7309 Máfia de empresas de ônibus existem graças ao Estado. Se existisse concorrência livre entre as empresas, se não existissem regulamentações dessas profissões, o serviço iria possuir muita oferta e um preço muito reduzido por conta da alta concorrência. Os serviços de baixa qualidade simplesmente não seriam tão utilizados e seriam eliminados pela própria força da seleção natural do livre mercado.

[@bandosantos]

a tropa dos que chegam cedo

[@GabyCarvalho18]

Tamo junto! Proletariado já na ativa 🔥

[@agamenonmarques4448]

🎉😊

[@carlosmagnofilho2218]

Eh nois

[@virgilio1662]

Tamo junto 😅😂

[@grauw1576]

E nós

[@sofianascimento5278]

"Quando a última árvore tiver caído, quando o último rio tiver sido poluído, quando o último peixe for pescado, vocês vão entender que dinheiro não se come"

[@Iuriss19]

Difícil é colocar em prática uma vida com menor pegada ambiental.

[@RodolfoAlves1000]

Sim e os manauaras que arquem com os prejuízos ambientais às custas do seu desenvolvimento, qual é o sacrifício que o sudeste esta fazendo mesmo?

[@miiaudacuscii7471]

Como dizem na Internet, "live lighter". É uma filosofia de prudência, é conveniente em todos os cenários. Deve constar nos ensinamentos de Jesus, Buda, Diógenes, Francisco, Gandhi...🤔

[@mariaclaudiaparatyrj8636]

Muito em breve serei professora de Biologia - meu sonho - vou guardar esse vídeo para mostrar aos alunos (as, es). Esse assunto é de grande importância para o mundo. Floresta e estrada nunca combinaram. Temos exemplos concretos dessa relação nefasta. Gregório, quando vc fala que perdeu a coluna da Folha, senti uma tristeza no seu corpo. Relaxa, vc é muito maior que a Folha de SP. Vc ja fez história mano!

[@yanlima9604]

Nossa, a finalização do vídeo foi muito forte, parabéns

[@vagalumeaudiovisual1629]

Valeu Greg...obrigado por me fazer chorar logo no café da manhã...

[@minegamerbyl8426]

Lindo texto final. Nenhum discurso é mais urgente do que esse, aos amazonenses e todo o resto do Brasil (sim, literalmente resto! Rs). Eles são o centro, eles têm o melhor do nosso país, para o nosso país e para o mundo.

[@Yiungee]

obrigada por estar aqui, de graça, adoro o seu trabalho

[@nest3151]

O texto desse episódio ficou muito bom, parabéns aos redatores, e ao Gregório que teve um timing incrível nesse.

[@fabianacoutinho2285]

Eu trabalhei com a BR-319, quando defendia os interesses do antigo DNIT. É um grande histórico de descaso e muitas mortes por acidente de trânsito, justamente pela péssima qualidade da via.

[@alekiny]

ou seja, vc é a favor da rodovia mesmo sabendo que isso pode aumentar o desmatamento e o carbono no ar e matar todos nós?

[@fabianacoutinho2285]

@@alekiny Oi? Vamos lá, em que momento eu disse que era a favor? Um breve resumo do que era o DNIT e minha função, pelo que vi vc não pesquisou antes de fazer o comentário: DNIT era uma autarquia federal e eu, Procuradora Federal. DNIT era a autarquia, em termos leigos, responsável pelas rodovias federais do país. Minha função, enqto servidora pública concursada, é defender autarquias e fundações federais em juízo. Nada tem a ver com ser a favor da construção da rodovia x ou y, pq eu sequer tenho esse poder td. Nem a autarquia tem, imagine eu. Qdo vc pega as informações sérias postadas aqui, Alekiny, vc deve absorvê-la, pesquisar as informações pra se aprofundar e passar a compreender o que começou a defender. Vc não pode ir num comentário alheio, fazer uma interpretação com base no ódio que vc colocou na cabeça.

[@liseschneider5066]

Seu primeiro texto dava a entender exatamente o que a moça te perguntou. Quando vc fala do descaso com a rodovia, parece que vc acredita que ela deveria melhorar. Releia o que escreveu sem deduzir que as pessoa vão adivinhar todo o resto que você verborragicamente colocou depois e reflita.

[@13021969]

Excelente, vivo em Manaus e nunca tinha pensado no aspecto nocivo do asfaltamento da BR-319. Pena que não haverá estratégia e reflexão, a tendência é o asfalto chegar e a floresta ser golpeada.

[@kialove6360]

Temos que preciosas o governo a trazer o Trem bala Chinês para o transporte de pessoas e mercadorias. Resolveríamos o problema da integração e ainda salvaríamos a floresta. Vai sair mais caro, mas é o melhor a se fazer.

[@edenilsonseverino9991]

GregNews é um serviço de utilidade pública, não somente faz críticas construtivas, mas também aponta soluções reais e viáveis, parabéns...

[@pliniolsc]

Solução real: não construir estradas na amazônia. Bem realista mesmo.

[@edenilsonseverino9991]

@@pliniolsc Assista o vídeo inteiro antes de comentar...

[@pliniolsc]

​@@edenilsonseverino9991 Eu assisti sim companheiro. Tudinho, tem alguma parte que eu perdi? Que tal a parte em que eles perguntaram para os manauaras se eles apoiavam a construção da rodovia? E depois tentaram disfarçar isso dizendo que na verdade existiam outras prioridades?

[@pliniolsc]

@@edenilsonseverino9991 Querer diminuir o impacto ambiental impedindo obras de infraestrutura rodoviária é um delírio de quem não mora na região. Fim de papo. Qualquer pessoas que mora na região dessa rodovia implora pela pavimentação a décadas. Gregorio faz parte de uma esquerda que vive num mundo paralelo. Não se junte a ele.

[@edenilsonseverino9991]

@@pliniolsc E perdeu a parte onde explica que existem outras formas mais eficientes de progresso que não necessitam de construção de rodovias, inclusive não precisa nem ver o vídeo pra saber disso basta estudar história mesmo.

[@larissasimon7983]

Muito importante termos uma análise tão lúcida desse tema... Gratidão Greg!

[@hoorobg]

Hahaha 😂😂 Gregório Duvivier só falou bobagem.

[@futincrivel]

Lembro que na faculdade estudei sobre isso em Aeroportos, Portos e Vias Navegaveis. O Brasil é um dos países mais ricos em hidrovias, rios caudalosos, largos e ótimos pra transporte hidroviário que é muito barato e eficiente, inclusive energeticamente

[@leonardopereira1429]

O Greg é um dos poucos humoristas que ainda produz conteúdo de qualidade neste país. Quanta referencia histórica, política e social. Um dos episódios que eu mais gostei. Ótimo programa. Tece uma ponte incrível entre o nosso passado recente e o presente que ousa repetir velhas fórmulas de políticas ultrapassadas.

[@doantidoto]

Alberto Santos Dumont inventou o IPVA, Henrique Santos Dumont inventou o Choque de Cultura.

[@tadeusis]

Comendo o Gregório e assistindo meu cuscuz ❤

[@angelicanascimento8603]

MARAVILHOSO!! COMPARTILHAR DIRETO!!!

[@chatgptx]

Primeiramente, gosto muito do Greg News. Contudo, neste caso há algumas falhas no encadeamento lógico entre causa e efeito. O exemplo mais contundente do vídeo é a correlação entre a pergunta feita pelo repórter sobre as 3 coisas que o governo poderia fazer para melhorar a vida do povo de Manaus e a aprovação da BR 319, pois a primeira pergunta remente a necessidades da cidade o que remete a problemas internos, como de fato foram citados. Embora a BR 319 passe pela cidade seu maior benefício é ligá-la a outros destinos.

[@PauloMateusOL]

Mano, existe uma palavra em português para motorhome, que é caravana, as que são puxadas por carro e não tem motor, e autocaravana quando são motorizadas. Vivo em Portugal, aprendi aqui que se usa muita as expressões, e o estilo de vida é chamado de caravanismo. Grande abraço.

[@thaiismmag]

Que massa! Motorhome é o carai

[@alekiny]

português de Portugal. No Brasil é trailer.

[@une_vie_de_poney]

Usamos caravana ou roullote, palavra francesa e auto-caravana

[@DaviJuliao2001]

Ele falou do Miguelito 😂😂😂😂😂😂

[@lau_pm]

Maravilhoso e necessário! Não podemos mais adiar o cuidado com a floresta. Além disso, uma aula sobre vieses nas pesquisas de rua. Parabéns Greg e equipe 👏👏👏

[@andysartz]

Caramba, e eu nem tava sabendo desse projeto?? Por que não estamos falando disso na televisão todos os dias? Pra se indignar, a gente precisa saber do que está acontecendo!

[@JOAOSILVA-wy2ko]

Porque a tv aberta esconde a realidade da vida dos amazonenses, algum interesse tem.

[@arthurmarcelino3995]

Meu sonho é o Brasil cm a malha ferroviária bem desenvolvida

[@rachelsantiago33]

Amo esse programa 🎉❤

[@hoorobg]

Eu odeie esse programa.

[@soniamf7925]

*EXCELENTE!! CONTINUE BATENDO FIRME NESSE TEMA! NA PRÓXIMA SEMANA JÁ QUERO MAIS DISSO!* 28:57

[@michaelrocha2951]

Gosto muito dos roteiros apresentados pelo Gregório; mas hoje o programa foi o melhor e mais elucidativo possível. Um documento histórico necessário para a resolução desse problema tão grave que assola a Amazônia/Brasil/Mundo. Parabéns e obrigado, equipe do Greg News!

[@jardichaves580]

Nada melhor do que começar a segunda com uma dose de ódio

[@shalimardasilva]

Kkkk sim e conseguimos manter este ódio até semana que vem! Doses seguras de ódio....

[@gamesoneshot]

O ódio tem que ser combatido com mais ódio!

[@reginabianco2063]

Naaaaao

[@hoorobg]

Vai lê a bíblia.

[@jardichaves580]

​@@hoorobg vai vc

[@RiveriaLDark]

Esses dois primeiros minutos já valeram o like 😂

[@eddyfernandesmusic]

Greg, Camejo e Santinelli são essenciais demais❤

[@janetereis1466]

Greg news é mais que um programa de humor. Parabéns! Além de nos trazer informações novas, nos ensina a ver o outro lado.

[@clementinoneto8283]

Caracas!!! Já começo rindo do GregNews. kkkkk O cara é fantástico!!

[@raquelmarquesrodrigues6170]

Quando eu acho que não há mais como se superarem vem outro e outro. Super!

[@beatrizdejesus1111]

Tô aqui maratonando a temporada e muito feliz com a temática ser o meio ambiente. Amo as conexões históricas que vcs fazem sobre o Brasil! Excelente!!!

[@SrtElektra7]

Que episodio lindo, de verdade. Me emocionei muito com o final.

[@renato33106]

Boom dia, bora começar a semana com bom humor e informação haha

[@casda1993]

Ele não zuou a redução de impostos de carro popular do Lula de 70mil, não zuou o desmonte do ministerio da Marina Silva, não zuou o ministro das comunicações mais conhecido como ministro dos cavalos que usou dinheiro publico para asfaltar sitios, se tem alguem que sabe de asfaltar ruas é esse ministro kkkkkkkk e não zuou o desmatamento recorde desse governo

[@casda1993]

Não zuou o Lula que foi eleito tbm com a bandeira ambientalista, e no primeiro momento que teve chance de ganhar mais dinheiro pra gastar com viajens milhonarias e amigos, vai explorar recursos naturais da Amazonia.

[@biancaalcantara6358]

O mais triste é que a Transamazônica até hoje não foi concluída, tem áreas inteiras que ficam intransitáveis...😢

[@alekiny]

mas não é para ser mesmo, não era nem para existir. Foi um grande erro e como o Greg falou, o clima venceu. É uma burrice insana querer fazer essa rodovia.

[@caixistaaquariano6697]

e foi tudo culpa daqueles vagbundos ambientalistas que só querem prejudicar o povo da região

Eu Trabalhei na Br-319 em 2014. Na ocasião eu fiz o diagnóstico de fauna para o licenciamento da implementação da Rodovia. Meu trabalho, como Biólogo/Consultor Ambiental não é licenciar a rodovia e sim emitir um laudo sobre a fauna da região. De longe, foi o local com a maior biodiversidade que já trabalhei. No trabalho (2 meses acampado em todo trecho, Manaus-Rondônia) encontramos diversos indígenas e madereiros ilegais. Conversei diversas vezes com os indígenas e pouquíssimos eram a favor da Rodovia. Em duas cituações colocaram fogo nas pontes para não conseguirmos ir embora. Para os Indígenas nós estávamos ali já para fazer a Rodovia, mesmo que tentávamos explicar que nosso trabalho não era esse. Um boato que rola por lá, é que a estrada foi destruida pela galera dos barcos, pq com a Rodovia perderiam dinheiro (já que as pessoas não seriam dependentes dos rios). ÓBVIO, que a nossa única chance de preservar algo é com Lula (nem preciso citar o bozo), mas exercitando a autocrítica do posicionamento político, pra mim, a Belo Monte (no governo Dilma) foi uma punhalada pelas costas e quando surgem empreendimentos que nós Biólogos/ciência diz que não pode ser feito pq o impacto será muito grande, mas a obra é "muito grande", temos pouca esperança. Raras são as vezes que o Meio Ambiente ganha (pra não dizer nunca).

[@Dhanflor]

Um dos melhores temas do programa! Parabéns aos envolvidos!🎉

[@user-gy4uj8pp6j]

Mandou bem Greg! Parabéns a toda a equipe ...

[@annycaroliniselingardi]

Só consigo dar bom dia pra qualquer pessoa nas segundas-feiras depois de assistir ao Greg News.

[@renatoaugustocosta277]

Poxa, passa mais seis dias só xingando a turma? Negócio tá fei hem?

[@raminhoramis7080]

O melhor programa desta temporada, até agora! Perfeito!

[@caiowerlang7529]

Tu é muito necessário Gregorio! Parabéns a todos envolvidos e muito obrigado!!!

[@aninhamelo4834]

Greg, vc é maravilhoso! Boa semana a todos❤

[@brunorezer1588]

Booom dia! Meu aniversário e ja acordo com esse presente! Perfeito

[@EFernandesO]

Paradoxalmente o ator que interpretou Miguelito era o melhor dos atores e talvez o único que tenha captado a essência de Chaves ao dar vida ao seu personagem. hehehe

[@dabreu]

Nossa. Que show. E encerrando com chave de ouro. Preciso compartilhar. Que muitos compartilhem.

[@3matheusmu]

A RODOVIARIA ESTA PARECENDO UM AEROPORTO!

[@marcorabello6095]

Este Grag News foi foda; emprenhou a gente de consciência! 🔥

[@renatoaugustocosta277]

E depois dos nove meses vai virar o que?

[@hoorobg]

Errado. Falou muita besteira 😐, tá na hora de minimizar a maconha vencida dele.

[@Nanna83pb]

Adoro que todo episódio ele faz questão de dizer que fez Letras. Amo! A gente que fez tem muito orgulho simm 🎉😂

[@analuciadesaboyalessa224]

Meu Deus que programa INCRÍVEL, me emocionei no final ❤

[@alcioneherculanodafonseca1014]

Parabéns... só você consegue tratar de assuntos sérios com humor.

[@luuaragao6035]

Verdade.

[@quebrandoomito7856]

Sensacional demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😍😍😍

[@monicabento6703]

Quanto mais a gente aprende, mais bate uma tristeza imensa. A sensação deq ñ tem mais jeito. Estamos caminhando para o fim

[@lucineiamedradodesouza8047]

Sou sua fã Gregório. Seus vídeos alegram meus dias. Assisto todos. Sou do Tocantins

[@carloshenriquecaldani8553]

Linda mensagem final Greg!!! Parabéns pelo programa!!!