Grid (2019) ► Классик кубок на Порше ► Полное прохождение #51

Рет қаралды 185

Күн бұрын

Пікірлер: 10

@SerzhZrazhek 4 ай бұрын

Обожаю этот Поршик. Porsche 911 Carrera RSR 3.0 - гоночная версия Порше 911 первого поколения, выступал в группе 4, часто выставлялся силами частных команд. Он доминировал 4 года в начале 1970-х. Однако, я наткнулся на историю Порше именно с этой ливреей. Был швейцарский гонщик Бернард Шеневьер (Bernard Chenevière, если знаете как читается его фамилия, дайте знать)). После того, как Порше свернул программу прототипов в 1974 году, ему хотелось продолжить участвовать в гонках спортивных автомобилей (в 1960-х его успехи были связаны с гонками типа подъем на холм, в Швейцарии такие гонки до сих пор проводятся). Он купил Порши с номерами шасси 9058 и 9052, в этот время получил контракт с производителем шоколадок Toblerone. Они заявились на гонки мирового чемпионата по гонкам спортивных автомобилей. В Монце не смогли квалифицироваться, в 1000 км Спа Поршики смогли приехать 4-ыми и 5-ыми (7-ой и 9-ый в абсолюте). На 1000 км Нюбургринга Поршик получил подиум в классе (3-е место). В Имоле сошли, но дальше пришел главный успех. Главный успех - это первая победа в классе, при этом в 24 часах Ле Мана, да и в абсолюте приехали 7-е. После такого результата, в Австрии (трасса Ред Булл Ринг, тогда называлась Остеррайхринг) на последних местах. Был этап в Америке (6 часов Уоткинс Глена), но они не приехали. Во Франции вновь на последних местах, и после на 2 оставшихся этапа не приезжали. Швейцарец даже участвовал на этом Порше в подъемах на холм. В 1975 году Порше был продан. Он выставлялся только в европейских гонках. В Ле Мане 1975 года сошел из-за двигателя на 13-ом часу. В 1976 году сход из-за электроники на 9-ом часу. В 1977 году вновь Порше продали, но это результатам тоже не помогло (сход из-за потери колеса на 10-м часу). В 1977 его еще раз продали, дисциплина была неожиданной (для меня так уж точно). С 1977 по 1979 года он участвовал в чемпионате Швейцарии по ралли, в 1979 даже стал вице-чемпионом. В 1980 Порше вновь продали, только в шоссейно-кольцевые гонки не вернулся, а остался в ралли до 1983 года. В 1990-х этот Порше нашли и передали президенту клуба Порше Франции. В 2008 году восстановили историю заездов Порше и его цвета (после продажи в 1975 цвета производителя шоколадок исчезли, да и ливрея неоднократно менялась. В 1975 году в Ле-Мане был со стикером Sponsor help me, но спонсоры не помогли). Сейчас находится в частной коллекции с 2011 года, но он выезжает на исторические заезды в тех самых цветах, которые ты видел сегодня.