Großer Preis von Frankreich 2004 - 4 Stop - Strategie

[@atompilz797]

Das waren noch Zeiten und Vor allem war für mich immer das tanken was die Formel 1 gemacht hat. Den da konnte die Team wirklich beweisen was in ihrer Planung und Umsetzung steckt. Vermiss und vor allem die Duelle die dadurch entstanden waren.

[@atompilz797]

Vor allem ich als großer Schumacher Fan, kann nur sagen, dass er immer eine große Meisterleistung hin gelegt hat🥹🥰.

[@derigor8822]

Ganz große Meisterleistung von Brawn und Schumacher...

[@R.G.1909]

Und heute wechselt Ferrari 4x planlos die Reifen und verkacken den WM Kampf...

[@R.G.1909]

@@Fabsn93 Könntest du vielleicht mal genauer hinschauen wer der Typ im Video ist? Also der Teamchef von Ferrari....

[@derigor8822]

Teamchef war Todt, aber Brawn war verantwortlich für die Taktik...

[@R.G.1909]

@@Fabsn93 Kollege ich wollte auf folgendes hinaus... Du hast ja sinngemäß geschrieben: das Brawn mit der Aktion nichts zu tun hatte... Brawn war schon zu Mercedes geworden als Schumacher für Sie gefahren ist, richtig? Du Schlaumeier anstatt mir 2 dämliche Fragen zu stellen die nichts mit meinem Kommentar zu tun hatten, könntest du mal deinen Kopf einschalten.... Brawn wurde in dem Ursprungskommentar erwähnt, weil er als Ross Brawn damals für die Strategien bei Schumacher verantwortlich war! Das hat dann auch nichts mit Brawn GP zu tun, wenn die Person Ross Brawn mal für Ferrari gearbeitet hat! Vielleicht kapierst du jetzt was ich meine und kleiner Tipp für die Zukunft... Mach dir erstmal ein Bild von der Situation, setz dich dann mit dem Kommentar auseinander und dann schreib deinen Kommentar... Dann kommen auch keine Missverständnisse mehr vor! Du brauchst andere dann nicht mit dämlichen Fragen versuchen dumm darzustellen, nur um am Ende selbst als noch größere Idiot dazustehen...

[@R.G.1909]

@@derigor8822 Stimmt mein Fehler🤦‍♂️ Aus der Zeit ist mir Brawn immer am meisten im Gedächtnis geblieben, deswegen denke ich immer er wäre Teamchef gewesen.😅

[@volkmarbarthel732]

Hab die Zeiten mit Schumi einfach nur geliebt

[@michelschmitz6810]

Da machte noch Formel 1 spass anzuschauen. Das Rennen ist Legendär

[@Luxemburgerloewe]

Spass? Pure langeweile war das

[@michelschmitz6810]

@@Luxemburgerloewe Nein. Damals konnten noch Rennen über Strategie und Boxenstop gewonnen werden. Heute nicht mehr möglich. Wenn man keine Ahnung hat sollte man ruhig sein

[@bennybenson6375]

@@michelschmitz6810 😂😂😂 Nur weil wir Schumi Fans waren und Siege am laufenden Band genießen konnten, war früher nichts besser. F1 war selbst in den „tollen“ alten Zeiten (70-80er) ziemlich langweilig wenn man sich die Zeitabstände anguckt. Da waren die Abstände um einiges größer wie heute. Zum Teil schon 2 Sekunden zwischen der Pole und P3. Das sind halt immer wieder Kommentare ohne mal richtig drüber nachgedacht zu haben.

[@klauskinski2218]

​@@michelschmitz6810 Wer im Glashaus sitzt... Du hast zwar Recht, dass Strategie ein deutlich größerer Faktor war, nur war eben auf der Strecke eher weniger los, denn mit dem schnelleren Auto bist Du halt ein paar Runden länger draußen geblieben weil schwerer losgefahren und warst dann nach dem Stopp vorbei

[@saschaviehmann]

Legendäres Rennen

[@timaschert3457]

Das waren zeiten... .

[@Alex1337no1]

Ich erinnere mich noch gut. Für die Quali war Schumacher sehr leicht und es war geplant, von der Pole zu starten. Er hat leider aber in der Wasserschloss Kurve einen Fehler gemacht, weswegen er nur auf p2 landete, was zu dem 4-Stop führte im Rennen

[@zergereichmann673]

R.Braun das Gehirn!!!

[@blacklion2726]

Das nimmt man Rekordgeschwindigkeit der Ferrari war in 2004 und nun haben wir 2022 nicht habe jetzt nie der Kreuzzug knacken bei Ferrari

[@saschafranz281]

5,8 ist ja ein ziemlich unspektakulärer pitstop

[@AllesschrauberNRW]

Das war mit nachtanken!

[@klausbarbelderdritte70]

Langweilig