Groot tekort aan taxichauffeurs in Amsterdam: op piekmomenten soms geen rit te krijgen

Рет қаралды 32,736

2 жыл бұрын

Het aantal taxi's dat dagelijks de stad aandoet is de laatste twee jaar met haast een vijfde afgenomen van 6200 in 2020 naar zo'n 5000 dit jaar. Op piekmomenten, zoals tijdens uitgaansavonden, is er daardoor soms geen rit te krijgen en is de ritprijs bij sommige aanbieders stukken hoger.
"Het betekent dat wij op drukke momenten moeite hebben om iedereen netjes en op tijd in een taxi te krijgen", geeft TCA-directeur Hedy Borreman toe. "En dat de prijzen bij de platformen (zoals Uber en Bolt red.) door het dak gaan." Zij zag het aantal chauffeurs bij haar organisatie de laatste twee jaar zelfs teruglopen met een derde van 1250 chauffeurs naar 800 chauffeurs.
Dat een flink deel van de chauffeurs is gestopt is niet geheel verwonderlijk. De laatste twee jaar was er, zeker tijdens de verschillende lockdowns, bijna geen werk voor hen in de stad. Horeca en culturele instellingen waren dicht en toeristen bleven weg. Het staat in schril contrast met nu.
"De oude echte taxichauffeurs zijn ermee gestopt. Sommigen zijn met pensioen gegaan, anderen zijn ander werk gaan doen, en die krijg je niet terug", vertelt Arjan de Leeuw, eigenaar van het Amstelveense taxibedrijf De Meerlanden. Ook hij verloor als gevolg van de pandemie zo'n dertig procent van zijn chauffeurs. Hij verzorgt veel ritten tussen Schiphol en Amsterdam, maar krijgt de bezetting vooral in de vroege ochtenduren soms niet meer rond. Hij stapt daarom geregeld zelf weer in de taxi om ritten weg te rijden.
Als wij op een dinsdagmiddag een kijkje nemen bij de verschillende standplaatsen in de stad is er op de meeste plekken geen wachtende chauffeur te bekennen, en op Centraal Station staan de taxi's niet langer dan een paar minuten stil. Voor taxiorganisaties zoals TCA, die een standaardprijs hanteren, is het chauffeurstekort extra lastig doordat taxi-apps als Uber en Bolt op piekmomenten de ritprijzen opschroeven.
Borreman: "Alle chauffeurs in Amsterdam zijn zelfstandige ondernemers. En die besluiten dan om ritten te rijden die voor hen meer opbrengen dan dat wij aanbieden tegen de meter. En dus hebben wij als TCA op piekmomenten op zaterdagnacht minder chauffeurs dan dat er op de straat zijn. Dus ondanks dat ze er wel zijn, rijden ze dan niet voor ons."
"Het zijn ZZP’ers waarmee je werkt", legt ook De Leeuw uit. "Als het een keer mooi weer is, liggen ze op een gegeven moment ook effe liever op het strand. Want ze verdienen goed, dus ze kunnen ook gewoon een dagje niet gaan rijden."
Een directe oplossing voor het chauffeurstekort lijkt er niet te zijn. Zowel Borreman als De Leeuw doen hun uiterste best om nieuwe chauffeurs aan te trekken. De Leeuw: "Er komen wel weer chauffeurs bij. De laatste maanden heb ik er toch weer drie bij gekregen. Maar het is moeilijk, het is echt moeilijk."
❌
❌
❌
AT5 - Echt Amsterdams Nieuws
Abonneer hier op ons youtubekanaal:
kzbin.info
Tips of opmerkingen?
Whatsapp: 06 511 909 38
Telefoon: 020 555 1155
Volg AT5:
www.at5.nl
Instagram: at5.nl
Facebook: at5nl
Twitter: at5

Пікірлер: 42

@marinhopaais426 2 жыл бұрын

Er is een tekort aan nette taxichauffeurs die de stad kennen en netjes Nederlands en Engels spreken.

@Ali-uh8te Жыл бұрын

Is dat zo kerel? Heb je weleens een taxi gepakt? 😂

@voornaamachternaam5745 Жыл бұрын

LOWKEY BEDOEL JE NIET MAROKANEN !!!

@marinhopaais426 Жыл бұрын

@@voornaamachternaam5745 nee man waarom gelijk zo

@JCNL871 2 жыл бұрын

Waarom zouden we medelijden hebben met taxi bedrijven als klanten van uber en bolt minder betalen per rit en chauffeurs blijkbaar meer verdienen…?

@pure3mages8 Жыл бұрын

Minder betalen per rit? Volgens mij begrijp je het fragment niet. Tijdens piekmomenten zijn de ritten van bolt en Uber nog duurder als de meter prijs waardoor chauffeurs op dat moment ervoor kiezen om voor Uber en bolt te rijden.

@KINGOFTHEJUNGLE22 Жыл бұрын

Uber slavernij, 16 euro per uur leaseplan auto kosten eraf brandsof hou je ong 5 6 euro over, ben al 4 jaar gestopt met uber, doe nu IT Vanuit huist beste keus ooit , Ga nooit trug naar taxi joh,

@koenarno6442 2 жыл бұрын

Minder taxi's lijkt me top

@MarshallMathersthe7th Жыл бұрын

''Vooral in de vroege ochtend-uren kunnen we de roosters niet rond krijgen'' Begint over 3 uur s'nachts.. Vind je het heel gek dat men daar niet op zit te wachten? En taxichauffeurs krijgen slecht betaald, dus die verdwenen chauffeurs zie je lekker nooit meer terug. Die hebben nu een goede baan.

@youngbrealone1009 Жыл бұрын

Willen ze meer chauffeurs voor hun bedrijf mogen die salarissen wel omhoog wat een lullig salarissen voor de uren die sommige chauffeurs maken

@abdelhafidi7515 Жыл бұрын

Zijn chauffeurspas zit er niet helemaal in. Dat betekent dat hij rijd en niet ingelogd is . Dat is verboden. Nederlanders he !!!

@ZEVENDONNIES Жыл бұрын

Deze man is 100% omgekocht door uber 👍

@ZEVENDONNIES Жыл бұрын

Undercover in een taxi 🚕

@ZEVENDONNIES Жыл бұрын

@@Daniel_Eliezerr voor de passagiers misschien, maar de chauffeurs zelf gaan in schulden op erdoor

@Beatslager Ай бұрын

niet te vergeten dat sommige taxichauffeurs de rit die jij aanvraagt niet accepteren...omdat het teveel moeite is voor een niet zo lange rit.

@aliasmeester8612 2 жыл бұрын

Ik zie honderden taxi’s rijden in de stad. Nog steeds chauffeurs tekort

@Freddy65373 Жыл бұрын

Ik ga nooit met de taxi oplichters

@kattebelle3562 Жыл бұрын

GRAAIT ER WEL WAT GOED IN DIT LAND???

@redbull1886 2 жыл бұрын

Minder taxi altijd goed.

@alexanderpalliser4993 2 жыл бұрын

Echt jongens, boeien. Mensen vinden echt wel hun weg naar hun bestemming. Toch lekker efficient voor ze?

@rzgaming185 2 жыл бұрын

precies wat jan cornelis zegt we gaan niet meer betalen voor jullie tc'tje Cheaps taxi we like

@GoblinGtc 10 ай бұрын

De chauffeurs van TCA zitten ook niet op klanten zoals u te wachten. De expats en toeristen kunnen ons permitteren. Tijdens piekmomenten zijn Uber en Bolt duurder dan onze meterprijzen. Later gaan mensen zoals u huilen dat zij vervelend zijn behandeld door Uber en Bolt chauffeurs. Pak de bus als je de taxi niet kan betalen.