Grosse Nouveauté ! 🔥 - 600XT

[@_173_garage_3]

Bravo c’est vraiment cool, tu prends du temp pour les détails ect, bon courage pour la suite !

[@XeonsXeon]

Merci 😉

[@florenthangen4122]

Magnifique tu fais du très bon boulot toujours intéressant de suivre tes vidéo 👍

[@sokenko5062]

Sa fait plaisir une nouvelle vidéo

[@polhomarkho5229]

Le stress vers 19:00 😅 bien joué !

[@gussycancun6602]

Courage a toi

[@XeonsXeon]

Merci 😉

[@sokenko5062]

Re slt xeon xeon dsl de te déranger encore mes enfaîte jai sérrer mon kit 50 et mon vilo tien plus la route c'est mort et en gros je voulais savoir car je voudrais mettre un kit 80 top perf et esque il fait mettre le vilo en course 44mm et si jai vraiment pas besoin de préparer les carters car je suis un débutant au niveau de la mécanique esque il faut un gros carburateur

[@twowheel3287]

Super boulot tu gère vraiment ses un truc de ouf👍 Combien sa ta coûté chez un carrossier stp ?

[@XeonsXeon]

Salut et merci de ton commentaire ! 🙂 J'en ai tout de même eu pour 500e mais pour ce projet ça me semblait important de refaire une peinture complète et de qualité.

[@twowheel3287]

Ok merci et ses un très beaux projets que tu fais donc sa coûte mais faut pas y passé trop d'argent non plus Continue comme ça tu gère depuis que t'étais petit donc tu a un bon niveau 👍

[@axelpotier139]

Le thermolaquage c’est vraiment compliquer, j’ai fait 3 moteur et la moindre goute d’huile fait couler et la poudre ne peut pas accrocher dessus c’est super complexe

[@XeonsXeon]

C'est sûr que ça ne doit pas être évident

[@sokenko5062]

Pour un kit 80 top ou airsal ou autre... on n'est pas obligatoire de préparer les carters ou pas

[@XeonsXeon]

Ca dépend de ce que tu inclus dans le "ou autres"... Mais par exemple même un 86 top alu ou Italkit ne nécessitent pas de toucher aux carters.

[@sokenko5062]

@@XeonsXeon ha d'accord je savais pas vu que je vois tout le monde qui enlève la bosse qu'il ya a la pipe d'admission au pire je pense mettre un kit 80 et pour l'alignement pas besoin dit toucher du tout au carters

[@isaacgautron6350]

Salut mec ce que tu fais est vraiment génial aurais tu un réseaux social pour que je te pose quelque question ??

[@XeonsXeon]

Salut et merci, tu peux me contacter sur ma page fb. Elle est en description de vidéo 🙂

[@hugobarre7975]

Tu prend combien pour installer un 86 italkit

[@XeonsXeon]

Passe sur la page fb si tu veux en parler

[@hugobarre7975]

@@XeonsXeon ok

[@sokenko5062]

Slt je voulais savoir sur ta mrt tu a l'embrayage most am6 et esque il est renforcé parce que il m'intéresse pour le maître sur ma mrt et pour un kit 70 top perf il faut une prépa carters ou pas obliger de le faire

[@XeonsXeon]

Salut, l'embrayage Most passe sur des config assez puissantes, sur un 70 top perf même l'embrayage d'origine peut tenir, à la limite mettre des ressorts plus durs. Pas besoin de toucher aux carters pour ce genre de cylindre.

[@sokenko5062]

@@XeonsXeon merci beaucoup parconte il est préférable de renforcée le vibrequin nn

[@XeonsXeon]

@@sokenko5062 oui

[@jozzorama]

were is the finished bike?

[@XeonsXeon]

Doesn't exist yet, I work on it