*Ralat Pendukung kami di Karyakarsa bulan Jan 2022 Muhammad galuh Petrus Agustino Ari Ramadhan Terima kasih banyak telah mendukung kami di Karyakarsa!
@nayakar79573 жыл бұрын
kalo dukung di karyakarsa bisa request bahas apa gitu min?
@aidil.eiman63823 жыл бұрын
Apa Perubahan Regulasi Untuk Mesin F1 2021 Dan 2022??
@ardiramaxt3 жыл бұрын
Kalau gua dukung lewat nontonin iklan lu aja min nggak papa kan
@budisupriyadi9673 жыл бұрын
Faktor Keselamatan , Ketika Mengemudi Adalah Gabungan Dari A . Maximal Tenaga Mesin , Dengan Bobot Kosong Kendaraan Yang Seimbang . B . Mau Mengunakan , Engine Brake Dengan Pijakan Pedal Rem & Rem Tangan . C . Traction Control , Selalu : On Sekalipun Di Mode Sport . D . Disc Brake , Dari Besi Baja Tebal & Berat . E . Itu Sudah , Menjadi Airodinamika Terbaik . F . Hingga Pengemudinya , Jika Menyalip Mau Memperhitungkan Jarak Yang Aman , Jangan Terlalu Dekat . Apalagi Di Saat Gear Shift 3 , Ke 4 Telah : Mencapai , Redline - Nya .
@jooochs3 жыл бұрын
Makasih infonya bang. Aku juga berharap di 2022 ini makin banyak aksi overtake nya dan persaingan nya gak cuman max verstappen dan lewis hamilton doang, tapi semua pembalap saling bersaing. Bakal seru sih ini🔥🔥🔥
@surnameedu70963 жыл бұрын
sama bgt, semoga aja gak ada yg terlalu jago, gaada juga yg terlalu noob
@glennansof3 жыл бұрын
Lord Nikita Mazepin juga punya peluang untuk Menang 👌
@Nexus-Knight3 жыл бұрын
@@glennansof lord mazepin world championship 2022
@the3972-fx3 жыл бұрын
bang bahas perbedaan mesin f1 spek pabrikan dan spek B buat tim lain
@adamatmodjo3 жыл бұрын
Mantaap, gk pernah bosen denger penjelasan soal F1 dan perintilannya disini. Kelewat detail soalnya, keren
@alfiimaulana28693 жыл бұрын
Bg buat sejarah tim Lotus Belum ada konten yang membahas tim ini dalam bahasa indo
@darukn3 жыл бұрын
Untuk membuat balapan lebih seru, buat balapan minimal pitstop 2x. Dulu era schumi walaupun selalu menang, menangnya sangat sering karena kejeniusan strategi. Dengan 1 stop, siapa yg dapat p1 di tikungan pertama hampir pasti menjadi juara di race itu.
@mercamia2 жыл бұрын
ground effect sebenernya sudah diterapkan di balapan sebelum Lotus 78, Chaparral 2J di balapan Can Am tahun 70 yang punya side skirt fleksibel sama dobel mesin buat muterin kipas dibelakangnya, kebanyakan mobil ini juga menginspirasi Fan Carnya Brabham tahun 82
@中洗那3 жыл бұрын
Bang, bahas tim HRT dong
@dimazsatyaardendi37793 жыл бұрын
btw ga cuma F1 2022 yg bener2 manfaatin ground effect, peugeot 9X8 juga pake ground effect. sekalian req bahas Peugeot 9X8 min
@DrthmN3 жыл бұрын
asli, sampe gamake rear wings anjir
@abunsamsul3 жыл бұрын
Hasil lomba F1 yg tdk bisa ditebak dalam arti tdknada lagi tim yg dominan itu adalah sesuatu yg fana. Seharusnya dikondisikan ada 2 atau 3 tim F1 yg kuat. Baru deh seru. Kalau semua bisa kompetitif ya dibikin One Make Race 1 brand aja.
@surinurkholifah20833 жыл бұрын
Sounds like Lewis/Verstappen fan boy
@abunsamsul3 жыл бұрын
@@surinurkholifah2083 and you sounds like new f1 fans girls ,🤣
@surinurkholifah20833 жыл бұрын
@@abunsamsul lmao, it's alright, buddy. At least, most people want fair and unpredictable race.
@abunsamsul3 жыл бұрын
@@surinurkholifah2083 i've watch F1 since 80's, kaga ada tuh unpredictable constructor team champion. Kamu cuma bisa berharap ada persaingan 2 oembalap dlm 1 team kek lewis sama nico atau 2 team saingan kek lewis sama safetycarchampion max. Stiap tim spending duitnya beda2, stiap power unit/mesin beda keseriusannya dlm mendevelope nya. Trus aerodinamika nya sgt berhub dgn tes2 yg biayanya gede bgt. Jd fans f1 lama udh gk berharap semua team equal dan punya ksmpatn sama buat juara. It doesn't work like that. Buat yg faham, williams bisa dpt point aja udh keseruan yg mengejutkan. Apalagi jk next seasons shoemacher jr bisa dpt point atau naek podium celebrasinya akan melebihi yg juara 1nya. Jd jgn bermimpi samua team sama kuat dan samua pembalap dpt mobil yg sama cepatnya, mereka hrs bgs diteam jelek kek russel di williams trus di ajak ke team besar. Bgitu jg max dulu. Hanya pembalap yg gemilang sejak kecil yg bisa lgsg msk team besar dgn bantuan hoki jg. Mudah2an ini membantu kamu lebih memahami F1, ya jeung
berharap DRS gak di hapuskan sih,, menurutku kalo di hapuskan malah jadi gak seru, malah jatuhnya siapa mesinnya yang powerfull dan manfaatin aerodynamic itu yang menang. walaupun DRS cuma berefek dikit gapapa sih,,
@heliosans3 жыл бұрын
drs tetep ada setau ane, cuma pas yang di silverstone itu rear wingnya emang lagi gak ada drs
@heriadhiwaskitho3 жыл бұрын
Penasaran pengen cepet2 pre season test 😌, (Kali2 ganti koment, masa saya minta "safety car" yg diangkat trus 🙈🙈)
@ikmilizzati81482 жыл бұрын
Suaranya sopan banget di kuping
@tohomsimbolon24903 жыл бұрын
Min bahas tentang MANOR RACING min...
@farizlohamigos15453 жыл бұрын
Gas keun Min, gua tunggu
@bastianardianto57453 жыл бұрын
DRS masih ada. Kemarin abis nonton di channel Driver61
@waldirazeq283 жыл бұрын
Bahas tentang Tim Lotus dong Min 🙏
@satriaanggara36913 жыл бұрын
Min, coba bahas ERS
@adityyarp3 жыл бұрын
Samaa sependapat kita bang. Gue lebih suka ngga ada DRS.
@elainahusband25733 жыл бұрын
MANTAPPPP, kemarin request bahas DRS sekarang dibikin dong 😍
@erwinsihanda39403 жыл бұрын
Drs tu apa sih kepanjangan nya
@valensioarkagratia64393 жыл бұрын
@@erwinsihanda3940 Drag Racing System
@aanleecivil3 жыл бұрын
drag reduction system
@heliosans3 жыл бұрын
@@erwinsihanda3940 drag reduction system, sayap belakang kebuka jadi nambah top speed buat overtake
@kukuhnugroho84223 жыл бұрын
Yg jd pertanyaan gw, dgn downforce sebesar itu bisa sampw berapa si bedanya top speed mobil 2021 sm mobil 2022 ini di trek lurus ??
@sontolowyoo72993 жыл бұрын
Klo di motogp DRS itu holeshot device, klo di f1 drs berguna saat track lurus holeshot device berguna saat buka start atau akselerasi out corner untuk mencegah efek bumping/bouncing. Yah pokoknya MotoGP sekarang terinspirasi dari f1 lah🤣
@StefenTjung3 жыл бұрын
Holeshot itu setau saya dari motocross bang karena mereka motor track tanah jadi motornya diset lebih tinggi, makanya pas start bisa gk maksimal karena bagian depan motor bisa ngangkat. Nah karena itu dipakein holeshot
@nishinomiyasuzaku4033 жыл бұрын
Bang kalo Sidepod mobil 2022 itu tercipta karena model sidepod mobil Ferrari yang tipis dan lebar pas tahun 2017 kan? Atau mereka mengembangkan sendiri model sideponya?
@akunbola87223 жыл бұрын
Gan minta info donk F1 2022 di mulai bulan apa yah? Lagi gabisa buka gugel karna lagi error browser HP ane
@kawasakitheking41303 жыл бұрын
18-20 Maret, same weekend sama MotoGP Mandalika njir
@akunbola87223 жыл бұрын
@@kawasakitheking4130 thanks infonya gan
@Nitrogennn.3 жыл бұрын
Aing pecinta DRS
@thomasrizkyartama32652 жыл бұрын
Min bahas arjun maini dong
@kartolonimbus2 жыл бұрын
Kami berharap Haas bisa berbicara banyak di musim depan haha
@fannyridho3 жыл бұрын
kalo dirty air berkurang, downforce naik tinggal engine lurusan dan pembalap yg jago nahan ban aus aja... sepertinya kembali mengarah ke LM tahun depan atau harapan ke si 'smooth operator' semoga.
@riegelvega.88803 жыл бұрын
LM? Lando Morris? Lewis Mamilton?
@imnotsebastianvettel57223 жыл бұрын
Bang coba bahas karirnya Sebastian vettel
@dimitridima31483 жыл бұрын
Suara voice overnya kurang clear cenderung pecah, perbaiki dong
@abunsamsul3 жыл бұрын
Drpd meniadakan DRS saya lebih suka meniadakn Michael Masi supaya kedepannya gk ada lagi SafetyCarChampion 🤣
Mungkin....mungkin lho ini....bakalan mirip kaya indycar kalo urusan salip menyalip. Seingetku, indycar pake ground effect lebih lama. Masalahnya di indycar sasisnya sama semua dari dallara. Kalo urusan DRS, mungkin bakalan digusur, ato malah diganti model push to pass kaya indycar juga. CMIIW😌
@shitthisnote63943 жыл бұрын
Balapan di indycar itu kek gimana sih? Khususnya salip menyalip soalnya gw gak pernah nonton indycar
@mbahregavlog36983 жыл бұрын
@@shitthisnote6394 lebih mirip F2 sih....soalnya sasisnya sama semua bikinan dallara. Mesinnya pake 2200cc turbo tapi gak hybrid. Jadi masih mesin turbo konvensional. Kalo soal power mesin(tanpa hybrid lho ya) gak beda jauh sih sama F1. Suplier mesin ada chevrolet sama honda. Jadi, yang masih pengen liat mesin honda, di Indycar masih ada😅. Sirkuitnya ada 2 jenis, road course(ini sirkuit umum yg kaya di F1 baik itu sirkuit permanen apa jalan raya) sama oval. Paling asik nih emang liat yg oval. Kalo udah masuk oval, F1 gak ada apa"nya deh sama indycar😅 Soalnya indycar di sirkuit oval punya aero khusus. Tapi paling asi sih kalo masuk pocono raceway, soalnya ini sirkuit trioval. Jadi lebih tricky dari sirkuit oval kebanyakan. Nah....seingetku, ground effect yg dipake indycar emang bikin mudah buat ngikuti mobil didepan. Di indycar ada sistem namanya push to pass. Ini semacam booster buat nambah tenaga buat nambah power. Nah push to pass ini masing" pembalap dikasih 100 detik(seingetku). Nah push to pass ini lebih ke nambah semprotam bahan bakar sama nambah boost turbonya. Nah....bedanya lagi, crew pitstopnya gak sebanyak F1. Aku lupa jumlahnya berapa, tp gak beda jauh sama NASCAR yg cuman 4 orang. Bedanya lagi masih ada refueling. Jadi yg kangen liat model F1 di jaman 2000an awal, bisa noh liat indycar. Cuman masalahnya kalau mau liat indycar, nontonya di nbc...jadi mau gak mau ya pake tv kabel. Kalo mau streaming, ya masih banyak user youtube yg nayangin live delaynya kok. Cuman liat" sama jadwalnya aja sih.
@mbahregavlog36983 жыл бұрын
@@shitthisnote6394 naaaaaaaah legend F1 yg juga punya tim di indycar, Mario Andretti pernah bilang, kalo pembalap indycar itu pembalap yg komplit, soalnya mereka dapet sirkuit permanen, sirkuit jalan raya sama sirkuit oval. Naaaaaaaaaaaaaaaaaah......sirkuit oval ini udah lama gak dipake di F1. Tuh oval monza udah ditutup😅dulu indianapolis 500 juga dulu juga masuk kalender F1 sbelum akhirnya gak masuk lagi karena alasan "keamanan". Bukan berarti pembalap F1 gak hebat lho ya. Pembalap F1 emang bisa di bilang allien, cuman eventnya aja yg belum mau pake sirkuit oval. Ya agak serem juga sih kalo liat crashnya indycar di sirkuit oval. Lari hampir 400kmh, melintir langsung nabrak tembok.😅
@lathiff94653 жыл бұрын
Ngikutin indycar gara2 romain grosjean
@mbahregavlog36983 жыл бұрын
@@lathiff9465 waduh....saya ngikutin indycar pas sebastian bourdains masuk torro rosso dulu....😅
@luthfimaulana40203 жыл бұрын
Min, boleh lah bahas suspensi f1
@jwork56802 жыл бұрын
kayaknya kalau ground effect g bakal bikin mobil lebih lambat dilurusan soalnya dragnya berkurang banget
@RandomActivities_FM3 жыл бұрын
kapan F1 mulai thn 2022 min? kira2 Ochanel nayangin gk y di tv digital
@AzizHabibi283 жыл бұрын
Rasanya Maret gan. Pembukaannya di Bahrain.
@fridayeka40823 жыл бұрын
Colin chapman termasuk aerodinamika dong 🤣🤣🤣
@debbytegarpambangun13093 жыл бұрын
Dah gak sabar pengen liat lg f1 setelah lama vakum sejak Michael Schumacher merajai dlu abis itu dah gak nonton lg smpe skrg. 🔥
@valensioarkagratia64393 жыл бұрын
2021 kemarin nonton gk nih ? Hehe
@debbytegarpambangun13093 жыл бұрын
@@valensioarkagratia6439 cuman nonton highlightnya max vs levis emang mantap 🔥🔥🔥
@valensioarkagratia64393 жыл бұрын
@@debbytegarpambangun1309 ya udah nonton lagi ini musim ini.. udah rame f1 sekarang
@debbytegarpambangun13093 жыл бұрын
@@valensioarkagratia6439 iya makanya bersemangat nonton lg skrng.
@ghuydorugat57223 жыл бұрын
Saya untuk menilai apakah DRS masih layak digunakan, dilihat saja sampai akhir musim jumlah overtake yang dilakukan
@heliosans3 жыл бұрын
layak bangetlah, coba kalo ada drs alonso bisa jurdun tahun 2010
@Elfian232 жыл бұрын
DRS menurut gw buat Qualifiying aja
@ahmadrizaqi25862 жыл бұрын
F1 sekarang seru kok. Orang mau unggulnya kayak gmn, eh tiba2 aja di 5 lap terakhir ada crash trus Safety Car 🤣 langsung bubar udah urutannya
@YOURMEMEYOURLIFE3 жыл бұрын
Admin cari narator lain Suara anda kurang untuk narator Cari narator yg suara dj radio
@farosrohmangeloraramadan38972 жыл бұрын
Ini nih yang aku nanti nanti, DRS 2022 kek gak ada anjir
@albiqalbi482 жыл бұрын
MGU-K masih ada?
@BoxBoxNowIndonesia2 жыл бұрын
Mesin masih sama sampe 2025
@fantasticfitra3 жыл бұрын
makin mirip tamiya
@ferryazr74213 жыл бұрын
Richard Mille itu siapa sih bang?, saya liat terus di mobil F1 jadi penasaran saya
@superal93 жыл бұрын
Tukang jam
@cavindenispermana19503 жыл бұрын
brand arloji mewah asal swiss itu, keknya Richard mille di motosport selalu terlihat jadi sponsor
@leobima21223 жыл бұрын
bapak gw
@najmi9673 жыл бұрын
Kalo ada Ground Effect team yang paling di untungkan siapa?
@ardanisbergas34573 жыл бұрын
Tim yang paling diuntungkan itu tim yang punya alokasi persentasi di wind tunnel terbanyak, alokasinya makin tinggi posisi klasemen makin rendah alokasinya. Dan gacuma itu, tim yang punya fasilitas wind tunnel yang bagus itu yang bisa dibilang diuntungkan. Secara matematis, yang harusnya dapet keunggulan itu Ferrari sama McLaren
@superal93 жыл бұрын
@@ardanisbergas3457 HAAS
@ardanisbergas34573 жыл бұрын
@@superal9 no. Haas memang alokasi buat windtunnel paling banyak, tapi fasilitas mereka ga sebagus tim top 4, terutama dibandingin "anak lama" macem McLaren sama Ferrari
@samarinda-muhammadurfaassa30793 жыл бұрын
@@ardanisbergas3457 ural kali
@marchelkindangen59063 жыл бұрын
Red Bull Racing mungkin
@aidil.eiman63823 жыл бұрын
Untuk Mesin Atau Engine Adakah F1 2022 Akan Menggunakan Mesin Yang Sama 2021 ? Maksudnya Apakah Tidak Ada Perubahan Regulasi Untuk Mesin ??
@alfahrezahairyanto21603 жыл бұрын
setau gw mesin berubah semua bang. yang ga berubah tu dari tahun 2020 ke 2021 karena covid.
@moxxly_3 жыл бұрын
Bakal ada pembekuan mesin sampe 2025, maksudnya tim sekarang gabisa ngembangin Mesin lagi
@shevashev10313 жыл бұрын
@@moxxly_ berarti balapan 2022-2025 mesinnya sama dong yang dipakai tahun kemarin
@Nitrogennn.3 жыл бұрын
@@shevashev1031 kurang lebih begitu
@heliosans3 жыл бұрын
@@alfahrezahairyanto2160 gak om, pengembangan mesin dibekuin sampe 2025, nah 2026 baru beda makanya ada pendatang baru mau ikut.
@muhammadfahrifd20203 жыл бұрын
Masukan buat ini channel dan pengisi suaranya. Tolong ngomongnya jangan belepotan dan dan ngomongnya terlalu cepet bikin ga terlalu dimengerti. Santai aja bro
@jake-jm8se3 жыл бұрын
bang pengisi suara yang cewe siapaa
@fajar81213 жыл бұрын
Halo👋😄
@kristayudhiwinarno64093 жыл бұрын
Kimplah kimplah = melimpah, banyak sampe luber
@Bdupdup2 жыл бұрын
nonton ini soalnya mobil baru gujlek gujlek
@Zie_Hikomori3 жыл бұрын
Drs kaalu gak di hapus gw males nonton f1!! Nyalip kok di bantu teknologi🤔😄bukan karrna skill
@skskyskyeesk3 жыл бұрын
Agak kecewa ketika bentuk mobil gak kek 2020 dan 2021 ya walaupun ntar balapan bisa jadi lebih seru tapi gw sebagai penikmat look bukan balapan jadi agak kecewa aja sih, btw kok keknya fan f1 bisa ngeprediksi mobil 2022 dri taun 2018 njir antara kebetulan atau gak emang mereka ngebocorin :v
@eriektriwijayantott2 жыл бұрын
Kimplah kimplah 😂😂😂
@raihanaaeesha3 жыл бұрын
Kok gua merasa sebenarnya ini mobil 80an di modernisasi
@pio15173 жыл бұрын
2:58 Min Mobil F1 Mana Bisa Bawa Penumpang
@lathiff94653 жыл бұрын
Maksudnya penumpang itu ya drivernya
@pio15173 жыл бұрын
@@lathiff9465 Penumpang Yah Yg Di Bawa Oleh Pengendaranya Bang
@ryanprayoga35983 жыл бұрын
Tpi klo gdk DRS jdi tambah lambat F1
@junalfian3 жыл бұрын
Doni tataaaa
@natanielsetyatama3 жыл бұрын
5:08 wong jowo yo?
@junalfian3 жыл бұрын
Iya
@yusufhimawan32653 жыл бұрын
Ximplah ximplah🤣
@sprezzzo3 жыл бұрын
Diares dan gronefek 🗿
@JustForKie3 жыл бұрын
Penemuan baru = ban
@NaufalFauzi3 жыл бұрын
Banh lu anime ya?
@ridwanarifin87932 жыл бұрын
Semoga tidak parade mobil f1
@rimbat23442 жыл бұрын
Dapat mengancam pembalap dan penumpang. Penumpang -.-
@afiyatdannyy29963 жыл бұрын
First
@elainahusband25733 жыл бұрын
MANTAPPPP, kemarin request bahas DRS sekarang dibikin dong 😍