CARLO MARAZZATO racconta: ISOTTA FRASCHINI D80

Un camion rarissimo, fra i primi testimoni dell’epoca dei trasporti di stampo postmoderno. Fu l’autocarro che per primo inaugurò l’epopea della Famiglia Marazzato, acquistato da Lucillo Marazzato, capostipite e fondatore nel lontano 1952 dell’omonimo Gruppo industriale.
A raccontare la storia di questo mezzo è Carlo Marazzato, Presidente della Holding dell'omonimo gruppo e più grande collezionista europeo di autocarri d’epoca del secolo scorso.

[@hadriambartalan949]

Fa notevolmente piacere, quando mezzi sia commerciali, da lavoro, come auto e mezzi a tre o due ruote, vengono rimessi a nuovo, con tutte le difficoltà del caso. Faccio le mie felicitazioni al Sig. Carlo Marazzato, perché oltre alla storia del mezzo del l'indimenticabile Isotta Fraschini, c'è tutta una storia dietro che arricchisce la conoscenza di appassionati e non, comunque vicini a questi reperti storici degni di una collezione! 👏👍🖐🐊

[@claudiodifrancesco4470]

Bellissimo esemplare..

[@alessandrogallus8082]

Grazie al sig. Carlo ho scoperto che la Isotta Fraschini ha prodotto anche camion. gran lavoro e risultato eccellente. grande stima per persone come lei, miscela di sentimento e passione che purtroppo vanno scomparendo.......

[@guidorogno7818]

Complimenti . Persone come suo padre hanno costruito aziende solide . Orgoglio italiano . Senza cellulari toch screen , email , e social network . Bravissimi , Vi stimo .

[@GrandeCapo_PallaPesante]

Straordinari, sia l'Isotta Fraschini che il sig. Marazzato, uomo romantico, dalle grandi passioni.

[@paolo-gt40modelworks]

Persona squisita. Il miglior collezionista e conoscitore italiano di mezzi commerciali. Lo ho conosciuto a novegro ed è stato piacevolissimo parlare con lui di fronte ai miei modelli.

[@doppiazeta963]

Che meraviglia!

[@alessandropalumbo9474]

Mi inchino dinnanzi alla bellezza del D80 un illustre musone degli anni '30. Grazie infinite al sig.Carlo .

[@marvintour]

Solo complimenti ed ammirazione sopratutto per la passione di conservare vere testimonianze per la storia .... lunga vita a Carlo perchè e colui che mantiene viva un pezzo della nostra Italia spesso dimenticata ..

[@monchito1999]

La creatividad de los italianos no tiene limites. Ningun pais de Europa tienen esa capacidad de convertir en joyas todas esas herramientas de trabajo que construyeron el mundo. Los aficionados del mundo del automobil vemos con asombro la industria italiana de vehiculos como un ejemplo a seguir. Ver toda esa maquinaria en buen estado me hace imaginar retroceder en el tiempo y vivir la evolucion de la sociedad. Espero ir algun dia a Italia para admirar todas esas bellezas. Saludos desde los andes Peruanos.

[@user-bl6lf3or6w]

Semplicemente incredibile,grazie sig.Marazzato.

[@luigiferrarini7865]

Complimenti sinceri al sig. Carlo per aver restaurato a regola d'arte tanti mezzi, permettendo a noi appassionati di goderne la visione. Comprendo quanto sia affezionato al Isotta Franchini, noi del papà abbiamo un tigre ma il suo primo mezzo fu un Isotta D65. Grazie.

[@andreavalenza3383]

Sono appassionato di auto e mezzi d'epoca ma non sapevo che la Isotta Fraschini producesse anche camion! Il bello di questa passione scoprire mezzi del genere! Bellissimo! Complimenti!!

[@alessandrofabbro3217]

Complimenti

[@davidebattistini1886]

Semplicemente STUPENDO!!

[@giovanninegri1236]

Complimenti a Carlo, ogni volta che rivedo il D 80è sempre una fortissima emozione .

[@giuseppinacaggianese5049]

Complimento per la psione

[@giovanninegri1236]

@@giuseppinacaggianese5049 Buongiorno Giusy, non ho capito bene la sua risposta, se è riferita alla passione o alla pensione... Le dico la verità... Mi spiace scendere dal camion, è un lavoro che mi è sempre piaciuto fare sin da piccolo, poi per vicissitudini familiari, l'ho intrapreso come "mestiere" (perché se non hai la passione, non puoi farlo, non è un lavoro che puoi limitarti a fare il minimo, se c'è da andare si va), a 38 anni, o andavo a impilare bicchieri di plastica o sul camion, ho preferito la seconda opzione. Avevo già la scuola di mio padre, ma un conto è farlo a 20 anni, a 38, da caporeparto a ripartire da zero, e più di una volta, non è stato facile. Ora sono "diversamente giovane" (62)e mi aspettano giorni di riposo e di divertimento con i camion di Carlo Marazzato.. Così ritorno bambino 🤗

[@paologiannini9945]

Gran bel mezzo complimeti sig carlo

[@vincenzominardi7495]

Bellissima storia del Signor Marazzato.

[@corsogiovanni8648]

L'isotta fraschini produceva anche motori da camion per una fabbrica di camion in Brasile statale.

[@alexvivinc]

BELLISSIMO VIDEO MA ABBASSATE LA MUSICA

[@vittopieve4672]

Complimenti ,ci vediamo a qualche riunione ,se permettono.

[@edilsonmartins6653]

Muito bom!

[@manuels2266]

N1

[@beneditopereira2664]

Brasil

[@edilsonmartins6653]

Isotta Fraschini chegou à fabricar caminhões no Brasil, depois, com sua falência que veio a Alfa Romeo.

[@jamesfranklin2203]

In che cosa un camion Isotta Fraschini era superiore ai contemporanei Alfa Romeo, Lancia e Fiat?

[@marinomonaldi3105]

€mi