Это самый востребованный и самый распространенный формат японского грузовичка на дальнем востоке, но только праворульные. Практически в каждом частном подворье есть такой грузовичек. Сделайте приемлемую цену на них и вы завоюете всю Россию.
@kitavinandrei Жыл бұрын
Мой рост 185 см. Чувствовал себя нормально, ничего не мешало. Коленки в руль не упирались. Машина понравилась. Очень удобно было лавировать во дворах, где было полно припаркованных машин.
@gasgas303810 ай бұрын
Заманауи шешимдер перевод с казахского - современные решения.
@AtosMus2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать порядок цен на шасси. На короткую базу такого малыша. Можно ли купить только шасси и КОМ для самосвала?
@СосГаги11 ай бұрын
Представитель👍👍👍
@aleksandrvoroncov81452 жыл бұрын
Максимальная длина и ширина надстройки изотермического фургона, которую можно установить на данный а/м
@konstantinzhuravskiy47482 жыл бұрын
Был такой эльф. 2 т. Короткий. Дожиг. Передняя подвеска пружины. Чтоб эту подвеску, одни м... .попрыгунчик еще тот. Педаль сцепления жесткая. Сидеть на сиденье..... Эргономика не не очень.... хорошая. Рабочий день по городу покатаешься, к вечеру ушатаешься. . А еще подвеска жесткая колотушка.
@Mike-oc6hr2 жыл бұрын
Добрый день. Всё хорошо, сказали показали. Интересует ещё одно! Машина категории С. Где тогда тахограф? На неё нужен тахограф. Второе интересует, двигатель 4JJ 1, коробка механика 5 ступая, на неё возможно поставить коробку отбора мощности и есть ли она у Вас ? Сколько стоит? Чтобы сделать самосвал.
@AtosMus2 жыл бұрын
Они сказали, что категория В.
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
Он же сказал шасси одно, только категория может в или с ,а цена будет в районе 5 лям
@ilxomradjabov9887 Жыл бұрын
ЦЕНИ КАКИЕ ДОЛЛАРАМИ СКАЖИТЕ
@ЕвгенийШишкин-ш4ы2 жыл бұрын
Машина дорогая в ремонте , комфорта нет , двери свистят, со 2 зимы в кабине становится холоднее , блок управления двигателем заливает особенно весной, треснет как на конной телеге
@ЕвгенийСанин-у9ъ2 жыл бұрын
Езжу на таком транспортном средстве второй год, хуже нет автомобиля, ужасная телега. Грузоподьемность маленькая, мотора в подъёмы не хватает, в двери дует очень сильно и это не самое страшное 🤪😁
@fobaik1792 жыл бұрын
Экспатируем ISUZU NQR-90. Могу сказать, что полный шлак. Пробег 250 000, проблемы с топливной системой, тормозами ( умирает система EBS), постоянно проблема с электрикой. Все эти удовольствия не из дешевых, все эти неисправности не из дешевых. Хотите кормить сервис, пожалуйста.
@AtosMus2 жыл бұрын
На нашей солярке эта топливная аппаратура умирает быстро. Но вот механическая топливная аппаратура 90-х годов на нашем топливе работает по 30 лет. А это уже не выгодно производителю.
@Dankamax862 жыл бұрын
Тоже эксплуатирую NQR90 проблемы с ebs есть, пробег 195000., горят ошибки, делали диагностику, выдаёт ошибку c841. Как устранить проблему не знаю. Были проблемы с тормозами воздух. А так неплохой грузовик.
@fobaik1792 жыл бұрын
@@Dankamax86 тоже ищем, как это исправить. Ни кто не знает. Уже с рабочей машины переставляли блок EBS, тоже самое. У Вас еще пробег маленький. У нас 280 000 и топливная у всех умирает.
@ericareinhardt87512 жыл бұрын
А че двигателя не слышно?! А в газели как на тракторе
@svarnoy19862 жыл бұрын
О! Машина на Казахстан! г. Экибастуз или Павлодар
@Andron1532 жыл бұрын
15 это максимум? Это летний расход или зимой? В городе или по трассе? В любом случае это много для такого микроба. Какзалось бы, моторы навороченные, а вылезти с 15 литров не способны, 21 век ... В нынешних реалиях и стремительного роста д.т, такого плана микробы должны, нет, просто обязаны расходовать МАКСИМУМ до 10 литров, даже зимой, даже в лютые морозы, даже в пробках.
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
Да не может машина с массой 6 тонн хавать 10 литров
@Andron1532 жыл бұрын
@@neveelandnickbeetz9329 Так же думали наши предки, когда ездили на газончиках и зилах 130, у первого двадцать расход, у второго под 40 л Не хотят вкладываться в принципиал но новые разработки торливной системы, и прочих сопутствующих механизмом способствующих снижению расхода
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
@@Andron153 скорее для экологии, чтобы с маленького объёма, взять более мощности
@YYX-u7g2 жыл бұрын
В Урале кабина такой ширины наверное, и ничего, люди живут месяцами).
@Altai-vr3km2 жыл бұрын
Заманауи шешимдер.современной решение. (На казахском надпис)