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【GRヤリス】新車なのにチューニングカー???逆コンプリート案件!!!!
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Жазылу 143 М.
Trust Kikaku
Күн бұрын
Пікірлер: 42
@大塚日出男
Жыл бұрын
【GRヤリス】チューニングカー最高ですね!あべちゃんナイスポイントのツコミ👍👍 驚きの走行距離400㎞!GRの意味を解説流石、あべちゃん👏👏👏 あべちゃんの説明解かりやすいです。ハナちゃんもナイスツコミ✌✌ 大魔王、教育指導ですね!
@政美藤嶋
Жыл бұрын
しゅうのコメント、う〜っすいなぁ!。
@shiroinu_logic2717
Жыл бұрын
みずきさんに、薄いしゅうくんをイジって欲しい…笑
@nao-mw8nr
Жыл бұрын
空飛べそうなヤリスですね😂 そんなに好きなら、シュウくん10年ローン組んで買おう👍
@MrYou1024
Жыл бұрын
しゅうくんが喋ってる間中あべちゃんが「つっこみてー!!」って顔してるのが面白いw
@tatuya0129wrx
Жыл бұрын
章男さんが全日本で活躍してる勝田さんに誘われてラリーをはじめて、ラリーで活躍できる車を作ったんじゃないかな? 広島でもモリゾー勝田ペアでラリー出てしな。あの時写真を撮らせていただいてとても嬉しかったなー。
@アドバン
Жыл бұрын
私も北海道で査定していただいたとき、パーツぎっしり積まれたデリカ見させてもらいましたw BRIDEシートの箱はGRヤリスの物だったんですね! その日のうちに帰宅しなければいけなかったのですが、駅まであいりさん運転のデリカで送っていただけたのは非常に助かりました🙏
@NN-ll2jf
Жыл бұрын
ハナちゃんがセリカを最後にWRCに出てないって言ってたけどカローラWRCで出てましたけど? ターボチャージャーのリストリラクター違反かなんかで出場停止を食らい撤退を余儀なくされたって聞きましたけどね。 28:03
@トランプ正
Жыл бұрын
テンション😂確かに
@gt-rmonozuki2002
Жыл бұрын
昨年GRヤリスを買おうとしてトヨタの知り合いに聞きましたら・・受け付けてない!?とのこと。 なので逆コンプリートしてなくこのままの状態でも欲しいです! まあ逆コンプリートでもいいですがまた交換になるし・・ 販売する時はお問合せしたいです。
@Prius205
Жыл бұрын
フロントがヤリス、リアがカローラの専用プラットフォーム。世界最強の3気筒テンロクターボ。
@williamsjeff9048
Жыл бұрын
WRCで本気の勝負をする為に、新たに開発された車型。 リアサス周り、と言うより車体後半部は別プラットフォーム(ミドルクラス)を合体させてるから、トーションビームじゃ無くマルチLink(?)サスにポテンシャルUp。 ま、バカみたいにブッ飛ばしてる映像がヨツベにゴマンと上がってますからご参照あれ。 って所ですね。。。
@わいんあーる
Жыл бұрын
距離少なくてこれだけのカスタムは凄いですね。購入した時に総額お幾らだったのでしょうか…😅 もし逆コンプしないで販売したらヤバそうな金額になりそうですね…
@シオンブルー-e9p
Жыл бұрын
このままでも、それ相応の価格で買う人居ると思うけどな〜… ところで、ラリーアート復活!!って言ってた所は音沙汰無いですね😅
@幸二平野
Жыл бұрын
このまま乗りたい。
@樋口英次-g3e
Жыл бұрын
逆コンプリート要らないですね このまま売り出し、したほうが絶対いいですね
@ichibandude
Жыл бұрын
GRカローラが欲しかったのかな?自分も抽選はずれたから、代わりにシビックTypeRを注文した。納車は3年後・・・
@ギブちゃま
Жыл бұрын
サードのリアスポイラー欲しいです
@VELLFIRE-yv9ih
Жыл бұрын
みいくん、ランチャーストラトスが出てくる時点で俺と同じでじじいやんか。 オーナーさんここまでお金掛けれるなんて羨ましい。
@島崎孝-d4b
Жыл бұрын
日本経済ヤバイと世間では騒がれてるけど大金持ちは結構いるんだよな。
@user-ro7sg6mz9c
Жыл бұрын
ほんと上には上がいる。
@げろっと
Жыл бұрын
むしろ貧富の差はこれからどんどん広がるぞ。
@hakuba1106
Жыл бұрын
もしかしてまた D5がすぐにあれなのか?!(^^)!
@Prius205
Жыл бұрын
GRヤリスのRCグレードやん。車体価格330万や。そこから部品代プラスやよ。
@姓名-q3e6z
6 ай бұрын
にわかな人もいるんだトラスト企画
@修三菊地
Жыл бұрын
ナァ~んと😅そのまま『ダートコース💨』走れる仕様やん😃😃🎶
@森田浩-z9z
Жыл бұрын
カスタム代金だけで軽く300万超えですね。
@青い妖精-w5r
Жыл бұрын
個人的には、乗り手選ぶ仕様の方が好みですね。タービン交換仕様のVAB購入した人がここに居ます。どうせ交換するコースになるので、割安で良かったです。
@駱駝大人げないおっさん
Жыл бұрын
カローラFXを忘れないで
@arucadia999
Жыл бұрын
GRヤリスは好き!詳しい と言いながら、うっすーいコメントと知識。 もう少し勉強しましょう。
@F15A-DIAMANTE
Жыл бұрын
しゅうやっぱいらない。みずきさんを前に出して、しゅうは裏にした方がいいと思います。 人を見る力の塊の寺田社長が何故雇ったのか全くわからない。
@akitamancom
Жыл бұрын
あおいちゃんみたいに裏方になりそう。
@F15A-DIAMANTE
Жыл бұрын
@@akitamancom 彼は裏方でいいです。みずきさんが前に出て欲しいです。
@F15A-DIAMANTE
Жыл бұрын
@@user-yw2cq6qj9y さん 勉強しない人間は嫌いです。無知なら勉強が基本ですが、彼はそれをしない?
@hoshinodan1899
Жыл бұрын
このGRヤリスはRCだとしても単純に計算しても700万前後はかかってますよね。 一体なぜ???そしていくらで売却したんだろう???気になるわ~。
@bnr3241
Жыл бұрын
1コメGET‼️
@ER-if6jk
Жыл бұрын
フルバケ入って2名乗車記載事項変更なのにロールケージ入れてない そして登録番号付競技車両じゃないのが意味不明だけど、元オーナーさんが30歳以下なら今時の若者が得意の口だけハッタリ仕様で納得できるのですが どうなんだろう
@yuujinnkomorinas
Жыл бұрын
4発2.0Lターボエンジンなら500万だす価値あるかなぁ?。
@g16e-gts
Жыл бұрын
テンロク3気筒でも出す価値は十分あるでしょ
@山田拓海-z7y
Жыл бұрын
これ GR ヤリス RC ライトパッケージでしょう?500万なんかしないでしょ?後付けパーツいれても?
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