A Wy jak oceniacie wybór dawcy i obecne postępy Grzegorza przy pracy. nad tym projektem? Przypominam też o głosowaniu: www.tvnturbo.pl/sondy-bitwy
@pawlopawlo2893 Жыл бұрын
Cześć Grzesiek. Mam takie pytanie. Posiadam Renault captur 1.5 dci 90km. Autko ma taki problem że niekiedy przy ruszaniu szarpie a niekiedy wcale nie szarpie i nie wiem co obstawiać. Na chwilę obecną wymieniłem filtr powietrza, paliwa i dolałem środek do czyszczenia wtrysków. Co może być przyczyną tego szarpania, coś od silnika czy może sprzęgło?
@mitchstan56182 ай бұрын
A moze wreszcie zobaczymy jak ty wielki ,i wielki najwiekszy mechaniku,blacharzu,lakierniku pokazesz jak cos robisz sam,sam sam.
@witeksza91511 ай бұрын
Da się wygładzić te przełożenia pod zderzakiem? Chciałbym malucha balonika zrobić.
@Szymon3005pl Жыл бұрын
Pan Grzesiu jest fachowcem w sprawach maluchów 😉
@NowakowskiRobert1969 Жыл бұрын
Moi Drodzy, widzę że Pan Grzegorz bardzo dobrze zna Maluchy. Myślę że to będzie Świetny Klasyk. Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich Ludzi.👁️☮️ N.R.3.🕊️ Anioł ❤👼(Hybryda 2w1)
@Pieteros21 Жыл бұрын
@Damian Kurcz Mogę prosić o informacje o co chodzi z tym silnikiem ? bo chyba niezbyt załapałem po poprzednim odcinku . Co to tak na prawdę miało być ? silnik do wyścigów , modernizacja seryjnego silnika czy zabawy po godzinach jakiegoś inżyniera ? Pozdrawiam i fajnie jakbyś to wyjaśnił :D
@patrykgawlinski1999pl Жыл бұрын
Wziął Silnik od znajomego żeby zrobić wzór do swojego i przy okazji Odpalić tamten
@Pieteros21 Жыл бұрын
@@patrykgawlinski1999pl akurat to wiem że od Patryka Mikiciuka dostał ten silnik na wzór ale to nie wyjaśnia jakie przeznaczenie miał mieć ten motor ...
@DamianKurcz Жыл бұрын
Postaram się gdzieś to wyjaśnić na ile będę w stanie :)
@wojker1234 Жыл бұрын
Fajny odcinek i pozdrawiam Damiana Grzegorza
@pawegrzeszek4907 Жыл бұрын
Co do spasowania to prawda ,Ale jest jeszcze coś najważniejszego !!!!!!! miałem doczynienia z masą podrób części blacharskich i wiem co to za wynalazek ,więc czy grubość blachy w tym przypadku ! między oryginałem a podroba jest taka sama ? Proszę o odp tylko prawda mnie interesuje !
@DamianKurcz Жыл бұрын
To zależy, tak jak piszesz spotkałem się z takimi co grubość jest ta sama ale przetłoczenia sa jakby w prasie na raz za dużo elementów chcieli zrobić, inne wyglądały jakby użyto najtańszej i cieńszej blachy, sam szukając pasa przedniego odsyłałem kilka zamówionych bo żaden nie pasował
@pawegrzeszek4907 Жыл бұрын
@@DamianKurcz według mnie jak ktoś buduje z cienkiej blachy i zależy mu na tylko na dobrych przetłoczeniach (wyglądzie )auto nadaje się tylko na wystawę ! Stawiam na blachę grubości oryginału nawet jak się przetłoczenia nie zgadzają a komuś zależy na jakości i wyglądzie braki uzupełnić cyna lub szpachla i też będzie ok przetestowane moje prace mają po kilka dobrych lat nic się nie dzieje !osobiście z podrób wycinałem kształty które były uszkodzone jak już nie szło dorobić! nie jestem blacharzem tylko samoukiem ale moje prace przebijały "blacharzy " z wieloletnim doświadczeniem i uważali się za nie wiadomo kogo nawet nie chcieli ze mną rozmawiać 🤣
@AdamOrłowski-l6h8 ай бұрын
Kolego ,a podpowiesz mi gdzie szukać w miarę możliwości przyzwoite błotniki przednie i pas .?
@patrykgawlinski1999pl Жыл бұрын
Wielkie chapeau bas trzymam Kciuki za projekty
@skildertwoo Жыл бұрын
Chciałem tu Ci wrzucić link do shorta Krzysztofa Jarzyny bo pokazał na shorcie fajny film z 126p po grubych modach. Linku nie można dodać ale z chęcią bym obejrzał bym film o tym "Malczanie" od Ciebie
@DamianKurcz Жыл бұрын
Jeżeli biały to będzie u mnie :)
@tomaszpochocki2141 Жыл бұрын
To teraz czas odwiedzić Przemka.
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
@Prezesso201 Жыл бұрын
Przemek nie ma tym razem za bardzo niczego do pokazania. Porzucił pomysł z silnikiem Twingo i to go pogrąży. Przegra tym razem na pewno.
@663mistrz Жыл бұрын
Myślę że tutaj będzie ogromna przewaga, ten maluszek już zamyka głosowanie w mojej opinii. Wiadomo że silnik zagada bo nie może być inaczej. Myślę że tutaj Grzesiek wygrał JUŻ teraz.
@rtxgd Жыл бұрын
A ja myślę że niekoniecznie
@pepe.9 Жыл бұрын
Takie niedyskretne pytanie... Jesli tylko kilka slupkow zostalo z oryginalnego maluszka to to z numerami nadwozia? Przelozyliscie ze starego to nie do konca chyba legalne? Czy beda nabite nowe ale nie wiem czy teraz jeszcze to robią 🤔
@DamianKurcz Жыл бұрын
Numery nadwozia w 126 są na górnej części podłogi bagażnika i ta cześć nie może być ruszona, tutaj wymieniana była dolna cześć wiec numery nadwozia są nie ruszone, przy odbudować 126 tak rzeczy jak podłoga czy błotniki/panele boczne są często wymieniane
@jak0tak022 Жыл бұрын
A co się dzieje z twim maluchem do wyścigów?
@DamianKurcz Жыл бұрын
Działamy dalej, szykujemy fajny opisowy odcinek w nim też wyjaśnię czemu taka przerwa się zrobiła ale będzie warto :)
@Yansi_Nemo Жыл бұрын
A co malaczem 1000 KM? Jedenaście miesięcy temu był ostatni odcinek o nim i potem głucha cisza. 🤫
@DamianKurcz Жыл бұрын
8 nie 11 ale fakt zleciało temat nie odpuszczony, potrzebowaliśmy przerwy, a w odcinku tez to wyjaśnię :)
@marekmarek6886 Жыл бұрын
Ciekawe czy będzie klima xd
@Artur6436 Жыл бұрын
Żeby maluch był fajny, to musiałby być seicentem, albo chociaż cinuoecentem, a tak jest tylko badziewiem.
@piotrpopowicz9418 Жыл бұрын
To nie było i nie jest auto ,gdyby to było jako marka jak Mazda czy Mercedes ,maluch porażka!
@danielwyczawski5372 Жыл бұрын
Przemka maluch jest lepszy
@R4das96 Жыл бұрын
tylko Przemek nie buduje odtwarza prototypowego silnika tylko bazuje na maluchowskim
@DamianKurcz Жыл бұрын
Uzasadnij dlaczego wg. Ciebie jest lepszy?
@piotrekm6149 Жыл бұрын
Mnie osobiście też bardziej podoba się Maluch Przemka kwestia gustu ale odnoszę wrażenie że dla Grzesia to mało ambitny projekt on lubi wyzwania a tutaj nie poszaleje👍
@danielwyczawski5372 Жыл бұрын
@@DamianKurcz w każdym centymetrze po prostu
@R4das96 Жыл бұрын
@@piotrekm6149 no to właśnie ma wyzwanie skoro buduje silnik który istnieje dotychczas tylko w 1 egzemplarzu ,