【GS450❹】GS400、GSX400E ザリ ゴキ 電圧不足とヒューズが飛ぶを修理してみたよ。レギュレーター ジェネレーター

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私のc125の修理は少しずつですが進みつつあります。 こないだ左側の端に出来た レックシールドの傷を隠す為に100均の青と白のビニールテープをレックシールドの 両端の上から下まで2時間 掛けてさりげなくツートンに して直してみました。 みんカラで同じバイクに 乗ってる人のカスタムを 参考にしました。 givi BOX B37も事故による傷があるのでB43辺りにグレードアップしようかと考えてます。 後の損傷箇所は社外品を使って修理しますがパーツ選びに 来年の春まで時間を掛けます。

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楽しんでますね👍 交換だと直ぐですが、修理や、復元作業は時間がかかりますね。 新しい車種は中古も少なく大変ですよね。

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@@user-hn8jc4mg3j FフェンダーはCD105スーパーカブのFフェンダーの先に付いてる白のフェンダープロテクターをエポキシパテと タミヤシリーズのチューブパテ研ぎペーパー全種類、塗りこみ式サフ、白い水性塗料を使い自作します。 Gクラフト製のF、Rフェンダープロテクターは買うと高いのでみんカラで同じバイクに乗ってる人が既に自作を やってるので真似してみます。 左の純正のステップはホンダ純正の部販を利用します。 金に余裕あるなら 調節機能付きメッキブレーキレバー メッシュブレーキホース ナポレオンのレトロなミラーを買ったり、キタコのクラシックダウンマフラー一式を 防犯ボルトや南京錠込みで購入しようかと考えてます。

[@user-hn8jc4mg3j]

@@Daikokuyasyoubei やりたいことと、お財布事情、要相談ですね。笑