Vidange du moteur 1.0 TSI, la procédure pas à pas

Dans cette vidéo je te présente la procédure pas à pas pour faire la vidange toi même sur ton moteur 1.0 TSI
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[@XELOS-pm2tu]

Merci pour cette vidéo clair et complète 👍👍😉 (les averses tropical me rappel quand j’habitai dans le 973😊)

[@patrickvision3d237]

Merci pour cette vidéo, c'est clair, net et précis.

[@user-dy8fb2lg9z]

Merci, c'est extrêmement clair. les images sont nettes, tres beau travail !

[@tayOM13]

Super vidéo comme d hab rien à dire. Les explications sont nettes et précises. Je pense être un peu plus maniac que toi 😂 . À très vite pour la prochaine vidéo.

[@correiaphilippe5592]

vraiment top tes vidéo, je vais avoir une golf 7 tsi 1.2 et je suis de plus en plus tes vidéo qui vont m'aider dans mon entretien !

[@bitedanslcrane4058]

super pratique ta vidéo un grand merci à toi je vais pouvoir faire la vidange de ma voiture 👍

[@alexandrelg5867]

Merci pour cette vidéo utile

[@fikretbas1585]

Teşekkürler dostum samimi güzel anlatım tebrikler başarılar dilerim.

[@nadjim6923]

Salut ,merci pour la vidéo Aussi pour la boîte vitesse automatique ds7 boîte à sec faut changer quand l’huile s’il vous plaît ?

[@christopheciv4238]

Bonjour toujours des vidéos de qualité. Très bien expliqué et complet 👍

[@gsa-971]

Merci pour ton commentaire encourageant, ça rassure un peu 😊 je te laisse lire un commentaire d’un certain Patrick tu comprendras pourquoi 😕

[@christopheciv4238]

@@gsa-971 oui j'ai vue. Il ne faut pas faire attention. Faire une remarque comme ça alors que je ne suis pas sur qu'il pourrait en faire une de la même qualité 🤔

[@giorgiocorato5987]

Top

[@gsa-971]

Merci

[@Francisco-sx7th]

Merci pour la vidéo c'est très clair. J'ai également un 1.0L TSI (95cv) similaire au votre je pense et la recommandation constructeur est une huile 0w20 ACEA C5 VW 508 00, VW 509 00 Pour info, je mets de la 5W30 C3 dans mon 2.0L TDI Je dis ceci juste pour attirer l'attention, je n'ai aucune prétention d'expert.

[@gsa-971]

Au moment où la vidéo est sortie la 508/509 n’existait pas donc c’était bien la 504/507. Aujourd’hui possible que la norme ait changé

[@matmaxicruiser842]

Oui moi aussi a3 tfsi 115 c'est de la ow20

[@blamine5]

@@matmaxicruiser842svp, la 0w20 pour combien de km , 5000 km ou 10 000 km?

[@matmaxicruiser842]

@@blamine5 30000km ou 2 ans

[@LEBXLS]

Vidange tous les 10000km et changer aussi le filtre à huile,et tous les 20000 vous remplacez tous les filtres! Pour les boîtes Automatiques vidanger selon les conseils du fabricant de la boîte! Et n'écoutez pas votre concessionnaire! qui vous dira en général, qu'il ne faut pas vidanger, ben voyons, mais qd votre boite aut aura un problème cela vous coûtera un max! Pour les boites manuels tous les 100000km Bonne route à tous.

[@1976versys]

Salut, je procède exactement comme toi pour la vidange. C'est d'ailleurs quasiment pareil sur 1.0 , 1.2 et 1.4 tsi de ces générations. Même type d'huile et même filtre à huile. D'ailleurs si tu veux remettre l'identique à vw sans payer le prix du constructeur c'est la Ref Man filter 712/95 . Par contre sur la Leon 5F la réinitialisation de l'intervalle vidange se fait avec bouton sur le compteur et la clé. Audi A1 faut le vcds et polo apparemment aussi et je trouve cela assez pénible

[@gsa-971]

Moi je fais tout avec VCDS ou TopScan c’est trop chiant avec les boutons et la clé c’est jamais pareil d’une auto à l’autre 😕

[@krislor8415]

merci à toi. super tuto ; c'est pareil sur une DSG7?

[@gsa-971]

Pour le moteur oui c’est identique

[@krislor8415]

@@gsa-971 je te remercie . Rapide et efficace ;-)

[@eyalsebbag6261]

Salut!! Top la vidéo merci beaucoup, je voulais justement me lancer des la vidange de ma polo !! Par contre, je me pose une question, à quelle périodicité changes-tu ton filtre à carburant?

[@gsa-971]

De mémoire le constructeur indique 60000kms

[@franckL59123]

Salut, merci pour ta video c'est très bien expliqué ! J'aimerais savoir si je fait ma vidange moi même sur ma polo 1.0 TSI de 2022 encore garantie 6 mois est-ce que ma garantie constructeur seras encore valable ? Autre chose, je vois que tu utilise de l'huile Bardhal xtra 5w30 mais sur le site officiel il n'en produise plus. par laquelle je peux la remplacer en restant chez Bardhal ? Merci beaucoup et bonne continuation 👌

[@gsa-971]

Pour la garantie je ne jouerais pas avec ça ils vont te faire chier en cas de panne ou soucis Pour l’huile sur le site de bardhal tu peux saisir ton modèle d’auto et tu verras quoi utilier

[@franckL59123]

Oui mais sachant qu’il me reste que 6mois de garantie et que l’entretiens me coute 460€ contre meme pas 100€ si je l’a fait moi même.. que faire ?! Lol

[@gsa-971]

@franckL59123 moi perso mes autos n’ont jamais vu une concession mais je connais le risque, c’est à toi de voir

[@user-bn9qj2nj8e]

Bonjour, sur le 1.6l tdi c'est la même chose ?

[@gsa-971]

VAG ? Oui absolument

[@Diab0likt]

Hello, si ca tinteresse je peux t'activer carplay/android auto, commande vocal voir moniteur de performance (selon autoradio) à distance si jamais :) #VAGAutoDiag :S

[@gsa-971]

Contacte moi sur insta gsa971 stp

[@serig34]

Bonjour GSA-971 , sur mon t-cross 1.0 tsi 110 cv 3 cylindres 2023 dsg7 que je viens d’acheter neuf , bref bon je mis prends à l'avance, mais VW préconise de la 0w-20 long life, et je vois que tu met de la 5w-30 !! j'habite dans le sud région béziers, sachant qu'ils préconise la 1ere vidange à 30 000 km et 2 ans , qui dois couter la peau des fesses mais n'étant pas d'accord avec eux je préfère faire un vidange tous les ans , je roule peu environ 6 a 7000 km par ans , je serais donc obligé de mettre un filtre à huile volkswangen pour évité de me faire sauter la garantie. J'ai toujours fais mes vidanges moi même sur mes véhicules d'occase car au moins je sais ce que je met dans mon moteur , je n'ai pas confiance aux concessions et surtout a leurs mécanos . Je suis la personne qui à étais sur ta chaine pour la désactivation définitif du start et stop 👍

[@gsa-971]

Effectivement si tu roules peu, une vidange par an n’est pas superflue. Pour ce qui est du choix de l’huile, il y a certainement plusieurs préconisations de grade par le constructeur, mais au delà du grade c’est vraiment la norme 504/507 qu’il faut respecter 😉

[@blamine5]

Sur les model 2023 la norme préconisée a changée , doit on rester sur l’ancienne norme ou bien y a des risques potentiels sachant que le moteur a été amélioré par le constructeur

[@gsa-971]

@blamine5 c’est toujours préférable de suivre la norme constructeur

[@blamine5]

@@gsa-971 504/507 ou 508/509? Les deux sont des normes constructeur?

[@gsa-971]

@blamine5 oui absolument

[@riderieju155]

Je souhaiterais changer mon filtre à carburant sur le même modèle de voiture je ne c’est pas où il est situé et à quoi il ressemble. Merci

[@gsa-971]

Il est sous le châssis en sortie de reservoir

[@jeanvanisrael]

​@@gsa-971pour le tsi 116cv c'est la même procédure ? Mrci

[@gsa-971]

@jeanvanisrael oui je pense que c’est exactement le même moteur avec juste une cartographie différente

[@fabriceharris3364]

Salut, je découvre ta chaine. J'ai une tesla model 3 (moins de 1 ans) et âpres avoir mis du gel hydroalcoolique sur mes mains, j'ai constaté que 2/3 du coté bas droit de mon volant en cuir est froissé. C'est vraiment moche et pénible au touché. Comment faire pour le restaurer ? Merci

[@gsa-971]

Salut C’est pas vraiment la vidéo qui traite de ce sujet là 😆

[@fabriceharris3364]

@@gsa-971 Je sais, mais je te demande si tu as des conseils à me donner pour régler/atténuer le problème d'un volant en cuir synthétique froissé.

[@gsa-971]

Cuir synthétique ou véritable ?

[@gsa-971]

Si c’est du vrai cuir il faut poncer avec un pad colourlock et utiliser leurs produits de restauration. Si c’est pas du vrai cuir je ne sais pas

[@fabriceharris3364]

@@gsa-971 c'est du cuir vegan. Je suis tenté d'utiliser un fer à repasser en mode synthétique et par dessus un tissu mais j'ai peur que ca aggrave la situation. Les froissures sont vraiment visible, sur une voiture quasi neuve !