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【エストレヤに乗ってGSR250Sの凄さを語る】空波鳥の呟き2022
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【GSR250S超ロングウインドスクリーンの感想】空波鳥の呟き2023
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【GSR250S ファーストタッチ!(初めての感触)】空波鳥の呟き2022
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空波鳥
Күн бұрын
Пікірлер: 194
@つっちー-v8m
2 жыл бұрын
GSR250の発表のとき開発者のインタビューで「中国での運用を想定して大柄な男性二人がタンデムで舗装の悪い山坂道を長距離走行しても大丈夫なように設計した、鉄の肉厚なフレームで折れても簡単に溶接で治せる」みたいな事を言ってました。 エンジンに付いても「現地ではオイルの偽物が出回ってるしガソリンの品質も混ぜ物されてたりするので、多少粗悪なオイルとガソリン入れられても焼き付きやノッキングを起こさない控え目なスペックと技術レベルの低いバイク屋でも整備出来るシンプルな構造を採用した」みたいな話でしたから頑丈で長持ちする農耕馬のようなバイクだと思います。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます まさに農耕馬ですが、この農耕馬は 高速走行も難なくこなしてくれます
@斉-u9o
2 жыл бұрын
昨日投稿させていただいた15年ぶりにリターンした者です。S仕様のバーハンドルとプーチのスクリーン付きのGSR250に乗っています。乗りやすいなぁとは感じていましたが、空波さんのコメントを聞いて、やっぱりそうなんだと思いました。燃費も良く、シートもふかふかで1日400キロ(無給油で)走っても疲れませんでした。次回の投稿も楽しみにしています。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます しかもSは更にアップライトな ポジションですから本当に楽ですよ
@加藤正久r
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます㊗ 以前乗っていたBandit1250sと変わらないボリュームを感じました😁 ストミさん🏍とご安全にお過ごし下さい。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます はい、ありがとうございます とても満足しております
@tomato-tomato
2 жыл бұрын
空波さん納車おめでとうございます💐ぴったり合うバイクで良かったですね。また動画楽しみにしています🤗
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 本当に良い買い物が出来ました
@伊藤孝浩-q1f
2 жыл бұрын
大きい車両の、バイクですね✨カッコワルい、褒め言葉です✨
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 250にはあるまじきデカさです
@sho5bb
2 жыл бұрын
色も年式もまったく同じGSR250Sに2年前から乗っています Vストローム250と基本骨格もエンジンも同じで中古車の値段は半額というところに惹かれて買いました あまりの乗りやすさと積載性、多少の乱暴な扱い(舗装されてない道)でも壊れないというところで調べてみたら中国の白バイ用に開発されたバイクだったようです GW250S フロント周りがとって付けた感があるのはそのせいかも知れません、白バイにはハーフカウルと大きなスクリーンは必須ですもんね
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます そうなんですよね、つまり普通 デザインを決めて作っていくのでしょうが このバイクはGSR250を白バイ仕様 つまり乗りやすくカスタムしたものなので デザインは二の次ですから、この見た目に なったのでしょうね
@limelight1491
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます😄 新たな出会い、これから楽しみです❗️ カスタムもバッチリきまっててカッコいいと思いますよ😊
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます とても嬉しいです
@macotookaguchi5542
2 жыл бұрын
新ファミリーの加入、おめでとうございます‼️(笑) 予想通りニッチな所に行きましたね~。 納車動画も拝見しましたが、巷では不人気車扱いされている様ですが、既にベタ惚れですね🎵 空波さんはどんなバイクでも長所(個性)を見出だす天才なんだと思います。正にバイク乗り界の金八先生ですね‼️ これからもスト美さんと楽しいひとときを‼️(笑)
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 隠れた迷車みたいなのを見つけて 自分好みのカスタムをして仕上げていくのは たまらないんですよね
@荒川博行-l7z
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます㊗️ ずいぶんのばすな〜なんてみてましたが、まさかそれだとは想像できませんでした。 トップケース〜パニアケースつけるととても250には見えません。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます はい、充分ミドルには見えます
@老ライダー-g7j
2 жыл бұрын
お疲れ様です。納車おめでとうございます。GSR良き👍️暫くはストレスフリーですね❗️
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます はい、全くストレスありません
@村田和彦-d4j
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます(笑)愛車のネーミングには笑わせて頂きました。しかしながら機能性や装備性からすると隠れた名車だと思いますね。空波鳥さん色に染められたこのバイクの実践報告が楽しみですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ほぼ満点で言うことなしに 現在しあがっております
@takenobuhibara7188
2 жыл бұрын
車両入れ替えおめでとうございます。 とても良いバイクのようですね。GSR250は、とても良さそうなバイクですね。中古選んでた時、選択肢の一つでした。結局トリッカーになりました。動画参考にさせていただきました。現在は、HONDA-NC700S乗りです。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます トリッカーとは真逆のバイクですが どちらも良いバイクですからね NCは言うまでもありませんし
@R指定-w6s
2 жыл бұрын
納車 おめでとうございます👏👏👏👏👏👏👏👏㊗️ 中々 バランスがとれて 前評判より 良ですね✌️ 慣らし運転が終われば 本領発揮❕😁
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます 7000km走行の中古ですので 慣らし運転はございません
@naomihasimoto8379
2 жыл бұрын
こんにちは😃 空波さんのGSRを見せて頂いていると 色は違えど、私達のGSRを思い出します🥰 タンデムシートの乗り心地もよく トップケースにサイドバックも付けて あちこちに連れて行ってくれました🏍 私もぶさいくなんて一度も思った事なかったです、むしろ頼もしかったです😍 これからのGSRと空波さんのお出かけを楽しみにしています👍
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 本当に良い相棒であり パートナーであり 道具としても申し分なく とても満足しております
@R1250RS_sakura_mochi
2 жыл бұрын
おめでとうございます。 パニアなどで前後のバランスが取れてポジションも自然に見える、しっかりとしたツアラーバイクになりましたね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます はい、狙い通りになりました
@ばらちゃん-w8i
2 жыл бұрын
バイクをやり切ったライダーの欲望を全て形にした最終形のような仕様ですね。 老後は偽ストに乗ってロンツー行きたいです笑 こいつを伊勢湾フェリーに乗せて船員さんに毛布を掛けてもらうところまで想像できました。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 不人気なので格安で低走行のものが 手に入り、満足してます
@sanzoku-riders
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます
@僕とバイクと陶芸と
2 жыл бұрын
空波カスタムに仕上がったGSR見た瞬間「あれ?GSRってこんな感じだったっけ?」って思ってたら、コメント拝見すると結構皆さんも同じ感想を持たれる方がおられるみたいですね。なんか全体のバランスが良くなった感じがします。 空波さんがそれほど姿勢が楽だと仰る全体像、バイクに跨がられた真横からの画像を、写真でも良いのでいつか見てみたいです。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 狙い通りの仕上がりになり 満足しております。ポジションは 3シリーズで最もアップライトです
@杉浦裕司-k8i
2 жыл бұрын
こんばんわ⭐ 自己満足それが一番です😄 空波さんのマイナー路線 楽しいです😄 良い旅をして下さい😃
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 本当にこういうのが好きなので たまりません(笑)
@masatoshitago1487
2 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます
@makotoyokota4619
2 жыл бұрын
GSR250、、オジサンホイホイに見事ハマった空波さん、なおかつ空波カスタムて最強ー。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます もう完全にハマっております
@霧島覚王山
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます!!最初、空波さんの「偽ストローム」に?!って思ったんですが…正面がVストロームに…ああ、納得…しました。そして超絶不人気車…なんですね😂でも、気にいっているなら大丈夫ですね!!末永く乗ってください。ご安全に!!すとみさんと動画上がるの楽しみにしています!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます なんにせよVストロームの半額で 買えましたので、大満足です
@shintasomotovlog
2 жыл бұрын
丹瀬すとみ 最高じゃないですか!!🤣 写真だけのときとちがって、動画になると雰囲気ちがって、さらに良い! ボク、完全に鈴菌感染者になったようですwww
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ほぼ内容は売れてるVストロームで 価格は半額で、オマケに風防は こちらの方が良いので良い買い物が 出来たと思っています
@mshibata777
2 жыл бұрын
こうして見てみると、すっかり、空波カスタム車ですね。なんか、もう何年も乗り込んできた感がありますねwww これから、新しい相棒として、いろいろな所に連れて行ってあげて下さい。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます もう大活躍中です
@マッツン-w9m
2 жыл бұрын
おはようございます。偽ストロームには笑っちゃいました(笑)でも似てますね❗️ウチの会社のトラックドライバーさんも去年末に買った様ですが、やはり250とは思えない大きさだと言ってました❣️マフラー2本出しがいいですね❣️バイク屋さんで見ましたが見た目のバランスがちょっとと思いましたが、トップケースやサイドパニヤを付けると印象がガラッと変わりますね‼️これからこのGSRで沢山の思い出を作ってくださいね❣️
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 大体思った通りの見た目になって くれましたので、良い買い物になったと 思っています。
@カフェ宇宙-p3o
2 жыл бұрын
納車おめでとうございますー 僕個人はVストロームよりこっちの顔が好きです くちばしがどうも見慣れなくて BMWもああいう顔の出してるけどこっち派だなあ 最近の割にシンプルで 空波さんはどちらがお好きなんでしょう
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 私はどちらも好きですけど、 どっちかと言うとコッチです Vストは唐傘お化けみたいで
@hana_papa
2 жыл бұрын
偽Vストロームいいですね! リアボックスなどでデザインのバランスもばっちりだと思います。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます 思った通りでした
@samuraifire007
2 жыл бұрын
先月納車されたブルーのGSR250S乗りです。良いですよね~、アゲアゲハンドルには最初は違和感ありましたが、慣れてくれば超楽ちん。 プーチスクリーンに交換して、見た目キリっと&防風効果アゲアゲです。私も初めてシフトインジケーター付き乗りましたが、そんなもんいらんと思ってましたが、有れば有ったでよく見てますよ(笑)
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 本当に見た目に慣れればすごく 良いバイクだと思いますし Vストロームの半額くらいですし 本当にお買い得だと思います
@ユノキ-v4q
2 жыл бұрын
GSR250S かっこいいです。 良いバイク最高ですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます嬉しいです
@阪口秀数
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。無印GSR乗りです!やっぱりSは良いですね!~なかなか玉がないので羨ましいです!(自分の地元では無印以外のGSRを売ってるのを見た事なかったです(笑)
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます なんとレッドバロン伊勢店さんでは 私が買ったあと、すかさずもう1台 入荷してました(笑)
@hosomaki_bike
2 жыл бұрын
初コメ失礼します。納車おめでとうございます! 一昨年リターンしたのですが、リターンする際、GSR250sは候補の一つでした。乗っても疲れない防風性能とポジション、欲していた機能そのものです。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 私も性能的にこれで充分だと感じていますし 乗り味もよくとても気に入っています
@hosomaki_bike
2 жыл бұрын
@@soranamitori さん 結果的に昔乗っていたのと同じxelvisに落ち着いたのですが、空波鳥さんの動画を見て方向性は同じだったんだなぁと感じました。GSR250Sの動画、楽しみにしてます♪
@がんちゃん-n9h7n
2 жыл бұрын
おはようございます。 ボックス、パニアケース付けるとやはりなんちゃってツアラー完成でしたね❗ 見た目もこれが純正に見えますね👍 機能的な守備範囲の広いバイクになりそうですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 実力は本家を上回るかもしれませんよ
@miccyhayden
2 жыл бұрын
自分がCB400SB乗ってた時に、45Lの箱を装着した時は、バランスが悪くなったように感じてたんですが、偽ストロームは逆に大きめの箱を着けた方がバランスが良くなりますね。箱ライダーには受けが良いのではないでしょうか。 見る角度によっては、FJR1300に見えなくもなくもない?
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます FJR好きなのでとても嬉しいです
@kanch750_sc54
2 жыл бұрын
おはよう御座います🤣 待ってました!ファーストタッチ!偽Vストローム✨見事に完成しましたね😆 直進安定性!そんなにイイんですな! 素晴らしいですやん。 私もバイクに名前付けてます🤣 rc42は、シビゆき、今のsc54は デカゆき🤣
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます バイクにニックネームをつけると 愛着もひとしおですよね
@kanch750_sc54
2 жыл бұрын
@@soranamitori です✨です✨やはりいてるんですね。私だけだと思ってました 🤣🤣🤣 苗字までは付けてないですが 🤣🤣
@komomo379
2 жыл бұрын
カスタムするとなかなかに迫力あるバイクになりましたね。 ブサ可愛いからカッコ良いになっています。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます
@sorrytzr3ma291
2 жыл бұрын
バイクに苗字付きで命名!バイク病まっしぐら🤣エンジンガードがスマートです👍お顔から胸部あたりにかけてが特徴でしょうか、そんでもって両側2本出しマフラーの存在感!バーハンの高さに目がいきます。空波さんのカスタムで皆さんおっしゃるのようにバランス良い感じです!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます狙い通りの カスタムができて嬉しいです
@テツケン-m8o
2 жыл бұрын
偽ストロームとは、なるほどですね 確かにバランス良くなってカッコイイですね👍
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます嬉しいです
@こんこん-o4q
2 жыл бұрын
スズキにあるまじきビルトインウィンカーがカッコいいですね こういうSSでもアドベンチャーでもないカウル付きは好きなんですけど、最近は少なくなってきましたね
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます この系統のツアラーはVストロームに 引き継がれたようですがフルカウル ツアラーのFの後継もあってよかったと 思っています。
@yukibebe7
2 жыл бұрын
GSR250Sは本当に欲しかったんだよな。羨ましい このカウル スズキがまじめに作ったから空力よいんですよね。 バイクを知ったおじさん達には上がりバイクとして人気あったんだよな。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます はい、見た目以上に風の流れが 良い感じです、高速走行でも 良好でした
@gunxgun6577
2 жыл бұрын
こんにちは 私もGSR250に乗っています。 お店で安いネイキッドがこのバイクだったことが、購入した理由です。 最近、やっぱりダサいと感じることが強くなり、買い替えを検討しました。 しかし、この扱いやすさや盗難の心配のないバイクが、他のバイクにないことに気づきました。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます そしてよく見るとアジがあって 良いバイクだと思います
@PC9801CT
2 жыл бұрын
ファーストタッチの動画が速攻来てビックリ😊 …って、空波さんらしいガン積みスタイルに、実家のような安心感を覚える今日この頃🤣 GSR-S(F)を見る度に気になるのが、カウルの両サイドがくの字に抉れてる部分です あれを見る度に「お、おう…」と思ってしまうんですが、逆にあれこそがGSRのキモだったり? そこを消化してくれたのがGSX250Rですが、 もしかしたらGSR好きからしてみれば、物足りなく感じるの…かも?
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます GSR250の3車種で様子を見て 出したのがツアラーのVストロームと フルカウルのGSX250Rなのでしょうね 私的にはアドベンチャーもいいですけど 普通のツアラーも残して欲しかったですね
@りゅういちよしもと
2 жыл бұрын
丹瀬 捨兎美🐇さん 可愛い😍ですね 何方というと亀🐢の様にゆっくりだけど粘り強いタイプですよね😄
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 意外とパワフルなんですよ
@isekichi_motovlogs
2 жыл бұрын
通勤ルートにVスト250停まってるんですが、デカいんです。すとみちゃんもこれくらいデカいのかな?と毎回思います。 しかしバイクのスペック、仕上げって不思議ですよね。スズキさんが計算して作ってるのでしょうが、他社には真似できないと思います😊
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 物作りの視点がなんだか斜め上なんですよね 乗るまでは理解できませんが 乗ってみたらなーるほどと思う それがスズキの良さなのかもしれませんね
@タコマル-r2s
2 жыл бұрын
もっさり感満タンのGSRですネ🥰 足付くの忘れた!😁良く分かります、自分が上手くなったと勘違いする車両の安定感ですよネ(笑) そうなんだ、偽ストローム狙いだったんですネ😆めっちゃ納得しました👌🛵💨🤣
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 思い通りに仕上がって満足しております。 昨日、飯南の大石辺りから、松阪の阿坂 辺りまで後ろを追走していた、 オレンジジャケットの白いグロムは 私です(笑)お声がけ出来ずにすみません でした。
@タコマル-r2s
2 жыл бұрын
@@soranamitori 😵エッ!!そうなんですか?なんかロック・オンされた感があったのは空波さんオーラだったんですネ、納得です!🤣(笑)
@IRC-Izu-Rindou-Club
2 жыл бұрын
おはようございます🗻㊗️ 偽ですが 本物よりも風に対してはよさそうですね👍 ほぼ同じバイクで値段の差がすごいですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 良い買い物になったと 思っています
@岡本博文-s7u
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 フル装備にするとバランスとれて良い感じですね。 長距離インプレが楽しみです。 ロードでは本家Vストより使いやすいかもですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます むしろ路面の悪い所がVストロームより良い気がします。
@岡本博文-s7u
2 жыл бұрын
そうなんですね。ハンドル幅のせいなんですかね? 次の動画楽しみにしてます。
@マス-s8y
2 жыл бұрын
私もⅤ-srtrom250の下位互換を乗ってます。 高速道路以外は非常に乗りやすいですよ! アッパーカウルやサイドカウルが薄い為、立ちごけの時に亀裂が入りやすいので、気を付けてください
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 個人的には高速道路も十分満足いって おります。また、その時のために エンジンガードをつけています
@takowasabi8115
2 жыл бұрын
あれ・・・見た目が結構いい・・・ というかフルパニアのVストよりこっちのがバランス良いですね たしかエンジンは一緒ですよね・・・こっちのが良いじゃないですかw
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 価格も半額で済みました(笑)
@仮面の男-o6b
2 жыл бұрын
gsr隠れ名車です、できればノンカールを選択してほしかった(電人ザボーガーみたいなやつ)ストファイなのにセンターついてるいかすバイクです。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 無印は市場に溢れていますし ポジション的にも私的にはSでした
@チチヒガ
2 жыл бұрын
空波さん初レポートお疲れさまでした。 GSRは申し訳ないですが、初めて知りました。 乗りやすそうですね! 今度 針TRSでも行った時に気にかけておきます クラッチは軽い方がいいですもんね! 私も含め年配には どんどん走って頂いて食レポも含めお願いします。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます Sは少ないですが無印のGSR250は よく見かけると思うんですけど
@takegt6807
2 жыл бұрын
アッパーカウルがちょっとロケットカウルチックな感じで主張強めだけどおかげでアップハンでもウインドプロテクションが充分良さそう、トップボックスとサイドケースでバランス完璧😁ハンドルの袋とトップケースも車体色にマッチしてますね。偽ストローム(笑)その発想力素敵です。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 偽ですが、道具として本家を上回ると 感じております。価格は半分 得した気分です。
@3masa333
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます✨ GSR250S不人気だったんですね……ジクサー250とどちら買おうか悩んだ時期がありましたがGSRは買いたいときに現車がなく諦めました。 ほしいと思ってないときはよく見かけたんですがね!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 欲しいと思った時にはなくて なんとも思っていない時には よく見掛けるのは、バイクあるある ですね
@gucci6384
2 жыл бұрын
空波さん、おはようございます^_^ 納車、おめでとうございます🍾 タンク周りはGSRに共通ラインで良いですね。マフラーの2本だしもカッコいい。 リアボックスがついて全体のバランスが良くなりましたね。2本だしのマフラーを交換すると迫力が増すかも? GSRは概要欄はこれからですか? これからが楽しみですね。 また次回の動画楽しみにしてます。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます マフラーはこの後スグに1本になって しまいますが、またそれで乗り味も 激変して行きます
@まさぱん-q5b
2 жыл бұрын
自分も昔からハーフカウルのバイク好きでした、Fzシリーズとか。 ジクサーにもハーフカウル欲しいですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ジクサーもVストローム版がインドで で発表されたので、ツアラーはそこで 統合なのかもしれませんね
@ねもねも-h2g
2 жыл бұрын
先々代の自分のバイクと同型GSRデカイし重い!でも乗りやすかったねぇ同感
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます そこが好きなら、すごく良いバイク ですね
@松井裕二-w5w
2 жыл бұрын
ちなみに、400x乗り換えは空さんのインプレ絶大!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます めちゃ良いバイクですからね、40台レンタル乗りましたが、ベスト3から5に入ります
@松井裕二-w5w
2 жыл бұрын
自信持って可愛がって行きます、ありがとう御座います!
@tatachun1994
2 жыл бұрын
『機能美』がゆえの見た目不人気車なんですね?いわゆるギャップ萌えの1台で、空波さんらしいですね。崖っぷち鈴菌が守られて安心しました。ジゴロに縁のない空波さんのナンバーが『・456』って、ナンバーもギャップ萌え・・・
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 女性には無縁ですが、バイクに関しては プレイボーイという事で
@pkr2333
2 жыл бұрын
GSR250S! 見た目とは裏腹に(‘∀‘ ) やはりいいバイクですね。 家庭での事情が無かったら 乗っていたバイクです。 偽ストローム250は笑っちゃいましたが(*≧∀≦) 丹瀬捨兎美! いい名前ですね(笑) これからも宜しくお願い致しますヽ(´∀`≡´∀`)ノ
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます もうズッポリこのバイクの魅力に ハマっています(笑)
@tetsurokikuta6469
2 жыл бұрын
ノーマル状態だと少し頭でっかちに見えたスタイルが空波カスタムにして全体のバランス良くなったように見えます。 それにしても「偽ストローム」とは言い得て妙だなぁ(笑)
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ほぼVストロームなんですけどね 価格は半額なので偽ストロームで(笑)
@admiral_akiyama
2 жыл бұрын
トップケースとサイドバッグで、よりボリューム感がありますねw 自分もナメていたクチで、そんなに完成度の高いバイクとは思いませんでした 良い買い物でしたね 今はVストロームもそんなに高いとは驚きました 自分が検討していた時は納車費用込々で新車が49万、パニアケースの半額キャンペーン(現在再開したみたいです)を利用してフルパニアでも55万でしたが、中古でもその価格になってしまうのですね・・・ もう、何でも高いなぁ・・・w
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます そうなんですよね、でもそれでも ヴェルシスXよりだいぶ安いという 状況で、予算内で満足できるバイクは これしかなかった気がします
@白い相棒
2 жыл бұрын
空波鳥さんのいう通りですね。頭でっかちな印象でしたが、パニアコアケースとトップケースでバランスがすごくよくなってますね。まさに250ツアラーで、装備も見た目もエンジン特性も大きさも燃費も期待できますね。最高です(^_^)v
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 今回は練りに練った選択でしたので 思い通りに行って良かったです
@vasovaso45
2 жыл бұрын
候補のGSRはノーマルモデルだと思ってたので一押しから下がってましたが、「S」なら話は別❗ 自分でもそれは選びますよ😸 デザインもリア周り中心に迫力あってカッコいいですよ むしろよく不人気でいてくれてありがとうです
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 不人気のおかげで性能ほぼ Vストロームでお値段半額 ですしね
@吉田桂-s1w
2 жыл бұрын
ストミちゃんかなりいい感じで 長く付き合っていけそうですね。 惚れちゃいそうです^_^
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます 嬉しいです
@隆利和田-t5n
2 жыл бұрын
空波さんおはようございます。 エンジンはVストと同系列。 ノーマルはちょっとダサいかもですが、Sはまあまあかっこいいですよ。 特に空波さん使用はいいですね。 なかなか渋い選択だと思います。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます Sの方がかっこいいと言うのは きっと少数ですが ありがとうございます
@堀内伸広
2 жыл бұрын
おはようございます☀ ちょっとだけ意外なチョイスですね😅漠然とですがR3かなぁ、と思ってたので。 でも、いいバイクには違いないので個人的には嬉しいです☺️ パニア+トップケース付いた外観は、正に自分も思い描いた理想的なカスタム🥺 そして…このバイクは「F」が無ければ充分人気車だったろうと個人的には思います。 話がズレるけど、SV 650にこの仕様があって欲しかった…😭 脚が届かず何度もコケて(ヘタだからorz)泣く泣く手放したVーstrom650の経験があるから、今からでも出してくれないものか…
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます R3は候補としても出してなかったと 思います。MT03はありましたが SV650最高のバイクでしたがシートが 難アリでした。アドベンチャーにすると 結局足つきは悪くなりそうです
@堀内伸広
2 жыл бұрын
@@soranamitori あ、MTー03のつもりで書いたら間違えてました😅 凡ミスですねorz
@habujinbei
2 жыл бұрын
デザインさえ眼をつむれば(あくまでも個人の見解)、でっかいカウルで高速とか走りやすそう!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 高速性能は十分すぎますよ もうこれで良いレベルです
@たまたま玉子
2 жыл бұрын
当時はかっこ悪いだったでしょうが、現在はおじさんライダーが増えて、ツアラーの人気が増えてきているので空波さんのカスタムは私はカッコいいと思いますよ。vストローム みたいでパニアと合いますね。またまた中古車価格が上がるかもしれませんね。(笑)
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 上がったとしても、そんなにタマ数 ありませんので影響ないと思います
@tubemimimi
2 жыл бұрын
おーツーリング最強マシーンじゃないですかぁ
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます もうこれ1台で良い気もしてきました
@ricenicecurryrice
2 жыл бұрын
カスタムしたら結構良い感じのバランスになりましたね(^^) 偽ストローム、流行りますよ、これ。 値上りしたら、やっぱり空波さんですよ。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 元々無印と違い、中古のタマ数が 少ないですので影響はないと思います ただ、Vストロームの半額で 買えるメリットはありますね ABS必須の方はダメでしょうし
@岡西かずひこ
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。乗りやすいくせのないバイクは、眠くなら無いといいですが。自分は、最近バイクで1時間も乗っていると、眠くなります。花粉症の薬のせいもありますが。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 私はバイクではあまり経験ないですが シールドを開けてしまえば大抵 目が覚めると思います
@izayoitsubaki
2 жыл бұрын
確かに頭でっかちなバイクだよなーと思ってた車両だったんですが、お尻にケース類つけたら印象変わりますね、ツアラー、アドベンチャー感が出てカッコいいです。 長距離も楽そうだし、値段も高騰してる車種じゃないし、これはなるほど!と思いました。 欲を言えばもうちょい馬力が欲しい気もしますが、トルクフルみたいだし、最高速を競うようなバイクじゃないので、実際乗ったら気にならないのかな。 ワインディングでの感想も気になります!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます それが高速走行でもエンジンは全く 苦しそうでないし、トルクも充分で すごく良いです
@toshiyukiw2540
2 жыл бұрын
自分もバイク購入する時にGSRも候補の1台だったのですが、人気ないんですか・・・
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 人気がないのはSですけどね 無印は売れましたよ
@hayabu3300
2 жыл бұрын
これもスズキらしいバイクですよね「みなさん、そうは言っても本音で乗りやすく便利で安い、を作ったらこうなった。」というバイク。 見た目や見栄で目がかすむと、これは選ばれない、、Vスト買ってね、というぶれない両面作戦のバイクづくりですねwww。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 性能ほぼ同じでABSいらない人は 半額なのでこちらでもいいかと
@faddydaddy6010
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 いつも動画楽しくは意見しております。 コンセプトはBMWのRTと同じでしょうか?癖になるスタイル! SUZUKIは何処か、スマートじゃないのが売りですよね。 我が家のVストローム1000、スイフトスポーツ、何れもどこかダサい。 それがSUZUKI!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございます そのダサさがこの上なくかっこよく見え出すと真のスズキ乗りという事でしょうね(笑)
@4dnscr
2 жыл бұрын
引っ張りに引っ張っていただいただけあってすごくいい感じですね( ´艸`) ハンドルが狭くて高いあたり偽ストローム感強く出てます!乗り味もよさそうだから長い付き合いの始まりですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます Vストロームを半額で買った以上に 気に入っております
@海未人
2 жыл бұрын
空波さんのためにあるようなバイク(笑) そのうち再びGSRに乗ることもあるかも(≧▽≦)
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 降りて良さがわかるバイクは ありますからね。機会があれば ご縁があるかもしれませんね
@hidemasafukaya4960
2 жыл бұрын
250で188kgは凄いですねw俺のMT07は183kg?だったかなw700ccとほぼ同じ?なんですねwでも普段からMT01に乗ってるから取り回しは軽く感じるでしょうねw
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます いえ、普段はグロムがいちばん多いですし エストありますのでやはり重たい部類です MT01は別格に重たいですけど
@山本-y5g
2 жыл бұрын
私はVスト250乗りです。空波さんの他の動画を見て「GS250S」欲しいな~買おうかなあと思っていました。この動画を見て、丹瀬 捨兎美さんと命名され、Vストとそんなに被るのかと知りました。最近リターンのシロウトですので、すぐにその気になってしまいます。う~ん。でも、このGS250S いいなあ~。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます Vストローム250を買えないので これを買った的な感じで このバイクの後継がVストローム に当たると思いますので、エンジン 含めてかなりニアだと思いますよ
@山本-y5g
2 жыл бұрын
@@soranamitori 返信ありがとうございます。デザインが違うとタイプが違うバイク(マフラー2本だし)と思ってしまう俄かリターンシロウトライダーなので、空波さん助かります。
@mitinotabibito
2 жыл бұрын
きた~~~!w超絶不人気車!!w でも空波さんのニーズに合っていそうですね! 偽ストロームwww最高です! こうういうバイクの楽しみ方があるのかと、感心しました! 今後も動画作成、頑張ってください。楽しみにしています! 追伸:4/28に恋焦がれたCB1300SBSP青(新車)のオーナーになります!
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ありがとうございますm(_ _)m CB1300SB羨ましいです おめでとうございます
@mitinotabibito
2 жыл бұрын
ちなみに、気になって、グーバイクでGSR250Sを検索! 全国に25台ありました。50万円する新車が北海道にあってびっくり! このバイク、詳細を細かく見てると、BMW車に見えてきた!!W スズキのデザイン、面白いですね~ 鈴菌に感染しそう!! CB1300SBですが、 購入時期が遅れて、GSXS1000GTがデビューし、気になったり はたまた、忍者1000SXとも比較して検討していたんです。じっくり。 コロナの影響や2月からの戦争で国際事情が怪しくなり HondaDream高知の店長が言うに、スロットルバイワイヤーの パーツがなく熊本工場での生産が止まり、本年度分の生産は完売で 2023年度分の生産まで待たなければ???みたいな状況でした。 他社も似たような状況で、友人の女性もKawasaki契約待ち状態。 CB1300の購入は、以前から考えていてのですが、資金不足だったり 在庫切れだったりが重なり、数回購入時期の逃すはめに。 これは、いよいよCB1300にご縁が無いなぁと思っていた矢先 4月21日に何とか入荷!しかし他県に引き合いがあったそうなで 私が断れば、他県に。そんなこんなで、この個体にご縁を感じ スタッフさんの努力もあって28日にお迎えできることになりました。 ありがとうございます。では、また!
@iidukafly
2 жыл бұрын
可愛い女の子KZbinr「にゃんえり」ちゃんがこれに乗ってました?ますね? 乗ってる人は「良い」と評価します。 ああ、速度重視な人以外ですけどw 250での高速安定性も最高の部類でしょうし。すっかりスズ菌感染者ですねぇw 選択する志向が似てるのでw 不細工で不人気は良いですよね。盗まれる心配が少なくて済みますし。SじゃなくFも良かったですよ。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます その方今はFですよね? 確かに250とは思えない高速性能で ツアラーとしても、普段使いのバイク としても、大変優秀です 価格もVストの半額くらいでしたし
@showgone6873
2 жыл бұрын
何故だろう?空波さんが買ってくると、、良く見えるw(^_^;) スズキらしいバイクなんですよね、、、ボクは買いません、スズ菌感染者ですがちょっとGSRは、「ん~?(^_^;)」なので、、、でもよく出ましたね車両が、さすがレッドバロンw
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 過去買ったバイクの中でも恐らく 12を争う高評価でした
@hideozk1350
2 жыл бұрын
F(ake)ストロームですね。 それにしても空波さんはブ○フェチ、ではなく個性的(ひじょうに偏った)バイク好きですね。
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 人と同じバイクに乗るのが嫌なだけの 捻くれ者なんです
@はぐれメタル1401号
2 жыл бұрын
にゃんえりさんというKZbinrが同じの乗ってましたね。コラボしたら面白そう
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます その方のはFでは無いでしょうか?
@はぐれメタル1401号
2 жыл бұрын
ですか(笑) でもレアな2台並んでるとこ見たいです
@村松達矢
2 жыл бұрын
sとはマニアックですねw 以前F乗ってましたが、大型乗り換えてもさほど重いとは感じませんでしたw
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 200kg近くありますしね サイズ的にも、重さ的にも ミドルクラスですね
@takahirokomori5317
2 жыл бұрын
一点買い 当たりでした 😸😸
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 流石です
@埼玉の防水師
2 жыл бұрын
先日レンタルして400km走ってみました。 跨った時、タンクを見下ろすと そこはかとない所有感に満たされました。 メーター見やすい。 シフトレバーのストロークがカチッと短く 間違いなく変速させたという安心感がありました。 重量のおかげで250とは思えない程凹凸をいなしてくれました。 強いて言えば リヤにナイトロン等入れることが出来れば ほぼほぼ良い感じだと思った次第です! 空波さんの言っている事わかります。 乗りやすいす!! フロントフェンダーのデザインを何とかしたい!と思ったら シュッとしてますね? 後期?社外?すかね?
@soranamitori
2 жыл бұрын
そうなんですよね、所有感もあるんです 安いバイクですが、高速走行も難なく こなしますし、すごいバイクだと 感じています。
@松井裕二-w5w
2 жыл бұрын
ゲゲ、俺の400xクリソツ、さっきはセンスわからーん言ってごめん、カッケー❣️
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 私もだんだんかっこよく見えてきております
@タイガーマスクメロン-c2p
2 жыл бұрын
偽ストローム爆誕。こりゃGSR250Sの中古価格が上がるなwww
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 仮に上がっても市場に影響が出るほど タマ数が無いのを選びました
@餅柏-s5t
2 жыл бұрын
え?結構カッコ良くない?あれ?私のセンス、世間とずれてる?不人気なんですか?
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 自分としては、狙い通りです
@温泉小僧-i5b
2 жыл бұрын
スズキのオートバイは道具と割り切れば最高だと思います GSR250シリーズは3車種でポジションが違いますからね Sが一番楽だと思います
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます はい、見た目がアレですが、 1番楽なのがSだと思います。
@佐藤弐号量産型
2 жыл бұрын
不評⁉️(誉め言葉) 頭でっかち⁉️(誉め言葉) この子が出なければ、GSX250RもVストローム250も出なかった…(筈) 初心者やリターンライダー、一般道ライダーにはもってこいのバイクでしょ⁉️ (⚠️鈴菌感染者の浜松市民⚠️)笑っ
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます GSRの白バイ仕様らしいのでそもそも 乗りやすさ重視のカスタムで見た目は無視 乗りやすいはずです
@佐藤弐号量産型
2 жыл бұрын
ちなみに、かつての油冷エンジンのGSF750&1200…。 排気量の割には『ど低速トルクに全振り』笑っ (確か750で最大トルク発生回転数が、3500~4000回転‼️) 軽自動車並みの発生回転数で、ちょっと乱暴にアクセル操作したら、前輪が『いきり立つ~‼️』笑っ 今じゃ絶対、販売しないよな~⁉️
@なおき-e4x
2 жыл бұрын
偽ストロームwwwww
@soranamitori
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 良きネーミングかと
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