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GSX-R125とGSX-R150をワインディングで乗り比べしたら驚きの結果に!【モトブログ】

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オルト-ALT-

オルト-ALT-

Күн бұрын

【ALTクリアステッカープレゼント終了しました!】
大型取ったらまっさきに散る未来が見えてきたなぁ...
使用機材:
Nikon デジタル一眼レフカメラ D750:amzn.to/2OxTL6b
レンズ TAMRON SP24-70mm F2.8 Di VC USD G2:amzn.to/3fCAFrr
GoPro HERO7 Black:amzn.to/32AuX3M
シートバッグ:amzn.to/2TeD4yM
スマートフォンホルダー:amzn.to/2HiESlp
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H5 audio Design
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#GSXR125
#GSXR150
#GSX250R

Пікірлер: 98
@nkchfs
@nkchfs 3 жыл бұрын
あっ!この二台走ってるの見たわ!と思ったらワイ映ってたわ
@hiiya1080
@hiiya1080 3 жыл бұрын
150はまじで125のあとちょっと足りない感が満たされて有料道路も乗れるから現行バージョンが日本で正式販売されないかなって出来なんですよね……ホント日本の排気量区分が悔やまれる
@CrsdrsWrStnsts
@CrsdrsWrStnsts Жыл бұрын
因みにYZFも125より150オススメですね 日本の下道だと150から200ccぐらいが一番楽しいと思います
@ronpo7311
@ronpo7311 3 жыл бұрын
現在60歳のGSX150のユーザ-で、2年間乗っています。市街地では最強です。ジクサ-150よりもパワーがあり、14.1kwです。 重量が138kgで軽いので、チョイノリに最適です。高速に乗れます。今のところ、故障はありません。輸入車なので、販売しているところが限られます。 何故、正規で販売しないのか、ふしぎです。
@non6485
@non6485 3 жыл бұрын
相方がこの125白をのってるんだけど、初めは面白くなかったけど、慣らし運転した後はめちゃくちゃおもしろなった!て、同じ事言ってました😊
@VTT1800
@VTT1800 3 жыл бұрын
むしろ原付二種でこんなに立派なボディで 回して楽しめて しかも車のファミバイ特約に入れるなんて 夢のようなバイクじゃね?
@imaTaBeTeRuYo
@imaTaBeTeRuYo 3 жыл бұрын
ファミバイ特約は台数無制限だしねw
@ANNAMERRYMAKER
@ANNAMERRYMAKER 3 жыл бұрын
タイに住んでおり、GSX-SかR150に憧れている者ですが、125とこうも違うのかと大変参考になりました♫ そして、地元である小野原が出てききてびっくり&嬉しゅうございました♫ 機会がございましたら、 YZF-R15のレビューをお願いいたしますw (バンコクに意外とGSXやYZF-R15のレンタルがございません💦)
@FAL_mk2
@FAL_mk2 3 жыл бұрын
R150オーナーですが、車体がとにかく軽くて愉しいですね。エンジンサウンドも、単気筒の割にはやる気にさせてくれる音ですし。 自分の地元じゃ誰一人乗ってませんが、逆に誰とも被らないのでそういう意味でも気に入ってます。基本他人と被るのが好きじゃない人間なので。 マフラーをWR'sのモノに変えると更に愉しくなります。
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 3 жыл бұрын
非正規輸入のGSX150Rの消耗部品は125ので流用できますね。 GSX125Rに150のピストン&シリンダー交換して陸運局で軽二輪登録も可能だと思います。 発進加速の差を観るとトルクカーブが違い「初心者にこそ扱いやすい150を」でしょう。
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 3 жыл бұрын
訂正 GSX-Rでしたね?
@sgsg3484
@sgsg3484 3 жыл бұрын
GSX-R125は一度乗ってみたい! にしてもこの道は走ってて楽しいですよねー。
@user-jp7hn3cj5w
@user-jp7hn3cj5w 3 жыл бұрын
125欲しいなーって思っていたんで凄い参考になりました。 やばいまじ欲しい😍
@slyders0
@slyders0 3 жыл бұрын
台湾でGSX-R150乗ってるものです! インドネシアで売ってるGSX-R150と違ってABSが標準装備となっていますので、安心して運転することが出来ます。 あとパワーが有って標高3000m以上の山道も余裕で走れるのはとても楽しいです! ただ、ケツが痛いです!! >_
@user-nv4fj6ve7p
@user-nv4fj6ve7p 3 жыл бұрын
いいオチやったな〜思わず吹いてしまった😁不覚…
@rinsyan018
@rinsyan018 3 жыл бұрын
ファミリーバイク特約や駅の駐輪場のことを考えると125ccまでしか乗れない、でも車体があまりにも小さいのはちょっと…っていう人には最高そうなバイクに見える。
@papuwakun0319
@papuwakun0319 3 жыл бұрын
YAMAHA R15に乗ってるので、ほかのメーカーの150㏄に興味があります。 R15よりも車格は小さく見えますね GSX-R150のキーレスはちょっと羨ましいです。
@mutsuhito1868
@mutsuhito1868 3 жыл бұрын
ファミリーバイク特約を150cc以下にまでか、原付二種の範囲を150cc以下に広げで125cc〜150ccは有料道路乗れるよに規制緩和してたらなぁ 有料道路乗れてファミリーバイク特約で維持費がかからなければ1番ベスト……
@zakiyama4060
@zakiyama4060 3 жыл бұрын
12:05 噛まれなくて良かった。 トンボの季節だからね。
@yujiyamamoto8738
@yujiyamamoto8738 3 жыл бұрын
150は600の4分の一なので、ピストンやバルブは600と同じ?だったりしないのかな?とふと思った。GSX-S125に乗ってます。車体が軽いから、回したらメッチャ速い。が、車体が軽いから結構怖いという。
@onejapaneserover5734
@onejapaneserover5734 3 жыл бұрын
GSX-R150乗ってます、楽しいよ。縛りのキツイ世の中じゃ台数は増えない それでSOXとATLAS取り扱い止めたもんね。
@user-tp9bm3ff1r
@user-tp9bm3ff1r 3 жыл бұрын
zx10rからの乗り換えで自分もR150乗ってます!みんなに知って欲しいような知られたくないような、隠れた名車だと思ってます!
@user-zs1sj3ts7r
@user-zs1sj3ts7r 3 жыл бұрын
その150ってどうやってかうんですか!?無知ですみません。
@user-tp9bm3ff1r
@user-tp9bm3ff1r 3 жыл бұрын
@@user-zs1sj3ts7r SOXで取り扱ってますよ! 因みにZX-25Rのインドネシア仕様もありますよ(^-^)
@onejapaneserover5734
@onejapaneserover5734 3 жыл бұрын
MTLデザインさんのブログ見てください
@fkd5054
@fkd5054 3 жыл бұрын
125のなかでもすごい評判良くてジクサーより見かけますね! お二人とも背が高いから小さく見えますねw
@Fuisaai
@Fuisaai 3 жыл бұрын
Japan is a perfect country for touring with bike. i mean just look at the scenery, even the building looks so aesthetic I bet its so fun riding there regards from GSX150R Rider Indonesia
@RayMizuki
@RayMizuki 2 жыл бұрын
Wanna drive in Indonesia someday. COOL
@user-fn3io4fq3b
@user-fn3io4fq3b 6 ай бұрын
日本人も君の国にそう思ってるよ
@user-fr7hs1me8b
@user-fr7hs1me8b 3 жыл бұрын
ALT君、店長さん、お疲れ様です。今回の動画はオートバイの楽しさは排気量に比例しない事が良くわかり良かったですよ。今度は4気筒時代のGSXR-250RやRGV-Γなんかのインプレッションも期待してますよ。
@2011garuda
@2011garuda 3 жыл бұрын
GSX-R150ほしいです。 実はスズキのバイクだけまだ乗ったことがないので、国内メーカーすべて乗りたいです。
@user-xp2pe3dj6f
@user-xp2pe3dj6f 3 жыл бұрын
各メーカーさんは、150クラスの正規輸入を考えて欲しい。 需要あると思うよ〜(^_^)
@imaTaBeTeRuYo
@imaTaBeTeRuYo 3 жыл бұрын
150cc台を買おうと調べましたが、最終候補XSR155! もう直前で色んな意味で悩んでいます。
@yamajin.
@yamajin. 3 жыл бұрын
掛け合いがやっぱオモロイꉂꉂ(ˊᗜˋ*)笑 青山で今、川上ダム建設中なんですがその辺もオモロイ道ですんで機会があれば、是非
@user-mb1xq2fj7o
@user-mb1xq2fj7o 3 жыл бұрын
久しぶりに茨木の山の中走ってるの見ました。懐かしいです。余野コンにはよく立ち寄ったな。
@mt-fz4xf
@mt-fz4xf 3 жыл бұрын
R125はレースでも使われてるから面白そう🎵
@user-sl3sy4hl6e
@user-sl3sy4hl6e 3 жыл бұрын
仕事でその近くの製缶工場にちょくちょく行ってたから、映ってた横綱に昔よく行ってたw 知ってるところが映ると何故か嬉しくなる西宮市民な俺w
@user-ri6xy6xs9l
@user-ri6xy6xs9l 3 жыл бұрын
動画投稿お疲れ様です。 GSX-R125は高回転型エンジンとしては下から粘り強くトルクが出てくるので結構感動したのですけど、25cc違うとかなり変わるみたいですね。 高速道路や自動車専用道路乗れるのは素直に羨ましい(´ω`;) でも、この子(R125)もしっかり回してあげれば元気よく走ってくれるので特に不満は無いですね(*´ω`*)
@user-vx2mr8sv5m
@user-vx2mr8sv5m 3 жыл бұрын
GSX-R150って日本だとどこで買えますか? 分かる方いたら教えてください。
@kt3380
@kt3380 7 ай бұрын
現在YZF-R250乗ってますがいずれの乗り換え候補にGSX125ってどうなのかな?と、思います。 実際250から125に乗り換えた時の感じはどんな感じでしょうか⁉️
@-kaede-8594
@-kaede-8594 3 жыл бұрын
お疲れ様です^^ まさかのプラモの隼でオチを取るとゎ‪‪𐤔𐤔‬‪‪‪𐤔𐤔‬‪ 店長やりますねぇ‪‪𐤔𐤔‬‪ てか本物の隼も置いてるんですよねぇ?店長ソワ( •ω•` 三 ´•ω•)ソワ
@axy3966
@axy3966 3 жыл бұрын
R150のパワー、そんなに違うんですね! 車体が細くて小さいのと、ハンドルが低いので窮屈感は確かにあるかもしれないです
@user-fr7hs1me8b
@user-fr7hs1me8b 3 жыл бұрын
お久しぶりです。やはりこのオートバイのオーナーさんですよね? 綺麗に乗っておられますね。
@axy3966
@axy3966 3 жыл бұрын
@@user-fr7hs1me8b お久しぶりです! 以前ヒロキさんのナイツー企画でお会いした、GSX-R125に乗っているAxyです。 実はこれでも2回倒してしまったんですが、そう言ってくださると嬉しいです!!
@user-fr7hs1me8b
@user-fr7hs1me8b 3 жыл бұрын
@@axy3966 やはりAxyさんのオートバイでしたか! 大事に乗っておられるのは動画内の映像を観ても良くわかりますよ!
@axy3966
@axy3966 3 жыл бұрын
@@user-fr7hs1me8b 賢さん、ありがとうございます✨
@hisahisa7351
@hisahisa7351 6 ай бұрын
ボクも125買って今ならし中です。回すとよく走りますね たまに軽く回してます
@user-xm6gf3xl3s
@user-xm6gf3xl3s 3 жыл бұрын
動画見ましたぁー 今日、実物を見てきましたよ 買っちゃうかもしれません。125の方ですが😅
@fp-ss
@fp-ss 4 ай бұрын
まぁ、直接。乗っていないから何とも言えないけど、よく「125㏄に比べて150㏄(155㏄)はトルクが太くて面白いッ!!」なんて動画は観ますねッ!!それが「ファミリーバイク特約」よりも魅力と感じる方には凄く魅力的なんでしょうねッ!!私の様な「原付一種派」では理解の出来ない世界観かも知れません。
@user-zt3hy8np3p
@user-zt3hy8np3p Жыл бұрын
GSX-R150とR15の比較も是非してください❗️
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 3 жыл бұрын
GSXで150ccもあるのですね。SSタイプのバイクについては、足つきの問題で低身長ライダーにとっては乗りたくても諦める方が多いと感じます。先日に試乗会に参加して痛感しました😓。日本での販売があれば、低身長ライダーや女子ライダーなどでスポーツタイプに乗りたい方への範囲が広がると。ちなみに125ccのシート高はZX-25Rと同じですね。
@user-fh7zu7pm8g
@user-fh7zu7pm8g 3 жыл бұрын
これ アクシくんのバイクと 一緒なんかなー。 カッコイイなと 思ってたんだよなぁ。 125!!! 虫ツクの… ムリ…
@axy3966
@axy3966 3 жыл бұрын
125は、実は僕がお貸ししました😁
@user-fh7zu7pm8g
@user-fh7zu7pm8g 3 жыл бұрын
アクシくんのだったんだ!
@TraveRiders
@TraveRiders 3 жыл бұрын
2台並んでいるところカッコいいですね☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
@Aya-Riesz
@Aya-Riesz 3 жыл бұрын
虫:ファンです!シールください!!あと夜中に高速走って下さいっ!
@inJapan-224carbonated
@inJapan-224carbonated 3 жыл бұрын
やっぱり  ジクサー150じゃ無しに gsxr150 だしてよ
@tyskoba4570
@tyskoba4570 3 жыл бұрын
見慣れた景色でした。雲い😂
@atsu1195
@atsu1195 2 жыл бұрын
オルトさんめちゃくちゃ地元に来てくれてて嬉しいです! アミューズめっちゃ近くでびっくりしてます笑
@showya403
@showya403 3 жыл бұрын
大型取ったら、自分のGSX-R1000とプラモハヤブサ乗り比べしてください(笑)
@user-iu9ih7ie4b
@user-iu9ih7ie4b 3 жыл бұрын
雲い💭☁*°💭(笑) エクスターカラー2台はカッコ良きです♬︎♡
@moukarimacca4391
@moukarimacca4391 3 жыл бұрын
まさかのプラモ! ヒラヒラ感とトルク感だとジクサー250SFがあるやないですか! アミューズさんで実車見たけど格好も良いですし! まぁキャリアとバッグ着けたらヒラヒラ感は無くなりそうですが
@ytbtk4
@ytbtk4 3 жыл бұрын
こんにちは😃 150…良いですね✨👍👍
@user-rg1ll1my1x
@user-rg1ll1my1x 3 жыл бұрын
25ccの差でここまで変わる筈ないだろうし何が違うんだろうなぁ
@CrsdrsWrStnsts
@CrsdrsWrStnsts Жыл бұрын
多分125の方は15psに抑えてるからですよ!
@user-hv3ps3yb2x
@user-hv3ps3yb2x 2 жыл бұрын
楽しそう😃
@pentemmz7982
@pentemmz7982 3 жыл бұрын
gsxr150 indonesia new livery moto gp also great !!
@user-xw5nk5kf4i
@user-xw5nk5kf4i 3 жыл бұрын
GSX-R150ってどこに売ってるんですかね?
@Ken2ar5
@Ken2ar5 3 жыл бұрын
GSX-R125はまたがったことあるけど、ほんまにめっちゃ薄っぺらいよね 窮屈なのも良く判る けど、お手軽脚バイクにはいいやろな~って思う にしても25ccでそんなにも変わるんですね、一度体感してみたいです。
@silver-gu1lg
@silver-gu1lg 3 жыл бұрын
標準体型なら全然窮屈じゃなかったですけどね……?
@hipo-maru2461
@hipo-maru2461 3 жыл бұрын
アミューズ店長も、ALTメンバーですね〜😃 そのうち、アミューズで、行くねんグッズも、、、www
@masaechi6510
@masaechi6510 3 жыл бұрын
ヘルメットにGOPRO付けた姿がハエの頭部みたいですね。
@dragon77411
@dragon77411 3 ай бұрын
最高出力14.1kW=約19馬力、インドネシア製ですね。国内でも販売して欲しい。
@ALTmotovlog
@ALTmotovlog 3 ай бұрын
本当一番楽しめるバイクだと思います!高速も乗れるし、スロットル全開にしてもそんなに怒られることはないし!
@user-rn2wd2iv9e
@user-rn2wd2iv9e 3 жыл бұрын
まだバイクの免許持ってないのでaltさんの自転車のインプレッションしたいです!
@user-wn7xv5pr7r
@user-wn7xv5pr7r 3 жыл бұрын
むかーし、TZR125に乗ってて、その後SDR200乗ったけど最高速が5km位しか変わらなくて、乗り味もほとんど変わらなかった。TZRの方がエンジンは良かった。フロント16インチでヒラヒラ過ぎて怖かった。逆にSDRはリヤがディスクですぐロックしてだめ。二人乗りできる分TZRが良かった。思い出しちゃった。
@miryokudo
@miryokudo 3 жыл бұрын
アミューズさんで2021/1/25まで予約受付中!
@user-wd4nl8xo8x
@user-wd4nl8xo8x 2 жыл бұрын
gsx r250の新型、そろそろ来てくれよ
@user-pr3pm1tu1y
@user-pr3pm1tu1y 3 жыл бұрын
アミューズに向かいたいと思います知らんけどw
@freemotojeffp
@freemotojeffp 3 жыл бұрын
150出して〜😣💦
@nobu11241
@nobu11241 3 жыл бұрын
8:59辺り画面→なんか写ってる・・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@user-fr7hs1me8b
@user-fr7hs1me8b 3 жыл бұрын
ご無沙汰しております。 本当だ!瞬間移動してますね。
@nobu11241
@nobu11241 3 жыл бұрын
@@user-fr7hs1me8b お久しぶりです。
@user-pr3pm1tu1y
@user-pr3pm1tu1y 3 жыл бұрын
ゲジゲジがでてきててんとうだったらうける
@sanmao398
@sanmao398 2 жыл бұрын
日本で販売してなければ、「平行輸入」ではなく、ただの「輸入」でしよw
@306zacky306
@306zacky306 3 жыл бұрын
えっ、ステッカー終了ですか?! 昨日お店宛にミニレター送ってしまいました(T_T)
@306zacky306
@306zacky306 3 жыл бұрын
すみません…それもスマートレターではなくて「ミニレター」で送ってしまいました
@SK-gt8bc
@SK-gt8bc 3 жыл бұрын
2スト復活しないかなぁ~。しないんだろうなぁ~。
@machinelaboratory
@machinelaboratory 3 жыл бұрын
確かに窮屈ですよね。 150乗ってみたい。
@azds4577
@azds4577 3 жыл бұрын
高槻のアミューズやん!
@hatakeyaman8315
@hatakeyaman8315 3 жыл бұрын
150gooバイクにないよー( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )
@690Club
@690Club 3 жыл бұрын
雲い…
@heyyo9447
@heyyo9447 3 жыл бұрын
こぺてりあ
@user-ez2be9pr2o
@user-ez2be9pr2o Жыл бұрын
維持費の差で125だろ150買うぐらいならもっと別の買う!
@ALTmotovlog
@ALTmotovlog 11 ай бұрын
一度乗ってみてほしい。「ちょっと待てこれでいいな。」になるから
@replica-mahuyu
@replica-mahuyu 3 жыл бұрын
次買うバイクはブサですか?ブサですよね?絶対そうですよね!?ね!?(圧力)
@user-is5ut3gj6i
@user-is5ut3gj6i 3 жыл бұрын
GSX150 Rは何処で売ってんか? 20万円くらいか?
@user-xr1jh9hn5w
@user-xr1jh9hn5w 3 жыл бұрын
硬いは遅いは狭いはただ、125馬鹿にしてるだけだな。
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