GSX-S1000GXとBandit1250Sを比べてみた

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Bandit1250を推し進めるチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@camptouring8807
@camptouring8807 10 ай бұрын
昔1250Sに乗ってました。燃費は乗り方次第ですね、私は18km/L位になる様にマネジメントしてました。タイヤが消耗するとハンドリングの悪化が酷くて、タイヤにとどめを刺すツーリングに行った時は走っても楽しくないものだから最高燃費を叩き出す事に集中し、往路高速主体で32km/L復路ワインディング主体で28km/L往復560km走って30km/Lをキープした事があります。取り回し重たいですが走り出すと軽快で400ccに乗っている様でした。この軽快さは高重心からくるものなので立ち転けも多かった。シート高控えめなのは良いが足の曲がりがキツく高速道路の長距離では膝が痛くなりました。810mmに上げると隙間が出来てラバーの高下駄がグニュグニュして嫌でした。トラブルは3000kmでプラグがダメになったり、5万km待たずにリヤサスが抜けレギュレーターがパンクしました。1250の美点は皆さんがおっしゃられている通りだと思うので元オーナーとして欠点をメインに述べてみました。質実剛健な1250は私も大好きなので余裕が出来たらツーリング用にまた所有したいと思ってます。
@youayano6240
@youayano6240 10 ай бұрын
1250Fに9年乗ってます。 ワイバンのフルエキで減量してますが、取り回しは重いです。 クラッチも重いです。 それ以外の欠点が無いので、此からも乗り続けたいバイクですね。 素直で良い奴ですよ😊
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
自分は常備してるものが、それなりにあるので、 取り回しは慣れましたw クラッチはデイトナの19mmに交換すると、かなり軽くなりますよ!
@mfd8827
@mfd8827 11 ай бұрын
いつもながら素晴らしいバンディット愛…頭が下がります(笑)
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
ありがとうございます!
@一隆傳井
@一隆傳井 11 ай бұрын
2011年の白Fに乗ってます。 3500回転で最大トルク発生なので峠でも4000回転も回せばいいペースで登っていきます。下道でも信号の少ないルートを選べば燃費もツーリングで19~20キロくらいは走ります。 正立サスとフロントブレーキもサーキット走行も問題なくこなせます。乗りやすく何にでも使える良いバイクです
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
最近の大型(800cc以上?)は装備豪華すぎるから価格も比例して跳ね上がるんですよね。 あとハイオク仕様しか作らないのかよ、と思ってます。
@777deneb
@777deneb 11 ай бұрын
最後の比較の表?面白かったw
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
すいませんウケ狙いしすぎました・・・(笑)
@gerokatseros
@gerokatseros 11 ай бұрын
27 km/L for bandit? I have one for 12 years now and the best i can get all those years was about 265 km with full tank ... that is about 13-14 km/l
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
catalog spec is 27km/L. But real, 15~17km/L is mine. What is your tyre? Pilot Road2 → Angel ST, 13km/L →15km/L
@SE-xy4ho
@SE-xy4ho 11 ай бұрын
2017年11月からFに乗っております。燃費は渋滞街乗りで13km、高速3500rpmほぼ一定で25kmです。レギュラーは地味にたすかりますw
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
街乗り、かなり落ちますよね・・・自分は高速で”好き勝手”しちゃうのでトータル15~17kmくらいです!
@huhatu
@huhatu 4 ай бұрын
このバイク、せかされないからいい 以前KATANAの試乗したとき、エンジンが回せ回せって感じでなじめなかった
@elpidamemory
@elpidamemory 10 ай бұрын
なんという偏執比較w
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
そらもうBandit1250が優れすぎてますから、勝てるバイク無いですよね!
@哲也渡邉-k1h
@哲也渡邉-k1h 10 ай бұрын
ご無沙汰しております。年のせいか、バンはだんだん重たく感じてきた今日この頃です。とは言っても、思い入れもあるし乗りやすいバイクなので、あと三年は乗りたいなあと思ってます。ツーリング、またよろしくお願いします。
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 10 ай бұрын
もしお別れの時が来たら私に・・・ 娘さんを僕にください!
@東照大権現
@東照大権現 4 ай бұрын
ソッコーでボルトいわしてて吹いた
@まるるch
@まるるch 9 ай бұрын
2年前にバンディット1200Sを手放しましたが今となってはいいバイクだったとつくずく思いますね。クラッチは正直重かったけど、当時はコレが普通でしたね。
@GSR750_yuta
@GSR750_yuta 7 ай бұрын
これだけのトルクが3500rpmで発揮するのなら、トラコンが欲しいってはなりませんか?
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 7 ай бұрын
今のところ、トラコンが必要になった状況はないです! 発進と追い越し加速がとにかく楽で回さない癖がついたからかもしれません。
@GSR750_yuta
@GSR750_yuta 7 ай бұрын
@@Bandit-ox9ss トルクお化けとも違うんですね。 おもしろい
@山下タブロー丸
@山下タブロー丸 20 күн бұрын
vmax購入しに行きました、が、バンディットに妙にひきつけられ今、バンディットマンです
@Bandit-ox9ss
@Bandit-ox9ss 19 күн бұрын
おー! 嬉しいお言葉ありがとうございます!! バンディットは最高です!!
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