GSXS 8S A2 : L'équilibre parfait entre agilité, puissance et sécurité pour les débutants !

"GSXS 8S A2 : L'équilibre parfait entre agilité, puissance et sécurité pour les débutants !"
Dans cette vidéo tu verra mes réaction sur une moto qui possède un bi cylindre en ligne !
Mes ressenties a froid / chaud mes point de vue ainsi que mes délires et mes phases !
( Des petit bug de connection de micro mais on fait avec )
Sur:
- La fameuse GSX-S 8S de chez Suzuki"
La moto est vraiment accueillante et dynamique très rassurante.
Les point positifs :
- La Moteur Le calage a 270 a du punch et reste confortable avec l'arbre d'équilibrage
- La Hauteur Pas très haute vraiment pensée tout gabarit une surprise pour moi !
- Le prix Prix correct pour une moto neuve en 2023 avec les option d'on elle dispose!
Les point Négatifs :
- stabilité Vraiment super stable même si je trouve que a "très haute vitesse" elle louvoie très légèrement
- les vibration haut régime Les vibration a haut régime la contrepartie de l'équilibrage
Mais bref ...
- La GSX-S 8S est vraiment une moto qui as été crée et repensée de A a Z cela se ressent de part les finition les détail que sa soit la hauteur le confort le comportement moteur le chassie le feeling au guidons !
Franchement elle fait partie des meilleur moto A2 du marchée en terme de polyvalence sensation / prix !
Aujourd'hui La Suzuki GSX -S 8S: (Fiches techniques)
- Hauteur de selle : 810mm
- Réservoir 14 Litres
- Poids à sec : 202 kg tout plein fait
- Fourche inversé KYB
- 2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons Nissin
- Boîte à 6 rapports , manuelle / shifter up down de series
- Bicylindre en ligne, 4 temps 270* 90*
- 776 cc
- Moto permis A2 à 47.5 CH /33.
- 83 Ch en Full.
Débutant, Sans expérience, je vais continuée mes test afin de trouver la moto idéal qui me fera changer d'avis sur la " MOTO ROUTE "
Je me rapproche de plus en plus de la réponse a mes questions !
. Si jamais tu souhaiteras un test de moto en particulier, je t'invite a le Faire Savoir dans les commentaires !
ABONNE-TOI -
kzbin.info/door/hiQ...
0:00 - Dans cette vidéo !

[@romainquerel7531]

Superbe moto en terme de look et perfs d'après les essais YT vus par çi par là. Je lai précommandée dès que jai eu mon plateau permis A2 😂. Je passe ma circu mi juin, si je réussis inchallah j'ai ma GSX 8S dans la foulée 🥳 Jai pris exactement la même que sur ta vidéo mec: ce magnifique Cosmic Blue avec les mêmes options : capot de phare bleu, protections carter moteur, sabot moteur, support de plaque court et clignotants le le concessionnaire m'a offert le sticker collé au reservoir. Il m'a aussi fait une remise honnête sans compter la CG et les frais de mise en service offets eux aussi. Plus qu'à réussir la circu 😢 que je trouve zu passage plus difficile que le plateau. Au plateau tout dépend de toi, ya aucune surprise ou imprévu, tu sais ce que t'as à faire et tu le fais, tu sais si tu l'as ou pas, l'inspecteur n'a aucune espèce d'influence sur ta perf. En circu, l'environnement est sans cesse changeant, tu es soumis à l'interprétation de l'inspecteur. Du style sur un giratoire toi tu penses que ça passe easy et lui l'inspecteur il juge refus de priorité 😂... A propos du giratoire, t'as un peu abusé mec à insulter le mec du camion alors que c'est toi qui fait un dépassement nawak sur des voitures entrain de s'engager au rond point 😱 Après tu t'étonnes qu'ils ne t'ont pas vu. Normal, en entrée de rind point les gars sont concentrés à surveiller les voitures circulant à l'intérieur du rond point histoire de trouver un espace pour s'insérer. Ils ne s'attendent pas à te voir debouler sur leur droite en ce moment.... Un motard a aussi le droit d'attendre sagement son tour derrière une BAR. Je dis ça je dis rien. Sinon tres bel essai de GSX 8S en A2. Cela a achevé de me convaincre sur mon achat. V à toi. Ride safe.

[@S.lexile]

Je te souhaite de gérer la circulation de tout cœur ! Et tu vas vraiment kiffer ton A2 avec cette moto; Franchement tu ne seras pas déçu trée bon choix de ta part !! Je pense sincèrement que cette machine sera comme le Z de chez Kawasaki Polyvalente accueillante mais beaucoup plus fun !! Merci pour l'analyse et le commentaire ^^ ps : Et oui après avoir revu la vidéo c'est vrai que j'ai peut être un peu abusée x)

[@romainquerel7531]

@@S.lexile Merci de la ta validation de mon choix de première moto ! Beaucoup m'ont conseillé de débuter par un truc fade acheté en occase histoire de me faire la main et prendre l'expérience 😁. Mais moi je ne suis plus un pti jeune sans moyens qui se lance en moto. À mon âge on arrive dans le monde de la moto souvent parcequ'on a craqué sur un modèle et pas un autre et on n'a plus le temps d'attendre ! Je compte rouler pépère. Moi pour le moment, le monde de la moto c'est plus une histoire de look de la machine, elle doit me plaire visuellement et accessoirement détourner les regards des passants quand ils la voient. T'as compris ma philosophie, la perf c'est pas ma priorité, la frime oui 🤣. Petite question : J'ai remarqué durant ton essai de ce modèle bridé A2 que le voyant ( SDMS ) des modes de conduite A B ou C ne s'affiche pas. Seul le voyant du niveau Traction Control est valable. Est-ce la spécificité du bridage A2 ? Je pense oui car sur les essais de la full sur YT, on voit bien les deux voyants, le TC( niveau 1, 2, 3 ou Off) et le SDMS ( mode A, B ou C). Au pire je demanderai à mon concessionnaire. V

[@Deco-it4kk]

Ben en faite qd tu réfléchis tu arrive au moment où les gens regardent plus trop leurs rétros ils s’insèrent dans le rond point ils ont autre chose a faire donc doubler a ce moment c’est pas tres malin ni sécure, sinon pour ton rétro droit ça me faisait pareil sur mon 7 750 et le droit a chaque fois, du coup qd je suis passé au 1000 je roulais sans rétro 😂 pas tres sécure non plus 😅. La bécane a un style de dingue je la découvre sur ta video je connaissais pas, elle est magnifique et le bleu lui va bien je trouve 👍🏻 merci pour cette découverte force a toi et fait attention a toi on a qu’une vie 😉

[@S.lexile]

Merci beaucoup pour ton commentaire !! Je pense que avec le temps je vais certainement finir comme toi et retirer les retros 😂 Déjà, que pour les réglée correctement c'est une purges ensuite c'est compliquée d'en trouvée des " Esthétique " Puis je pense que faire confiance au reflet du retro ne vaudras jamais un réel control direct que tu as en te retournant ! Merci Ride Safe a nous xD

[@kostastankov7367]

Sa faot plaisir de Petit en petite tu monté

[@S.lexile]

Ouai ^^ merci J'essai de entrainée de temps a autre , histoire qu'un jours sa soit plus engagée je dirais x)

[@johnnyminot5165]

Je les déjà

[@S.lexile]

Très bon choix !

[@BetaMoto35]

bonjour, bonne balade. Où avez-vous trouvé les kits d'accessoires ? Merci.

[@S.lexile]

Il est montée directement a la réception chez le concessionnaire Suzuki, les accessoires sont certainement disponible sur leur site ou directement en Point de vente Suzuki 😁👌

[@bengtbengtsson9576]

Where did you get the the display cover, side cover ( wings ) and the under cover?

[@romainquerel7531]

Those covers are available in every Suzuki motocycle dealer. These stuff you listed are official Suzuki covers.

[@bengtbengtsson9576]

​@@romainquerel7531its not the same covers on the swedish website.

[@bengtbengtsson9576]

​@@romainquerel7531can you link a webpage where i can find it?

[@S.lexile]

accessoires.suzuki.fr/Moto/ Hello , You Just have to Cheek the web site of the manufacter I think you can probably buy if fast on point of sale SUZUKI 😁👌

[@romainquerel7531]

@@bengtbengtsson9576 Hi! You better ask to your Suzuki dealership. When i ordre mine, the covers were shown right on the presentation model. I juste tell to my dealer to sell me the same😎

[@felixvillenave2774]

Tu devrais flouter ton compteur, on sait jamais

[@S.lexile]

J'y ai pensée mais après je me dit que sa donne une moins bonne idées des perf de la moto pour les spectateur s🤔 Mais a chaque tournage , honnêtement j'hésite

[@Touatfou]

Le traffic ne peut pas te voir

[@S.lexile]

Oui, ils ont aucune visibilité sur ses angles mort ( pour rouler aussi en "camion" ) Même si je trouve que tourner dans le début d'un rond point sans s'engager sa empiète sur la voie de droite 🙇 Mais bon un manque d'inattention est humain pour moi comme pour tout le monde alors c'est pas grave ^^!