GT7 東京エクスプレスウェイ デイリーレースA グランツーリスモ７ PSVR2

[@kennypump8424]

こんばんは😃 4位入賞おめでとうございます🎉この設定でクリーンは難しいですね〜… DR変動無しなので気楽に楽しめますね👍 自分は1回だけAMGで出ましたが自分も含めワチャりまくりでした😅 今日から出張で来週木曜までグランツお預けなのでタクミンさんの動画でその気になります(笑) 次回も楽しみにしております😊

[@takumin2383]

おはようございます☀ コメントありがとうございます クリーンレース取りたかったんですが、挫折しちゃいました。笑 ワチャる前提で挑まないとですが、SRが勢い良く減っていくので、ソッチもドキドキでした。 お！出張！ カッコいいですね！ 今年初出勤から出張！？自分は今、初出社中です。

[@General-Kansai]

4位入賞おめでとうございます！ 今回のAはなんか楽しくてハマっちゃいますよねー 笑 コーナー速度や立ち上がりはガヤルドがいい感じですね。 R34は速いんですけど立ち上がり滑りまくって大変でした 笑 多分スカイライン系はみんなそんな感じでしょうね。 クリーンレース・・私の場合、壁ドンしても取れちゃってますからなんなんでしょうね？？

[@takumin2383]

こんにちは コメントありがとうございます 東京エクスプレスウェイとこのマシン達。 東京大会の時もこれじゃなかったっけ？と思いながら、走ってましたけど、はまりますねぇ。 面白い。わちゃるのも含めて面白い。笑 クリーンレースは、ずっと向こう側にあって全然取れませんでしたけど、面白い。笑 R32、34は、直線のみだったんですか。自分、ガヤルドしか乗って無くて、全くその他の車の特性分からずじまいでした。笑

[@General-Kansai]

@@takumin2383 32と34を乗りましたけど、34は立ち上がりでパワースライドしやすいですね。 32も似たような感じでしたが、コーナーでアンダーが34より出た感じがしましたけど・・気のせいかも 笑

[@k_iay]

おはようございます🌞 この休みにデイリー制覇でしたか！ これ、Gr.1？な速さですな。どこへ飛んでいくかわからない・・・・・ これはクリーンはむずいです💦 そんな中でも４ポジションアップの4位は大健闘でした👍

[@takumin2383]

おはようございます コメントありがとうございます 珍しく、全てのデイリーレースを走り切りました！笑 4位完走と言っても、マッチングによっては、6台出走とかもありました。笑 それでもわちゃりました。笑 いやぁ、この週で1番楽しかったレースは、デイリーレースAでしたね。

[@mahbo-oh]

おはよーございます すげー速度域なんですね。前回のルートXのデイリーの車輌をそのままって感じなんですかね？壁までが近いし狭いで目がついていきそうにないです。 しかし面白いとは思いました。車によって性能が違うのでわちゃわちゃするのもわかる気がします。しかしSRがガッツリ削られるのは。 自分は年末年始はタイムアタックメインでした。一応両方ともゴールド圏内ではありますが。あとはサーキットエクスペリエンスやライセンスをちょこちょこ走ったくらいですね。なんだかんだで色々家の事やらでいつもよりちょっと多く走ってかなぁくらいでした。 さあ今日から仕事です。お互い頑張りましょう！

[@takumin2383]

おはようございます☀ コメントありがとうございます あ！そうそうこの前のルートXの車達な感じですね。 東京大会でもこのコース、この車両だったんじゃないかしら。SRは、もうね、通常のデイリーで上げればいいか！位なノリです。笑 参加者のSRが軒並み低いのもやり込み度の表れでしょうね。 ライセンスかぁ。まだ残ってるなぁ。自分もやらないとです。 自分も今日から。今、出社の電車の中。 新年一発目の仕事は、中途入社の面接から。笑

[@hiroakis117117]

SRが下がるのを気にすると、中々この難しい車でのレースに参加出来ないのですが、デイリーAって結構面白いレースが多いんですよね〜。 過疎り気味なのも仲間内でマッチングしやすいんで、かえって面白かったりするんですよね〜。

[@takumin2383]

おはようございます コメントありがとうございます なるほど！過疎を逆手にね！ 確かにそれはそれで楽しめますね。 今回はワチャっとすることすら楽しみにしながら、スピード感のある面白みのあるレース設定でした。笑