「國產中大型SUV」前十名曝光！?「MG HS」殺出重圍 排名超越"CR-V"擠進榜眼！地球黃金線 20240315 (完整版) MG HS 、M-Benz C-Class

[@咪-p5g]

看到某些留言真的只能笑笑，有些資訊可能真的要更新一下了 MG不只在台灣，是在歐洲澳洲等各個國家銷量都滿好的，成長幅度大，這些Google都查得到 重點是在台灣相對其他汽車品牌，台灣MG給得配備真的有誠意太多了，甚至都還是客車認證不是客貨車

[@0.0LEE-n8i]

国内卖不掉的烂车，能在台湾销量排前三，可想台湾车市有多坑

[@Y志-m2g]

為什麼還是比大陸貴30萬

[@hoyaalex7002]

​@@Y志-m2g因為稅啊😂

[@Y志-m2g]

@@hoyaalex7002 大陸賣車也含稅。

[@Y志-m2g]

@@hoyaalex7002 HS是國產車沒高關稅，為什麼還是要比大陸貴30萬。所以低總價滿配割韭菜就沒關係

[@周志文-o1g]

直接用腳投票，這種配備，這種外觀，這種價錢，其他的國產車能給你嗎？你怪他是中國車，ㄡ怎樣，只能怪其他國產車不長進。

[@cccggg3503]

在台灣74台幣萬只能買ZS，在中國已經可以買BMW X1了，結果你還覺得沾沾自喜？台灣國產車會這麼爛不就政府高關稅高貨物稅害的?😂

[@39鄭帆妤]

@@cccggg3503真的

[@202dearjohn]

MG在臺灣的價格已經是中國的兩倍了還能算是物超所值，可見日系廠商把國人當多大的盤子😂😂😂

[@周志文-o1g]

以上種種跡象顯示，這就是國產車的悲哀，稅率高，造就了超收的錢全部進了政府口袋。

[@miketsai7022]

​@@cccggg3503不是關稅害的 是車商貪婪害的 扣掉關稅還是貴別人很多

[@喚榮]

MG給好給滿，真是了不起！

[@Cii-kw9gr]

呵呵 老子還是選擇KIA

[@cccggg3503]

可憐台灣人被政府割韭菜，高關稅貨物稅造成高價買爛車，中國74萬就能買BMW X1，台灣連HS都買不起

[@胡文-l3s]

@@cccggg3503 消费水平不一样

[@Y志-m2g]

@@cccggg3503 HS是國產車沒高關稅為什麼還是要比大陸貴30萬。低總價滿配割韭菜就沒關係

[@Y志-m2g]

給好給滿但，以大陸價比還是盤子車，

[@markmaggie]

政府課重稅，再加上諸多限制，讓車商在被扭曲且無公平競爭的巿場上輕鬆的割了多年的韮菜。難怪上巿的股票營利如此之好，都是民脂民膏，人民的血汗啊。

[@LiZhongSun]

政府課重稅最重要是廠商標長期不合理高價而產生的高利潤才是最重要的因素

[@陳小雄-j9d]

臺灣人應該覺醒了～

[@佑-aa]

什麼台日友好，還不是賺錢重要，只會賣爛車給台灣

[@DrQuestion]

大陆这边日系车以前主打CP值高，现在国产车已经迎头赶上价格更低、配置和安全性更高，日系韩系车被慢慢取代了

[@張揚-f5j]

覺得車爛就別買...扯什麼台日友好! 沒聽過"商人無祖國"嗎? 友好算什麼東西!

[@postahundredcommentsbutonl4408]

台湾是日本的汽车殖民地

[@shinname]

真的要講是台灣代理商的問題

[@不跟风的过客]

知道大陆对你们有多好了吧

[@BoxstarS0168]

客觀👍

[@李彥旻-y5r]

HS1.5T 18吋 ，PHEV和2.0T是19吋

[@digitalfoce]

對啊，想說哪來17吋

[@chichangchan3988]

讚👍

[@tim8293]

想太多了誰叫你要賣那麼貴，同樣的車款在大陸賣台灣一半的價格，都把台灣當盤子

[@dinran1007]

因為跟日本車相比算小盤了，所以才能擠下其他日系車

[@z123415299]

日系車在內地賣更便宜 來台灣賣比MG貴 是不是日系車更盤?

[@tacowuhy7433]

台日友好，所以日本人不盤你要盤誰？

[@rnan00011]

看看日系大陸市場的慘淡，很快台灣也將掀起一波

[@z123415299]

@@rnan00011 首先要有大陸車來壓境 這樣才能迫使日系車大幅降價 台灣當日本盤很久了 終於有台MG可以打打日系車

[@ninininick]

選票跟嘴巴反共，錢包跟身體都很誠實。

[@西瓜皮-m5y]

有車友在社團說，其實很多民進黨籍的民眾，自己都跑去買MG 真的是口嫌體正直，出一張嘴在抗中保台 😂

[@u16888]

他们自我认定在买英国民主车😂

[@zxa875]

嗯，统一了后，选票、嘴巴、钱包、身体才会变得一致，3年内就会发生

[@莫名奇妙-p2x]

我住天母送外賣，天天路上跑，一個月看不到一台MG到底是我眼盲還是有人在吹牛逼😂😂😂

[@谜缎Satin-Lover]

如果真的有民主，真的按民意开放进口，大陆的电动车一进去，应该前十名都会被霸榜了

[@HC-zx7lv]

希望兩邊統一 中國車超級香 好想買陸產bmw

[@黄军-h1v]

宝马的油车是真的不错，喜欢的人很多。 电车就算了，杂牌军。

[@柯本-f1u]

宝马ix3顶配优惠后只要180多万台币😂

[@andyqian1241]

Mercedes AMG ,在大陆白菜价了，最近A35L AMG，裸车30万人民币以下。

[@DrQuestion]

@@黄军-h1v BMW的电车也不错的，我邻居有一辆。邻居们什么电车都有，特斯拉、BYD、蔚来、理想、小鹏，SMART...

[@刘菲-h9n]

这款车大陆40万。1.5T高配的

[@LiZhongSun]

光看和泰67佰的股價盈餘及高eps不光政府高關稅還有高標價而產生的高利潤真的是韭菜國政府賺飽飽廠商赚的更離譜

[@龍櫻冬卉]

國產車賣進口車的價格！太離譜了

[@吉加一]

請問台灣麥當勞服務生 月薪28000台幣可以買嗎？ 謝謝回答

[@dinran1007]

你全貸款最高期數每個月大概12000給你參考剩下的夠不夠

[@kingjan6281]

你只能買zs就好

[@leokuo1104]

原廠可以貸80萬84期，一個月大概11000左右

[@BrianKuoooo]

麥當勞服務生買車？要確定養得起耶

[@owalay1]

住家裡就還可以買，在外租屋就不要了哦！

[@成迷邱]

上節目很緊張嗎

[@xibaozi945]

代表同樣的價位很多人不喜歡開丐版車。。。。

[@魚十三13]

MG在大陸賣的不是一般的差，在臺灣既然賣的這麼好

[@rnan00011]

在歐洲英澳也賣的不錯呀！

[@城北徐公-p4w]

😂😂mg在大陆买不的一般，还是因为前几年mg的品牌营销运营的问题，大陆人看到mg就觉得像鬼火车，加上上汽对 mg的定位也不高，所以在大陆，mg很难卖的好，毕竟花这么多钱，没人想被亲朋好友嘲讽鬼火少年。 mg在英联邦国家卖的好只是因为mg原本是英国品牌，情怀作祟而已。

[@黃乃宣]

大陸賣10多萬輛...歐洲賣48萬輛......

[@黃乃宣]

@@城北徐公-p4w 情懷能買48萬輛??這是出口歐洲數量...內外歐洲風格自然歐洲人買單...只能說大陸人窮太久還沒培養出品味....大陸出口歐洲電動車第一名也是MG...

[@funkhsu9343]

名爵在中国是入门级分类，属于是穷人首选，主打十万上下的市场 ，但中国太卷了，名爵满配都没人买

[@user-vy6uz9ym7u]

本田只賣信仰而已

[@Bünyamin-k4j]

買引擎送車殼啦！😂

[@shengkanchou8525]

買中古苦瓜還不如貼一點買hs新車

[@Wuwillwu]

真的~

[@y2k1300]

路上一堆中資的賓士、VOLVO

[@Bünyamin-k4j]

沒錯，早就懷疑台灣路上跑的歐洲車，實際都是內地製造的歐規車賣來台灣(因為同款也出口歐洲)，甚至日系CKD散件也是對岸造的只是運來台灣組裝而已。

[@高亚峰-r9b]

没必要什么都和政治挂钩，我们普通人过好每一天就行了

[@二足步行式戰車]

對岸的吉利早就已經深入很多歐洲車廠

[@elem550]

2023年MG在歐洲和澳洲賣38萬輛，全世界賣84萬輛，能在歐洲獲得肯定品質一定是不錯的。

[@rnan00011]

後面還有好戲看呢!再來價格會血流成河 要刮別人鬍子前請先把自己刮乾淨😂

[@alan0922a]

是18寸 不是17

[@翔-s1w3t]

拿入門車款去比沒意義阿一堆東西都被拔掉~剩下保值可以拿出來拚...不過豐田能不受影響真的是信仰直很高阿

[@chuilee2499]

等MG上市三五年再說吧！我TOYOTA 開了25萬公里，油耗11-13公里左右，不是因為信仰是實績的結果吧？

[@翔-s1w3t]

@@chuilee2499 以前沒啥好說的日系車就是cp值高，但科技進步這麼多，日系車給的配備真的太少了，你可以去對照韓系車給的配備，車子不該只有油耗而已，而且現在很多韓系歐系車子油耗也都變好了，主被動安全配備、操控、動力、油耗、內裝、外型、品質、各種方便的配備算下去日系車現在的綜合成績在我心裏就是退步，至於中國汽車的品質我倒是沒有太大擔心他們的民眾開國產車也很耐用而且中國的路出市區後超級爛，或許不如日系車但也沒有到不勘，幾年前去中國出差我感覺中國車是設計上的一些細節跟日系車比還是差了一些

[@willie183]

ZS在大陸只賣35萬來台灣變75萬真的把台灣人當盤子了嗎?

[@瞎最大]

台湾配置的zs在大陆要40万，35万是低配的

[@joehuang1180]

台灣政府先拿走54%的各類稅金，利用保護產業實施強劫人民，讓台灣人民只能用超高價格買大陸已淘汰的ZS，這個貨物稅保護名義讓台灣汽車產業弱後10年

[@rnan00011]

但還是比別家國產車便宜呀

[@黃乃宣]

日本車在大陸更便宜...台灣人本就是日本的盤子...

[@黄军-h1v]

叫政府放开市场，不就不用当盘子了？

[@Hs-oo5zt]

本田活該啊 名正言順的偷車體結構 還賣得比豐田貴 買的根本低能

[@Bünyamin-k4j]

六代一開賣就有3千個低能。

[@林大同-e9p]

口喊抗中；身體誠實。MG該滾回嗎?

[@jesenxia7308]

MG现在和英国没有一点关系了。公司一个英国人都没有。

[@清风徐来-g4u]

设计团队总部在伦敦

[@Baek_hyun]

不就因為台灣車價太高，隨便來一台大陸沒人要的竟然在台熱賣，也是奇蹟。台灣車廠界阿斗賺得盆滿缽滿

[@39鄭帆妤]

那位阿斗還挺無恥. 別人進就算了他一個被保護的阿斗進車真的浪廢全台灣扶植70年

[@Bünyamin-k4j]

對岸的自主品牌車進來的話，估計在台日韓歐美車會倒光光了。

[@adamlee9829]

MG這個價位和配備 只能說是正常，是台灣人被當盤子太久了，腦袋轉不過來；但也不能怪人民，是車商和政府真的很壞

[@miui0882]

最近 中国车大举进入我们马来西亚.... 看得眼花缭乱..... 都快吧 日本h牌子和t牌子的 吓死了 不夸张 ， 就拿 奇瑞的omoda5 才进来我们这里 直接爆火 奇瑞 应该自己都吓到了 销量卖那么好， 奇瑞 偿到马来西亚的甜头了 直接 才1个月的时间 就宣布了 最少 有 10个以上的车款 要进来马来西亚 😂😂😂 ， 我还是感谢 中国， 不要给日本一家独大 给最烂的配置 然后外型 内饰 10多年不变 还卖那么贵 支持中国车打趴日本车😂

[@vele]

出了国才知道国外的车死贵死贵的，破Honda fit/Jazz都要接近15wRMB，大陆的两倍多··（坐标摩洛哥

[@AK471213]

corolla cross哪是SUV

[@wulongchai]

MG 跟 韓國車很像 都走CP質高的路線 現在就過幾年看看他們的穩定跟可靠性了

[@jonnyye]

mg在意大利也卖的很好

[@Wuwillwu]

中國有更便宜的國產車而且設計也不差，不能跟我們的裕隆納智捷相比

[@franktongzi1430]

我在拉丁美洲生活，不理解这边好多铃木和菲亚特，超级缺力，塑料内饰还缺功能。 也只有墨西哥还算正常，有很多大众，MG,但还是偏贵？

[@jimmysusanto6582]

MG名爵其实在大陆是二流货色，混不下去，才去台湾和澳洲，英国，印度卖的，结果发现国外市场没有那么卷，居然卖的还不错，其实大陆有CP值更高的奇瑞和，长城。吉利，长安，如果也出来的话，估计名爵要靠边站

[@lihungchiang7035]

在歐洲租車的時候開過近一個月，雖然電子設備給得不錯，但駕駛感真的很普通，沒有預算考量的話，不會想買。不過年輕人應該會蠻喜歡的，畢竟夠便宜

[@artfang9731]

我為啥怎麼看都覺得mg是在走ford路線？一樣的價格、一樣都有帥氣的車型，一樣都是要跟頭又大拼輸贏，但似乎ford好像還是輸？

[@黃乃宣]

你大概不知...日本車出口第一已被超越....

[@39鄭帆妤]

你大概不知道 日本車過半當地生產

[@cliow-m7q]

雖然MG給好給滿，CP值高。但畢竟是新進車商，還是要看3-5年後看妥善率，再來評判比較客觀。

[@黃乃宣]

你在說 笑話....MG汽版在歐洲有48萬輛....妥善率還需考慮??電動車還排大陸出口歐洲第一名呢.....日本車出口第一已被超越....

[@cliow-m7q]

@@黃乃宣 當然要考慮啊！雙田車日版和台版都有不同了，難保證MG不會這樣。

[@blowindzhang6795]

千万别买，看到你们不被日系割韭菜我们心很痛

[@cliow-m7q]

@@blowindzhang6795 你大可放心，我不買。

[@胡文-l3s]

他是新进车厂不假，但是人家不是新车厂啊😂百年品牌了

[@JJ-ds2nx]

中資車.95%以上中資上汽零件...台組裝 說國產~不太適合

[@dinran1007]

雙田也是一堆車叫國產，你可能要先去了解一下國產的意思😅

[@candychang7944]

呆灣人不意外😂

[@noname-zm9ok]

日产是日产还是国产😂，台湾政治魔人太多😂，

[@visyeon]

適合你就是好車 哪國的重要嗎

[@hsiaochaman2814]

正確，有誰敢挑動這個敏感神經 這只能說是台灣組裝而不是國產了

[@Bünyamin-k4j]

MG在對岸還不是最強的欸！對岸自主品牌車全進來的話，估計歐美日韓車得倒光光了！😂

[@黑熊空降成員]

如果MG不是來自於中共 其實真的是一台好車 很符合台灣價格市場的好車 日本 歐美車 同樣價格 能拔就拔 MG反而是給好給滿 MG百萬內有百萬以上價值的國外車.... 現在反而覺得買日本 歐美車反而是盤子 MG車反而是實在的價格 比如MG內建給後行李箱版 日本車還要加購才能買一張 行李箱版 一張還要快破千或破千... 有些人說MG車一堆問題 說什麼.漏水 .因為中共零件所以自認零件差 說真的歐美車 日本車還不是問題一堆 比如特斯拉3不5時軟體硬體問題無法使用 日本車小問題一堆 .... 說穿了各有好壞一.一 國外車被說成品質好 中共車被說成品質差

[@dancingqueenaimi1749]

破烂车当宝.我在路上从来没见过这款车.你们那个破纳智捷还能偶尔看见😂.二手一万多一台卖不掉

[@chrischang2341]

都做節目了，主持人要做功課啦！18吋、價格、好多介紹的內容都不對，😂笑到流眼淚

[@鄭道隆-r3y]

MG是國產車?台灣有國產車 ?

[@miketsai7022]

有阿 台灣組裝就是

[@鄭道隆-r3y]

@@miketsai7022 以閣下的論調跟敗家子封號完全一致，100分

[@miketsai7022]

@@鄭道隆-r3y 台灣政府就是這樣定義及保護的。

[@道镁文]

纳智捷？

[@鄭道隆-r3y]

@@道镁文 那隻賊也不是自己設計的，去問一下網路車評就知道，多問幾個

[@wkh4560]

中系車已是最值得買的車，台灣沒進，只能用二流貨

[@05張建龍]

老爹一直在說crv的好話😂

[@Bünyamin-k4j]

平時當台灣車商的超級業代習慣了，講到競品怕以後自打嘴巴不好交代，這下慌了、也驚呆了，所以只能顧左右而言他。

[@木火張]

幫共產黨，代工就是代工還稱國產真搞笑，國家保護裕隆集團70造不出一顆引擎，今倫落旗下阿萌，扶不起的阿斗

[@Y志-m2g]

HS是國產車沒高關稅，為什麼還是要比大陸貴30萬。所以低總價滿配割韭菜就沒關係

[@leiguo9446]

其实不是mg有多好，这车在大陆号都排不上，主要是台湾车方面被割韭菜割的太凶了。

[@黃木清-t7s]

台灣有一部純國產車嗎？都是台組裝車在我的認知全台沒有台產車至少引擎廠牌都是進口車

[@Bigo-n5l]

要是車便宜 個人用車門檻會很高，島內短途機車為主，個個開車交通堵塞問題會更嚴重

[@杨晨-g9g]

那就改善城市更新啊，这样还能提升人民的生活品质，不好吗

[@digitalfoce]

不是18吋，怎麼是17吋😂

[@cbate]

三月份賣第二名。

[@chic4948]

等3-5年後才知道妥善如何

[@吴哈哈哈-r7b]

还3~5年……？这部车出来多少年了……只是进入台湾市场短而已.。HS是2018年上市的，现在只是小改款而已……mg4 是2020年上市的……

[@黃乃宣]

無知真可怕....

[@西瓜皮-m5y]

@@吴哈哈哈-r7b 就一堆不知道要攻擊甚麼的只會嘴妥善率啊

[@Bünyamin-k4j]

MG在海外賣了幾十年，超過百萬台了！除非是本地組裝工藝及後勤問題，在國外如有問題早就暴雷了！

[@支預]

偶一 聽到妥善率就覺得好笑

[@kevinrich5222]

3:54 指着18寸说只有17？

[@modojai2702]

MG在中國銷量很差！為什麼？

[@杠精-s7u]

你去看看你们台湾车评自媒体到大陆的车评就知道为什么MG这种烂车没人买了

[@杠精-s7u]

不是MG太差，而是大陆车发展太快

[@胡文-l3s]

因为在大陆CP值低，比他好的太多

[@zhichengzhang8259]

日本油车价格腰斩 宝马 奔驰 奥迪也推同级油车价格腰斩 让MG怎么卖啊 也腰斩卖四五万吗

[@赵某-o5o]

因为中国价格战很猛😂

[@hsiaochaman2814]

老爹到底在說什麼，跳來跳去😂

[@Bünyamin-k4j]

平時當台灣車商的超級業代習慣了，講到競品怕以後自打嘴巴不好交代，這下慌了、也驚呆了，所以只能顧左右而言他。

[@ted-j3882]

小米su7,華為m9不知有無可能進來台灣

[@陈文辉-u5z]

不可能的，冥禁党决不允许

[@張揚-f5j]

MG是那一國的國產? 台灣有這個"榮幸"嗎?

[@rhualin4816]

台湾人好棒棒买我们大陆已经停产的车满满的优越感哈哈哈哈，这个车在我们大陆价格是9.98-16.98人民币。

[@ducku567]

17吋很好啊 以後換輪胎可以省一些錢 尤其營業車更需要節省成本

[@秦小澄]

台灣人就是喜歡便宜大碗的東西.......

[@zhzh5584]

沒有要反駁你，但就為甚麼一堆車進來台灣關稅導致價格上升消費者被扒一層皮就算了，連配備也拔掉精簡化，不是扒第二層皮吃準消費者沒其他CP值更ok的選擇嗎?

[@DR.Don1899]

❤怎樣，你和錢有仇？

[@qwe6557]

你喜歡當盤子，沒人阻止你啊!

[@西瓜皮-m5y]

不然你是喜歡當盤子?

[@39鄭帆妤]

便宜治百病世界通用. 窮人遠多過有錢人

[@Y志-m2g]

車評們這台是酸民天天嘴爛的雙離合器變速箱，台灣還是給上一代的，都不酸了

[@傅宗朝]

+1

[@Y志-m2g]

配備給好給滿但跟大陸價比差30幾萬還是盤子車。別再回什麼高關稅這台是國產車。大陸賣價中國也課沒比台灣少稅。以你們天天嘴歐日車盤子車的邏輯這台也是。還有這台是酸民天天嘴爛的雙離合器變速箱，都不酸了

[@jonnyye]

但尴尬的是在国内没有人要

[@shinname]

主要還是MG做歐洲市場，不想跟比亞迪跟小米拚 但無論如何，能在台灣賣得好，就代表台灣國產車真的很爛

[@jonnyye]

@@shinname 在意大利卖的蛮好的

[@jonnyye]

@@shinname 要不是最近汽油太贵，我都想换mg的车了，而且这边也不便宜，至少比标致要贵一点

[@jonnyye]

刚刚又查了一下，油车还是比标致便宜一点

[@任强-j6s]

要是理想能来一定会成为熱点

[@Y志-m2g]

一直說這車不盤，講政治去跟藍白立委講，靠爸盤子車打擊政府選票賺了趕快改，平行輸入比照日本稅率。

[@huangrock6647]

为什么台湾大部分人都把在台湾组装的车叫国产车呢，在大陆合资车各50％股份，大家都叫合资车，只有自有品牌车才叫国产车

[@Bünyamin-k4j]

只要是在台落地生產的都叫國產車。

[@wangxi7416]

性价比高台湾东西我也喜欢买啊，干嘛和钱过不去

[@dj1arrem]

其他國家並不瞭解中國這個國家 所以買他的車 但台灣 你竟然不瞭解 真的很ˇ可笑 造車這種東西在歐美日 是很重視人命的 所以他們造的車以安全為主 然後中國?你跟我講他很重視人命 所以車很安全? 真是一堆傻白甜的亂吹 媒體 收錢辦事很合理 但台灣普遍都大學畢業了 怎就不會分辨了?說穿了 你不過是貪小便宜買了這車 拉不下面子硬吹罷了.....所有媒體一股腦的一直推中國車 你不覺得很納悶?中國人懂中國人自己 它們都不要的車 你買?

[@54088...]

463公升後行李箱好小 我的都超過1600公升了 沒後輪驅動不考慮 底盤沒大樑更不考慮

[@刘菲-h9n]

天来，大陆这边1.5T高配的40万出头新台币，，台湾竟然卖九十多万？？？？

[@Bünyamin-k4j]

賣太便宜，盤子還不敢接勒！你看被日韓歐美車企教育的多好。

[@shinname]

沒辦法~光是豐田在日本跟台灣也是差了1倍 台灣平均薪水是日本的一半，結果車是人家一倍貴

[@wei-u7t]

@@shinname 在大陆敢这么定价分分钟让他死……

[@talk_freely]

說白了就是台灣消費降級了而已

[@billyen888]

這麼多託仔，網軍辛苦了。拿錢代言天經地義，沒甚麼黑心問題

[@卓先生-c3x]

MG交車期4個月以上..

[@wei-u7t]

台湾岛内产能不足 又不让从大陆买整车……

[@rtr570]

上汽國營事業 賺到錢買飛彈對準台灣

[@shinname]

說穿了如果台灣把關稅跟貨物稅降下來，其他進口車也都順利進來，MG未必能賣那麼好 另外，其實賓士跟VOLVO其實也算中國車了

[@劉發洲-n2u]

要買就要中國電動車

[@JYKuan]

慾聾代理國產化品牌 簡直是不考慮中的不考慮💩

[@tacowuhy7433]

反正是不差你一單啦其實

[@andyqian1241]

陆虎 discovery sport，在大陆已经白菜价，最低有到20万人民币

[@cccggg3503]

MG HS給好給滿，但品質?

[@黃乃宣]

去網搜....

[@绿色韭菜吃糠咽菜]

英国销量第一。。。你觉得英国人比你台湾人更不懂品质是不？

[@鄧離-g1j]

欧洲澳洲人的质量品质要求应该不会比你们台湾人低吧

[@fira1026]

MG算是國產？ 已經統一了嗎？

[@我真行]

所以台灣已經先被日本跟韓國統一了嗎 好荒謬的言論

[@FOMO377]

中國車我是不敢買啦

[@StarSuper-ss6in]

日本车你敢买？铁皮包肉😂

[@christian-t1b]

没事，你们这种反中的宗教人士吃斋念佛骑马走路就行，开什么车啊

[@Kent-ft8vj]

买日本人啦，在中国大陆就是移动易拉罐，每年30%市场份额流失

[@黃正赫]

長期拿人民納稅錢補助，幾十年只能代工組裝，

[@chunkueilung7219]

大陸貨，不是國產。

[@kenttsai7050]

日產都那麼低

[@_ruby-hm4ob]

就大陸車😂

[@tacowuhy7433]

對呀，以後可能就要滿街大陸車了，恭喜，每天讓你玻璃心裂開❤

[@胡文-l3s]

你会越来越难受

[@zhichengzhang8259]

大陆车 你们还是叫国产车 😂

[@love1210888]

中國奧車

[@tacowuhy7433]

對呀，以後可能就要滿街中國奧車了，恭喜，每天讓你玻璃心裂開❤

[@love1210888]

@@tacowuhy7433 我又不買那種奧車，哈

[@tacowuhy7433]

@@love1210888 買個進口車也沒啥了不起吧⋯⋯是在優越啥呀🥹 便宜車低調呀，傷了也不痛 不過你未來還是要看到滿街大陸車，恭喜你啦，現在就已經開始囉

[@一陣風-i1p]

明明是台爛車

[@yundelai]

想想當初中國的機車如何狂掃越南市場⋯⋯⋯然後呢？⋯⋯又是多快的時間內都快消失殆盡？

[@leeseking3472]

退出越南市场是因为各个厂家无底线打价格战，品质越做越差导致的，而且那时候的工业水平也确实不高。

[@赵某-o5o]

你看看中国车的品质？ 欧洲碰撞安全测试 全 5 星 超过大片日系车😂

[@aisldfi1491]

此一时彼一时，那时候中国的整体工业水平确实不行，但现在进步很多了。

[@鄧離-g1j]

那是二十多年前的事了吧……

[@wangxi7416]

MG在欧美卖的很好

[@coupemini2379]

鳥車還有人買 跟 cc一樣爛

[@tacowuhy7433]

反正是不差你一單啦其實

[@shinname]

這個價位來說，配備真的屌打CC

[@T101-k78jp]

糾正~這是中國的"國產車" 不要誤導台灣消費者。

[@huangrock6647]

MG​在大陆卖不动，选择性太多，MG竞争不过，在消费者心中MG质量差，属于5-6线品牌

[@彭俊堯-z4k]

中國品牌何來國產

[@洪滿得]

不會去買大陸車，進口商太好賺了

[@Ken-zu1nd]

台灣人愛貪小便宜很正常的，說是配備很滿但是質量都很差，這種在中國都沒人要的車結果到台灣竟然可以暢銷哈哈哈，台灣人可憐啊

[@瞎最大]

mg在国外买的很好啊，欧洲都卖的不错，没你说的那么夸张。中国是因为上汽主要业务核心不在这块，主要放在上汽大众那边

[@owalay1]

比豐田如何？沒質量沒配備？

[@黃乃宣]

歐洲人更可憐吧??歐洲已買了48萬輛.....看清楚48萬輛....蠢就少說話.被日本人當盤子久了人都傻了...

[@xiaomr.8266]

台灣人真的很可憐....愛買造假豐田跟生鏽本田

[@leaveme5533]

有没有想过车本来就是这么便宜。。。。MG只是恢复它本来该有的价格。。工业品能贵到哪里去。。

[@infosee559]

MG成了台灣車了？不是大陸上汽的子品牌嗎？

[@shinname]

台灣組裝，就跟豐田一樣，日本車台灣組裝就變成國產車